ivannorbi Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 DP@i írta: Ezek szerint H7 belemegy? Mi a különbség H4-hez képest? Ha Vaterán vetted viheted garanciában a kukába, nem? :cry: TC áruház már nem ad belőle :P H4 H7 Szerintem nem megy bele :( :D A Gabi valószínűleg nem astrába vette
DP@i Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 ivannorbi írta: H4 H7 Szerintem nem megy bele :( :P A Gabi valószínűleg nem astrába vette Jajaja. Vágom.
epk947 Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 DP@i írta: Üdv mindenkik! Milyen izzót vegyek fényszóróba? Ugyebár benne van az a briliáns H4 60/55W, amit vettem úgy 4 éve - boltban azt mondták ne rakjak be nagyobb teljesítményűt, de ez a GE izzó így is erősebb fényerejű... Mondjuk két viaszgyertyánál fényesebb, ez tény. Rázós utak, folyamatos tompított-használat mellett melyik a nyerő ár/érték arányú termék szerintetek? Látni az utakon xenon-színű izzósokat, erősebbnek tűnik. A xenon lámpa tényleg erősebbnek látszik SZEMBŐL! Ha rajtam múlna betiltatnám a használatukat! Például tegnap este is, amikor hazafelé autóztam esőben, sűrű forgalomban kb 50 km-t, normál országúton, szinte minden harmadik ótón xenon pilács vakított. A vizes úton annyira tükröződött, hogy rendkívül szemrontó és fárasztó volt.
opel16v Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 ivannorbi írta: A Gabi valószínűleg nem astrába vette Így van, én az omiba vettem, a reflektorba. A városiba meg xenon szettet rakok majd :(
Silver79 Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 Sziasztok 1,6 os astrám a következő gondokkal küszködik.Hol indul hol nem :P Elsőnek egy esős 20kmes út után csinálta. Leállítottam, és mikor indulni akartunk elfordítottam a kulcsot ,de se kép se hang.A blendix vagy hogy hívják :cry: az behúzott. Olyan volt mintha zárlat lenne azzal hogy elfordítom a kulcsot. Azóta jópárszor produkálta hidegbe, kevésbé hidegbe, most legutoljára 10 percel ezelőtt. Betolni viszont simán betoltam egyedül. :( Aztán 20kmt jöttunk vele és simán indul.Akksi baj lenne? De akkor miért nem sűrűbben jön elő a hiba. Talélkozott már valaki hasonlóval? ÜDv
mélykék76 Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 Silver79 írta: Sziasztok 1,6 os astrám a következő gondokkal küszködik.Hol indul hol nem :P Elsőnek egy esős 20kmes út után csinálta. Leállítottam, és mikor indulni akartunk elfordítottam a kulcsot ,de se kép se hang.A blendix vagy hogy hívják :cry: az behúzott. Olyan volt mintha zárlat lenne azzal hogy elfordítom a kulcsot. Azóta jópárszor produkálta hidegbe, kevésbé hidegbe, most legutoljára 10 percel ezelőtt. Betolni viszont simán betoltam egyedül. :( Aztán 20kmt jöttunk vele és simán indul.Akksi baj lenne? De akkor miért nem sűrűbben jön elő a hiba. Talélkozott már valaki hasonlóval? ÜDv Legközelebb ha nem indul, akkot tedd sebességbe és próbáld kicsit megmozgatni a kocsit és utánna újra indítózni.
J0hnny Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 mélykék76 írta: Legközelebb ha nem indul, akkot tedd sebességbe és próbáld kicsit megmozgatni a kocsit és utánna újra indítózni. Tapasztalat? :(
mélykék76 Elküldve November13, 2007 Elküldve November13, 2007 J0hnny írta: Tapasztalat? :( Noigen :P Ha ki van véve, az önindító akkor lehet játszadozni vele, hogy mindig kap-e megfelelően áramot. Már ha van a közelben, aki ért az eltromos kütyükhöz.
opel16v Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 Meg kéne mérni azt az akkut... Ha 12V alatt van hidegindítás előtt, akkor már haldoklik.
mörfi Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 Hát húztam az ékszíjon és feltöltöttem az aksit, azonnal indul a ford mérő :(
Gepard Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 mörfi írta: azonnal indul a ford mérő :( Opelben? Reméljük a csapágy is tolerálja a feszítést, azért majd figyelj rá mostanában egy kicsit jobban.
redline Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 mélykék76 írta: Legközelebb ha nem indul, akkot tedd sebességbe és próbáld kicsit megmozgatni a kocsit és utánna újra indítózni. Miért, ez mit befolyásol?
Novy Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 ha ugy áll meg, és esetleg szar a fogaskoszorú, lehet hogy nem tud becsuszni a fogaskerék, és nem indul meg a "pörgés" :( nekünk votl már hasonlo porbléma 100as audival, de abba végeredményképen fel lett ujitva az önindító, és motor is lett cserélve
mélykék76 Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 redline írta: Miért, ez mit befolyásol? Önindító ügyben járatos kolléga már megválaszolta kérdésedet :(
Novy Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 örülök hogy segíthettem, ha ugyan rám gondolsz :(
mélykék76 Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 Novyy írta: örülök hogy segíthettem, ha ugyan rám gondolsz :( Ühüm :P
mörfi Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 Gepard írta: Opelben? Reméljük a csapágy is tolerálja a feszítést, azért majd figyelj rá mostanában egy kicsit jobban. :( na ná hogy Opel
Gepard Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 mörfi írta: :( na ná hogy Opel Kötözködtem. "FORD" mérő. :P
Losee Elküldve November14, 2007 Elküldve November14, 2007 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy rakott-e már vki elektromos ablakemelőt utólag az Astrába? Gyárira gondoltam, nem ezekre az univerzálisokra. Mennyire macerás, mire érdemes figyelni? Végállás állítható, mondjuk a hangszóró végett? Ja, felül meg légterelő van az ablakban, de gondolom azzal csak elbír :(
Silver79 Elküldve November15, 2007 Elküldve November15, 2007 opel16v írta: Meg kéne mérni azt az akkut... Ha 12V alatt van hidegindítás előtt, akkor már haldoklik. Akksi megmérve 2 szer is 12,8 felett egy hangyánnyival :cry: De az az érdekes hogy amugy meg csak akksival lehet mert az elektromos ablakot is lassan húzta lefele.De az még mindig nem tiszta, hogy akkor mondjuk városba miért nem csinálja mikor naponta minimum 5-ször van indítózva a járgány de inkább 10-hez konvergál a szám :( Munkaautó. És mégis csak néha csinálja. :P
wzsolt_1.6_16V Elküldve November15, 2007 Elküldve November15, 2007 Silver79 írta: az elektromos ablakot is lassan húzta lefele. Ez nem biztos, hogy akku problema ..én múlt héten jártam meg ezzel. Ha nincs karbantartba az ablakot vezető sín bizony beszorulhat és szélsőséges esetben a mechanika látja kárát. (lásd karosszéria topik múlt hét)
Gepard Elküldve November15, 2007 Elküldve November15, 2007 Losee írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy rakott-e már vki elektromos ablakemelőt utólag az Astrába? Gyárira gondoltam, nem ezekre az univerzálisokra. Mennyire macerás, mire érdemes figyelni? Végállás állítható, mondjuk a hangszóró végett? Ja, felül meg légterelő van az ablakban, de gondolom azzal csak elbír :( Én már rakattam be, a gyári, és ahhoz hasonló méretű hangszórót nem zavarja. A légterelő is elfér, de ha nagyon sok por kerül alá akkor össze fogja karistolni az üveget, ott ahol a légterelő takarja. A végállást beállítja magának.
Silver79 Elküldve November15, 2007 Elküldve November15, 2007 wzsolt_1.6_16V írta: Ez nem biztos, hogy akku problema ..én múlt héten jártam meg ezzel. Ha nincs karbantartba az ablakot vezető sín bizony beszorulhat és szélsőséges esetben a mechanika látja kárát. (lásd karosszéria topik múlt hét) De ez együtt járt a gépsárkány nem indulásával. Meg ha volt benti fény és elfordítottam a kulcsot elaludt a benti fény :( (ami a szélvédő alatt van)
Qpack Elküldve November15, 2007 Elküldve November15, 2007 Gepard írta: A végállást beállítja magának. ez nem így van :P neked kell beállítani, különben nem megy az automatikus teljes le/fel.....azt pedig úgy kell, hogy a vég állásban nyomva tartod a gombot, pl a felsőnél még tovább nyomod kb 3 mp-ig, akkor memorizálja.... :(
opel16v Elküldve November15, 2007 Elküldve November15, 2007 Silver79 írta: Akksi megmérve 2 szer is 12,8 felett egy hangyánnyival :( Akkor pedig csak az önindítót kell kikapni. Valszeg elkopott a blendix, vagy jobb esetben csak koszos és szorul.
Recommended Posts