Elektromos

[zotya975]

9 órája, kacs írta:

Hát ahogy nézegetem, ez az esetemben nem lenne megoldás, mert a pincénél nincs légnyomás különbség (magasság), mint a kéménynél, meg a padlásnál, meg a belmagasság is elég szűkös. Annyi "szerencsém" van a rossz helyzetben, hogy tudok kereszthuzatot csinálni a szemben lévő ablakokkal, meg éjszaka bukóra tudom rakni őket, ami valamelyest javít a helyzeten, ha van légmozgás, de ha nincs, akkor van "baj" és akkor működnek a ventilátorok. Nyilván egy felszíni garázs lenne az ideális, de arra sajnos nincs lehetőség helyszűke miatt.

Azért köszönöm az ötletet!  

Ablakot nem tudod valami komolyabb ráccsal felszerelni hogy éjszakára teljesen nyitva lehessen hagyni? Bár nálam két kutya van, de nyáron amikor nyitva vannak a pinceablakot én is rácsot és szúnyoghálót rakok fel. 

[kacs]

Egyfelől a rács megoldás lehetne, de akkor nagyon "sűrű" rácsot kellene gyártatni, mert hívatlan nyestek/menyétek garázdálkodnak a ház körül , másfelől nem jó a rács, mert egy hirtelen jött zápor/ zivatar beáztatja a pincét nyitott ablaknál   Szóval marad a bukó megoldás, meg a légkeverés este/éjjel, ha olyanok a körülmények  

[zotya975]

1 órával ezelőtt, kacs írta:

Egyfelől a rács megoldás lehetne, de akkor nagyon "sűrű" rácsot kellene gyártatni, mert hívatlan nyestek/menyétek garázdálkodnak a ház körül , másfelől nem jó a rács, mert egy hirtelen jött zápor/ zivatar beáztatja a pincét nyitott ablaknál   Szóval marad a bukó megoldás, meg a légkeverés este/éjjel, ha olyanok a körülmények  

Igen sajna ez ilyen. Nekem ugye a szúnyogháló a bogarak miatt van, de ettől még a rágcsáló lejöhet. Létezik fém szúnyogháló is, de drága. Egy nagyobb viharnál én is csukogatom az ablakokat, ritkán, de volt hogy bevert az eső. 

[Zoi81]

Sziasztok. Opel astra 1.6si van 94-es. Egr és fojtószelep túl alacsony feszültség ha kivillogtatom. Egr-t elvileg kitakarítottam de nem segített. 22 és 33as hibakód. Van ötlet mitől lehet?

[zotya975]

1 óra, Zoi81 írta:

Sziasztok. Opel astra 1.6si van 94-es. Egr és fojtószelep túl alacsony feszültség ha kivillogtatom. Egr-t elvileg kitakarítottam de nem segített. 22 és 33as hibakód. Van ötlet mitől lehet?

Szerintem közös a testelésük, nézd meg a hengerfej végén a testpont bekötését. Mi a motorkód? X16SZR? 

[Zoi81]

C16se

[zotya975]

37 perce, Zoi81 írta:

C16se

Ezen tudtommal nincs EGR szelep. A C16NZ-n van vákumos és az X16SZ, X16SZR-en elektromos. 

[Zoi81]

15 perce, zotya975 írta:

Ezen tudtommal nincs EGR szelep. A C16NZ-n van vákumos és az X16SZ, X16SZR-en elektromos. 

Akkor az enyém ritka fajta... de mióta kitisztítottam, nem rángat az autó. És itt a légszűrő után az egr.

[zotya975]

1 órával ezelőtt, Zoi81 írta:

Akkor az enyém ritka fajta... de mióta kitisztítottam, nem rángat az autó. És itt a légszűrő után az egr.

Hm..ez tényleg ritka..egy képet tudnál róla dobni? Ezen látod azt ami te kitakarítottál?

http://

[Zoi81]

7 perce, zotya975 írta:

Hm..ez tényleg ritka..egy képet tudnál róla dobni? Ezen látod azt ami te kitakarítottál?

http://

Kb ilyen. Bal felső résznél, ahol a gázbowden is van, csak a másik oldalán van.

[zotya975]

11 perce, Zoi81 írta:

Kb ilyen. Bal felső résznél, ahol a gázbowden is van, csak a másik oldalán van.

http://

Az a fekete? Az az alapjárati léptető motor, azt sem árt rendszeresen kitakarítani. 

[Zoi81]

Az jó. Akkor fogalmam sincs mi lehet a baja.... 

[Driven]

Sziasztok,

Vettem tegnap egy új jobb első fényszórót, manuális állítású.

Azt nézem, hogy lötyög a bele, viszont a fényszóró egyik sarkában van egy lyuk, ahová mintha jönne valami, mert amikor a bele a foncsorral középen van, akkor ott a lyuk mögé beáll egy másik lyuk vonalba.

Mintha azon át kellene dugni valamit.

A kocsin sajnos nem tudom leellenőrizni, mert nincs még nálam.

Ez így jó lesz?

[zotya975]

2 órája, Driven írta:

Sziasztok,

Vettem tegnap egy új jobb első fényszórót, manuális állítású.

Azt nézem, hogy lötyög a bele, viszont a fényszóró egyik sarkában van egy lyuk, ahová mintha jönne valami, mert amikor a bele a foncsorral középen van, akkor ott a lyuk mögé beáll egy másik lyuk vonalba.

Mintha azon át kellene dugni valamit.

A kocsin sajnos nem tudom leellenőrizni, mert nincs még nálam.

Ez így jó lesz?

Márkától függően van olyan kézi állítású fényszóró amiből ki lehet venni a kézi tekerőt, és kicserélni motorosra. Benne van a kézi tekerő? 

[Driven]

Szia! Benne van igen.

Ez egy gyári GM fényszóró, rajta van a kézi tekerő.

https://kepkuldes.com/image/Z5J6rg
https://kepkuldes.com/image/Z5J0i7

[zotya975]

1 óra, Driven írta:

Szia! Benne van igen.

Ez egy gyári GM fényszóró, rajta van a kézi tekerő.

https://kepkuldes.com/image/Z5J6rg
https://kepkuldes.com/image/Z5J0i7

Hmm...érdekes, nézegettem más fényszórókat, ott nincs rajtuk lyuk, csak egy műanyag kitüremkedés. 

[Driven]

Volt aki azt mondta, valami bowden megy bele, mondjuk azt nem látom hova kellene rögzíteni.

Mindenesetre fura, es meg a kocsin se tudom leellenőrizni.

Nem lötyögne az egesz bele, le is tojnám.

[Driven]

2 órája, zotya975 írta:

Hmm...érdekes, nézegettem más fényszórókat, ott nincs rajtuk lyuk, csak egy műanyag kitüremkedés. 

Na megnéztem a kocsit, én magam fosok kiszedni a fényszórót, de kiszedtem az indexet és onnan befotóztam.

Ez látszik. Ez is GM-Valeo.

https://kepkuldes.com/image/Z5m7Jm

[zotya975]

12 órája, Driven írta:

Volt aki azt mondta, valami bowden megy bele, mondjuk azt nem látom hova kellene rögzíteni.

Mindenesetre fura, es meg a kocsin se tudom leellenőrizni.

Nem lötyögne az egesz bele, le is tojnám.

Nem tudok róla hogy bowden menne a fényszóróhoz. A tompított-refi izzóhoz megy egy csati, a helyzetjelzőhöz, és az állító motorhoz, ha ugye motoros állítású. Sajna nem tudom már megnézni az enyémen, ugye közben eladtam.

[kacs]

13 órája, Driven írta:

Na megnéztem a kocsit, én magam fosok kiszedni a fényszórót, de kiszedtem az indexet és onnan befotóztam.

Ez látszik. Ez is GM-Valeo.

https://kepkuldes.com/image/Z5m7Jm

Szia!

Az a lyuk igazából nem lyuk, hanem a lámpa belsejében lévő tartó gömbfej külső felületi kiképzése. Amit látsz kívül az belül egy nyúlványon lévő gömbfejben végződik, ami illeszkedik a foncsoron lévő ellen oldalhoz a foncsor pozícióban tartásához. Nekem is motoros állítású gyári GM (Valeo) fényszóró van. Ahogy írod, szerintem a Te lámpádban az a nyúlvány letört, ezért látsz át a külső házon (egyébként nem lehetne) 

https://kepkuldes.com/image/Z5nCVe

https://kepkuldes.com/image/Z5nGc0

[nistvan98]

Sziasztok ! 

Motronic, GM 90 354 094 (0 261 200 538, 26RT3933) számú ECU-hoz tudna valaki lábkiosztás küldeni ? nem tudom eltalálni ez melyik fajtája. köszönöm. 

[tgabika76]

23 órája, nistvan98 írta:

Sziasztok ! 

Motronic, GM 90 354 094 (0 261 200 538, 26RT3933) számú ECU-hoz tudna valaki lábkiosztás küldeni ? nem tudom eltalálni ez melyik fajtája. köszönöm. 

Ez Motronic M1.5.2 igaz? Sima M1.5-höz van lábkiosztásom, ha az is jó akkor azt beszúrom ide ha gondolod. Az M1.5.2 nem tudom miben különbözik ettől.

[nistvan98]

10 hours ago, tgabika76 said:

Ez Motronic M1.5.2 igaz? Sima M1.5-höz van lábkiosztásom, ha az is jó akkor azt beszúrom ide ha gondolod. Az M1.5.2 nem tudom miben különbözik ettől.

Szerintem az jó lehet. Én úgy tudom , hogy a légtömegmérő lett újabb, aztán lehet rosszul tudom.

[tgabika76]

13 órája, nistvan98 írta:

Szerintem az jó lehet. Én úgy tudom , hogy a légtömegmérő lett újabb, aztán lehet rosszul tudom.

Akkor itt van sorban. 55 érintkező van a csatlakozóban, az első oszlopban látod a pin számát, a másodikban hogy mi az, és a harmadikban hogy mit kéne mérned ott:

[nistvan98]

10 hours ago, tgabika76 said:

Akkor itt van sorban. 55 érintkező van a csatlakozóban, az első oszlopban látod a pin számát, a másodikban hogy mi az, és a harmadikban hogy mit kéne mérned ott:

köszi szépen megprobálkozok vele !