Elektromos

[Qpack]

On 2017. 10. 17. at 19:11, gyuros írta:

Üdv.
Szerelt már be valaki utólag komplett ABS-t???

Most jöttem rá, hogy ez az F astrás topic.... bocs

Módosítva Október27, 2017 : Qpack
Astra F topic..nem G....

[zotya975]

15 órája, Róóóbi írta:

Goede avond!

Szétszedtem, meggyógyítottam megszorult ablakmosó motort. Vannak nagy felbontású képeim. Mini cikkecskében feltegyem ide elektró topikba?

Persze, beteszed akár a GYIK társalgóban, aztán megkérjük szépen az illetékest hogy tegye át a Gyik-be.

Egyszer nekem is megszorult jól össze volt rohadva a tengely a persellyel.

[Róóóbi]

5 órája, zotya975 írta:

Persze, beteszed akár a GYIK társalgóban, aztán megkérjük szépen az illetékest hogy tegye át a Gyik-be.

Egyszer nekem is megszorult jól össze volt rohadva a tengely a persellyel.

Na akkor hamarosan jól megszerkesztem és fellövöm.

[forumadmin]

On 2017. 10. 28. at 13:41, zotya975 írta:

Persze, beteszed akár a GYIK társalgóban, aztán megkérjük szépen az illetékest hogy tegye át a Gyik-be.

Egyszer nekem is megszorult jól össze volt rohadva a tengely a persellyel.

Átrakva! Köszönjük!

[Róóóbi]

35 perce, forumadmin írta:

Átrakva! Köszönjük!

Én köszönöm hogy megoszthattam!

[clava]

Sziasztok van egy F astram es a következő lenne a problémám az óracsoport vilagitasa kiment de úgy hogy egyik se ég a 4 ből,  az izzók jók,  viszont az órapanelon ahogy kisipoltam a ledek egyik lába a csatlakozó 4-5 os lábán sipol a másik laba pedig a 16 os ponton,  viszont a csatlakozon kimerve,  ezeken a labakon egyiken sincs 12v se gyujtasra se lámpafelkapcsolasra...  Kérdésem hogy hol keressem a hibát? Illetve melyik láb lenne a 12v?

[zotya975]

27 perce, clava írta:

Sziasztok van egy F astram es a következő lenne a problémám az óracsoport vilagitasa kiment de úgy hogy egyik se ég a 4 ből,  az izzók jók,  viszont az órapanelon ahogy kisipoltam a ledek egyik lába a csatlakozó 4-5 os lábán sipol a másik laba pedig a 16 os ponton,  viszont a csatlakozon kimerve,  ezeken a labakon egyiken sincs 12v se gyujtasra se lámpafelkapcsolasra...  Kérdésem hogy hol keressem a hibát? Illetve melyik láb lenne a 12v?

A zöld-fekete kábelen jön ( ha jól látom 5-ös számú láb) a táp ami a lámpakapcsoló fényerősség állító potméterére van kötve. A rajzon E11-en van jelölve a 4 darab izzó:http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/0500.jpg

Ez kábé középen van.

[clava]

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

A zöld-fekete kábelen jön ( ha jól látom 5-ös számú láb) a táp ami a lámpakapcsoló fényerősség állító potméterére van kötve. A rajzon E11-en van jelölve a 4 darab izzó:http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/0500.jpg

Ez kábé középen van.

Köszönöm megvizsgalom,  ráadásul még a lámpa csipogas is megszünt,  pedig csak az óracsoportnal lévő csatlakozót mozgattam,  a lámpa kapcsolóhoz nem is nyultam, na majd meglassuk, köszönöm a rajzot 

[zotya975]

5 órája, clava írta:

Köszönöm megvizsgalom,  ráadásul még a lámpa csipogas is megszünt,  pedig csak az óracsoportnal lévő csatlakozót mozgattam,  a lámpa kapcsolóhoz nem is nyultam, na majd meglassuk, köszönöm a rajzot 

A lámpa csipogást a vezető oldali ajtónyitó kapcsolja amiben dupla kontakt az van hogy bezöldül.

[ftomi28]

Sziasztok!

Az első két hangszórót ki szeretném cserélni mert már elég gáz.

Utánaolvasva láttam, hogy kell beépítőkeret, ez a kisebbik problémám, a nagyobb az, hogy olvastam, hogy gond van a mélységgel az ablak miatt. Van valakinek valami tuti megoldása, hogy ne kelljen azzal kínlódnom, hogy megveszek valamit, túl mély, visszaviszem, stb...

Köszönöm előre is a válaszokat!

 

[wookie]

tegyél bele gyárit. Annal jobbat úgy se kapsz emberi áron.

[zotya975]

8 órája, ftomi28 írta:

Sziasztok!

Az első két hangszórót ki szeretném cserélni mert már elég gáz.

Utánaolvasva láttam, hogy kell beépítőkeret, ez a kisebbik problémám, a nagyobb az, hogy olvastam, hogy gond van a mélységgel az ablak miatt. Van valakinek valami tuti megoldása, hogy ne kelljen azzal kínlódnom, hogy megveszek valamit, túl mély, visszaviszem, stb...

Köszönöm előre is a válaszokat!

 

A beépítő keret az valójában nem a kiemelő keret amivel a mélységi gondot oldod meg?  Ha mindenképpen cserélni akarod, kiveszed a gyárit elviszed magaddal a boltba és megmondod hogy adjanak hozzá akkora keretet amivel ennyire lóg be. Nyilván a rács nem fog fölé menni. 

[wookie]

mondjuk nekem volt bent vastag mágneses g astra hangos, csak az utso kb 5-10 centi nem ment le az ablakból.

[aholy]

1 óra, wookie írta:

mondjuk nekem volt bent vastag mágneses g astra hangos, csak az utso kb 5-10 centi nem ment le az ablakból.

Kb igy van nekem is, egyutt tudok vele elni azert cserebe hogy rohadtul jol szol. (Hertz)

[clava]

On 2017. 11. 03. at 19:14, zotya975 írta:

A lámpa csipogást a vezető oldali ajtónyitó kapcsolja amiben dupla kontakt az van hogy bezöldül.

Sajnos nem oldott meg a probléma zöld fekete vezetéket nem is taltam a nagy csatlakozom ott az 5 be egy szürke van, viszont minden vezeték osszesipol a lámpa kapcsoló csatlakozojaval, lehet a kapcsoló a bibis

[zotya975]

6 órája, clava írta:

Sajnos nem oldott meg a probléma zöld fekete vezetéket nem is taltam a nagy csatlakozom ott az 5 be egy szürke van, viszont minden vezeték osszesipol a lámpa kapcsoló csatlakozojaval, lehet a kapcsoló a bibis

Délután megnézem mégegyszer...

[zotya975]

18 órája, clava írta:

Sajnos nem oldott meg a probléma zöld fekete vezetéket nem is taltam a nagy csatlakozom ott az 5 be egy szürke van, viszont minden vezeték osszesipol a lámpa kapcsoló csatlakozojaval, lehet a kapcsoló a bibis

Na megnéztem, elnézést, elnéztem a színt, az 5-ös pinen GR-SW tehát szürke-fekete kábel van, ezen kapják az izzók a tápot. Ez összesípolhat az összes többi táppal, ami gyújtásra kap 12Voltot, és azokkal is amikben gyujtás nélkül is van táp. Ugye itt már az akkusarú a közös pont, minden táp innen indul. 

Sajna itt már nem nagyon tud a gépem fókuszálni, de az ott az 5-ös pin a szürke-fekete vezetékkel.

[clava]

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Na megnéztem, elnézést, elnéztem a színt, az 5-ös pinen GR-SW tehát szürke-fekete kábel van, ezen kapják az izzók a tápot. Ez összesípolhat az összes többi táppal, ami gyújtásra kap 12Voltot, és azokkal is amikben gyujtás nélkül is van táp. Ugye itt már az akkusarú a közös pont, minden táp innen indul. 

Sajna itt már nem nagyon tud a gépem fókuszálni, de az ott az 5-ös pin a szürke-fekete vezetékkel.

Köszönöm amint lesz időm szetszedni meg nézem ha valami olyan van próbálok képet csatolni, abból ha valahonnan gyutasrol adok neki tápot az 5. Os pinre csinalhatok nagy bajt? 

[zotya975]

1 órával ezelőtt, clava írta:

Köszönöm amint lesz időm szetszedni meg nézem ha valami olyan van próbálok képet csatolni, abból ha valahonnan gyutasrol adok neki tápot az 5. Os pinre csinalhatok nagy bajt? 

Alapesetben nem, de mivel lehet akár zárlat is, inkább úgy csináld, hogy húzd le a csatit, és úgy adj az 5-re 12Voltot, a 4-es barnára meg a negatívot. Így csak az izzókat helyezed áram alá mást nem. Aztán ha úgy jó akkor mehet bekötve is, de akkor le kéne kötni az eredeti kapcsolt tápot, mert nem kéne összekötni fixen a gyújtás utáni és az állandó tápot. 

[tuskes]

Kicsit csalódott vagyok...

Ma elmentem venni 2 kis izzót, a középkonzol hőmérséklet kijelzőjébe, mert 1 éve mióta nálam van az autó, még nem jutottam idáig. Beraktam az izzókat, minden szépen világított, beállítottam. Azután, pár perc elteltével, a középső része, dátum kijelző elsötétült. Tehát menet közben nem mutat semmit, így meg csak olyan fél-megoldás. Ha benyomom a 2 gyombot egyszerre, akkor működik, kijelez szépen, sebesség-stb. De alapesetben nem. 

Van valami tipp? Illetve nekem gyanus hogy nem jó értéket mutat a külső hőmérsékletre, bár nagy különbség nincs, telefonon lévő időjárás app-hoz képest, csak 2,5 C

[zotya975]

1 óra, tuskes írta:

Kicsit csalódott vagyok...

Ma elmentem venni 2 kis izzót, a középkonzol hőmérséklet kijelzőjébe, mert 1 éve mióta nálam van az autó, még nem jutottam idáig. Beraktam az izzókat, minden szépen világított, beállítottam. Azután, pár perc elteltével, a középső része, dátum kijelző elsötétült. Tehát menet közben nem mutat semmit, így meg csak olyan fél-megoldás. Ha benyomom a 2 gyombot egyszerre, akkor működik, kijelez szépen, sebesség-stb. De alapesetben nem. 

Van valami tipp? Illetve nekem gyanus hogy nem jó értéket mutat a külső hőmérsékletre, bár nagy különbség nincs, telefonon lévő időjárás app-hoz képest, csak 2,5 C

Lehet kontakt hibás hátul  a csatija vagy maga a kijelző hibás. A külső hőmérséklet jeladó el tud romlani, akkor csere, de előtte le kéne húzni, kontaktspré befújás pölö.

 

[tuskes]

2 perce, zotya975 írta:

Lehet kontakt hibás hátul  a csatija vagy maga a kijelző hibás. A külső hőmérséklet jeladó el tud romlani, akkor csere, de előtte le kéne húzni, kontaktspré befújás pölö.

Azért furcsa, mert mikor csak gyújtáson van, akkor jól működik. Amint elindítom az autót, az a része elsötétül, a két szélen, hibátlanul kijelez.   Így a kijelzőhibát kizárnám, ha kontakthibás lenne, akkor pedig nem csak indításkor sötétülne el, hanem random módon. Nem biztos azért hogy a hőmérséklet érzékelő rossz, lehet hogy az időjárás app a telefonon nem pontos. Elvégre is csak 2,5 C volt a különbség a két adat között.

 

[Kispotter]

Sziasztok! 
Ma ismét kicseréltem az antennámat, mert eltörött 4. alkalommal.. :/ Tré helyen van.. És ma tapasztaltabb voltam nem bontottam le a csomagtartó műanyagokat. Kivettem a lámpát és simán cseréltem.. 
Olyan jérdésem lenne ez a 3 pines csati mi lehet? Csak nem elektromos antenna csatlakozó? Barna, fekete-fehér csíkos, és piros. MEgmértem a barna és piros között 12V ot mérek ha megy a rádió ha nem. A rádió nem gyári amúgy.. http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=77920171110_141108.jpg

[zotya975]

47 perce, Kispotter írta:

Sziasztok! 
Ma ismét kicseréltem az antennámat, mert eltörött 4. alkalommal.. :/ Tré helyen van.. És ma tapasztaltabb voltam nem bontottam le a csomagtartó műanyagokat. Kivettem a lámpát és simán cseréltem.. 
Olyan jérdésem lenne ez a 3 pines csati mi lehet? Csak nem elektromos antenna csatlakozó? Barna, fekete-fehér csíkos, és piros. MEgmértem a barna és piros között 12V ot mérek ha megy a rádió ha nem. A rádió nem gyári amúgy.. http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=77920171110_141108.jpg

A színek passzolnak az elektromos antenna kábel színeivel, szóval valószinűleg azé a csati. 

[Kispotter]

16 perce, zotya975 írta:

A színek passzolnak az elektromos antenna kábel színeivel, szóval valószinűleg azé a csati. 

Hát ne mán.. Ha ezt tudom! :D Gondolom működne valahogy nem gyári rádióval is!