warwolf Elküldve December14, 2006 Megoszt Elküldve December14, 2006 Tegnap a reggeli indításnál igen furi hangot adott ki az önindítóm, úgyhogy megkérdeztem villanyász ismimet, hogy mijamanó lehet ez.Mondta, hogy valószínűleg kicsit ki kellene takarítani, meg zsírba rakni. Úgyhogy tegnap este meg is csinázta.A kartervédő adott némi feladatot, de az önindítóval könnyen boldogult. Amúgy érdekes, hogy közel 200e.km van már a gépben, de vészesen nincs megkopva az önindító.A szénkevék is rendben vannak még, a bendrix is............ Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve December23, 2006 Megoszt Elküldve December23, 2006 Hi! Gábor, ez mire lehet jó: Calibra Scan ? :lol: Azon kívül, hogy valami soros kommunikáció az ECU és egy PC között... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December23, 2006 Megoszt Elküldve December23, 2006 Hi! Gábor, ez mire lehet jó: Calibra Scan ? :lol: Azon kívül, hogy valami soros kommunikáció az ECU és egy PC között... Sima K-line diagnosztikai port, amivel lehet illeszteni a PC soros portjához a diagnosztikai csatit. De kell hozzá egy jó program is, valamint léteznek ettől jóval egyszerűbb illesztők is (2-3 tranzisztor, pár ellenállás). Viszont ezzel nem igazán tudsz mást csinálni, mint hibakódot meg egy-két paramétert olvasni. De pl. hibakódot már nem tudsz vele törölni. Értelmes és jó programot még nem láttam hozzájuk, csak fizetősben, de ahhoz meg már tartozik illesztő eszköz is (15-25e Ft). Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve December23, 2006 Megoszt Elküldve December23, 2006 ...Viszont ezzel nem igazán tudsz mást csinálni, mint hibakódot meg egy-két paramétert olvasni. De pl. hibakódot már nem tudsz vele törölni. Hi! Nézted a software-ének a keírását? Tud törölni, meg ilyenek Opel Scanner Egyszer ha nagyon pihent leszek, lehet kipróbálom :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December23, 2006 Megoszt Elküldve December23, 2006 Tegnap a reggeli indításnál igen furi hangot adott ki az önindítóm, úgyhogy megkérdeztem villanyász ismimet, hogy mijamanó lehet ez.Mondta, hogy valószínűleg kicsit ki kellene takarítani, meg zsírba rakni. Úgyhogy tegnap este meg is csinázta.A kartervédő adott némi feladatot, de az önindítóval könnyen boldogult. Amúgy érdekes, hogy közel 200e.km van már a gépben, de vészesen nincs megkopva az önindító.A szénkevék is rendben vannak még, a bendrix is............ Én is voltam generálon,imádom azóta hallgatni ahogy indul!Mintha egy új japót indítanék! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December29, 2006 Megoszt Elküldve December29, 2006 Hi! Nézted a software-ének a keírását? Tud törölni, meg ilyenek Opel Scanner Egyszer ha nagyon pihent leszek, lehet kipróbálom :lol: Hi! Szerintem törölni ezzel az adapterrel nem lehet, de lehet ez motorvezérlőnként változik. Ha mindenáron neki akarsz esni egy próbának, akkor javaslom keress rá a neten a témára, vannak sokkal egyszerűbb kapcsolások erre az adapterre (ugyanezt tudják). De ne várj sokat, egy-két paramétert meg a hibakódokat tudod csak kiolvasni. Módosítani semmit, és szerintem törölni sem a hibákat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Március16, 2007 Megoszt Elküldve Március16, 2007 A tükörfűtés időkapcsoló reléje gyárilag merrefelé található?! :blush: (Telefonos segítségkérést kaptam, és most kapásból nem tudok utánanézni :D ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március16, 2007 Megoszt Elküldve Március16, 2007 A tükörfűtés időkapcsoló reléje gyárilag merrefelé található?! :blush: (Telefonos segítségkérést kaptam, és most kapásból nem tudok utánanézni :D ) A biztitáblán a biztik felett a felső relé-sorban a bal első ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Március16, 2007 Megoszt Elküldve Március16, 2007 A biztitáblán a biztik felett a felső relé-sorban a bal első :blush: Köszi! :D Továbbítom az infót! Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április6, 2007 Megoszt Elküldve Április6, 2007 Sziasztok! Van két csatlakozom, amiről gőzöm sincs, hogy mi a funkciójuk! Amióta meg van a kicsike, azóta sehová sem voltak kötve, és mivel generálozom őnagyságát gondoltam, hogy ezeket is renoválom, csak éppen fingom sincs, hogy mire valók. 1, Ez, ha szemben állsz (ahogy fotózva van) akkor a jobb oldalon található és csak ez az egy van belőle. Az apa nem kompatibilis az anyával. 2, A másikból, kettő van, az egyik a jobb, a másik a bal oldalon. Ha valaki tudja a megoldást az kap egy sört :blush: :D üdv és köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április6, 2007 Megoszt Elküldve Április6, 2007 Jay igeeen, és még egy kérdés: Kikaptam a generátort kitakarítani, nem mértem ki de lehet, hogy sz@rakodik és nem tölt rendesen. Ezt majd kimérem, de ha már kint van kell-e valamit kicserélni benne ami lefeküdhet 13 év után? Első ránézésre úgy tűnik, hogy az eredeti gyári van benne, második ránézésre meg találtam a dögcetlijét és 93-ban gyártották. üdv Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április6, 2007 Megoszt Elküldve Április6, 2007 Írd meg milyen színű vezetékek mennek a csatikba. :blush: Generátor full generálos, ha nem tölt, típustól függően 10-20e Ft között van ez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Ah,akkor megtekintem a vezeték színeket és este beírom:)) Generátor generálra valaki a Kelle kft.-t javasolta, Vagy mindegy? Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Milyen generátor? Delco vagy Bosch? Delco-t elvállalom generálra! :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Milyen generátor? Delco vagy Bosch? Delco-t elvállalom generálra! :blush: Asszem Bosch, de holnap megnézem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Írd meg milyen színű vezetékek mennek a csatikba. :D Generátor full generálos, ha nem tölt, típustól függően 10-20e Ft között van ez. A csatikba menő vezetékek: sárga-piros 2 db. A másik: barna és fekete-fehér csíkkal. A harmadik: piros-feka és barna NAh, vajon mik lehetnek ezek??? :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Asszem Bosch, de holnap megnézem. Bosch-t nem javítottam még egymagam,de azt tudom elég drága hozzá minden! Ha betojt olcsóbb egy bontott! Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 És még három találos kérdés: Szétbontottam a jobb első gumi szőnyeg és környékét, majd 3 liternyi víz eltávolítása után :blush: ezeket az üres csatikat találtam. Szintén érdekes lenne, hogy mire valók, vagy csak úgy vannak? A kompjuter melletti kósza csatlakozó: Aztán félúton a kompjuter felé az üléstartó híd közepénél: És a box alatt, a váltó tövénél: 5let? Ha még vannak rejtett érdekesebbnél izgalmasabb csatlakozok amikkel találkozhatok, ne kíméljetek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Bosch-t nem javítottam még egymagam,de azt tudom elég drága hozzá minden! Ha betojt olcsóbb egy bontott! Aztat nem tudom, hogy besz@rt-e vagy sem. Csak az akksim bohóckodott, gyakran lemerült, pedig új van benne. Vagy rövidzárlatos valami. (Az összes bizti kihúzása után is történtek érdekességek:))) Vagy nem töltött rendesen a generátor. Majd ha összerakom a kicsikét, akkor kimérem. Csak gondoltam kitakrítom a genrátort ha már ilyen könnyű volt kiszerelni és esetleg keféket cserélek benne. Majd mérés után eldöl:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 Aztat nem tudom, hogy besz@rt-e vagy sem. Csak az akksim bohóckodott, gyakran lemerült, pedig új van benne. Vagy rövidzárlatos valami. (Az összes bizti kihúzása után is történtek érdekességek:))) Vagy nem töltött rendesen a generátor. Majd ha összerakom a kicsikét, akkor kimérem. Csak gondoltam kitakrítom a genrátort ha már ilyen könnyű volt kiszerelni és esetleg keféket cserélek benne. Majd mérés után eldöl:) A boschban könnyü cserélni a keféket,azt megteheted,nem hiszem hogy az drága lenne hozzá! Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április7, 2007 Megoszt Elküldve Április7, 2007 A boschban könnyü cserélni a keféket,azt megteheted,nem hiszem hogy az drága lenne hozzá! Ok, thx! Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április10, 2007 Megoszt Elküldve Április10, 2007 Csatlakozókra semmi ötlet? Esetleg hol lehetne utána nézni? üdv Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Április10, 2007 Megoszt Elküldve Április10, 2007 Szétbontottam a jobb első gumi szőnyeg és környékét, majd 3 liternyi víz eltávolítása után :blush: ezeket az üres csatikat találtam. Szintén érdekes lenne, hogy mire valók, vagy csak úgy vannak? A kompjuter melletti kósza csatlakozó: ezt én sem tudom, hogy micsoda én is láttam amikor komputert cserélgettem....ha megvan ne tartsd magadban lécci :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Április10, 2007 Megoszt Elküldve Április10, 2007 ezt én sem tudom, hogy micsoda én is láttam amikor komputert cserélgettem....ha megvan ne tartsd magadban lécci :D Yoo :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Április10, 2007 Megoszt Elküldve Április10, 2007 És még három találos kérdés: Aztán félúton a kompjuter felé az üléstartó híd közepénél: És a box alatt, a váltó tövénél: 5let? Ha még vannak rejtett érdekesebbnél izgalmasabb csatlakozok amikkel találkozhatok, ne kíméljetek! A megfejtés a következő: - a box alatt, a váltó tövénél: ülésfűtés kapcsolóinak a csatlakozója - félúton a kompjuter felé az üléstartó híd közepénél: ülésfűtés fűtőszál csatlakozója. a többit majd megnézem kapcsolási rajzokon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts