zotya975 Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Ellenállat. Az milyen? Szembe fut egy orsozlán? :D Nekem meg túl halvány a sima mezei piros led, kéne kezdeni vele valamit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Akkor nekem halványító ellenállat neked meg erősítő ellenállat kell. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Jégfehér ledes már / lesz minden az Astrában, műszeregység is. Engem nem, de asszonyt zavarja a fényerő, s ugye a gyárival elég kevés amit lehet halványítani. Hogyan lehet megoldani, hogy még jobban tudja halványítani? Mit kell csinálni a gyári lámpakapcsolóban? Köszi. a gyári szabályzóval sorba tegyél ellenállás, hogy mekkora kell az ugye függ hogy hány LED van, meg az eredeti szabályzó ellenállásától Az milyen? Szembe fut egy orsozlán? :D Nekem meg túl halvány a sima mezei piros led, kéne kezdeni vele valamit. Ugye LED-et áramgenerátorral lenne ildomos hajtani. Hány LEDed van és hogy van kötve? Mondjuk vmi ilyennel: http://www.ebay.com/itm/4-6-1W-LED-Drive-Power-LED-Constant-Current-Built-in-Power-Supply-12V-HFUS-/171017347882 Ez még jobb: http://www.ebay.com/itm/S1-E-LM2596S-DC-DC-Constant-Current-and-Voltage-Adjustable-Module-LED-Driver-/271525227936 Ezen minden szútyok állítható (kimenti: U,I) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Sziasztok! Azt tudja e valaki, hogy az útjeladó kimenetén (műszeregység nagy csatin 3-as pont, kék piros vezeték) milyen jelet kellene mérnem? Feszt, mekkorát, vagy ellenállást, vagy mit? Van egy VDO Dayton cd3300-as fejegységem, ami tudja a sebfüggő hangerőszabályzást, és nekem ez a vezeték benne is van gyárilag a kötegben, kimértem, nem is szakadt, de mégsem tudom bekalibrálni a rádiót, mert nem érzékel jelet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 a gyári szabályzóval sorba tegyél ellenállás, hogy mekkora kell az ugye függ hogy hány LED van, meg az eredeti szabályzó ellenállásától Ugye LED-et áramgenerátorral lenne ildomos hajtani. Hány LEDed van és hogy van kötve? Mondjuk vmi ilyennel: http://www.ebay.com/itm/4-6-1W-LED-Drive-Power-LED-Constant-Current-Built-in-Power-Supply-12V-HFUS-/171017347882 Ez még jobb: http://www.ebay.com/itm/S1-E-LM2596S-DC-DC-Constant-Current-and-Voltage-Adjustable-Module-LED-Driver-/271525227936 Ezen minden szútyok állítható (kimenti: U,I) 4 darab led van csak a gyári izzóhelyen és ha jól emlékszem 750ohmos ellenállás van mellettük. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bull Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Üdvözlök mindenkit! Egy kérdésem lenne : Az mitől van hogy , menet közben nagyon - nagyon halványan ,de világít a műszerfalon a töltésjelző lámpa , ha a fütőventilátort kapcsolom minél feljebb akkor egyre jobban ,és ha az ablakfűtést is rákapcsolom , akkor még erősebben világit , ( nappal nem venni észre csak sötétben ) ! Az akksi egy éves, töltés van rendesen (kimértük) , öninditó is jó! A múltkor kipróbáltam hogy ráindítottam a járó motorra , akkor elaludt , egy ídőre aztán megint elkezdett nagyon haloványan világítani ! Mi lehet a baj??? az autó egy 94-es Astra 1.7d Link to comment Megosztás: More sharing options...
janoo16 Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Sziasztok! Azt tudja e valaki, hogy az útjeladó kimenetén (műszeregység nagy csatin 3-as pont, kék piros vezeték) milyen jelet kellene mérnem? Feszt, mekkorát, vagy ellenállást, vagy mit? Van egy VDO Dayton cd3300-as fejegységem, ami tudja a sebfüggő hangerőszabályzást, és nekem ez a vezeték benne is van gyárilag a kötegben, kimértem, nem is szakadt, de mégsem tudom bekalibrálni a rádiót, mert nem érzékel jelet. Max oszciloszkóppal tudod megmérni, x impulzus/másodpercz... Ezt a Dayton-t, nem ismerem, a "gyári" fejegységen az off/3 fokozatot lehet csak állítani, hogy mennyire legyen sebesség-érzékeny. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Max oszciloszkóppal tudod megmérni, x impulzus/másodpercz... Ezt a Dayton-t, nem ismerem, a "gyári" fejegységen az off/3 fokozatot lehet csak állítani, hogy mennyire legyen sebesség-érzékeny. A vdo csinálta a gyári philips fejeket is, ezek kb az egyetlen olyan aftermarket fejek, amik ugyanazt tudják mint a gyáriak. Ennél is úgy van, off 1-2-3-4. De csak akkor jön elő, ha be van kalibrálva a sebesség, amit 50-nél hosszan nyomvatartott speed gombbal lehet megtenni. Na ott meg azt írja hogy no signal. Vagy not connected. Négyszögjelet kéne kapjak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Elvileg 0-5V négyszögjelnek kéne lennie. Amikor betettem a hőmérős órát megnéztem (mert valamiért annak is kell), de már nem emlékszem rá. A vdo csinálta a gyári philips fejeket is, ezek kb az egyetlen olyan aftermarket fejek, amik ugyanazt tudják mint a gyáriak. Ennél is úgy van, off 1-2-3-4. De csak akkor jön elő, ha be van kalibrálva a sebesség, amit 50-nél hosszan nyomvatartott speed gombbal lehet megtenni. Na ott meg azt írja hogy no signal. Vagy not connected. Négyszögjelet kéne kapjak? 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Üdvözlök mindenkit! Egy kérdésem lenne : Az mitől van hogy , menet közben nagyon - nagyon halványan ,de világít a műszerfalon a töltésjelző lámpa , ha a fütőventilátort kapcsolom minél feljebb akkor egyre jobban ,és ha az ablakfűtést is rákapcsolom , akkor még erősebben világit , ( nappal nem venni észre csak sötétben ) ! Az akksi egy éves, töltés van rendesen (kimértük) , öninditó is jó! A múltkor kipróbáltam hogy ráindítottam a járó motorra , akkor elaludt , egy ídőre aztán megint elkezdett nagyon haloványan világítani ! Mi lehet a baj??? az autó egy 94-es Astra 1.7d Üdv, kezdetnek átnézheted az akku-generátor-test közötti kontaktokat, csavarkötéseket például. Nagy testcsavar a zárhídon, blokkon...stb...stb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Üdvözlök mindenkit! Egy kérdésem lenne : Az mitől van hogy , menet közben nagyon - nagyon halványan ,de világít a műszerfalon a töltésjelző lámpa , ha a fütőventilátort kapcsolom minél feljebb akkor egyre jobban ,és ha az ablakfűtést is rákapcsolom , akkor még erősebben világit , ( nappal nem venni észre csak sötétben ) ! Az akksi egy éves, töltés van rendesen (kimértük) , öninditó is jó! A múltkor kipróbáltam hogy ráindítottam a járó motorra , akkor elaludt , egy ídőre aztán megint elkezdett nagyon haloványan világítani ! Mi lehet a baj??? az autó egy 94-es Astra 1.7d töltésed van-é? sztem generátorod Link to comment Megosztás: More sharing options...
bull Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 töltésed van-é? sztem generátorod Van töltés! Ki lett mérve . Link to comment Megosztás: More sharing options...
bull Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Üdv, kezdetnek átnézheted az akku-generátor-test közötti kontaktokat, csavarkötéseket például. Nagy testcsavar a zárhídon, blokkon...stb...stb. Át fogom ezeket nézni , úgy is szét van most bombázva ( műszakira megy) ! (remélem nem kötnek bele a nagy fékekbe ) Köszi a tippet ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Át fogom ezeket nézni , úgy is szét van most bombázva ( műszakira megy) ! (remélem nem kötnek bele a nagy fékekbe ) Köszi a tippet ! Nem kötnek bele, nem nézik mi van rajta csak rendesen fogjon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
forest601 Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Udv mindenkinek! Generator problemam lenne. Ott kezdodott minden hogy kezdett mar csapagyas lenni ma nekialltam kicsereltem mind a kettot. Osszeraktam szepen visszaraktam az autoba is DE itt kezdodik a problemam bekotottem mind a harom vezeteket a helyere inditanam az autot de nem indul el. Gyujtas van onindito teker hallani hogy a motor in indulna de mihelyst elemgedem a kulcsot megall. Mi lehet a problema ? Annyit eszrevettem hogy gyujtason a feszito csavarnal levo test kabel szikrazik kicsit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Nem felejtettél le egy testkábelt? 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
forest601 Elküldve Augusztus16, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2014 Osszesem 3 vezetek megy ra egy pozitiv a generator hatulraja mellette egy vekony kek feher csikos vezetek ennek nemtudom mi a szerepe a 3 kabel pedig a feszito csavarjan van ez lesz a test ha ezt bekotom nem indul a kocsi es gyujtason hozzaerintve a generatorhoz szikrazik. Esetleg valahol a generatoron belol osszerhet valami es zarlat lehet ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 Osszesem 3 vezetek megy ra egy pozitiv a generator hatulraja mellette egy vekony kek feher csikos vezetek ennek nemtudom mi a szerepe a 3 kabel pedig a feszito csavarjan van ez lesz a test ha ezt bekotom nem indul a kocsi es gyujtason hozzaerintve a generatorhoz szikrazik. Esetleg valahol a generatoron belol osszerhet valami es zarlat lehet ? Ha jól tudom csúszógyűrűről "szedi " az áramot két bronzkefe. Lehet hogy tengelyig kopott már és ott zár össze, vagy a diódahídnál van zárlat. Szétt kell szedni hátha szemre is látszik a hiba oka. Link to comment Megosztás: More sharing options...
forest601 Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 Nem kopott el mert neztem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 Osszesem 3 vezetek megy ra egy pozitiv a generator hatulraja mellette egy vekony kek feher csikos vezetek ennek nemtudom mi a szerepe a 3 kabel pedig a feszito csavarjan van ez lesz a test ha ezt bekotom nem indul a kocsi es gyujtason hozzaerintve a generatorhoz szikrazik. Esetleg valahol a generatoron belol osszerhet valami es zarlat lehet ? töltés visszajelzőre megy Jól rajtad Te össze azt a generátort? Milyen fajta? delco,bosch? Annak nem szabadna szikrázna gyújtáson, mérj rá feszmérővel ha van a házon feszkó, akkor vmit elkötöttél Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alexxebb Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 Bocsi hogy beleszólok, pusztá kiváncsiságból érdekelne hogy angel eye-ért megbüntethet a rendőr? Olvasok neten mindenfélét, hogy ha van benne E jel akkor nem. De nemtudom mi az igaz. Én most rendeltem egy hátsó lámpát (nem ledeset),http://kepfeltoltes.hu/view/140809/Tec_www.kepfeltoltes.hu_.jpg azt mondja az eladó, hogy van benne E jel. E jel ide vagy oda, mivel nem gyári, ezért büntethet a rendőr?Az enyémbe is tuning lámpa van elől, én így vettem, a szerelő aki vizsgáztatta az autót ö is kételkedett hogy jó lesz, de a vizsgán a vizsgabiztos is azt mondta mivel benne van az E jelölés ezért a lámpa megfelel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
forest601 Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.huol van bekotve mind a 3 vezetek de kimertem a test es generátorhazat es 12 v van tehát akkor zarlatos valahol a generator ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 Át fogom ezeket nézni , úgy is szét van most bombázva ( műszakira megy) ! (remélem nem kötnek bele a nagy fékekbe ) Köszi a tippet ! Mérj feszültséget a generátor fém háza és a motorblokk között járó motornál és felkapcsolt világítással. Ha egy-két tized voltnál többet mérsz, a testkábelt szereld le, mindkét végét oxidmentesítve szereld vissza. Link to comment Megosztás: More sharing options...
forest601 Elküldve Augusztus17, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2014 Egy laza ujraszetszed ujraosszerak utan...koszi mindenkinek a segitseget :) A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Augusztus18, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2014 Egy laza ujraszetszed ujraosszerak utan...koszi mindenkinek a segitseget :) A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu nu akkor mégis rosszul raktad össze, kihagytál vmi szigetelő gyűrűt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts