Elektromos

[ateszeger]

a generátoré :D de akkor remy

hol a tökbe vetted a szabályzót 1000pénzért?

egy barátom autósboltba dolgozik és ö intézte.a teljes ár az 2000 lett volna.

[stirlitz]

ja éretem az más..

[Danek497]

Hellóó!

C16se ECU-jának is van fordulatszámmérő vezetéke a stekkerén? Egy bizonyos zöld vezeték ha minden igaz...

Ha igen, akkor ez milyen jelet ad? Növekvő feszültséget, impulzust stb?

(Lusta voltam kivenni meglesni az ECU-t :$)

[wookie]

Igen, benne van a zöld vezeték. Én mikor rámértem egy folyamatos fix feszültség jött rajta. Nem is értem a dolgot. De szoptam vele mert a műszeregységem meg c18nz ből volt, ahol elosztós gyújtás van, és a trafóról kapja a jelet, emiatt teljesen más volt a műszeregység nyákfóliája, és nem ment a fordmérő. Kicseréltem a fóliát a motorhoz tartozóéra, és egyből működött.

Amúgy szerintem impulzust ad, csak a multiméter valszeg nem tudta lekövetni.

[Danek497]

Igen, benne van a zöld vezeték. Én mikor rámértem egy folyamatos fix feszültség jött rajta. Nem is értem a dolgot. De szoptam vele mert a műszeregységem meg c18nz ből volt, ahol elosztós gyújtás van, és a trafóról kapja a jelet, emiatt teljesen más volt a műszeregység nyákfóliája, és nem ment a fordmérő. Kicseréltem a fóliát a motorhoz tartozóéra, és egyből működött.

Amúgy szerintem impulzust ad, csak a multiméter valszeg nem tudta lekövetni.

Áhh, köszi :D

Közbe találtam egy fényképet valamelyik fórumon, azon van egy olyan vezeték, ami a fogyasztásméréssel kapcsolatos.Arról van valami infó, hogy az milyen jelet ad? :D

Azért érdekel, mert ha tudom akkor csinálok ledes fordulatmérőt, meg fogyasztásmérőt.

[Lajko]

Üdv. Lenne egy olyan gondom,hogy megadta magát a bal első központizár motor. Ma vettem egyet bontóba kicseréltem nyitja,zárja,de ha belülről lezárom akkor nem tudom kinyitni ha felhúzom a gombot csak a távirányítóval. Ez azért lehet mert nem központi vezérlő motort adott a bontós? eddig a bal elsővel kilehetett nyitni belülről.

[wookie]

Lehet hogy egy jobbosat kaptál, az meg nem tudja ezt a funkciót. A bal egy a master.

[individor]

üdv!

mi lehet a hőmérőmmel?

minden indításkor mínusszal kezd(általában -30fok) aztán szépen halad felfelé az aktuális hőmérsékletig

köszi!

[FPepe]

üdv!

mi lehet a hőmérőmmel?

minden indításkor mínusszal kezd(általában -30fok) aztán szépen halad felfelé az aktuális hőmérsékletig

köszi!

Vagy az érzékelőd halódik a lökösben, vagy a kijelzőben a csatlakozó forrasztásai engedték el magukat.

[Gabibácsi]

Vagy Szibériából mész az Egyenlítő felé, nagyongyorsan:)

[daykiller]

Lehet hogy egy jobbosat kaptál, az meg nem tudja ezt a funkciót. A bal egy a master.

Fordítva. Jobbossal nem tudod lezárni mindet, csak nyitni. Belül.

[individor]

Vagy az érzékelőd halódik a lökösben, vagy a kijelzőben a csatlakozó forrasztásai engedték el magukat.

szóval egyik sem olcsó dolog

képet nem tudok betenni de vicces, fél óra alatt 50 fok különbség, a hangsebesség sehol sincs hozzám :)

[spzoli]

szóval egyik sem olcsó dolog

képet nem tudok betenni de vicces, fél óra alatt 50 fok különbség, a hangsebesség sehol sincs hozzám :)

5e ft alatt van a két alkatrész együtt....

[individor]

Vagy Szibériából mész az Egyenlítő felé, nagyongyorsan:)

nagyon-nagyon gyors f astra eladó :))))))

bizonyíték:

http://frmpic.sportmotor.hu/p/45/548990/2

http://frmpic.sportmotor.hu/p/45/548991/2

[individor]

5e ft alatt van a két alkatrész együt....

ez bontós ár?

[zotya975]

5e ft alatt van a két alkatrész együt....

Párszáz forint volt a termoelem... :D

[spzoli]

Látom lehagyom a betűket és nem is szóltok?? :D

Bontós ja.

[individor]

Párszáz forint volt a termoelem... :D

lehetne valami részletesebb infót kapni?

pár évig még szeretném használni az autót szóval ki kellene javítani ezt a hibát, ha ennyire olcsó

[stirlitz]

Üdv. Lenne egy olyan gondom,hogy megadta magát a bal első központizár motor. Ma vettem egyet bontóba kicseréltem nyitja,zárja,de ha belülről lezárom akkor nem tudom kinyitni ha felhúzom a gombot csak a távirányítóval. Ez azért lehet mert nem központi vezérlő motort adott a bontós? eddig a bal elsővel kilehetett nyitni belülről.

me nem jót vettel, olyan kell ami bal előre való, ha belenézel a csatiba 5(6) érintkezősnek kell lenni nem csak 3nak

viszont jó omegáé meg vectráé is (persze ha jó alakú a csatja)

[stirlitz]

lehetne valami részletesebb infót kapni?

pár évig még szeretném használni az autót szóval ki kellene javítani ezt a hibát, ha ennyire olcsó

jó az vmi mokolt cucc

nézd meg itt:

https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/41560000-jelado-erzekelo-gomba/41560590-kulso-homerseklet-jelado/144475-kulso-homerseklet-jelado-opel-astra-f

[zotya975]

lehetne valami részletesebb infót kapni?

pár évig még szeretném használni az autót szóval ki kellene javítani ezt a hibát, ha ennyire olcsó

Én is úgy kaptam, de megkérdezem az illetőt honnan vette és pontosan mi ez.

[Lajko]

me nem jót vettel, olyan kell ami bal előre való, ha belenézel a csatiba 5(6) érintkezősnek kell lenni nem csak 3nak

viszont jó omegáé meg vectráé is (persze ha jó alakú a csatja)

Amit vettem az 6 lábas. nekem viszont 5 lábas volt benne. Betettem nyit zár okés. ment össze. aztán hazafele véletlenül rákönyököltem a gombra lezárt húztam volna fel nem jött.

[daykiller]

Amit vettem az 6 lábas. nekem viszont 5 lábas volt benne. Betettem nyit zár okés. ment össze. aztán hazafele véletlenül rákönyököltem a gombra lezárt húztam volna fel nem jött.

Fel sem tudtad húzni?

Gyári a központi zárad?

[spzoli]

én akkor szívtam így a reteszeléssel, mikor a kilincsből kijövő nyomórúd túl feszesre lett állítva a zárszerkezethez. egy nap volt mire rájöttem

[Lajko]

Fel sem tudtad húzni?

Gyári a központi zárad?

Nem tudom felhúzni ha levan nyomva és most néztem még kulcsal se tudom se nyitni se zárni :huh: igen gyári a központi