FPepe Elküldve Március15, 2008 Megoszt Elküldve Március15, 2008 99-es a X14NZ a motorkód. Honnan lehetne megtudni hova kell kötni? X14NZ-hez konkrétan nincs elektromos rajzom, de ha a C14NZ-re hasonlít, akkor a C1-es lába az, egy zöld vezeték kéne hogy menjen rá. Ahogy a C14NZ rajzán láttam, összesen 3db zöld vezeték van az ECU-nál, a C1-es láb valamelyik csati egyik szélső lába. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Március15, 2008 Megoszt Elküldve Március15, 2008 99-es a X14NZ a motorkód. Honnan lehetne megtudni hova kell kötni? Így is meg lehet oldani. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március15, 2008 Megoszt Elküldve Március15, 2008 igy is de ha megvan az a láb, akkor azt egyszerűbb megblankolni és ráforrasztani. mondjuk az se lenne rossz, ha valaki megmondaná, hogy a c14nz és az x14nz ebből a szempontbol egyezik e Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Március15, 2008 Megoszt Elküldve Március15, 2008 kössz az infókat. pestre azért nem fogok felmenni 4 gyertyáért, mert pécsi vagyok :D de a típust megkérdem itt valahol. Szevasz Te pécsi! :D Jakab Gyula - Uránvárosban a Páfrány utcában (Opel-Ford alkatrészbolt). Olcsó hely, korrekt eladó, és most már kedvezményt is kapnak az opelklubtagok (bár, Te még nem vagy az) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március16, 2008 Megoszt Elküldve Március16, 2008 mondjuk az se lenne rossz, ha valaki megmondaná, hogy a c14nz és az x14nz ebből a szempontbol egyezik e Gabira gondolsz? :D Ha egy héttel korábban mondjátok megnéztem volna. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március16, 2008 Megoszt Elküldve Március16, 2008 én nem gabira gondoltam, hanem valakire aki megtudja mondani ) mondjuk gabira inkább, mint magamra, mivel nekem csak X es van a kezeimközt, de ha odakerül a sor majd megnézem haveromét, mert neki c - s van :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
aneleh Elküldve Március16, 2008 Megoszt Elküldve Március16, 2008 C16NZ ECU Ma kicsit ráértem és megnéztem az ECU-t, hogy mért nem tudom diagnosztizálni. Meg amugy is bele akartam nézni. Végül is kiderítettem, hogy a G szálam az ODB csatitól nem érkezik meg az ECU-ba. Gondoltam bekötöm A8 lábra. De inkább előtte megnéztem ECU-ban, hogy egyáltalán bevan-e kötve a láb, hát nem volt. Már csak azt kellene kideríteni egyáltalán, hogy lehet ezt a típust diagnosztikára kapcsolni. A netten is csak a GM 8192/160 Baud ALDL Interface találtam, de ehhez is kellene a G láb. Ha tud róla valaki valamit, az írja le légyszives. Meg a 10 pines csatin az E lábon mi van, mert én Gyújtáson 12V mértem. A-B azt tudom, F-en állandó 12v van, G adat lenne. Egy pár kép ECU-ról. Kép1 Kép2 Kép3 Kép4 Kép5 Kép6 Kép7 Link to comment Megosztás: More sharing options...
loogan23 Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 vett már valaki ilyen indexkart? milyen lehet ez vajon? http://www.partsnet.hu/index.php?choice=reszlet&id=520 az enyém már elég gáz...néha bekapcsol a refi...bár érdekes, hogy általában a felújított 11-esen csinálja...ahol napmintnap járok a gödrös részen ott meg nem :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 az enyém már elég gáz...néha bekapcsol a refi...bár érdekes, hogy általában a felújított 11-esen csinálja...ahol napmintnap járok a gödrös részen ott meg nem :D Ha van kedved babrálni vele szedd szét. Nekem is volt hasonló problémám több éve, bár nem sikerült maradéktalanul helyreállítani azóta is azt használom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 Egyszerűbb venni bontóban egy használtat. Újat nem vennék,mert baromi erőssen kattan oda/vissza,engem idegesítene. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pjoc Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 vett már valaki ilyen indexkart? milyen lehet ez vajon? http://www.partsnet.hu/index.php?choice=reszlet&id=520 az enyém már elég gáz...néha bekapcsol a refi...bár érdekes, hogy általában a felújított 11-esen csinálja...ahol napmintnap járok a gödrös részen ott meg nem :D Utángyártottat semmiképp..., ha van kedved + türelmed akkor csináld meg a mostanit, én is megcsináltam 3 éve azóta okés, de egyszer biztos ami biztos alapon, 1500 ért vettem egy kifogástalan bontottat is, az elvan téve tartalékba :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 Utángyártottat semmiképp..., ha van kedved + türelmed akkor csináld meg a mostanit, én is megcsináltam 3 éve azóta okés, de egyszer biztos ami biztos alapon, 1500 ért vettem egy kifogástalan bontottat is, az elvan téve tartalékba :D Heee Jóska,ezt pofázom én is itten! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 de azé biztos ami biztos ő is elmondja na :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
pjoc Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 Egyszerűbb venni bontóban egy használtat. Újat nem vennék,mert baromi erőssen kattan oda/vissza,engem idegesítene. Te szó szerint ezt írtad :D Hol van benne hogy ne vegyen u.gy.-t ?? :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
loogan23 Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 azabaj, hogy mire elmegyek a bontóba már ugyanennyibe kerül... és az még zsákbamacska is... de ha útbaesik okvetlenül benézek... honnan tudom meg, hogy jó? azt kell nézni,hogy mennyire jár könnyen? Link to comment Megosztás: More sharing options...
pjoc Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 azabaj, hogy mire elmegyek a bontóba már ugyanennyibe kerül... és az még zsákbamacska is... de ha útbaesik okvetlenül benézek... honnan tudom meg, hogy jó? azt kell nézni,hogy mennyire jár könnyen? kb 5 perc a csere, amit a bontó előtt is meg lehet csinálni, asszem 5 csillagcsavart kell kitekerni ... Meg a karon lévő piktúrák állapota is utal a használtsági fokára. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 vett már valaki ilyen indexkart? milyen lehet ez vajon? http://www.partsnet.hu/index.php?choice=reszlet&id=520 Én egy éve 4260-ért vettem a gyárit, és akkor még nem volt rá 10% kedvezmény sem. Ahogy a környékbeli bontókat ismerem, biztos elkértek volna érte 2-3000-et, és az megint csak lutri. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 kb 5 perc a csere, amit a bontó előtt is meg lehet csinálni, asszem 5 csillagcsavart kell kitekerni ... Meg a karon lévő piktúrák állapota is utal a használtsági fokára. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 Laci ne fogd vissza magad, írd le :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Március17, 2008 Megoszt Elküldve Március17, 2008 Laci ne fogd vissza magad, írd le :D :D Ehh.. próbáltam, hogy kék legyen a link.. de az istenért se akarja.... linké alakítottam az eredeti szövegben egy részt :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március18, 2008 Megoszt Elküldve Március18, 2008 jajdejo ez az oldalad most néztem a szárny leszerelését tök jo az antennát szándékozom áttenni oda és igy asszem mégiscsak megvalósítható :D gyorsan átfutottam a javításaidat, benzinszűrő cserére készülök, szal az külön jóvolt, és a pollenszűrő csere nagyon profi leírású, a kis peremet se hagytad ki :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba77 Elküldve Március18, 2008 Megoszt Elküldve Március18, 2008 igy is de ha megvan az a láb, akkor azt egyszerűbb megblankolni és ráforrasztani. mondjuk az se lenne rossz, ha valaki megmondaná, hogy a c14nz és az x14nz ebből a szempontbol egyezik e van egy autofit nevezetű progim. e szerint a C14NZ-nél és X14Nz -nél is ugyanoda kell kötni a fordszámmérőt a C1-es lábra. Remélem igy is van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március18, 2008 Megoszt Elküldve Március18, 2008 :D mi is :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Március19, 2008 Megoszt Elküldve Március19, 2008 Az ilyen "indexvillogtatós" központizárakat hol szokták/érdemes rákötni az indexekre? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március19, 2008 Megoszt Elküldve Március19, 2008 Az ilyen "indexvillogtatós" központizárakat hol szokták/érdemes rákötni az indexekre? Sztem a kormányoszlopnál, ott még elérhető mindkét oldali indexvezeték. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts