RAZERX Elküldve December24, 2013 Elküldve December24, 2013 Megtaláltam ha za nincs bekötve nem méri a bc az átlag sebeséget ! Viszont a bc a hatótávolságoz nem jelzi! Ez lehet atól hogy a bC nem lcd program van ? a bc a 26 kábelt az előirtnak felcseréltem a 8 pinel !
Tiu Elküldve December24, 2013 Elküldve December24, 2013 A BC-re menő 26-os vagy 8-as pin vezetéke kék/fekete és az üza,mennyiség jele jön rajt. Ha jó volt a BC az LCD bekötés előtt akkor kár bántani. ;) Kell ez a jel a BC-nek és az LCD-nek is. Mindkettőnél be is kell kötni a megfelelő helyre. A piros/kék kanóc általában a sebességjel, és ez is kell mindkét egységnek. Belinkelhetnéd a rajzot amit nézel, talán előrébb lennénk. :icon1:
RAZERX Elküldve December25, 2013 Elküldve December25, 2013 Köszi! Igen de a rajzon az van vagy legalább is úgy értelmeztem hogy a 26 pin csak analog km órára kell rákötni Lcd esetén 8 pin a BC !!! és a 26 nem kell bekötni ! Itt van a rajz de ez csak a BC http://www.opel-infos.de/bc-mid/bc_2400.html Nekem most a BC 167 hiba kódót ir ki ! De én arra gondolog hogy mivel átkötötem a 26 ról a 8 pinre és beraktam egy lcd km órát annak másfajta BC kód kell a bc nek ??!! Az lcd órának is van ön diag stb erről nincs egy hiba kód táblázat valahol mint ecu és bc estében ???
Tiu Elküldve December25, 2013 Elküldve December25, 2013 Persze, de a rajz ahhoz való, ami gyárilag olyan, ott más a vezetékköteg is. Nálad külön kell kezelni a BC-t és az LCD-t. Ahogy eddig működött a BC, azt hagyd úgy és kösd be az LCD-t is annak megfelelően, amilyen lábkiosztása van. Nem hiszem, hogy lenne külön kód a BC-hez, miért lenne? Ugyanazok a funkciói vannak, LCD nélkül, minha van LCD. A kódtáblában sincs utalás másra, csak motor, impulzus és kerékméret. Esetleg akkor van értelme a 26-os pin-ről áttenni a 8-asra, ha úgy bekötve nem működik a BC, ahogy az LCD nélkül működött. 1
RAZERX Elküldve December25, 2013 Elküldve December25, 2013 Van utalás LCD re a bc kódoknál! Külön van kód LCD és analóg km órához.
Tiu Elküldve December25, 2013 Elküldve December25, 2013 Ott viszont nincs kód 1,6-ra. ;) De lejjebb van, ahol nem szempont az LCD. Kizárt, hogy külön-külön bekötve ne működjön. :icon1: 1
RAZERX Elküldve December25, 2013 Elküldve December25, 2013 OK ! Akkor mi a külömbség a bc nél 26 és 8 pin között ? és miért irja hogy a 26 pinél not LCD én ezt nem értem ! A bc most is müködik csak kivéve a megtehető km nél van hiba 167 kódal ! Kössem vissza a 26 ra nem lesz valami problem ! A 167 valami alacsony feszültség hiba ! Tehét én azon rágodok hogy ha gyártó azt adta meg hogy analog 26 pin lcd 8 pin ??? és gondolom programozási eltérések lehetnek !? Vectra 2000 lcd óra hiba kód táblázatott nem tud senki ? Egyszer valamikor pedig bele botlotam !
RAZERX Elküldve December26, 2013 Elküldve December26, 2013 NA itt találtam megoldást szerintem csak a német tudásom nem jó !!! http://translate.google.com/translate?hl=hu&sl=auto&tl=hu&u=http%3A%2F%2Fwww.calibra-team.de%2Fmodules.php%3Fname%3DForums%26file%3Dviewtopic%26t%3D79955
stirlitz Elküldve December26, 2013 Elküldve December26, 2013 Lambdaszonda Bosch 10 860 Ft, mintha több szokott volna lenni, nem? https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40870000-motor-erzekelokjeladok/40870240-lambdaszonda/141409-lambda-szonda-opel-1_2-1_4-1_6-1_8
zotya975 Elküldve December26, 2013 Elküldve December26, 2013 Lambdaszonda Bosch 10 860 Ft, mintha több szokott volna lenni, nem? https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40870000-motor-erzekelokjeladok/40870240-lambdaszonda/141409-lambda-szonda-opel-1_2-1_4-1_6-1_8 Többen is vettek már GM-zacsisat 7 ezerért , úgy tudom ami nem GM vagy Bosch azt nem szeresse az opel.
FPepe Elküldve December28, 2013 Elküldve December28, 2013 OK ! Akkor mi a külömbség a bc nél 26 és 8 pin között ? és miért irja hogy a 26 pinél not LCD én ezt nem értem ! A bc most is müködik csak kivéve a megtehető km nél van hiba 167 kódal ! Kössem vissza a 26 ra nem lesz valami problem ! A 167 valami alacsony feszültség hiba ! Tehét én azon rágodok hogy ha gyártó azt adta meg hogy analog 26 pin lcd 8 pin ??? és gondolom programozási eltérések lehetnek !? Vectra 2000 lcd óra hiba kód táblázatott nem tud senki ? Egyszer valamikor pedig bele botlotam ! Nem lehet, hogy a sebességjelet hiányolja, amit eddig az órától kapott? 1
bomek Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 Sziasztok ! Olyan problémám van hogy kicseréltem a Rádiómagnót egy másikra ! csak az így néz ki kábelel együtt :https://www.google.hu/search?q=pioneer+deh+x3600ui&client=firefox-a&hs=RcI&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OCzAUsO6AunLywOFuoHYDQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=897#facrc=_&imgdii=_&imgrc=LanUDaLJ7Ua3KM%3A%3BOW3sohAOrBFo0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252Fimages%252Fproduct_images%252Fpopup_images%252Fimage_DEH-X3600UI_2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252FAutoradio%252FPioneer%252FPioneer-DEH-X3600UI.html%3B640%3B563 És az a problémám ha összekötöm be állítom minden jó kiveszem a kulcsot le nullázódik ! Még kezdő vagyok mert most vettem az autót ! + lenne egy kérdésem hoyg lehet kiolvasni házilag a hibakodokat ? Ilyen biztosítéktábla van benne :http://auto-motor.zsibvasar.hu/estatic/html/popup/zoom.html?IMAGE_INDEX=0&IMAGES=%27368/368706.jpg%27,%27368/368705.jpg%27 A képek az internetről vannak bocsi értük :) de így tiszta ! :) Köszi előre is ! :)
zotya975 Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 Sziasztok ! Olyan problémám van hogy kicseréltem a Rádiómagnót egy másikra ! csak az így néz ki kábelel együtt :https://www.google.hu/search?q=pioneer+deh+x3600ui&client=firefox-a&hs=RcI&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OCzAUsO6AunLywOFuoHYDQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=897#facrc=_&imgdii=_&imgrc=LanUDaLJ7Ua3KM%3A%3BOW3sohAOrBFo0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252Fimages%252Fproduct_images%252Fpopup_images%252Fimage_DEH-X3600UI_2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252FAutoradio%252FPioneer%252FPioneer-DEH-X3600UI.html%3B640%3B563 És az a problémám ha összekötöm be állítom minden jó kiveszem a kulcsot le nullázódik ! Még kezdő vagyok mert most vettem az autót ! + lenne egy kérdésem hoyg lehet kiolvasni házilag a hibakodokat ? Ilyen biztosítéktábla van benne :http://auto-motor.zsibvasar.hu/estatic/html/popup/zoom.html?IMAGE_INDEX=0&IMAGES=%27368/368706.jpg%27,%27368/368705.jpg%27 A képek az internetről vannak bocsi értük :) de így tiszta ! :) Köszi előre is ! :) Üdv a rádióval kapcsolatos hibakódokat nem itt kell keresned, a középkijelző 2 gombját kell lenyomnod gyujtáson úgy 5 másodpercre, ott fogja kiirni a hibakódokat, bár gyanitom ezt nem. Itt valami az állandó táp bekötésével kell mókolni, de ehhez már nem értek. 1
hetyke Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 Sziasztok ! Olyan problémám van hogy kicseréltem a Rádiómagnót egy másikra ! csak az így néz ki kábelel együtt :https://www.google.hu/search?q=pioneer+deh+x3600ui&client=firefox-a&hs=RcI&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OCzAUsO6AunLywOFuoHYDQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=897#facrc=_&imgdii=_&imgrc=LanUDaLJ7Ua3KM%3A%3BOW3sohAOrBFo0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252Fimages%252Fproduct_images%252Fpopup_images%252Fimage_DEH-X3600UI_2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252FAutoradio%252FPioneer%252FPioneer-DEH-X3600UI.html%3B640%3B563 És az a problémám ha összekötöm be állítom minden jó kiveszem a kulcsot le nullázódik ! Még kezdő vagyok mert most vettem az autót ! + lenne egy kérdésem hoyg lehet kiolvasni házilag a hibakodokat ? Ilyen biztosítéktábla van benne :http://auto-motor.zsibvasar.hu/estatic/html/popup/zoom.html?IMAGE_INDEX=0&IMAGES=%27368/368706.jpg%27,%27368/368705.jpg%27 A képek az internetről vannak bocsi értük :) de így tiszta ! :) Köszi előre is ! :) Azért van, mert a memória, és tápkábelek fel vannak cserélve gyárilag. Ez annyit jelent, hogy a működéséhez 2 db pozitív érintkező kell. Egyik adja folyamatosan az áramot (memória szál), míg a másik gyújtással megszakítható. Ez a másik adja a működési áramot a rádiónak. Ha előtte gyári rádiód volt, akkor az fordítva volt bekötve, mivel a gyári készülékeken fel van cserélve ez a 2 szál. Ha a 2 szálat megfordítod, akkor jó lesz. Ez sajna VW, Opel, meg a konszernhez tartozó összes autónál így van. Skodánál is cseréltük a drótokat, meg az én Opelemnél is. A cserét követően tökéletesen működik. 1
bomek Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 Azért van, mert a memória, és tápkábelek fel vannak cserélve gyárilag. Ez annyit jelent, hogy a működéséhez 2 db pozitív érintkező kell. Egyik adja folyamatosan az áramot (memória szál), míg a másik gyújtással megszakítható. Ez a másik adja a működési áramot a rádiónak. Ha előtte gyári rádiód volt, akkor az fordítva volt bekötve, mivel a gyári készülékeken fel van cserélve ez a 2 szál. Ha a 2 szálat megfordítod, akkor jó lesz. Ez sajna VW, Opel, meg a konszernhez tartozó összes autónál így van. Skodánál is cseréltük a drótokat, meg az én Opelemnél is. A cserét követően tökéletesen működik. Köszönöm szépen ! :)
opelesjocco Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 Köszönöm szépen ! sargat összekötöd a pirossal és müködik gyujtás nélkül is!
opelesjocco Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 sargat összekötöd a pirossal és müködik gyujtás nélkül is!
Ricsi89 Elküldve December29, 2013 Elküldve December29, 2013 Sziasztok ! Olyan problémám van hogy kicseréltem a Rádiómagnót egy másikra ! csak az így néz ki kábelel együtt :https://www.google.hu/search?q=pioneer+deh+x3600ui&client=firefox-a&hs=RcI&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OCzAUsO6AunLywOFuoHYDQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=897#facrc=_&imgdii=_&imgrc=LanUDaLJ7Ua3KM%3A%3BOW3sohAOrBFo0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252Fimages%252Fproduct_images%252Fpopup_images%252Fimage_DEH-X3600UI_2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ars24.com%252FAutoradio%252FPioneer%252FPioneer-DEH-X3600UI.html%3B640%3B563 És az a problémám ha összekötöm be állítom minden jó kiveszem a kulcsot le nullázódik ! Még kezdő vagyok mert most vettem az autót ! + lenne egy kérdésem hoyg lehet kiolvasni házilag a hibakodokat ? Ilyen biztosítéktábla van benne :http://auto-motor.zsibvasar.hu/estatic/html/popup/zoom.html?IMAGE_INDEX=0&IMAGES=%27368/368706.jpg%27,%27368/368705.jpg%27 A képek az internetről vannak bocsi értük :) de így tiszta ! :) Köszi előre is ! :) Sárga és piros vezetéknél van egy szétszedhető toldás. Széthúzod és megcseréled a két szálat. Ekkor már úgy fog működni, mint a gyári működött.
RAZERX Elküldve December30, 2013 Elküldve December30, 2013 Nem lehet, hogy a sebességjelet hiányolja, amit eddig az órától kapott? Azt miért? Átlagsebességet mutatja a bc ! akkor kap sebesség jelet. és a pillanat fogyasztásnál is L óráról átvált km órára tehát akkor kap sebesség jelet Itt én szerintem csak programozni kell úgy gondolom a BC LCD re mert ugye én a 26 pin felcseréltem a 8 pinnel a gyári előírás alapján ! De hogy miért kell fel cserélni azt jó volna tudni ??? Hol találhatnék LCD műszerfal hiba kód táblázatot ?
krisszke Elküldve December31, 2013 Elküldve December31, 2013 Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy lehet-e megbontás nélkül kicserélni a műszerfal fütés panel lapjának az izzóit(tehát nem a tekerőkét), esetleg ha kiszedem a rádiót azon keresztül megtudom oldani cserét?
zotya975 Elküldve December31, 2013 Elküldve December31, 2013 Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy lehet-e megbontás nélkül kicserélni a műszerfal fütés panel lapjának az izzóit(tehát nem a tekerőkét), esetleg ha kiszedem a rádiót azon keresztül megtudom oldani cserét? Ott csak 4 izzó van ebből 3 a tekerőké és egyben a számoké, hátsóablakfűtésé, egy pedig a belső keringtetőé. Tehát nincs külön fűtés panel és tekerők izzó, így bontás nélkül nem lehet cserélni. Ha kiszeded a rádiót és a keretet onnan nem férsz hozzá. 1
krisszke Elküldve December31, 2013 Elküldve December31, 2013 Ott csak 4 izzó van ebből 3 a tekerőké és egyben a számoké, hátsóablakfűtésé, egy pedig a belső keringtetőé. Tehát nincs külön fűtés panel és tekerők izzó, így bontás nélkül nem lehet cserélni. Ha kiszeded a rádiót és a keretet onnan nem férsz hozzá. ez így nem jó?
zotya975 Elküldve December31, 2013 Elküldve December31, 2013 ez így nem jó? De jó, csak a képen az emberke csak az alsó izzót szedte ki ami a belső keringtető kapcsolót világítja meg, a felső 3 izzó innen csak akkor éri el ha lehúzza a csatit , lehet hogy ezt is meg lehet így csinálni, de szemből támadni szerintem könnyebb. Pont a napokban ejtettem be egy tükröt ide amikor meg akartam nézni a rádió helyén keresztül hogy helyesen vannak-e bekötve a bowdenek. A végén mégiscsak bontanom kellett. 1
Tiu Elküldve December31, 2013 Elküldve December31, 2013 Azért sem írom le többször. Én még nem bontottam ezért középkonzolt. :P http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=16&p=544460 ;) 1
Recommended Posts