Elektromos

[Novy]

Igen, meg ha éppen nem nyitna ki a termosztát ilyen melegben percek alatt forrna a víz. Na jó de fél óra alatt mindenképp.

maradjunk a perceknél

10-15 perc :huh:

[daykiller]

Igen, meg ha éppen nem nyitna ki a termosztát ilyen melegben percek alatt forrna a víz. Na jó de fél óra alatt mindenképp.

:huh: Óbazki, már tudom mit nem vettem. Féktisztítót. Alapjáratit akartam takarítani a hétvégén. Na majd holnap leugrok tuskóba. Amúgy mi a menete a takarításnak? Szét lehet szedni oszt 3,2 vagonnyi flakont belefújni? :lol:

[Novy]

:huh: Óbazki, már tudom mit nem vettem. Féktisztítót. Alapjáratit akartam takarítani a hétvégén. Na majd holnap leugrok tuskóba. Amúgy mi a menete a takarításnak? Szét lehet szedni oszt 3,2 vagonnyi flakont belefújni? :lol:

kiveszed a két csavarját, vigyázva az ó gyűrűre kihúzod, és a kúpját megtisztítod, illetvea furatba is nyomsz, és valamivel azt is kitisztítod.

[daykiller]

kiveszed a két csavarját, vigyázva az ó gyűrűre kihúzod, és a kúpját megtisztítod, illetvea furatba is nyomsz, és valamivel azt is kitisztítod.

Aham, tehát vattát lehet alkalmazni hozzá, főleg a furat miatt. Köszi. Lehet most megcsinálom, ahogy hűvösödik az idő. :lol: Mondjuk semmi probléma az alapjárattal, a pro-tec-es kezelés óta főleg. :huh:

[Novy]

Aham, tehát vattát lehet alkalmazni hozzá, főleg a furat miatt. Köszi. Lehet most megcsinálom, ahogy hűvösödik az idő. :lol: Mondjuk semmi probléma az alapjárattal, a pro-tec-es kezelés óta főleg. :huh:

vattát ne, mert az beleragadhat vmi perembe, de ez nem rázós szóval nem itt kellene.

motor ^_^

[zotya975]

vattát ne, mert az beleragadhat vmi perembe, de ez nem rázós szóval nem itt kellene.

motor ^_^

Alapjárati nem rázós? Mivel működik ? :huh: Amúgy nem érdemes szétszedni Day ha ezen agyalnál semmi értelme, én már megtettem. :lol:

[astrásgyerek]

Nah ma sikeresen babráltam az autóval egy csomót!

Valami kókány központizár bekötés volt :lol:

Úgy működött mint a mesében "Hol ment, hol nem" főleg a hátsók xarakodtak ( toldott foldott vezetékek, beáztak, elrepedtek, testeltek, stb...)

kicserélgettem a vezetékeket, és tettem a csomagtartóba is kp zárat, mert ott nem volt sajna....

bontóból vettem egy univerzális motort, és csináltam felfogatást, meg minden. ( a bekötés érdekes volt, fél autót megszabadítottam a belsejétől, s mire kipecáztam a csomi ajtóba a vezetéket bekötéskor, nah akkor 2x majdnem földhöz vertem magam... ( tágas autó, de néhol olyan szükek a helyek B) )

Nah szóval így mindjárt komfortosabb, hogy nem kell kulcsozgatni a csomi ajtót :huh:

kell vegyek riasztót, bicskakulcsosra gondoltam:

- http://www.vatera.hu/bicskakulcs_riaszto_t..._150461053.html

Szerintetek??? ^_^

[Novy]

Nah ma sikeresen babráltam az autóval egy csomót!

Valami kókány központizár bekötés volt :lol:

Úgy működött mint a mesében "Hol ment, hol nem" főleg a hátsók xarakodtak ( toldott foldott vezetékek, beáztak, elrepedtek, testeltek, stb...)

kicserélgettem a vezetékeket, és tettem a csomagtartóba is kp zárat, mert ott nem volt sajna....

bontóból vettem egy univerzális motort, és csináltam felfogatást, meg minden. ( a bekötés érdekes volt, fél autót megszabadítottam a belsejétől, s mire kipecáztam a csomi ajtóba a vezetéket bekötéskor, nah akkor 2x majdnem földhöz vertem magam... ( tágas autó, de néhol olyan szükek a helyek B) )

Nah szóval így mindjárt komfortosabb, hogy nem kell kulcsozgatni a csomi ajtót :huh:

kell vegyek riasztót, bicskakulcsosra gondoltam:

- http://www.vatera.hu/bicskakulcs_riaszto_t..._150461053.html

Szerintetek??? ^_^

és a csomit nyitja zárja rendesen?? hova raktad fel a zárat?? én is akarnék vmikor, de úgy, hogy nyissa zárja

[jocek26]

Sziasztok!

Van egy kis gondom a 94-es évjáratú Astra GL-emmel. Nevezetesen hogy beindítás után szépen megy, aztán ha leállítom és kis idő múlva újraindítom akkor gond nélkül indul, majd kb fél-3 perc múlva hirtelen minden átmenet nélkül spontán leáll. Mindezek után kb félperces indítózás után egyszercsak beindul. Ez a jelenség csak melegben van. Ha pld. hidegen beindítom, és nem állítom le több száz km-t gond nélkül elmegy. C14NZ motorkód, és beszerelt Lovato gázrendszer van benne. Ha valaki esetleg tudja vagy sejti mi lehet a gond, az sokat segítene. Előre is köszönöm a tanácsokat.

Józsi

[zotya975]

Nah ma sikeresen babráltam az autóval egy csomót!

Valami kókány központizár bekötés volt :lol:

Úgy működött mint a mesében "Hol ment, hol nem" főleg a hátsók xarakodtak ( toldott foldott vezetékek, beáztak, elrepedtek, testeltek, stb...)

kicserélgettem a vezetékeket, és tettem a csomagtartóba is kp zárat, mert ott nem volt sajna....

bontóból vettem egy univerzális motort, és csináltam felfogatást, meg minden. ( a bekötés érdekes volt, fél autót megszabadítottam a belsejétől, s mire kipecáztam a csomi ajtóba a vezetéket bekötéskor, nah akkor 2x majdnem földhöz vertem magam... ( tágas autó, de néhol olyan szükek a helyek B) )

Nah szóval így mindjárt komfortosabb, hogy nem kell kulcsozgatni a csomi ajtót :huh:

kell vegyek riasztót, bicskakulcsosra gondoltam:

- http://www.vatera.hu/bicskakulcs_riaszto_t..._150461053.html

Szerintetek??? ^_^

Fél autót? Tanksapkaajtót nem zárta a régi? Csak mert ahhoz hozzáférni a csomagtartón keresztül, nekem is onnan van leágaztatva a csomiajtóé.

Sziasztok!

Van egy kis gondom a 94-es évjáratú Astra GL-emmel. Nevezetesen hogy beindítás után szépen megy, aztán ha leállítom és kis idő múlva újraindítom akkor gond nélkül indul, majd kb fél-3 perc múlva hirtelen minden átmenet nélkül spontán leáll. Mindezek után kb félperces indítózás után egyszercsak beindul. Ez a jelenség csak melegben van. Ha pld. hidegen beindítom, és nem állítom le több száz km-t gond nélkül elmegy. C14NZ motorkód, és beszerelt Lovato gázrendszer van benne. Ha valaki esetleg tudja vagy sejti mi lehet a gond, az sokat segítene. Előre is köszönöm a tanácsokat.

Józsi

Az első amit tisztázni kell, hogy amikor nem indul, akkor szikra nincs, vagy üanyag? Tekerj ki egy gyertyát, pipa rá, testeld a végét, szikrázik?

[Novy]

Fél autót? Tanksapkaajtót nem zárta a régi? Csak mert ahhoz hozzáférni a csomagtartón keresztül, nekem is onnan van leágaztatva a csomiajtóé.

Az első amit tisztázni kell, hogy amikor nem indul, akkor szikra nincs, vagy üanyag? Tekerj ki egy gyertyát, pipa rá, testeld a végét, szikrázik?

szerintem ez vmi jeladó lehet.

[astrásgyerek]

és a csomit nyitja zárja rendesen?? hova raktad fel a zárat?? én is akarnék vmikor, de úgy, hogy nyissa zárja

Hát izé ne :lol: ... képet nem csináltam, de ma leszedem a búrkolatot, és lefotózom nektek is B)

a gyári helyére nem ment fel, nem tudtam összehozni, ezért furtam 2db 3-as lyukat, kicsit feljebb, és oda.

A központizár motor végére meg házilag alakítottam ki olyan kis rudazatot ( elég kezdetleges, olyan anyagból, amit hírtelen találtam)

De tökéletesen működik!!!

Csak arra kell vigyázni, hogy ami kicsi holtjátékja van a kp zárnak ( 2-3 mm) azt számold rá, nehogy ne tudd nyitni!

Amúgy könnyű megcsinálni, igaz kicsit babrás.... :P FŐLEG A KÁBELEZÉS... :huh:

Akkor d.u. lesz kép is feltéve ^_^

[astrásgyerek]

Fél autót? Tanksapkaajtót nem zárta a régi? Csak mert ahhoz hozzáférni a csomagtartón keresztül, nekem is onnan van leágaztatva a csomiajtóé.

Nem sajna egész a bal hátsó ajtóig le kellet vigyem a kábelkötegek nemtén, mert valami utólagos kókány xar bekötés volt!

A tanksapkaajtót nem zárja semmi ( de most bogarat ültettél a fülembe :huh: ) legközelebbi akcióm az lesz, csak akkor kell olyan tanksapkaajtót is vegyek ugye? mert az enyémen van olyan kis fül, ahol meg tudod fogni az ujjaddal! Meg valami kapcsolót is, ami nyitja bentről. Vagy te nem erre gondolsz?

[zotya975]

Nem sajna egész a bal hátsó ajtóig le kellet vigyem a kábelkötegek nemtén, mert valami utólagos kókány xar bekötés volt!

A tanksapkaajtót nem zárja semmi ( de most bogarat ültettél a fülembe :huh: ) legközelebbi akcióm az lesz, csak akkor kell olyan tanksapkaajtót is vegyek ugye? mert az enyémen van olyan kis fül, ahol meg tudod fogni az ujjaddal!

Az enyémen meg bellül van egy kis henger felheggesztve abba csúszik bele a motor tengelye. Csak ugye a motor bellül van, át van fúrva a kasztni, van is már ott egy szép nagy lyuk. Úgyhogy szerintem inkább hagyd. A tanksapka úgyis zárható, minek mégegy támadási felületet csinálni rozsda cartársnak?

[astrásgyerek]

Az enyémen meg bellül van egy kis henger felheggesztve abba csúszik bele a motor tengelye. Csak ugye a motor bellül van, át van fúrva a kasztni, van is már ott egy szép nagy lyuk. Úgyhogy szerintem inkább hagyd. A tanksapka úgyis zárható, minek mégegy támadási felületet csinálni rozsda cartársnak?

aha értem! Hát igazad van, a kasztnin nem igazán csinálnék lyukat...

Tesómnak maradt az octaviából egy tanksapkaajtónyitó szerkezet, mindenesetre elkérem tőlle, hadd legyen meg, sose lehet tudni mire kellhet :huh:

[epk947]

Az enyémen meg bellül van egy kis henger felheggesztve abba csúszik bele a motor tengelye. Csak ugye a motor bellül van, át van fúrva a kasztni, van is már ott egy szép nagy lyuk. Úgyhogy szerintem inkább hagyd. A tanksapka úgyis zárható, minek mégegy támadási felületet csinálni rozsda cartársnak?

A gyárilag elektromosan zárható tanksapka ajtósnak a tanksapkája nem kulcsos. (Pl. enyém)

Ha kulcsos a tanksapkád, akkor tényleg fölösleges mégegy elektromos hibaforrást kreálni. Én is rossz elektromos zárral vettem, és meg kellett javítanom. Igaz, azóta ( 4 év) már jó. :huh:

[zotya975]

A gyárilag elektromosan zárható tanksapka ajtósnak a tanksapkája nem kulcsos. (Pl. enyém)

Ha kulcsos a tanksapkád, akkor tényleg fölösleges mégegy elektromos hibaforrást kreálni. Én is rossz elektromos zárral vettem, és meg kellett javítanom. Igaz, azóta ( 4 év) már jó. :huh:

Nekem működött, csak amikor ideiglenesen befoltoztam a lyukakat akkor szüntettem meg, mert nem volt kedvem a kátránypapíron kimérni pontosan hova kell lyukat fúrni a rúdnak.

[epk947]

Nekem működött, csak amikor ideiglenesen befoltoztam a lyukakat akkor szüntettem meg, mert nem volt kedvem a kátránypapíron kimérni pontosan hova kell lyukat fúrni a rúdnak.

:huh: :lol: ^_^

[zotya975]

:huh: :lol: ^_^

Pénzem nem volt karosszériásra, a víz-sár meg legalább nem folyik be a kocsiba. :P B) Nade OFF.

[astrásgyerek]

és a csomit nyitja zárja rendesen?? hova raktad fel a zárat?? én is akarnék vmikor, de úgy, hogy nyissa zárja

Te arra gondolsz, hogy hátulról is tudd vezérelni a központizárat?

mert az enyém nem olyan, csak a két első ajtóról lehet kulcsozni úgy, hogy zárjon mindent, hátulról nem!

Akarok riasztót is beszerelni, és olyan bicskakulcsos cuccot, azon van vezérlő, meg minden, és akkor arról nyit mindent egyszererre, és asszem még a csomiajtót is külön be lehet kötni!

itt vannak a képek a szerelésről:

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7528_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7529_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7530_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7531_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7532_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7533_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7534_www...ltoltes.hu_.jpg

nézzétek el nekem, a házilagos beszerelést! :huh:

siettem, és csak ez volt kéznél :lol:

[zotya975]

Te arra gondolsz, hogy hátulról is tudd vezérelni a központizárat?

mert az enyém nem olyan, csak a két első ajtóról lehet kulcsozni úgy, hogy zárjon mindent, hátulról nem!

Akarok riasztót is beszerelni, és olyan bicskakulcsos cuccot, azon van vezérlő, meg minden, és akkor arról nyit mindent egyszererre, és asszem még a csomiajtót is külön be lehet kötni!

itt vannak a képek a szerelésről:

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7528_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7529_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7530_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7531_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7532_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7533_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090808/DSCF7534_www...ltoltes.hu_.jpg

nézzétek el nekem, a házilagos beszerelést! :huh:

siettem, és csak ez volt kéznél :lol:

Mit akarsz, tök jó lett. ^_^

[Novy]

Mit akarsz, tök jó lett. :huh:

szerintem is.

de ez a megoldás i olyan, hogyha te kulccsalbezárod hátul, akkor a központid nem fogja kinyitni

és olyan verziót szeretnék egyszer kreálni, hoy egyrészt a hátsó nyissa az elsőket is, másrészt az első zárni és nyitni is tudja, a kulcsolástól függetlenül.

[daykiller]

szerintem is.

de ez a megoldás i olyan, hogyha te kulccsalbezárod hátul, akkor a központid nem fogja kinyitni

és olyan verziót szeretnék egyszer kreálni, hoy egyrészt a hátsó nyissa az elsőket is, másrészt az első zárni és nyitni is tudja, a kulcsolástól függetlenül.

A központi nyitni fog ugyanúgy, csak a zárhoz tartozó tányér áll úgy, hogy még úgy sem tudod kinyitni.

Utóbbi meg hülyeség. Nekem is úgy van mindig a zár, hogy a központi nyitja zárja, de az fizikai képtelenség annak a megoldása, hogy mindkét kulcsállásnál nyitni és zárni tudja a csomiajtót. szerintem. Ennyi erővel nem is kéne a kétállású zár és azt sem hobbiból találták ki, hogy a központin túl még kulccsal is le lehet zárni... Hja meg az se fog menni, hogy a hátsó nyissa az elsőket, csak úgy. Hacsak nem teszel egy érzékelőt valahogy a tányérhoz, hogy küldje a nyitó impulzust a vezérlőnek.

[Novy]

A központi nyitni fog ugyanúgy, csak a zárhoz tartozó tányér áll úgy, hogy még úgy sem tudod kinyitni.

Utóbbi meg hülyeség. Nekem is úgy van mindig a zár, hogy a központi nyitja zárja, de az fizikai képtelenség annak a megoldása, hogy mindkét kulcsállásnál nyitni és zárni tudja a csomiajtót. szerintem. Ennyi erővel nem is kéne a kétállású zár és azt sem hobbiból találták ki, hogy a központin túl még kulccsal is le lehet zárni... Hja meg az se fog menni, hogy a hátsó nyissa az elsőket, csak úgy. Hacsak nem teszel egy érzékelőt valahogy a tányérhoz, hogy küldje a nyitó impulzust a vezérlőnek.

nem mondod :huh:

én is megnéztem már a záramat, és egyetlen megoldás, az ha a korongot mozgatom.

ki fogom próbálni, ha arra részerkesztek egy zármotort, az vajon megbírja e forgatni, ha igen, akkor kész is.

[daykiller]

Amúgy mai projekteim:

1. rádió ledesítés. Sajnos valami oknál fogva két sornak nem ment villany így a felső sor két szélső gombja, valamint a kiadó/tekerés gombok és a kazettanyílás világítás nem üzemelt, ma ezt javítottam, táp áthidalás.

2. kapott ledet a távolsági fényszóró visszajelzője, az olajnyomás jelző és az index visszajelző. Utóbbi azért, mert az sűrűn üzemel és az izzó nem bírja úgy a villogást mint egy led, meg amúgy is jobban látom. :huh: A távolságival meg az volt a bajom, - azonkívül, hogy nappal alig látni, ha esetleg a rosszalkodó indexkapcsoló miatt felvillan - hogy a kék színe nem egészen volt kék. Most már kék. Mindkettő kapott fehér ledet. Még a szegénységjelzőt is ledesíteni akartam, de túl erős oda a fehér led fénye, ezért nem volt szép narancs színe. Olajnyomás is azért kapott, mert jobban látni ha felvillanna valami oknál fogva.