Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Elektromos


gsi.tamás

Recommended Posts

IDÉZET(bob @ 2008-02-22 - 22:25) *

Véletlenül ma pont megmértem egyet. biggrin.gif

Egy Swiftnek az öklömnyi méretű kis játék önindítóját. 34 A-t vesz fel a behúzótekercs. Egy Bosch behúzó is 35-40 körül vesz fel.

Azokat nem ismerem, de nagyon soknak tűnik... nem ártana megnézni, nincs-e tekercszárlat wink.gif

IDÉZET(bob @ 2008-02-23 - 12:36) *

Valaki mérjen már egy áramfelvételt.

Ez már megvolt, mielőtt a versenyautó egész elektromos rendszerét újra elkészítettem (10A-es nyomógombbal)

Na jó, ezt felesleges tovább folytatni. Akkor inkább találkozzunk és verekedjünk meg! :)

Link to comment
Megosztás:

Na jó, ezt felesleges tovább folytatni. Akkor inkább találkozzunk és verekedjünk meg! :D

Azt inkább nem szeretném :)

Maradjunk abban, hogy nekem már működik pár éve a 10A-es gombon, még ha nem

is hiszed el, hogy megmértem, és 10A alatt volt a max áramfelvétel :D

Link to comment
Megosztás:

De ez nem csak a motor áramfelvételre vonatkozik? Mert szerintem a behúzóé hasonló ott is :)

én is ezen gondolkoztam, hogy attol hogy dizel, a behuzonak ugyan annyi erőt kell kifejenie ...maga a motor az bizti nagyobbat, de a behúzó szerintem tényleg ugyan olyan...

Link to comment
Megosztás:

Hello!

A c20ne generátorát fel lehet szerelni a c16nz motorra?

köszi

Azt nem tudom, hogy milyen motorról, de egy 70A-s generátor van az én C16NZ-men is (eredetileg 55A-s volt). Mindekettő BOSCH volt, és csak levettem az egyiket, felraktam a másikat... Egyébként szerintem konkretizálni kell a kérdést, mert ha jól tudom még ugyan arra a motorra is többféle rögzítést alkalmaztak a gyártás évétől függően, de javítsanak ki az okosabbak, ha tévedek...

Link to comment
Megosztás:

Akkutéma újból. :)

Szerintetek használható ez (vagy hasonló) autóban?: http://www.panasonic.com/industrial/batter..._LC-RD1217P.pdf

Igazából ez tetszett meg: http://www.odysseybatteries.com/battery/pc625.htm

És olvasgattam külföldi fórumokat, hogy ilyet pakoltak mindenféle autókba, csak ez utóbbi 30 az előbbi meg fele. De vannak haramadáron is hasonló paraméterekkel rendelkezőek.

Link to comment
Megosztás:

Akkutéma újból. :D

Szerintetek használható ez (vagy hasonló) autóban?: http://www.panasonic.com/industrial/batter..._LC-RD1217P.pdf

Igazából ez tetszett meg: http://www.odysseybatteries.com/battery/pc625.htm

És olvasgattam külföldi fórumokat, hogy ilyet pakoltak mindenféle autókba, csak ez utóbbi 30 az előbbi meg fele. De vannak haramadáron is hasonló paraméterekkel rendelkezőek.

Ezeket én nagy riasztóközpontokba szoktam rakni,de autóba.... :)

17Ah kapacítás...szerintem lúf4sz!

Link to comment
Megosztás:

Ezeket én nagy riasztóközpontokba szoktam rakni,de autóba.... :)

17Ah kapacítás...szerintem lúf4sz!

Konkrétan nem a kapacitásra lettem volna kíváncsi, hanem hogy a töltés megfelel-e vagy ezeknek speciáls töltőkre van szükségük, vagy hogy mekkora indítóáramuk van, stb...? Valóban nem túl sok és majd mérek pontosan egy fogyasztást, de szerintem nem lenne vele gond. Ha meg gond van, akkor száműzök valamit. :D

Példák, hogy mikbe raknak ilyeneket (és a tapasztalatok sem rosszak):

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=830290

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=925664

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=343014

http://www.iwsti.com/forums/engine-power-e...ee-goodies.html

A 680-as majdnem ugyanaz mint a 625-ös, a Deka ETX14 még kisebb is, a Braille is valami hasonló a Deka-hoz.

Egyébként Mazda Miata-kat szereltek gyárilag Panasonic akkukkal, de nem találtam konkrét típust.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.