Elektromos

[Novy]

Pepe

most néztem, amit linkeltél

azon imo karika van

minkbe is az van??

nem néztem még meg, pedig sokat volt már leszedvea burkolat, de dobozkára emlékszem, vagy az egybe van a karikával????

és ha imos ECU-t cserélek, akkor ezena dobozkán kivül kell még mást is beletenni?

[FPepe]

Pepe

most néztem, amit linkeltél

azon imo karika van

minkbe is az van??

nem néztem még meg, pedig sokat volt már leszedvea burkolat, de dobozkára emlékszem, vagy az egybe van a karikával????

és ha imos ECU-t cserélek, akkor ezena dobozkán kivül kell még mást is beletenni?

A kulcsokban levő jeladók kellenek még hozzá.

[Novy]

A kulcsokban levő jeladók kellenek még hozzá.

ja igen azt előbb írtam is pár oldallall, de senki se reagált.

kinagyítottam a képet, és a karika egybe van a dobozzal, így már összeállt a kép

kössz

[Guest gorbi]

Kulcs, immo, ecu összetartozik, sajnos. Venni csak így érdemes együtt, ahogyan ehhez a corsához árulják.

http://racing-bazar.hu/alkatresz/elektroni...2v_motorvezerlo

[astrásgyerek]

Ez tetszik és ez is :lol: :lol:

Ezt nem tudja valaki hogyan lehet megcsinálni??

vagy mondjuk a nevünk kiíratni?

itt találtam: http://astra.autokacik.pl/

menüpontokat követve:

>>> Technika >>> Napraw to sam >>> Schemat oraz podłączenie Mini Kompa do wyświetlacza DID/TID

[daykiller]

Ez tetszik és ez is :P :lol:

Ezt nem tudja valaki hogyan lehet megcsinálni??

vagy mondjuk a nevünk kiíratni?

itt találtam: http://astra.autokacik.pl/

menüpontokat követve:

>>> Technika >>> Napraw to sam >>> Schemat oraz podłączenie Mini Kompa do wyświetlacza DID/TID

Szerintem PIC programozással csinálta meg (most nem fogom átböngészni az oldalt :lol:) Opel16V BC-je is kiír ezt azt, bár nem tudom mit használt a BC-hez, de a legjobb erre a PIC.

[zocsa]

Ez tetszik és ez is :P :lol:

Ezt nem tudja valaki hogyan lehet megcsinálni??

vagy mondjuk a nevünk kiíratni?

itt találtam: http://astra.autokacik.pl/

menüpontokat követve:

>>> Technika >>> Napraw to sam >>> Schemat oraz podłączenie Mini Kompa do wyświetlacza DID/TID

Ez a kiíratás tök jó,bár az írás terjedelméből itélve,nem egyszerű. :lol:

[astrásgyerek]

Szerintem PIC programozással csinálta meg (most nem fogom átböngészni az oldalt :lol:) Opel16V BC-je is kiír ezt azt, bár nem tudom mit használt a BC-hez, de a legjobb erre a PIC.

szóval bonyolult :lol: értem

[Zolka]

Sziasztok!

Szégyen- nem szégyen, de bevallom,h autózás közben mindig magamra zárom a központit! :lol: Szeretnék beépíteni egy érintőkapcsolót az autóba,h az müködtesse a központizárat,h ne kelljen huzigálni a gombot! Szerintetek ehhez a művelethez hol találok vmi csatlakozót, ahová a kapcsolót köthetném? Gondolom az "A" oszlopnál a vezető lábterében abba a sokpolusú karosszéria csatlakozóba nincs belekötve a központi! :lol:

[Reeckatee]

Sziasztok!

Szégyen- nem szégyen, de bevallom,h autózás közben mindig magamra zárom a központit! :lol: Szeretnék beépíteni egy érintőkapcsolót az autóba,h az müködtesse a központizárat,h ne kelljen huzigálni a gombot! Szerintetek ehhez a művelethez hol találok vmi csatlakozót, ahová a kapcsolót köthetném? Gondolom az "A" oszlopnál a vezető lábterében abba a sokpolusú karosszéria csatlakozóba nincs belekötve a központi! :lol:

Beledöglenék ha bezárva kéne autóznom. Ha sok sok sok roma megy el az autó mellett vagy nagyvárosban állok pirosnál akkor magamra zárom de másképp utálom.

[FPepe]

Sziasztok!

Szégyen- nem szégyen, de bevallom,h autózás közben mindig magamra zárom a központit! :P Szeretnék beépíteni egy érintőkapcsolót az autóba,h az müködtesse a központizárat,h ne kelljen huzigálni a gombot! Szerintetek ehhez a művelethez hol találok vmi csatlakozót, ahová a kapcsolót köthetném? Gondolom az "A" oszlopnál a vezető lábterében abba a sokpolusú karosszéria csatlakozóba nincs belekötve a központi! :lol:

Egyszerűbb megoldás: a legtöbb riasztó, ami központi zárat is tud vezérelni, rendelkezik ezzel a funkcióval, hogy elindulás után bezárja az ajtókat (rablásgátlás). Ezzel egyszerre lenne távirányítós riasztó a kocsiban, és megoldódna a magadra zárás kérdése is. Csak nehogy úgy járj, mint egyik haver: megállt az út szélén vizelni, motort hagyta járni, a riasztó pedig kizárta a kocsiból :lol:

[Novy]

Sziasztok!

Szégyen- nem szégyen, de bevallom,h autózás közben mindig magamra zárom a központit! :lol: Szeretnék beépíteni egy érintőkapcsolót az autóba,h az müködtesse a központizárat,h ne kelljen huzigálni a gombot! Szerintetek ehhez a művelethez hol találok vmi csatlakozót, ahová a kapcsolót köthetném? Gondolom az "A" oszlopnál a vezető lábterében abba a sokpolusú karosszéria csatlakozóba nincs belekötve a központi! :lol:

milyen központid van???

általában szokott lenni nekik egy kivezeté, ami két vezetékből áll.

egyik vezetéke testelve zár, másikkal nyit.

[Zolka]

Egyszerűbb megoldás: a legtöbb riasztó, ami központi zárat is tud vezérelni, rendelkezik ezzel a funkcióval, hogy elindulás után bezárja az ajtókat (rablásgátlás). Ezzel egyszerre lenne távirányítós riasztó a kocsiban, és megoldódna a magadra zárás kérdése is. Csak nehogy úgy járj, mint egyik haver: megállt az út szélén vizelni, motort hagyta járni, a riasztó pedig kizárta a kocsiból :lol:

Ez a megoldás nem annyira szimpatikus, nem szeretném,ha maga döntené el,h mikor zár ki! :lol:

[Zolka]

milyen központid van???

általában szokott lenni nekik egy kivezeté, ami két vezetékből áll.

egyik vezetéke testelve zár, másikkal nyit.

Sztem gyári a központim, mondjuk talán reteszelni nem lehet! És hol az a 2 vezeték, vagy a riasztó tápját kellenne megkeresnem? Egyszer már kerestem a riasztót,de nem találtam,pedig van benne! :lol:

[Novy]

Sztem gyári a központim, mondjuk talán reteszelni nem lehet! És hol az a 2 vezeték, vagy a riasztó tápját kellenne megkeresnem? Egyszer már kerestem a riasztót,de nem találtam,pedig van benne! :lol:

a központonak van egy doboza, az össze kell legyen kötve a riasztóval, ott lesz az a vezeték is, vagyis azok azok a vezetékek.

dehát gomb nincsen a kulcsodon??

[invictus]

Ez a megoldás nem annyira szimpatikus, nem szeretném,ha maga döntené el,h mikor zár ki! :lol:

Valóban hülye megoldás, az én riasztómat is fel lehet programozni, hogy gyújtásra zárjon be...ez hülyeség.

[Zolka]

a központonak van egy doboza, az össze kell legyen kötve a riasztóval, ott lesz az a vezeték is, vagyis azok azok a vezetékek.

dehát gomb nincsen a kulcsodon??

távírányító van, de azzal a riasztót is bekapcsolja! Hol keressem a riasztó vagy a központi dobozát?

[Novy]

távírányító van, de azzal a riasztót is bekapcsolja! Hol keressem a riasztó vagy a központi dobozát?

baloldali küszöb burkolat laatt van a gyári.

[FPepe]

Ez a megoldás nem annyira szimpatikus, nem szeretném,ha maga döntené el,h mikor zár ki! :lol:

Csak akkor zár ki, ha jár a motor, és be van csukva az ajtó.

[Zolka]

Csak akkor zár ki, ha jár a motor, és be van csukva az ajtó.

az is elég,nem? :lol: :lol:

[Zolka]

baloldali küszöb burkolat laatt van a gyári.

a küszöb alatt, ott ahol a sokpolusú kar.csatlakozó?

[Novy]

a küszöb alatt, ott ahol a sokpolusú kar.csatlakozó?

a kar alatti lapos rész alatt

[wzsolt_1.6_16V]

Egyszerűbb megoldás: a legtöbb riasztó, ami központi zárat is tud vezérelni, rendelkezik ezzel a funkcióval, hogy elindulás után bezárja az ajtókat (rablásgátlás). Ezzel egyszerre lenne távirányítós riasztó a kocsiban, és megoldódna a magadra zárás kérdése is. Csak nehogy úgy járj, mint egyik haver: megállt az út szélén vizelni, motort hagyta járni, a riasztó pedig kizárta a kocsiból :lol:

Nekem ilyen riasztóm van amin be lehet és mivel pesten közlekedem sokszor a csomagtartóban a táskámmal és egyéb cuccokkal ezért be is van állítva ez a funkció. Nálam 5-6mp-el a gyujtás ráadása után zár be. Van a rablásgátlás funkció is ami ha járó motornál kinyitod az ajtót majd vissza akkor riszat meg ilyenek. Ez a szivatós része ezt nem is kapcsoltam be, de szerencsére e kettő külön funkció.

Ja és még két előnye:

-nem kell a gyerekzárral bajlódnom és kapcsolgatnom ha gyerek, vagy ha más űl ott. (legalább is amig a gombot nem bírja felhúzni)

-még azért is jó mert így nem töröm el senki lábát. Anyám szokása mindíg, hogy még parkolok és mozog az autó de már nyitja az ajtót és teszi ki a lábát. Na így nem :lol:

[Zolka]

a kar alatti lapos rész alatt

köszi majd megnézem, de nem rémlik,h ott lenne valami még a 2 db sokpolúsú csatlakozó mellett még! Ha mégsincs ott,akkor bárhol lehet vhol a műszerfalban,vagy hová szokták tenni ezeket utolag?

[Zolka]

Nekem ilyen riasztóm van amin be lehet és mivel pesten közlekedem sokszor a csomagtartóban a táskámmal és egyéb cuccokkal ezért be is van állítva ez a funkció. Nálam 5-6mp-el a gyujtás ráadása után zár be. Van a rablásgátlás funkció is ami ha járó motornál kinyitod az ajtót majd vissza akkor riszat meg ilyenek. Ez a szivatós része ezt nem is kapcsoltam be, de szerencsére e kettő külön funkció.

Ja és még két előnye:

-nem kell a gyerekzárral bajlódnom és kapcsolgatnom ha gyerek, vagy ha más űl ott. (legalább is amig a gombot nem bírja felhúzni)

-még azért is jó mert így nem töröm el senki lábát. Anyám szokása mindíg, hogy még parkolok és mozog az autó de már nyitja az ajtót és teszi ki a lábát. Na így nem :lol:

és még nem szivatott meg mondjuk míg zártad a garázst addig bezárta magát, vagy a szerelőd nem hívott fel,h kéne a pótkulcs külöben jó pár liter benzinnel leszel szegényebb, mire este odaérsz? :lol: