opel16v Elküldve Április10, 2008 Elküldve Április10, 2008 De mikor ráadom a gyújtást mindig világít a lámpa. Vagy az ecutól más vezetéken kapja a jelet, mint mikor áll a motor? Nem, ugyanott kapja. Valószínű amíg áll a kocsi, addig jó, mikor már mozog, kontaktos :D A biztos az, hogy folyamatosan kell világítania, ha meleg a motor, és le van húzva a lambda (ez alól csak a C20XE a kivétel, ahol asszem ez nem áll fenn).
Qpack Elküldve Április10, 2008 Elküldve Április10, 2008 ez most jó kérdés..engem is érdekel, ugyanis újabban...meleg, de csak meleg mocinál(X16XEL) (hidegen semmi gond) ha indítok van hogy úgy berángat az alapjárat, hogy le is áll...ha bírom nézni a vergődését anélkűl, hogy elindulnék...300 és 900 között kalapál, aztán megnyugszik...de kell neki hozzá néha kb 20mp is....idegesít, mert lassan nincs olyan meleg indítás amelyiknél ne tenné...szerintetek mi lehet? :D :D :D
Zsoltee Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 C20XE motoros GSIben a tolatólámpa kapcsoló ugyanazon a helyen van ahol a C16NZ-mben volt? Nem világít a tolató lámpám és az égő jó... Tehát megint maradt a kapcsoló. :D
Zsoltee Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 C20XE motoros GSIben a tolatólámpa kapcsoló ugyanazon a helyen van ahol a C16NZ-mben volt? Nem világít a tolató lámpám és az égő jó... Tehát megint maradt a kapcsoló. :D Közben már tárgytalan... Megtaláltam... Összekötöttem a lábakat és világítottak hátul az égők, szal a kapcsoló szar. :D
FPepe Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Közben már tárgytalan... Megtaláltam... Összekötöttem a lábakat és világítottak hátul az égők, szal a kapcsoló szar. :D Unixnál 2043Ft :D
Zsoltee Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Unixnál 2043Ft :D Igen, igen... már meg is rendeltem... Holnapra ittvan. Ez a testkábel meg nagy teljesítményt tudhatott már átvinni... :D
Korzika Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Háááát hajót már ne vontassál vele! :D Ja,erre is az vonatkozik,hogy minél vastagabb annál jobb! :D
Zsoltee Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Háááát hajót már ne vontassál vele! :D Ja,erre is az vonatkozik,hogy minél vastagabb annál jobb! :D Most 25mm2-es kábellel pótoltam ezt a 10szálas mutatványt... Remélem jobb lesz mint amilyen az volt. :D
opel16v Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Most 25mm2-es kábellel pótoltam ezt a 10szálas mutatványt... Remélem jobb lesz mint amilyen az volt. :D Vazz, azzal fél falu áramellátása megoldható lenne :D
hening Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Vazz, azzal fél falu áramellátása megoldható lenne :D Honnan tudod, lehet azt is teszi. :D
opel16v Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Honnan tudod, lehet azt is teszi. :D Mér, ez volt a falu betápkábele, mielőtt az autóba került volna? :D :D
hening Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Mér, ez volt a falu betápkábele, mielőtt az autóba került volna? :D :D Lehet. :D :D
J0hnny Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Mér, ez volt a falu betápkábele, mielőtt az autóba került volna? :D :D Otthon találta,nyúzott réz,hasznos fém! :D
Qpack Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 ez most jó kérdés..engem is érdekel, ugyanis újabban...meleg, de csak meleg mocinál(X16XEL) (hidegen semmi gond) ha indítok van hogy úgy berángat az alapjárat, hogy le is áll...ha bírom nézni a vergődését anélkűl, hogy elindulnék...300 és 900 között kalapál, aztán megnyugszik...de kell neki hozzá néha kb 20mp is....idegesít, mert lassan nincs olyan meleg indítás amelyiknél ne tenné...szerintetek mi lehet? :D türelmetlen vagyok? :D :D :D
opel16v Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 Alapjárati motor és folytószelepház tisztítás pl...
Szitamanó Elküldve Április11, 2008 Elküldve Április11, 2008 türelmetlen vagyok? :D :D :D Próbáld meg itt:G Astra fórum :D .
Qpack Elküldve Április12, 2008 Elküldve Április12, 2008 Próbáld meg itt:G Astra fórum :D . ugyanaz a moci.... :D :D :D
Qpack Elküldve Április12, 2008 Elküldve Április12, 2008 Alapjárati motor és folytószelepház tisztítás pl... lehet ilyen gyorsan összekoszolta...a télen pucoltam.... :D nah mind1 itt a tavasz...újra nagy takarítás, szűrő garnitura csere... :D
Zsoltee Elküldve Április12, 2008 Elküldve Április12, 2008 Mér, ez volt a falu betápkábele, mielőtt az autóba került volna? :D :D Igen, jöttem hazafelé, láttam hogy ott lóg... Nem csípett szal elhoztam és beépítettem a kocsiba. Egyébként autóhifi tápkábelnek vettem. :D
opel16v Elküldve Április12, 2008 Elküldve Április12, 2008 lehet ilyen gyorsan összekoszolta...a télen pucoltam.... :D nah mind1 itt a tavasz...újra nagy takarítás, szűrő garnitura csere... :D Akkor lehet szar már az az alapjárati...
Qpack Elküldve Április12, 2008 Elküldve Április12, 2008 Akkor lehet szar már az az alapjárati... ezek kb mennyit bírnak? mert ahogy nézem nem az a mütyür amit megéri "csak úgy" kicserélni....~15 papír....
opel16v Elküldve Április12, 2008 Elküldve Április12, 2008 Ezt így nem lehet meghatározni. Ha annyiért tudsz új gyárit szerezni, az már jó bíznisz :D
Tápiószecső Elküldve Április13, 2008 Elküldve Április13, 2008 Ezt így nem lehet meghatározni. Ha annyiért tudsz új gyárit szerezni, az már jó bíznisz :D Feltéve, hogy tényleg az a bibis. Cseredarab ismerőstől esetleg bontóból, az megvan 5-ből.
opel16v Elküldve Április13, 2008 Elküldve Április13, 2008 Így van, előbb nem ártana belepróbálni egy biztosan jól működőt.
Tiv. Elküldve Április13, 2008 Elküldve Április13, 2008 ezek kb mennyit bírnak? mert ahogy nézem nem az a mütyür amit megéri "csak úgy" kicserélni....~15 papír.... Nekem van egy használt, de jó. X16XEL ből vettüki, igaz 3 éve. De nem az volt a baja, én meg bent hagytam az ujat. Tehát ez elvileg hibátlan, ha a 3 év állás nem tet benne kárt. Amugy jó helyen tároltam. Szoval ha érdekel, kiprobálod, és ha jó pár sörér a tiéd.
Recommended Posts