Steve Boy Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 szerintem ilyen különálló tuning óra nekem hidegbe ugyan ezt játssza a gyári... kell neki egy kis melegedés, mire normálisan működik. Nekem is megfordult a fejemben, hogy a hideg okozza, de gondoltam azért rákérdezek, Ti több mindent láttatok már! :lol: Köszönöm a tippet Novy! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 Nekem is megfordult a fejemben, hogy a hideg okozza, de gondoltam azért rákérdezek, Ti több mindent láttatok már! :lol: Köszönöm a tippet Novy! hát ha pár km után már rendesen mozog, akkor a hideg. vagy bejáraós még :lol: tervbe volt nekem véve, hogy szétszedem, és kap egy kis wd40et a tengelye... de ilyen hidegben aligha állok neki Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 Sziasztok Urak! Beszereztem egy HD típusú fordulatszám mérőt. Beszereltük, alapjáraton működik szépen, 800 f/perc. Ám felpörgetés után nem megy vissza csak 1000 f/percre. Ennek okára tud valami okosat mondani esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Előre is köszönöm! Nekem is volt ilyen utólagos fordulat mérőm. HAMAR VÉGEZTEM VELE. Ugyan ez volt a problémám alapjárat fölment nekem is 900környékire oda rúgtam neki nagy lustán felment de vissza esni alig alig akart (ÓRA HIBÁJA) Szerintem a tiednek is ez a baja. Amint betettem a gyári fordulatos km órát ugyan azt a szálat kötöttem rá mint a tunyinyg órára és hibátlanul működik. ÜDV Link to comment Megosztás: More sharing options...
joe20 Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 Hali! Szerintetek a '92.08 havi ferdehátú astra-ba jó a '95.08 havi astra hátsó lámpa búrája ? :lol: :lol: Köszi a segítségat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 http://www.fonixtuning.hu/content//termekek/2305-1.jpg Így néz ki a dolog lényegében. áhááá, mostmár leesett :lol: köszi a képet :P ez olyan "olcsóbbfajta"??? mert akkor lehet azért nem egészen pontos :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 Hali! Szerintetek a '92.08 havi ferdehátú astra-ba jó a '95.08 havi astra hátsó lámpa búrája ? :lol: :lol: Köszi a segítségat! jó, csak más a színe :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
brezsó Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 Hali! Szerintetek a '92.08 havi ferdehátú astra-ba jó a '95.08 havi astra hátsó lámpa búrája ? :lol: :P Köszi a segítségat! Há'má'mé'ne lenne jó!? Szerintem tuti, az csak az árnyalataiban, szinében változott, tudtommal. :lol: Persze, feltéve ha a '95-ös is ferdehátú! :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 Hali! Szerintetek a '92.08 havi ferdehátú astra-ba jó a '95.08 havi astra hátsó lámpa búrája ? :lol: :lol: Köszi a segítségat! és persze az is kérdés a színnzés tekintetében, hogy abban is nem-e cserélték már párszor :lol: felfogatásban tök ugyanaz a ferdehátúaknál a 92-esemben, és a 95-ösömben is :lol: cseréld mind a 2db-ot, és akkor abba műszakin sem köthetnek bele :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
joe20 Elküldve Január17, 2010 Megoszt Elküldve Január17, 2010 és persze az is kérdés a színnzés tekintetében, hogy abban is nem-e cserélték már párszor :lol: felfogatásban tök ugyanaz a ferdehátúaknál a 92-esemben, és a 95-ösömben is :lol: cseréld mind a 2db-ot, és akkor abba műszakin sem köthetnek bele :lol: Köszi a segítséget! :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
szeki Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Sziasztok valaki tudna valami segitséget elektromos ablak beköttésel kapcsolatban esetleg képekkel ilusztrálva?Astra f hez kellene2elsö ajtóhoz Én szeretném bekötni..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
brezsó Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Sziasztok valaki tudna valami segitséget elektromos ablak beköttésel kapcsolatban esetleg képekkel ilusztrálva?Astra f hez kellene2elsö ajtóhoz Én szeretném bekötni..... Ilyen rajzot találtam igy hirtelen. (..mert nincs több időm visszakeresni a bal alsó sarokban található keresővel :lol: ) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
walker Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Sziasztok! Múltkor volt egy olyan problémám a hűtőventimmel, hogy a lassú sebesség nem működött rajta, csak a gyors. TDS isuzu 96-os. Kimértem hogy a lassúnál hány voltot kap a venti és 10,6V volt. Elég ez egyáltalán, valószínű hogy ezért nem forog? A gyors sebességnél megkapja a 12,2 és megy. Van vkinek vmi ötlete? Valami ellenállás,relé a rossz? Előre is köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Sziasztok! Múltkor volt egy olyan problémám a hűtőventimmel, hogy a lassú sebesség nem működött rajta, csak a gyors. TDS isuzu 96-os. Kimértem hogy a lassúnál hány voltot kap a venti és 10,6V volt. Elég ez egyáltalán, valószínű hogy ezért nem forog? A gyors sebességnél megkapja a 12,2 és megy. Van vkinek vmi ötlete? Valami ellenállás,relé a rossz? Előre is köszi. Az enyém (klímás hűtőventi) egy számítógép tápegység 5V-os köréről is beindult. :lol: A 12V-osról nem tudott, mert az már sok volt a tápnak. :lol: Nem lehet, hogy rosszul van bekötve a venti? Link to comment Megosztás: More sharing options...
walker Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Az enyém (klímás hűtőventi) egy számítógép tápegység 5V-os köréről is beindult. :lol: A 12V-osról nem tudott, mert az már sok volt a tápnak. :lol: Nem lehet, hogy rosszul van bekötve a venti? Hát nem hiszem hogy rosszul lenne bekötve. Bár kitudja. :lol: szóval azt mondod, hogy a 10,6 nak is megkéne forgatnia? Akkor valszínű hogy a ventire már ráférne egy felújítás. :P Mondjuk elég beteg hangja van szegénykémnek. Nagyon nyikorog mikor leáll, gondolom már egy deka kenése nincs, lehet hogy a tekercs sem az igazi már.... Vagy annyira szorul hogy a 10,6v kevés hogy megforgassa... Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Sziasztok valaki tudna valami segitséget elektromos ablak beköttésel kapcsolatban esetleg képekkel ilusztrálva?Astra f hez kellene2elsö ajtóhoz Én szeretném bekötni..... itt egy ??gyári?? rajz lehet nem pont astráé, de lehet használható azért :lol: és itt találsz képeket is, akkor csináltam őket, amikor én szereltem át a 2 elsőt :P remélem valamit segít :lol: sok sikert!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
joe20 Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Üdv Mindenki :P A fűtés kapcsolónál nem világit az a kis piszok égő ! :lol: Azt hogy lehet kicserélni? :lol: Tudtok segíteni? Köszi hali Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 Üdv Mindenki :lol: A fűtés kapcsolónál nem világit az a kis piszok égő ! :lol: Azt hogy lehet kicserélni? :lol: Tudtok segíteni? Köszi hali pontosan melyikben nem világít? ebben? mert ebben könnyű cserélni. ezen a képen ahol látod a fogó részén azt a kis kihagyást(lyukacskát) benyúlsz egy vékony csavarhúzóval, és kijön, mondjuk kicsit trükkösen :lol: és ha kint van kiveszed a kapcsolóban lévő foglalatot itt látszik. Ezen a képen bal oldalon legszélen van a foglalat. ha a meleg-hideg állítóban, vagy a jobb oldalinál van a gond, akkor az kicsit macerásabb, bontani kell, elég sokat :P azoknál a piros vezetékes cuccok vannak ezen a képen Link to comment Megosztás: More sharing options...
Johnny82 Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 A középső kijelzőnek a csatlakozóján melyik a külső hőmérséklet érzékelő vezetékei??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 A középső kijelzőnek a csatlakozóján melyik a külső hőmérséklet érzékelő vezetékei??? 2-es és 4-es madzag. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Johnny82 Elküldve Január18, 2010 Megoszt Elküldve Január18, 2010 2-es és 4-es madzag. Köszi! Ha holnap délelött megjön az érzékelő ki is próbálom! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
joe20 Elküldve Január19, 2010 Megoszt Elküldve Január19, 2010 pontosan melyikben nem világít? ebben? mert ebben könnyű cserélni. ezen a képen ahol látod a fogó részén azt a kis kihagyást(lyukacskát) benyúlsz egy vékony csavarhúzóval, és kijön, mondjuk kicsit trükkösen :lol: és ha kint van kiveszed a kapcsolóban lévő foglalatot itt látszik. Ezen a képen bal oldalon legszélen van a foglalat. ha a meleg-hideg állítóban, vagy a jobb oldalinál van a gond, akkor az kicsit macerásabb, bontani kell, elég sokat :P azoknál a piros vezetékes cuccok vannak ezen a képen Nagyon köszi a segítséget! :lol: Meg is fogom nézni melyiket tudom cserélni! :lol: De most szerelőnél van a kicsike! Kerékcsapágy csere! :lol: ez van HALI! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január19, 2010 Megoszt Elküldve Január19, 2010 nézegetem akocsit, leveszem a gyujtás elosztát, azthittem seggreülök minden elektródán beégés oxidáció, a rotor is fekete :lol: megpucolgatom, meg megméregetem az ellenállasait a kábeleknek. ilyen elosztóval csoda, hogy beindult :lol: 5,8 5,8 5,1 4,8 így a vezérlés felől. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Január19, 2010 Megoszt Elküldve Január19, 2010 Nagyon köszi a segítséget! :lol: Meg is fogom nézni melyiket tudom cserélni! :lol: De most szerelőnél van a kicsike! Kerékcsapágy csere! :lol: ez van HALI! itt megláthatod hogy helyezkednek el az égők (a fekete csíkon van két szélén, és középen, és van egy a belső keringetés kapcsolójában is, oda megy a 2 piros szál) nézegetem akocsit, leveszem a gyujtás elosztát, azthittem seggreülök minden elektródán beégés oxidáció, a rotor is fekete :lol: megpucolgatom, meg megméregetem az ellenállasait a kábeleknek. ilyen elosztóval csoda, hogy beindult :P 5,8 5,8 5,1 4,8 így a vezérlés felől. ezzel sokat lehet szívni, egyik haveromnak pont emiatt nem ment az autó, csak míg bemelegedett (max 5km-t) tisztítás után megszűnt a probléma :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január19, 2010 Megoszt Elküldve Január19, 2010 itt megláthatod hogy helyezkednek el az égők (a fekete csíkon van két szélén, és középen, és van egy a belső keringetés kapcsolójában is, oda megy a 2 piros szál) ezzel sokat lehet szívni, egyik haveromnak pont emiatt nem ment az autó, csak míg bemelegedett (max 5km-t) tisztítás után megszűnt a probléma :lol: az a baj, hogy a problémák egy része megmaradt :S meg hidegindítást nem tudtam produkálni még azóta. érezhetően jobb lett mondjuk de az alapjárat be beremeg, meg most iscsinált ilyan 4-5százas fordulatokat... Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Január19, 2010 Megoszt Elküldve Január19, 2010 az a baj, hogy a problémák egy része megmaradt :S meg hidegindítást nem tudtam produkálni még azóta. érezhetően jobb lett mondjuk de az alapjárat be beremeg, meg most iscsinált ilyan 4-5százas fordulatokat... nem lehet, hogy már túlságosan beégtek az érintkezők? egyszer a wartbival ottmaradtam az úton, mint utólag kiderült rotor baja volt (beégett, megcsiszoltam, de az már nem volt elég, nem ért oda rendesen) Hazahúzattuk :lol: , itthol betettem egy másikat, azzal pöccröff :lol: (csak előtte az úton szerelgettem, hozattam gyújtásrészt, trafót, gyertyakábeleket otthonról) drága lehet egy elosztófedél+rotor? lehet sokat javítana :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts