Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

Az akksim egyre rosszabb, de még mindig teljesíti a szolgálatot. :D

Ma már elég sokáig forgatta az önindítót mire beindult, azt hittem ottmaradok. De elgondolkoztam az önindítóm jó állapotban van-e. Leszedés nélkül meg lehet nézni/mérni rajta valami érdemlegeset?

Elküldve

télen ha indítóztam az esetek 98%ban lekapcsolta a magnót

ma kétszer is indítottam, és ahogy észrevettem nem kapcsolta le a magnót.

de eccer ma is lekapcsolta

ez miért van?

az aksi halódik??

gondolom ha adok neki egy külön+at akkor ez megszűnik teljesen

Elküldve
télen ha indítóztam az esetek 98%ban lekapcsolta a magnót

ma kétszer is indítottam, és ahogy észrevettem nem kapcsolta le a magnót.

de eccer ma is lekapcsolta

ez miért van?

az aksi halódik??

gondolom ha adok neki egy külön+at akkor ez megszűnik teljesen

Itt van előttem egy diagram, mely az akksi kapacitásváltozását mutatja a hőmérséklet függvényében. A +20 fokos hőmérséklethez tartozó 100%-os kapacitás -10 fokon már csak 50%.

Valószínű már neked sem sokáig fogja bírni az akksi.

Elküldve
thx majd figyelek :D ha sárga a doboza majd tiltakozok :D

Az összes új gyári gyertyát kék színű dobozban árulják már (a Csergőnél is). A dobozra rá van írva: Made in EU / Germany.

Elküldve

Üdv!

Olyan kérdésem lenne, hogy tudja-e valamelyikőtök, hogy milyen gyertya ajánlott az 1.6-os 8V-es motorba? Asszem C16NZ a motorkód. Válaszokat előre is köszi.

bbubi

Elküldve
Üdv!

Olyan kérdésem lenne, hogy tudja-e valamelyikőtök, hogy milyen gyertya ajánlott az 1.6-os 8V-es motorba? Asszem C16NZ a motorkód. Válaszokat előre is köszi.

bbubi

Hi!

Évjárat?

Elküldve
1992

A szakirodalom szerint WR7DC Bosch-ból, 14 R-7 DU Beru-ból, BPR6ES NGK-ból, vagy 12 14 807 számú GM (ez utóbbit javaslom leginkább, BP-en a Csergő-ben beszerezhető, link a lap alján). Utóbbinál arra figyelj, hogy ne Made in China legyen!

Elküldve
A szakirodalom szerint WR7DC Bosch-ból, 14 R-7 DU Beru-ból, BPR6ES NGK-ból, vagy 12 14 807 számú GM (ez utóbbit javaslom leginkább, BP-en a Csergő-ben beszerezhető, link a lap alján).

Az mindegy, hogy a gyertya alján az elektródáknak milyen az elrendezése?

Amit tegnap vettem az nem olyan mint ami benne van /pill...

Elküldve
Az összes új gyári gyertyát kék színű dobozban árulják már (a Csergőnél is). A dobozra rá van írva: Made in EU / Germany.

Gyáriból én csak fehér/narancssárga dobozút láttam. 2 hete a partsnet.hu-tól rendeltem ilyeneke, ami a felirat szerint német gyártású.

Elküldve
Gyáriból én csak fehér/narancssárga dobozút láttam. 2 hete a partsnet.hu-tól rendeltem ilyeneke, ami a felirat szerint német gyártású.

Az pedíg kék dobozban van , ahogy a srácok mondják , én is nemrég vettem :D

Elküldve

Szereztem egy fordulatszámmérős műszeregységet az verdába. Sajna az a bizonyos vezeték, ami a fordszám jelet adja nincs meg. Hova kell bekötni a motortérben?

Elküldve
Szereztem egy fordulatszámmérős műszeregységet az verdába. Sajna az a bizonyos vezeték, ami a fordszám jelet adja nincs meg. Hova kell bekötni a motortérben?

Nem muszáj a motortérbe, a motorvezérlő computer (ECU) valamelyik lábára is lehet, az pedig az anyósülés előtt a szőnyeg alatt található. Hogy pontosan melyik lábra, az függ a motorkódtól és évjárattól.

Elküldve
Nem muszáj a motortérbe, a motorvezérlő computer (ECU) valamelyik lábára is lehet, az pedig az anyósülés előtt a szőnyeg alatt található. Hogy pontosan melyik lábra, az függ a motorkódtól és évjárattól.

99-es a X14NZ a motorkód. Honnan lehetne megtudni hova kell kötni?

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.