pasla09 Elküldve Augusztus19, 2018 Elküldve Augusztus19, 2018 Oldja meg aki csinálja. Csak kb tudni akartam, mi lehet a gond, és mibe kerül ez nekem. Most volt hengerfejezve, erre tessék. Felgyújtáson gondolkoztam.
pasla09 Elküldve Augusztus22, 2018 Elküldve Augusztus22, 2018 Ó, mégsem a fesszabályzó a baja. Remélem nem a motorvezérlőt vágta agyon valami. Diódasor jó. Persze megy villamosságishoz, csak már idegállapotban vagyok.
zotya975 Elküldve Augusztus23, 2018 Elküldve Augusztus23, 2018 12 órája, pasla09 írta: Ó, mégsem a fesszabályzó a baja. Remélem nem a motorvezérlőt vágta agyon valami. Diódasor jó. Persze megy villamosságishoz, csak már idegállapotban vagyok. Hát a generátor nincs bekötve a motorvezérlőbe, már azon kívül hogy az egész rendszerbe táplálja a delejt. 1
pasla09 Elküldve Augusztus23, 2018 Elküldve Augusztus23, 2018 Értem én, csak ugye ha pl villanyt kapcsolatam akkor erősebben világolt a visszajelző. Mintha több delejt adott volna akkor az igy is 16.3 voltos túltöltésből. Meg ugye nagyobb fordulatszámnál a légzsáké is világított.
zotya975 Elküldve Augusztus24, 2018 Elküldve Augusztus24, 2018 19 órája, pasla09 írta: Értem én, csak ugye ha pl villanyt kapcsolatam akkor erősebben világolt a visszajelző. Mintha több delejt adott volna akkor az igy is 16.3 voltos túltöltésből. Meg ugye nagyobb fordulatszámnál a légzsáké is világított. Hát erre úgy nem nagyon tudok mit mondani, konkrétan ilyen hibával még nem találkoztam. Sima túltöltésnél, ki szoktak égni a lámpák, attól függően melyik mennyire tolerálja a túlfeszt. 1
pasla09 Elküldve Augusztus25, 2018 Elküldve Augusztus25, 2018 Csak halott volt a diódahíd is. Új fesszabályzó és diódahíd lett belerakva, tökéletes. Köszi a tippeket zotya975!
zotya975 Elküldve Augusztus26, 2018 Elküldve Augusztus26, 2018 14 órája, pasla09 írta: Csak halott volt a diódahíd is. Új fesszabályzó és diódahíd lett belerakva, tökéletes. Köszi a tippeket zotya975! Nincs mit!
zotya975 Elküldve Augusztus31, 2018 Elküldve Augusztus31, 2018 A hasított gégecsövön és a bandázsoláson kívül van valami normális módja a motortéri kábelkorbácsok rendezésének? Javítom az SE köteget, aztán nem tudom mit tegyek rá.
nyemi Elküldve Szeptember1, 2018 Elküldve Szeptember1, 2018 (edited) 17 órája, zotya975 írta: A hasított gégecsövön és a bandázsoláson kívül van valami normális módja a motortéri kábelkorbácsok rendezésének? Javítom az SE köteget, aztán nem tudom mit tegyek rá. Én ezt a nylon vászon szigetelő szalagot használom ilyen célra. Hosszában szinte eltéphetetlen és nem nyúlik(avagy nem emlékszik az eredeti állapotára mint a hagyományos szig. szalag) . Tavaly vettem rádió amatőr börzén, és hát nem volt olcsó mert egy tekercs 500 forint volt, de vezeték bandázsolásra szerintem tökéletes. https://certoplast.com/en/products/fabric-tapes/certoplast-5983/ Uí. Még annyit. hogy ennek is ragasztós az egyik oldala mint a hagyományos szig. szalagnak. Mert Google rákeresve, szerintem van nem ragasztós is. Módosítva Szeptember1, 2018 : nyemi
zotya975 Elküldve Szeptember1, 2018 Elküldve Szeptember1, 2018 4 órája, nyemi írta: Én ezt a nylon vászon szigetelő szalagot használom ilyen célra. Hosszában szinte eltéphetetlen és nem nyúlik(avagy nem emlékszik az eredeti állapotára mint a hagyományos szig. szalag) . Tavaly vettem rádió amatőr börzén, és hát nem volt olcsó mert egy tekercs 500 forint volt, de vezeték bandázsolásra szerintem tökéletes. https://certoplast.com/en/products/fabric-tapes/certoplast-5983/ Uí. Még annyit. hogy ennek is ragasztós az egyik oldala mint a hagyományos szig. szalagnak. Mert Google rákeresve, szerintem van nem ragasztós is. Ezen is gondolkodtam, de az csak akkor jó, ha tuti nem kell kábelek közt keresgélni, mert a hasított gégecsővel ellentétben, itt nem férsz hozzá egyenként a szálakhoz. Lehet rendelek mégiscsak gégecsövet valahonnan.
Kispotter Elküldve Szeptember2, 2018 Elküldve Szeptember2, 2018 És valaki tudja hol tudnék beszerezni olyan műanyagot ami a gégecsövön elágazásnál van? Mert nekem is ramaty a kábelkorbács és azt még nem derítettem ki szétpattintható-e úgy, hogy utánna még jó legyen, de szerintem sajnos nem..
zotya975 Elküldve Szeptember3, 2018 Elküldve Szeptember3, 2018 10 órája, Kispotter írta: És valaki tudja hol tudnék beszerezni olyan műanyagot ami a gégecsövön elágazásnál van? Mert nekem is ramaty a kábelkorbács és azt még nem derítettem ki szétpattintható-e úgy, hogy utánna még jó legyen, de szerintem sajnos nem.. Szétpattintható vékony csavarhúzóval, azt nem mondom hogy nyom nélkül, mert picit megnyúlik a műanyag a fül felett de még összerakható. Ezt a részt kell picit megemelni hogy szétjöjjön: Hogy hol lehet venni azt passzolom, talán ahol hasított gégecsövet adnak van, de még csak képet sem találtam róla. Én szerintem visszarakom a régieket .
Róóóbi Elküldve Szeptember3, 2018 Elküldve Szeptember3, 2018 1 óra, zotya975 írta: Szétpattintható vékony csavarhúzóval, azt nem mondom hogy nyom nélkül, mert picit megnyúlik a műanyag a fül felett de még összerakható. Ezt a részt kell picit megemelni hogy szétjöjjön: Hogy hol lehet venni azt passzolom, talán ahol hasított gégecsövet adnak van, de még csak képet sem találtam róla. Én szerintem visszarakom a régieket . Bontó, régi darab korbácsok, kötegelő. És még tartalék csatlakozód is lesz. Tipikusan azok a motortéri, hőnek kitett nem hőálló műanyagok, amiket ha tudsz megmentesz, ha nem meg "megolgyuk". A legtöbb régi autóban ha b*sztatták a kábeleket, amúgy is szigetelőszalag tartja össze.
zotya975 Elküldve Szeptember3, 2018 Elküldve Szeptember3, 2018 1 órával ezelőtt, Róóóbi írta: Bontó, régi darab korbácsok, kötegelő. És még tartalék csatlakozód is lesz. Tipikusan azok a motortéri, hőnek kitett nem hőálló műanyagok, amiket ha tudsz megmentesz, ha nem meg "megolgyuk". A legtöbb régi autóban ha b*sztatták a kábeleket, amúgy is szigetelőszalag tartja össze. Miután sikerült megvenni és beszerelni a megfelelő fagydugót, elkezdtem minden visszapakolni. A motor feletti kábelkorbácsból leágazó alapjárati moci gégecsöve konkrétan szétmállot. Kicseréltem egy másikra, de az is csak egy fokkal jobb. Nem hiszem hogy nincs valami esztétikus kultúrált megoldás. Tuning autóknál amiket kiállításra visznek hogyan oldják meg?
Róóóbi Elküldve Szeptember3, 2018 Elküldve Szeptember3, 2018 11 órája, zotya975 írta: Miután sikerült megvenni és beszerelni a megfelelő fagydugót, elkezdtem minden visszapakolni. A motor feletti kábelkorbácsból leágazó alapjárati moci gégecsöve konkrétan szétmállot. Kicseréltem egy másikra, de az is csak egy fokkal jobb. Nem hiszem hogy nincs valami esztétikus kultúrált megoldás. Tuning autóknál amiket kiállításra visznek hogyan oldják meg? Szerintem bandázs, vagy elrejtik. Amúgy gugliba beírtam, hogy gégecső t elosztó, elektronikai webshopok tartják.
zotya975 Elküldve Szeptember4, 2018 Elküldve Szeptember4, 2018 15 órája, Róóóbi írta: Szerintem bandázs, vagy elrejtik. Amúgy gugliba beírtam, hogy gégecső t elosztó, elektronikai webshopok tartják. Majd télen ha nem lesz kint dolgom veszek gégecsövet és átfűzöm szerintem úgyis megint csúszik az átépítés.
Petya9 Elküldve Szeptember12, 2018 Elküldve Szeptember12, 2018 S Sziasztok! Sajnos ma belém tolattak és összetört a lámpám,pont ez ,ha valakinek van olyan ismerőse akinek esetleg van ilyen mindenképpen kellene akár mindkettő. Köszi.
tuskes Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 Sziasztok! Generátor gondom lehet. Tegnap úton Pesten, induláskor kivillant, majd úgy is maradt a töltésjelző lámpám. Odafelé ( Budapest túlvége ) nem volt gond, minden fogyasztót lekapcsoltam. Visszafelé már kellett a világítás, épp hazaértünk. A műszerek már kifeküdtek, ( vízhőfok - üzemanyag ) világítás épphogy volt. Nem csodálkozom rajta, ez így normális ha akkuról megy az autó. Ma kivettem a generátort, és a szénkefetartót leszereltem. Szemre úgy kb. 5 mm-t lóghatnak ki a szénkefék, így első körben erre gyanakodnék, illetve cserélném, ha tudnám. Ugyanis nem tudom kinek hogy van, de Boschék úgy gondolták a szabályzóval egybeépítik. Legalábbis én nem találok megoldást csak a szénkefék cseréjére, pedig ez tűnik nekem megoldásnak. Egy bolti hozzávaló generátor szabályzó viszont 19 000 amit nem fogok megvenni. Vizuálisan ez az állapot: http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=824IMG_0632.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=316IMG_0633.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=455IMG_0634.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=737IMG_0636.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=350IMG_0637.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=287IMG_0638.jpg Nagyon szívesen vennék tapasztalatokat, ennek mielőbbi orvoslásához, mert kell az autóm minden nap reggeltől-estig. Előre is köszönöm!
zotya975 Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 2 órája, tuskes írta: Sziasztok! Generátor gondom lehet. Tegnap úton Pesten, induláskor kivillant, majd úgy is maradt a töltésjelző lámpám. Odafelé ( Budapest túlvége ) nem volt gond, minden fogyasztót lekapcsoltam. Visszafelé már kellett a világítás, épp hazaértünk. A műszerek már kifeküdtek, ( vízhőfok - üzemanyag ) világítás épphogy volt. Nem csodálkozom rajta, ez így normális ha akkuról megy az autó. Ma kivettem a generátort, és a szénkefetartót leszereltem. Szemre úgy kb. 5 mm-t lóghatnak ki a szénkefék, így első körben erre gyanakodnék, illetve cserélném, ha tudnám. Ugyanis nem tudom kinek hogy van, de Boschék úgy gondolták a szabályzóval egybeépítik. Legalábbis én nem találok megoldást csak a szénkefék cseréjére, pedig ez tűnik nekem megoldásnak. Egy bolti hozzávaló generátor szabályzó viszont 19 000 amit nem fogok megvenni. Vizuálisan ez az állapot: http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=824IMG_0632.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=316IMG_0633.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=455IMG_0634.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=737IMG_0636.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=350IMG_0637.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=287IMG_0638.jpg Nagyon szívesen vennék tapasztalatokat, ennek mielőbbi orvoslásához, mert kell az autóm minden nap reggeltől-estig. Előre is köszönöm! Nem volt még ilyennel dolgom, mert nekem Delco Remy van, de szerintem ebben is lehet cserélni csak a szénkefét. A videón lehet nem pont ez van, de hasonló , a csóka kiszedi-kifúrja a régi kefét. Újat meg lehet venni pár száz forintért. Cromax..stb.
Tiu Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 6 órája, tuskes írta: Sziasztok! Generátor gondom lehet. Tegnap úton Pesten, induláskor kivillant, majd úgy is maradt a töltésjelző lámpám. Odafelé ( Budapest túlvége ) nem volt gond, minden fogyasztót lekapcsoltam. Visszafelé már kellett a világítás, épp hazaértünk. A műszerek már kifeküdtek, ( vízhőfok - üzemanyag ) világítás épphogy volt. Nem csodálkozom rajta, ez így normális ha akkuról megy az autó. Ma kivettem a generátort, és a szénkefetartót leszereltem. Szemre úgy kb. 5 mm-t lóghatnak ki a szénkefék, így első körben erre gyanakodnék, illetve cserélném, ha tudnám. Ugyanis nem tudom kinek hogy van, de Boschék úgy gondolták a szabályzóval egybeépítik. Legalábbis én nem találok megoldást csak a szénkefék cseréjére, pedig ez tűnik nekem megoldásnak. Egy bolti hozzávaló generátor szabályzó viszont 19 000 amit nem fogok megvenni. ... Nagyon szívesen vennék tapasztalatokat, ennek mielőbbi orvoslásához, mert kell az autóm minden nap reggeltől-estig. Előre is köszönöm! Lehet cserélni csak szénkefét. Ki kell forrasztani és vissza a másikat. Kiforrasztás után az újat be lehet húzni a lyukon annak ellenére, hogy úgy látszik, mintha a fesz.szabályzó útban lenne. Itt a kép, hogy mi van a készletben. pl. itt lehet kapni.
tuskes Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 4 órája, zotya975 írta: Nem volt még ilyennel dolgom, mert nekem Delco Remy van, de szerintem ebben is lehet cserélni csak a szénkefét. A videón lehet nem pont ez van, de hasonló , a csóka kiszedi-kifúrja a régi kefét. Újat meg lehet venni pár száz forintért. Cromax..stb. 14 perce, Tiu írta: Lehet cserélni csak szénkefét. Ki kell forrasztani és vissza a másikat. Kiforrasztás után az újat be lehet húzni a lyukon annak ellenére, hogy úgy látszik, mintha a fesz.szabályzó útban lenne. Itt a kép, hogy mi van a készletben. pl. itt lehet kapni. Köszönöm Uraim, sokat segítettetek. Remélem ez a baja, én a rövid szénkefékből erre következtetek.
zotya975 Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 17 perce, tuskes írta: Köszönöm Uraim, sokat segítettetek. Remélem ez a baja, én a rövid szénkefékből erre következtetek. Hát pölö az önindítónál szénkefe csere után sokkal gyorsabban tekert ( jó ott más is lehet) mert a rövidet a ( főleg régi kilágyult) rugó már nem nyomja annyira a gyűrűnek.
tuskes Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 1 órával ezelőtt, zotya975 írta: Hát pölö az önindítónál szénkefe csere után sokkal gyorsabban tekert ( jó ott más is lehet) mert a rövidet a ( főleg régi kilágyult) rugó már nem nyomja annyira a gyűrűnek. Reménykedem.... Ha nem hoz eredményt, akkor gáz van, mert jobban szétszedni nem tudtam a generátort.
wookie Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 1 óra, tuskes írta: Köszönöm Uraim, sokat segítettetek. Remélem ez a baja, én a rövid szénkefékből erre következtetek. A képek alapján én azért adnék neki új csúszógyűrűket is....
tuskes Elküldve Szeptember18, 2018 Elküldve Szeptember18, 2018 41 perce, wookie írta: A képek alapján én azért adnék neki új csúszógyűrűket is.... Arra a 2 réz biszbaszra gondolsz amivel érintkeznek a szénkefék? Mert ha igen, azóta is azt keresem, hogy lehet leszedni, illetve hol lehet nem 2700/db áron venni.
Recommended Posts