Laca Elküldve November6, 2004 Megoszt Elküldve November6, 2004 Tápio neked is köszi!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve November6, 2004 Megoszt Elküldve November6, 2004 Nem tudsz ötletet adni hogy mi lehet a belső világitásommal? Biztositék nem lehet,izzo hiba nem lehet.Megkapja a pozitivat azt kimértem.Ha adok egy testet neki akkor meg folyamatosan világit.Sem ajtonyitásra,sem a kapcsolora nem világit. Kapcsolo baja lehet?Vagy vhol szakadás van? Kapcsoló hiba lesz az. Az Opelnál ugyanis a belső világítás kapcsolója a testet szakítja meg (így volt ez a Kadettnál is), ezért van az, hogy ha állandó testet adsz neki, akkor folyamatosan világít. Ebből következik, hogy vezetékszakadás és biztosítékhiba sem lehet, mert akkor nem világítana ilyenkor sem. Szerintem nézd meg azt a kapcsolót, mert tuti hogy az nem funkcionál rendesen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve November6, 2004 Megoszt Elküldve November6, 2004 Bakker, pedig bele akartam írni, milyen izzó kell, csak lányos zavaromban jól elfelejtettem... :oops: Szedd ki az ajtókapcsolódat, valszeg az van megpusztulva (viszont akkor a fényőröd sem műxik?!). Megpucolod, némi finom csiszpapír, stb, és már működik is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laca Elküldve November7, 2004 Megoszt Elküldve November7, 2004 Köszi tgabika és GPont! Vmelyik nap megnézem a belső kapcsolót+az ajtó kapcsolókat is,majd beszámolok :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
orka Elküldve November10, 2004 Megoszt Elküldve November10, 2004 Üdvözlet Mindenkinek! Adott egy 1996-os Opel Astra Caraván C14NZ motorral, ami BOSCH 0237521024 gyujtás elosztóval és 90449739 XE gyujtótrafóval rendelkezik. A gyujtótrafó egyideje a motor fordulatszámával egyező "ketyegő" hangot ad. Egyelőre látható jelei nincsenek a "ketyegésnek", de esőben, párás időben a motor nem a megszokott módon müködik.A gyujtó és gyertya kábelek nem tul régiek (gyáriak). Mi a véleményetek, van-e jelentősége a tfafon lévő sárga matricára irt betüjelnek,vagy csak a primer - szekunder oldali ellenállás, gyujtókábel csatlakozás és alak számít? Helyetesíthető-e a fenti trafó egy Delco Remy 2601 XR típusuval, ami alakra, ellenállásra, csatlakozásra teljesen ugyanolyan? Köszi előre is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomcsika Elküldve November21, 2004 Megoszt Elküldve November21, 2004 Sziasztok! Kicsit más! Segítségre lenne szükségem. Az Astrám hátrameneti lámpája nem működik. (97-es F Astra) Vagyis kb. minden 20. vagy 30. kapcsolásnál hajlandó világítani. Eddig – miután hátramenetbe kapcsoltam -, a sebváltó enyhe rángatásával működésre lehetett kényszeríteni, de mostanra sajnos ez nem segít. A vezeték jól érintkezik a sebváltóház oldalán található csatlakozóhoz. Lehet, hogy a kapcsoló a hibás? Ha igen, mekkora meló ezt megjavítani? Mennyire kell „szétbombázni” a sebváltót? A héten vinném műszakira. Gondolom, nem adnak „+” pontot, ha ez nem működik! Köszi előre a javaslatokat! Tomcsika Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November21, 2004 Megoszt Elküldve November21, 2004 Tomcsika! Próbáld meg a kapcsolónál hidalni, ha úgy minden esetben működik a lámpa, akkor biztos a kapcsoló a rossz. Szerintem ilyet bármelyik Opeles bontóban hozzád vágnak egy pezsgőért... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November21, 2004 Megoszt Elküldve November21, 2004 Nah igen.. kivenni se nagy kunsz.. annyi mint egy csavart... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomcsika Elküldve November22, 2004 Megoszt Elküldve November22, 2004 Köszönöm az ötleteket! Áthidalva mükszik folyamatosan. Holnap húzok a bontóba! :) Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November23, 2004 Megoszt Elküldve November23, 2004 Origin is max. 2e ft.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomcsika Elküldve November27, 2004 Megoszt Elküldve November27, 2004 Hi! Furcsa, de bontóban 4400Ft, az új 2600Ft. A lényeg, hogy kicseréltem és ismét "érvényes" vagyok! :) Köszi mégegyszer! Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve November27, 2004 Megoszt Elküldve November27, 2004 A bontósok álltalában mindig csak egy emberből akarnak meggazdagodni, ezért célszerű minden esetben szétnézni, mert néha olcsóbb a gyári, mint a bontott. 8) Link to comment Megosztás: More sharing options...
iqbéla Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 Elektromos jellegű kérdésem lenne: 93-as c20xe astrához mekkora akksi kell? Klíma nincs, hifi nincs. Lehet hogy lesz némi magnó upgrade de nem hiszem, hogy komoly mélyláda meg hasonló is kerülne a kocsiba. Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
bazs Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 Elektromos jellegű kérdésem lenne: 93-as c20xe astrához mekkora akksi kell? Klíma nincs, hifi nincs. Lehet hogy lesz némi magnó upgrade de nem hiszem, hogy komoly mélyláda meg hasonló is kerülne a kocsiba. Köszi a gyári 55Ah szerintem 60 vagy 72 legyen az 55 azért sokszor kevést tud lenni, a 72 elfér kényelmesen és csak örülni fogsz neki később Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 Elektromos jellegű kérdésem lenne: 93-as c20xe astrához mekkora akksi kell? Klíma nincs, hifi nincs. Lehet hogy lesz némi magnó upgrade de nem hiszem, hogy komoly mélyláda meg hasonló is kerülne a kocsiba. Köszi 55 Ah-s elég bele. a nagyobbat nem tudja feltölteni a generátor.... Cserés lesz lassan az akkud??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 55 Ah-s elég bele. a nagyobbat nem tudja feltölteni a generátor.... Cserés lesz lassan az akkud??? Miért hány amperes a generátora? Miért ne tudná feltölteni? simán feltöltődik az akár fél amperrel is. Nincs róla külön infóm, de ha jól gondolom a diesel gépeknél sem alkalmaznak sokkal nagyobb generátort és mégis pl 72Ah-s aksi van bennük, mert kell az indításhoz a kompresszió és egyéb okok miatt! :?: :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 Nekem pl. 80-as van a sárkányban... :) Gyári 44 volt. :) Tudja tölteni a generátor, csak lassabban töltődik fel teljesen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 55 Ah-s elég bele. a nagyobbat nem tudja feltölteni a generátor.... Cserés lesz lassan az akkud??? Én csak Calibra témában vagyok otthon de a C20Ne-nek asszem 90Ah-ás generátora van, és szerintem az bőven elég, hogy feltöltse akár a 72A-es akksit is. Szerintem. :) De ha tuti biztosra akarsz menni, akkor vedd meg a 2,5 V6 Vectra/Calibra generátorát, azé 120Ah-ás Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve November28, 2004 Megoszt Elküldve November28, 2004 Nekem is 44 a gyári és simán elviszi az 55-öst, igaz nincs benne még music upgrade, csak előrelátó voltam, mert majd remélem lesz :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November29, 2004 Megoszt Elküldve November29, 2004 Sztem az enyém is jóval nagyobb.. bár én csak a fizikális méretek alapján gondolom,mert sajna az enyémen nincs már semmi jelzés 8) http://laci4.uw.hu/GSI/18.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve November30, 2004 Megoszt Elküldve November30, 2004 Sztem az enyém is jóval nagyobb.. bár én csak a fizikális méretek alapján gondolom,mert sajna az enyémen nincs már semmi jelzés 8) http://laci4.uw.hu/GSI/18.jpg Ezt a képet egy jól sikerűlt buli után tényleg tiszta képnek nézném :wink: de most inkább úgy látom, hogy vki már nagyon szomjas volt fényképezés közben :) (ránézésre legalább 55Ah-s aksi az tuti!) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve December1, 2004 Megoszt Elküldve December1, 2004 Ehh.. jóvan na.. :twisted: Éjjel készült a kép.. még amikor megvettem a vasat.. és egyik haverom csinálta.. nem volt kedvem felrakni normálisabbat :) :oops: 8) De a lényeg lááátszik :) Na de itt egy talán jobb minöségü kép :wink: http://laci4.uw.hu/GSI/hpim0934.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve December1, 2004 Megoszt Elküldve December1, 2004 Ehh.. jóvan na.. :twisted: Éjjel készült a kép.. még amikor megvettem a vasat.. és egyik haverom csinálta.. nem volt kedvem felrakni normálisabbat :) :oops: 8) De a lényeg lááátszik :) Na de itt egy talán jobb minöségü kép :wink: http://laci4.uw.hu/GSI/hpim0934.jpg Ez már így buli nélkűl is egész jó :D megerősítem..legalább 55Ah-s, ha nem több! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
PetiGSI Elküldve December1, 2004 Megoszt Elküldve December1, 2004 én 74Ah -at raktam bele gond nélkül megy :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
krizsanati Elküldve December24, 2004 Megoszt Elküldve December24, 2004 Sziasztok Kb 1 hónapja vettem egy astrát,és olyan problémám lenne,hogy a fűtéskonzolnál lévő izzók közül egy sem működik,próbáltam szétszedni,de nem igazán sikerült leszednem. Ha valaki igy neten keresztül tudna segíteni,hogy hogy tudom leszedni a fütésgombok körüli burkolatot,aznnak örülnék.. Köszi Attila Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts