zotya975 Elküldve Május5, 2015 Megoszt Elküldve Május5, 2015 Köszönöm. Akkor ha ezekre rákötöm akkor működni fog elvileg? Igen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
road76 Elküldve Május7, 2015 Megoszt Elküldve Május7, 2015 A TID csatijában nincs bent a kék és kék-fehér vezeték. Ha bekötöm őket az értékelőtől kiindulva akkor működni fog? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május7, 2015 Megoszt Elküldve Május7, 2015 A TID csatijában nincs bent a kék és kék-fehér vezeték. Ha bekötöm őket az értékelőtől kiindulva akkor működni fog? A tüske benne van, vagy az sincs? Link to comment Megosztás: More sharing options...
road76 Elküldve Május7, 2015 Megoszt Elküldve Május7, 2015 Igen a tüske bent van. Rákötöttem a két vezetéket és működik is. Köszönöm a segitséget. Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Május8, 2015 Megoszt Elküldve Május8, 2015 valakinek? http://olx.hu/hirdetes/lambda-szonda-opel-astra-f-kadett-ID3etsN.html Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május9, 2015 Megoszt Elküldve Május9, 2015 valakinek? http://olx.hu/hirdetes/lambda-szonda-opel-astra-f-kadett-ID3etsN.html Kösz, szerintem még nem vészes... Link to comment Megosztás: More sharing options...
eddi Elküldve Május10, 2015 Megoszt Elküldve Május10, 2015 Sziasztok. Szerintetek ez az interface működne az Astrámhoz? 2000 évjárat(X16Xel) http://www.ebay.com/itm/STOGA-Hot-Sale-V1-45-Latest-Version-OBD2-Op-com-Op-Com-Opcom-FREE-SHIP-/121481195503?cmd=ViewItem&hash=item1c48d7efef&pt=LH_DefaultDomain_0 Link to comment Megosztás: More sharing options...
David hwb Elküldve Május10, 2015 Megoszt Elküldve Május10, 2015 Udvozlet. F astra. 4el ablak bekotesi rajzot szeretnek kerni valakitol. Bizti tablatol. Segitseget elorre is koszonom!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Május10, 2015 Megoszt Elküldve Május10, 2015 Udvozlet. F astra. 4el ablak bekotesi rajzot szeretnek kerni valakitol. Bizti tablatol. Segitseget elorre is koszonom!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
David hwb Elküldve Május10, 2015 Megoszt Elküldve Május10, 2015 Koszonom. Uzenetben eltudnad kuldeni lecci?! Nem latom igy Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Május10, 2015 Megoszt Elküldve Május10, 2015 Koszonom. Uzenetben eltudnad kuldeni lecci?! Nem latom igy Klatty a képre, jobb alul Save... Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Május10, 2015 Megoszt Elküldve Május10, 2015 No hát mondtam én hogy nem lesz olyan egyszerű ez a cc dolog. Hétvégén elmentem és kibontottam a kábelköteget hozzá, de még így is van ami kimaradt, ahogy megnéztem a kapcsolási rajzot. Amit lehetett kihúztam a csatiból, volt hogy három másik csatlakozóból is ki kellett szedni, mert úgy voltak összefogva a vezetékek. Csak ott vágtam el ahol gyárilag is a közösítőbe futottak, pl testnél, vagy a fix áramos szálakat. Amit nem gondoltam volna, hogy külön meg van oldva az utánfutó féklámpáinak figyelése is, ehhez majd még be kell szerezzek egy megfelelő számú "szenzort" (kívülről olyan mint egy relé, de nem az), az előkészítése benne van: Kellemes meló volt kibogozni az egészet a műszerfali kötegből, úgy, hogy bent volt a műszerfal, az autó meg egy kadett tetején, de azért megoldottam pár óra alatt. :) Bekerülni viszont majd csak a nyár folyamán fog, akkor legalább kiszeparálom a nem kellő kábeleket, mint abs, meg automata váltó, ill 4x4, bár azt még nem találtam ki hogy fogom áthúzni a kábeleket érintkezőstől az átvezetőn. Illetve akkor összefésülöm a gyári, és a jelenlegi kötegemet, mert utóbbiban pl nem időzített a hátsóablakfűtés, illetve nem relézett a duda, amiből voltak is problémáim. BÁr akkor már lehet hogy beszerzek egy calibra műszerfali köteget, és akkor relézve lesznek a fényszórók is. Meg ha már ott voltam, akkor kiszedtem egyben a drl csatit is, jó lesz az még valamire: Illetve majd még lehet, hogy vissza kell mennem némi kábelezésért, mert jónéhány csatlakozik be az a oszlop tövében levő nagy központi csatiba, és az ellenoldalra is meg kellene legyenek a kábelek, mert szerintem az sincs benne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
David hwb Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Klatty a képre, jobb alul Save... Lehet h csak gepen tudom ezt letolteni?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya91 Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 (edited) No hát mondtam én hogy nem lesz olyan egyszerű ez a cc dolog. Hétvégén elmentem és kibontottam a kábelköteget hozzá, de még így is van ami kimaradt, ahogy megnéztem a kapcsolási rajzot. Amit lehetett kihúztam a csatiból, volt hogy három másik csatlakozóból is ki kellett szedni, mert úgy voltak összefogva a vezetékek. Csak ott vágtam el ahol gyárilag is a közösítőbe futottak, pl testnél, vagy a fix áramos szálakat. Amit nem gondoltam volna, hogy külön meg van oldva az utánfutó féklámpáinak figyelése is, ehhez majd még be kell szerezzek egy megfelelő számú "szenzort" (kívülről olyan mint egy relé, de nem az), az előkészítése benne van: Kellemes meló volt kibogozni az egészet a műszerfali kötegből, úgy, hogy bent volt a műszerfal, az autó meg egy kadett tetején, de azért megoldottam pár óra alatt. :) Bekerülni viszont majd csak a nyár folyamán fog, akkor legalább kiszeparálom a nem kellő kábeleket, mint abs, meg automata váltó, ill 4x4, bár azt még nem találtam ki hogy fogom áthúzni a kábeleket érintkezőstől az átvezetőn. Illetve akkor összefésülöm a gyári, és a jelenlegi kötegemet, mert utóbbiban pl nem időzített a hátsóablakfűtés, illetve nem relézett a duda, amiből voltak is problémáim. BÁr akkor már lehet hogy beszerzek egy calibra műszerfali köteget, és akkor relézve lesznek a fényszórók is. Meg ha már ott voltam, akkor kiszedtem egyben a drl csatit is, jó lesz az még valamire: Illetve majd még lehet, hogy vissza kell mennem némi kábelezésért, mert jónéhány csatlakozik be az a oszlop tövében levő nagy központi csatiba, és az ellenoldalra is meg kellene legyenek a kábelek, mert szerintem az sincs benne. Pedig nem nagy ügy ez a CC bekötés, én egyedül beraktam, méregetéssel 2 óra alatt, mindent úgy kellett megkeresnem mindent. Módosítva Május11, 2015 : hening Képpel idézés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
road76 Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Tudnátok segíteni? TID csatijában a piros-kék vezeték mi célt szolgál? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Tudnátok segíteni? TID csatijában a piros-kék vezeték mi célt szolgál? Ami azt illeti, kettő is van. Az egyik a sebességjel (12-es pin), a másik pedig a rádiókommunikációhoz kell. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Pedig nem nagy ügy ez a CC bekötés, én egyedül beraktam, méregetéssel 2 óra alatt, mindent úgy kellett megkeresnem mindent. Háttő, mint mondottam, én nem forrasztgatok jobbra balra ha nem muszáj. :D Illetve nekem van egy vonóhorgom is, amihez ott az a külön kis elektronika. Egyelőre úgy néz ki hogy csak gyári van, de még azt se biztos, hogy kapni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Kezdődik. :omg: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 (edited) Akkor szeretném kérni a "Mucsi Zoltán villanyt szerel" című videót és küldeném mindenkinek aki szereti :D Módosítva Május11, 2015 : Bundee Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Kezdődik. :omg: Négy eablak? Jó világ van. :D Egy ilyen fullos köteggel én is ki tudnék békülni... Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Négy eablak? Jó világ van. :D Egy ilyen fullos köteggel én is ki tudnék békülni... KIbebaxott drága volt. A 4 ablakemelő a 2 tükör, a kábelkötegek (ajtókba, "küzdőtérbe"), relék kapcsolók, tükörborítás. Le sem írom, mennyi volt, mert... Jah, és még lesz komplett belső kárpitcsere is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 KIbebaxott drága volt. A 4 ablakemelő a 2 tükör, a kábelkötegek (ajtókba, "küzdőtérbe"), relék kapcsolók, tükörborítás. Le sem írom, mennyi volt, mert... Jah, és még lesz komplett belső kárpitcsere is. El tudom képzelni. Hasonlót csináltam én is. Csak nekem nem volt hozzá komplett kötegem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Üdv. a klubban. :D Na ezért vettem én komplett autót alkatrésznek. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
tuccer Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Sziasztok. Sikeresen túl vagyok az első két elektromos ablakemelő beszerelésén és a két elektromos tükörén. Mindent rajz szerint bekötöttem és tökéletesen működik. Viszont észrevettem egy "funkciót " vagy " hibát" amit nem értek. Na az a helyzet hogy minden normális az ablakok fel és le mennek a gombok szerint, majd gondol egyet a vezető oldali ablak és ha fel akarom emelni akkor teljesen felmegy majd azonnal lemegy úgy hogy vagy csak 5 cm látszik ki az ablakból. Próbáltam lefelé az ok de ha felhúzom akkor irányt vált és vissza le. Lehúztam az ajtócsatlakozót majd vissza és újratanítottam akkor jó lett. A probléma normál vezetés közben jött elő, nem volt közben semmi különös dolog. Valaki találkozott már ilyennel?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Május11, 2015 Megoszt Elküldve Május11, 2015 Néha nekem is gondol egyet és visszahúz, illetve kulcsos felhúzásnál van hogy megáll a vége előtt 5 centivel, aztán ha úgy tartom akkor befejezi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts