hening Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 Ha arra a "fehér izére" gondolsz akkor azok a fűtés állító kapcsolók. Nem, nem arra gondoltam, de közben kaptam választ, köszi.
Crime78 Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 crime a sima ledekkel szerintem is a legprofibb megoldás, az amit itt valaki belinkelt, hogy kis panel félkörben sé abba több led, én esőre azt aakrom majd kiprobálni, hogy minden szám közzé egy ledet beteszek, hogy az mekkora fényerővel, és homogenizációval bir majd és azért teszem a számok közzé, hogy ne a led világitson egyből a szemembe, hanem csak a fénye igy remélhetőleg tul fényes se lesz, és eléggé jol leloszlik majd a fénye)ű A ledek szórásán sokat lehet javitani (a kezdeti ~20fokhoz képest), ha a fejét (a köztudomással ellentétben) nem megcsiszolod, hanem a diódához közel (de nem túl közel) levágod a fejét! Gyárilag is csinálnak ilyen "lapos" fejű ledet, de még csak zöldben láttam. Kevesebb led is elég a homogenitáshoz így! Crime szépen világít az ótód, de én nem szeretnék ilyent, csak a gyári foglalatokba akarom kicserélni az izzókat ledre. Mivel a multkor a fűtéskonzolban 1 hétig bírta, aztán kiégett. :( Ez a karácsonyfaeffekt nálam sem állandó, külön kapcsolóval tudom ki-be kapcsolni, alaphelyzetben csak az eredeti helyeken a sárgás színű izzók helyén világítanak a kék ledek. És ezért linkeltem be a fűtéskonzolomat, hogy oda közvetlenebb, direktebb megvilágítás kell (bár az Astra forgókapcsolós), még a levágottfejű ledből is kevés oda a 3 (asszem annyi rizsszemizzó van azon a részen)
yooccoo Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 este, ha hazahozzák a kocsit, csinálok róla képet mint a korábbi képemen is látszik, vágottfejű van benn és elég szépen világít nekem
hening Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 este, ha hazahozzák a kocsit, csinálok róla képet mint a korábbi képemen is látszik, vágottfejű van benn és elég szépen világít nekem Az jó lesz. Off Bakker most látom hol laksz. Én is laktam ott, '96-tól vagy 3 évig. On
Novy Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 én nemtudom sráccok de én kipróbáltam és a csiszolás is nagyon sokat dobott a dolgokon, de nem csak a fejét csiszoltam, hanem az egészet és ez a vágás mivel ajánlott?? meg egész közel a diódához? kipróbálom ezeket a megoldásokat is :( köszi
wzsolt_1.6_16V Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 Én is kísérleteztem minap. Először megcsiszoltam (azaz gyöngyfújtam) Szórt kicsit jobban de a több fény még akkor is előre ment. Ezután levágtam a fejét egyensre és szintén megfújtam. Ez már lényegesen jobb volt, de a legjobb akkor let amikor a pár helyen látható mintára befúrtam a led tetejébe így egy negatív kúpot kialakítva. Ezt is megfújtam így íz ilyen alakú és matt felületű led szépen egyenletesen szórta a fényt. Készítek pár ilyen ledet aztán ki is próbálom a középkonzolban.
Crime78 Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 Igen, a negatív kúp a legjobb, de nem mindenkinek van otthon eszköze, hogy ezt megcsinálja... Csakúgy a megfújáshoz... :P A gyári, és jó minőségű helyzetjelző ledek is negatív kúppal vannak kialakítva. Vágás bármivel, ami viszi a műanyagot! :( De ha jobban ráérsz durvább csiszolópapír is leviszi a fejét, aztán ki lehet finomítani.
wzsolt_1.6_16V Elküldve November2, 2007 Elküldve November2, 2007 Igen, a negatív kúp a legjobb, de nem mindenkinek van otthon eszköze, hogy ezt megcsinálja... Csakúgy a megfújáshoz... :cry: A gyári, és jó minőségű helyzetjelző ledek is negatív kúppal vannak kialakítva. Vágás bármivel, ami viszi a műanyagot! :( De ha jobban ráérsz durvább csiszolópapír is leviszi a fejét, aztán ki lehet finomítani. Fúrás egyszerűen egy fúróheggyel csak jól el kell találni a közepét (előtte levágva egyenesre a végét egyszerűbb) :P szórás helyett pedig tényleg lehet csiszolópapírral.
Novy Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 akkor az a legjobb, ha leviszem egyenesre a fejét, és egy közepére illesztett 5ös fúróval szépen óvatoan megfurom, és aztán azt csiszolom?? fúrás után kell egyáltalán csiszolni?? ledem az végülis van :( de akkor ez a tuti??? nekem a csiszolás is látávnyos változást hozott, de ha ez az utolsó módszer ennyire javulást okoz lassan csak hátrafelé fog világítani :P
Novy Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 egyik ráérős estén nekiülök és képekkel illusztrálva végigveszem ezeket a megoldásokat
wzsolt_1.6_16V Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 akkor az a legjobb, ha leviszem egyenesre a fejét, és egy közepére illesztett 5ös fúróval szépen óvatoan megfurom, és aztán azt csiszolom?? Kézben ez tűnt a legjobbnak, de még a peépítés és úgy az eredmény megvizsgálása még hátra van. Fúró lehet nagyobb is 5ősnél. Arra vigyázni kell, hogy a led közepéhez ne érj túl közel ill ne repedjen meg a műanyag. Nekem sikerült egyiknél egy alig látható repedést beletenni és az a darab nem is égett tovább 2 percnél. fúrás után kell egyáltalán csiszolni?? Magát a fúrás felületét nem muszáj...elég durva lesz a felület ott úgyis. Az oldalát viszont célszerű. De egy-két hét mulva talán már a beépített tapasztalatokról is be tudok számolni.
szokola Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 Sziasztok! Van közületek valakinek Angel Eyes első fényszórója? Nekem maradt a Fókuszomból egy Xenon szett, H7-es. Mivel az Astrám (f) H4-es és szeretném betenni a meglévő szettet, erősen gondolkozom egy ilyen lámpacserén. De sajnos nem találtam leírást, hogy ezek az utángyártott lámpák mely része H7-es a tompított, vagy a refi. Ha van valakinek véletlenül eladó, ilyen lámpája, érdekelne. Remélem ez a jó fórum ezen témámak. :( A.
Imi (Astra) Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 Hi! Az lenne a kérdésem,hogy F Astraban a hátső ablakfűtés gombjában leévő izzót hogy lehet kicserélni (a ventillátor sebességállítója,és ezt hogy lehet leszedni?)?És a cirkulátorban (belső levegő keringetés) levő izzót hogy tudom kicserélni? Köszi:IMI
szokola Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 Hi! Az lenne a kérdésem,hogy F Astraban a hátső ablakfűtés gombjában leévő izzót hogy lehet kicserélni (a ventillátor sebességállítója,és ezt hogy lehet leszedni?)?És a cirkulátorban (belső levegő keringetés) levő izzót hogy tudom kicserélni? Köszi:IMI A kérdéses gombot ki kell húznod (fűtés üzemmód) és így már egy csavarhúzóval be lehet nyúlni a tekerőgomb tengelyéhez, ahol egy kis pöcköt megnyomva le tudod húzni a gombot. Itt hol az izzó nem tudom, ezt nem találtam meg. A belső keringetés gombot egy lapos fejű kis csavarhúzóval sikerült kisegíteni lakhelyéről. Egy gumicsővel könnyű kiszedni az izzókat. Olyan legyen a belső átmérője a gumicsőnek, mint az izzófejének, és ekkor csak rá kell nyomni a gumicsövet az izzóra, meghúzod és hopp kis is szedte szépen. Csere, új be a csőbe lazán és kész is. Vigyázzz!! Az én kapcsolómban egy kis réz alkatrész van, ami nélkül nem fogod tudni használni többé a kapcsolódat. Ez mocorog belül, hogy be és ki tudjon akadni a kapcsolód. Nehéz így leírni, de látni fogod, ha szétszeded majd. ezt a linket kaptam én is, hasonló a gomb.. http://www.aty.hu/kek/vect_kek.htm jó munkát! A.
Imi (Astra) Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 A kérdéses gombot ki kell húznod (fűtés üzemmód) és így már egy csavarhúzóval be lehet nyúlni a tekerőgomb tengelyéhez, ahol egy kis pöcköt megnyomva le tudod húzni a gombot. Itt hol az izzó nem tudom, ezt nem találtam meg. A belső keringetés gombot egy lapos fejű kis csavarhúzóval sikerült kisegíteni lakhelyéről. Egy gumicsővel könnyű kiszedni az izzókat. Olyan legyen a belső átmérője a gumicsőnek, mint az izzófejének, és ekkor csak rá kell nyomni a gumicsövet az izzóra, meghúzod és hopp kis is szedte szépen. Csere, új be a csőbe lazán és kész is. Vigyázzz!! Az én kapcsolómban egy kis réz alkatrész van, ami nélkül nem fogod tudni használni többé a kapcsolódat. Ez mocorog belül, hogy be és ki tudjon akadni a kapcsolód. Nehéz így leírni, de látni fogod, ha szétszeded majd. ezt a linket kaptam én is, hasonló a gomb.. http://www.aty.hu/kek/vect_kek.htm jó munkát! A. Köszi a segítséget!
szokola Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 Szakemberek! Kérdés: 92-es F Astra A kardánboxot kiszerelve a kézifékkar mellett találtam 2 csatit. Mihez tartoznak ugyan? :( a.
Lacee Elküldve November3, 2007 Elküldve November3, 2007 Ülésfűtés , TC(kipörgésgátló)... nekem legalábbis az van ott. Szakemberek! Kérdés: 92-es F Astra A kardánboxot kiszerelve a kézifékkar mellett találtam 2 csatit. Mihez tartoznak ugyan? :( a.
Novy Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 de jo lenne ha nekem is igy benne lenne minden utolagos instalhoz a vezetékelés:S de 2001 es gáyrtású clasicba semmi sincs már benne:S
tgabika76 Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 de 2001 es gáyrtású clasicba semmi sincs már benne:S Dehonnem. Frankón benne van például a műszerfal fényerősség szabályozása, én tettem bele egy Calibra világításkapcsolót és máris működött ez a feature, merugye alapból a Classicból még ezt is kihagyták. :(
J0hnny Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 Dehonnem. Frankón benne van például a műszerfal fényerősség szabályozása, én tettem bele egy Calibra világításkapcsolót és máris működött ez a feature, merugye alapból a Classicból még ezt is kihagyták. :P Az azért durva! :( Az még az én 93-as GL-emben is megvan!
tgabika76 Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 Mindent a költséghatékonyságért. Ha két eurocenttel olcsóbb a potméter nélküli világításkapcsoló, akkor azt rakják bele. :(
J0hnny Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 Mindent a költséghatékonyságért. Ha két eurocenttel olcsóbb a potméter nélküli világításkapcsoló, akkor azt rakják bele. :( Délkoreában meg lassan a fordítotja jön elő! Pl: alapfelszereltséghez tartozik a függönylégzsák,középkonzolban az USB csati,csomitartóban a nagyáramú 12V-os szivargyujtó stb stb
FPepe Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 Délkoreában meg lassan a fordítotja jön elő! Pl: alapfelszereltséghez tartozik a függönylégzsák,középkonzolban az USB csati,csomitartóban a nagyáramú 12V-os szivargyujtó stb stb Hát, ha el akarják adni az itt noname-nek számító autóikat, akkor minimum ilyen extrákat kell bele pakolniuk.
J0hnny Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 Hát, ha el akarják adni az itt noname-nek számító autóikat, akkor minimum ilyen extrákat kell bele pakolniuk. Őszintén megmondom neked,ha annyit tudnának fejlődni európában is,mint ott 5 év alatt,mind desing-ban,mind felszereltségben...igen jó autók lennének a német vonalon is.
Imi (Astra) Elküldve November4, 2007 Elküldve November4, 2007 Üdv mindneki! az lenne a kérdésem,hogy F Astra-ban a középkonzol bal oldalának világításának (a hőm.állítás és a ventill. szab. fele),hogy lehet kicserélni az izzót?Szét kell szedni az egészet?Hogy lehet?Merre leledzik az izzó? Köszi:IMI
Recommended Posts