zotya975 Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 Just now, kacs írta: Most lehet, hogy nagyot tévedek, de szerintem a kormány az nem egy olyan "alkatrésze" a kocsinak, amelyet ne lehetne cserélni más fajtára. És most arra gondolok, hogy kocsi márkán belül. Nem tudom pontosan hogyan van meghatározva. Amilyen merevek itt a szabályok, esélyes hogy csak az eredeti lehet benne, de ha beteszel egy 3 ágú corsa kormányt egy f-be szerintem senki nem nézegeti. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 6 perce, zotya975 írta: Nem tudom pontosan hogyan van meghatározva. Amilyen merevek itt a szabályok, esélyes hogy csak az eredeti lehet benne, de ha beteszel egy 3 ágú corsa kormányt egy f-be szerintem senki nem nézegeti. Meg tudtommal légzsákos helyére légzsák nélkülit nem tehetsz fel, így már szűkült a kör. Azt nem tudom, hogy pl.: B Vectra lufivezérlő adaptálható-e. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 1 perc, Róóóbi írta: Meg tudtommal légzsákos helyére légzsák nélkülit nem tehetsz fel, így már szűkült a kör. Azt nem tudom, hogy pl.: B Vectra lufivezérlő adaptálható-e. Nem tehetsz fel, de ugye nem ismernek minden autót, minden típust, "ha" kivenném egy lufis fészliftesből a kormányt és áttennék egy régebbi simát, nem biztos hogy keresnék. Szerintem a B Veciben már patron működtette az övfeszítőt is, ha maradna az F rugósa lehet keresné a léágzsák vezérlő, és hibalámpázna. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 1 órával ezelőtt, zotya975 írta: Nem tehetsz fel, de ugye nem ismernek minden autót, minden típust, "ha" kivenném egy lufis fészliftesből a kormányt és áttennék egy régebbi simát, nem biztos hogy keresnék. Szerintem a B Veciben már patron működtette az övfeszítőt is, ha maradna az F rugósa lehet keresné a léágzsák vezérlő, és hibalámpázna. Elektromos, mint a G Astráé. Lufi nélkülieken szerintem nem rugóznak, Corsa GSi kormány meg az Astra 3 ágú különösen tetszetős, de az A Vectra/Kadett GLS 3 ágújától kiráz a hideg, és a Calibráé sem jön be... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kacs Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 Én abból indultam ki, hogy a kérdező - szerintem - egy lufis kormányt akar lecserélni egy multikormányra, ami persze szintén lufis. Ezért gondolom, hogy nem okoz gondot a "felfelé" csere. "Lefelé" cserélni - lufisról nem lufisra - szerintem inkább kifogásolható a biztonsági tényező hiánya miatt...aztán lehet ezt is rosszul gondolom, de logikusnak tűnne Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 18 perce, kacs írta: Én abból indultam ki, hogy a kérdező - szerintem - egy lufis kormányt akar lecserélni egy multikormányra, ami persze szintén lufis. Ezért gondolom, hogy nem okoz gondot a "felfelé" csere. "Lefelé" cserélni - lufisról nem lufisra - szerintem inkább kifogásolható a biztonsági tényező hiánya miatt...aztán lehet ezt is rosszul gondolom, de logikusnak tűnne Az én olvasatomban ez G Asta/Zafira multikormányt jelent F-be, hát nem tudom hogy lehet bevarázsolni a vezérlőt. Lehet hogy nem is annyira komplikált. Jól gondolod, csak úgy nem szerelheted ki a lufisat anélkülire. Azzal már biztosan elhajtanak a vizsgasorról minimum. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 1 órával ezelőtt, kacs írta: Én abból indultam ki, hogy a kérdező - szerintem - egy lufis kormányt akar lecserélni egy multikormányra, ami persze szintén lufis. Ezért gondolom, hogy nem okoz gondot a "felfelé" csere. "Lefelé" cserélni - lufisról nem lufisra - szerintem inkább kifogásolható a biztonsági tényező hiánya miatt...aztán lehet ezt is rosszul gondolom, de logikusnak tűnne Nem tudom ott az átvezetőnél hogyan lehet kormányt váltani, nem hiszem hogy pont úgy csatlakozik mindegyik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
janoo16 Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 3 minutes ago, zotya975 said: Nem tudom ott az átvezetőnél hogyan lehet kormányt váltani, nem hiszem hogy pont úgy csatlakozik mindegyik. Át kellett tegyem a Vectrából az átvezető spirálos - két oldalsó kart tartó (irányjelző, ablaktorlő) konzolt is. Azzal minden klappolt egyből a 1997-es Astra F-re... (no meg egy kormányleszedőt keleltt bütykölni) Link to comment Megosztás: More sharing options...
janoo16 Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 (edited) Sztereó line in hack: * Megkeresni (nagyjából megy szemre is) az előerősítő csippet/IC-t a rádiómagnóban. (általában meg lehet találni az elektronikai rajzot a neten) * Kikeresni a bemeneti lábakat (minél újabb a rádió annál több van: 1 - 2 - 3 bemenet... sajnos a bemenet-választás általában I2C-s vezérléssel történik, így az "extra bemeneteket" nehéz aktiválni... maradunk a magnóénál). * kibelelni a magnó részt, ha van szallag-véget ellenörző mehanizmus (mikró-kapcsoló nyit/zár) azt megkeresni és rövidre zárni (ha azt nézi) * ha régebbi a magnó és a rádióról kazetta-behelyezéssel vált a szallagra, akkor egy kapcsolót behelyezni ennek az aktiválására * a külső bemenet bal és jobb hangsávját egy -egy kis szűrő-kondin rákötni az IC bemenetére + a testet is * mindent visszarak a helyére, és örvend ;-) PS: nem oly komplikált, mind tűnik És a végső kinézet, kapcsoló a bemenet-váltásra, szereó (anya) jack-dugó a kulső bemenetre. Módosítva Február11, 2018 : janoo16 még 1 kép 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 19 perce, janoo16 írta: Sztereó line in hack: * Megkeresni (nagyjából megy szemre is) az előerősítő csippet/IC-t a rádiómagnóban. (általában meg lehet találni az elektronikai rajzot a neten) * Kikeresni a bemeneti lábakat (minél újabb a rádió annál több van: 1 - 2 - 3 bemenet... sajnos a bemenet-választás általában I2C-s vezérléssel történik, így az "extra bemeneteket" nehéz aktiválni... maradunk a magnóénál). * kibelelni a magnó részt, ha van szallag-véget ellenörző mehanizmus (mikró-kapcsoló nyit/zár) azt megkeresni és rövidre zárni (ha azt nézi) * ha régebbi a magnó és a rádióról kazetta-behelyezéssel vált a szallagra, akkor egy kapcsolót behelyezni ennek az aktiválására * a külső bemenet bal és jobb hangsávját egy -egy kis szűrő-kondin rákötni az IC bemenetére + a testet is * mindent visszarak a helyére, és örvend ;-) PS: nem oly komplikált, mind tűnik És a végső kinézet, kapcsoló a bemenet-váltásra, szereó (anya) jack-dugó a kulső bemenetre. Kösz lementem, de szerintem nekem mégiscsak bonyolult. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Február11, 2018 Megoszt Elküldve Február11, 2018 Ezt annó én is megcsináltam, csak én kihagytam a kondikat. De akkor ezekszerint azokat pótolva már menni is fog. Én az egészet még egyel továbbgondoltam, és az fm transmitter lelkét akartam direkt bekötni így, akkor lett volna aux, sd, meg usb olvasó is, csak nem sikerült rájönnöm hogy a transmitteren belül honnan lehetne levenni a stereo jelet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
aholy Elküldve Február12, 2018 Megoszt Elküldve Február12, 2018 On 2018. 02. 09. at 18:15, zotya975 írta: Oké, ez jól hangzik...dokumentáció, leírás, kép, bármi ami alapján megcsinálhatom? https://www.youtube.com/watch?v=g4QGXPtPYTg bár nem opeles cucc, de szerintem érthetően elmondja 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február12, 2018 Megoszt Elküldve Február12, 2018 38 perce, aholy írta: https://www.youtube.com/watch?v=g4QGXPtPYTg bár nem opeles cucc, de szerintem érthetően elmondja Köszönöm ezt is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
joecockroach Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 (edited) Sziasztok! Van egy kis gondom az ablaktörlőkkel. Az ablaktörlő kapcsolót előre nyomom, spriccelnie kellene a vizet a hátsó üvegre, de nem csinálja, viszont ekkor az első és hátsó ablaktörlők törölnek. Elöl ugye ilyenkor nem kellene, csak hátul. Az elsők megfelelően működnek. Tehát hátul nem spriccel és elöl nem kéne törölnie amikor a hátsó ablakot mosom. Valakinek ötlet, h merre keresgéljem a hibát? Előre is köszi a válaszokat! Astra F Caravan Módosítva Február18, 2018 : joecockroach Link to comment Megosztás: More sharing options...
tuskes Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 19 perce, joecockroach írta: Sziasztok! Van egy kis gondom az ablaktörlőkkel. Az ablaktörlő kapcsolót előre nyomom, spriccelnie kellene a vizet a hátsó üvegre, de nem csinálja, viszont ekkor az első és hátsó ablaktörlők törölnek. Elöl ugye ilyenkor nem kellene, csak hátul. Az elsők megfelelően működnek. Tehát hátul nem spriccel és elöl nem kéne törölnie amikor a hátsó ablakot mosom. Valakinek ötlet, h merre keresgéljem a hibát? Előre is köszi a válaszokat! Astra F Caravan Esetleg egy takarítást megpróbálnék.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 1 óra, joecockroach írta: Sziasztok! Van egy kis gondom az ablaktörlőkkel. Az ablaktörlő kapcsolót előre nyomom, spriccelnie kellene a vizet a hátsó üvegre, de nem csinálja, viszont ekkor az első és hátsó ablaktörlők törölnek. Elöl ugye ilyenkor nem kellene, csak hátul. Az elsők megfelelően működnek. Tehát hátul nem spriccel és elöl nem kéne törölnie amikor a hátsó ablakot mosom. Valakinek ötlet, h merre keresgéljem a hibát? Előre is köszi a válaszokat! Astra F Caravan Szerintem a kapcsolóban tudnak ennyire összekeveredni a dolgok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 1 óra, joecockroach írta: Sziasztok! Van egy kis gondom az ablaktörlőkkel. Az ablaktörlő kapcsolót előre nyomom, spriccelnie kellene a vizet a hátsó üvegre, de nem csinálja, viszont ekkor az első és hátsó ablaktörlők törölnek. Elöl ugye ilyenkor nem kellene, csak hátul. Az elsők megfelelően működnek. Tehát hátul nem spriccel és elöl nem kéne törölnie amikor a hátsó ablakot mosom. Valakinek ötlet, h merre keresgéljem a hibát? Előre is köszi a válaszokat! Astra F Caravan Én megpróbálnám kizárni a bajuszkapcsoló hibáját egy kölcsön karral, nem nagy munka kiszedni. Van hogy a mosómotor hülyül meg, nekem a kart kitolva elöl is mosott. Esetleg a relét megnézni, hátha valami oknál fogva az balhézik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
joecockroach Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 2 órája, tuskes írta: Esetleg egy takarítást megpróbálnék.... Valami elektromos hibának lennie kell, mert a hátsó ablak mosásakor az első lapátoknak nem kell törölniük. Link to comment Megosztás: More sharing options...
joecockroach Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 44 perce, Róóóbi írta: Én megpróbálnám kizárni a bajuszkapcsoló hibáját egy kölcsön karral, nem nagy munka kiszedni. Van hogy a mosómotor hülyül meg, nekem a kart kitolva elöl is mosott. Esetleg a relét megnézni, hátha valami oknál fogva az balhézik. Amikor felpöccintem a kart hogy töröljön egyet elöl, akkor van hogy hármat töröl, mintha meghúztam volna a kart. Esetleg akkor itt lehet valami gebasz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
joecockroach Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 Hopp, megoldódott. kihajtottam a lapátokat, ès alaposan átmozgattam a kapcsolókart. Most minden úgy működik ahogy kell. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 18 perce, joecockroach írta: Hopp, megoldódott. kihajtottam a lapátokat, ès alaposan átmozgattam a kapcsolókart. Most minden úgy működik ahogy kell. Szedtem már szét bajuszkapcsolót, elég kócos látvány, nem csoda ha nagy-nagyritkán meghülyül. De legalább jó lett. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
tuccer Elküldve Február18, 2018 Megoszt Elküldve Február18, 2018 On 2018. 02. 10. at 4:18 PM, tuccer said: Sziasztok, csak egy gyors kérdés, a rendőr/műszaki ellenőr nem teszi szóvá a multikormányt?? Mert magam is elgondolkodtam róla, csak nem tudom menyire figyelik hogy nem típus azonos a kormány. Sziasztok, Köszi a válaszokat a multikormánnyal kapcsolatban. Közben én is tovább olvastam és igen cserélnem kell még a bajuszkapcsoló tartó konzolt is. Köszi még egyszer, azért még átgondolom az átépítést. Üdv. tuccer Link to comment Megosztás: More sharing options...
Diabo6 Elküldve Február21, 2018 Megoszt Elküldve Február21, 2018 Sziasztok! C14NZ-be milyen izzó való? H7? Tompított/távolságira gondolok. Köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Február21, 2018 Megoszt Elküldve Február21, 2018 13 perce, Diabo6 írta: Sziasztok! C14NZ-be milyen izzó való? H7? Tompított/távolságira gondolok. Köszönöm H4, mint minden rendes F Astrába. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gergőőő Elküldve Február21, 2018 Megoszt Elküldve Február21, 2018 29 perce, Diabo6 írta: Sziasztok! C14NZ-be milyen izzó való? H7? Tompított/távolságira gondolok. Köszönöm F Astrában csak akkor van H7-es izzó ha Angel Eyes lámpa van már beletákolva mint utólagos tuning... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts