Elektromos

[vicious]

éjjeli manók? :D

milyen rádió sima SC202?

sztem rádió rosszalkodik, az a része csak gyújtás ráadáskor kap feszt, ami ugye (valszeg) éjjel kizárható, szóval csak a rádión belül lehet a bibi

csak neked van kulcsod a kocsihoz?

Hogy manók-e azt nem tudom. :icon1:

Kulcs úgy tudom csak nekem van hozzá.

Gyári kazettás magnó van benne :

A kocsi '96 sedan, 1.4 90 LE

Először a harmatra/esőre gyanakodtam, de ma reggel száraz volt az idő.

[Dáwid]

éjjeli manók? :D

milyen rádió sima SC202?

sztem rádió rosszalkodik, az a része csak gyújtás ráadáskor kap feszt, ami ugye (valszeg) éjjel kizárható, szóval csak a rádión belül lehet a bibi

csak neked van kulcsod a kocsihoz?

Én meg a gyújtáskapcsolóra tippelnék. Szerintem nem veszi el a tápot a rádiótól, amikor kiveszi a kulcsot. A zafirának is meg van makkanva, és időnként nem ugrik ki a henger, csak ha megkopogtatom. :rolleyes:

[stirlitz]

Én meg a gyújtáskapcsolóra tippelnék. Szerintem nem veszi el a tápot a rádiótól, amikor kiveszi a kulcsot. A zafirának is meg van makkanva, és időnként nem ugrik ki a henger, csak ha megkopogtatom. :rolleyes:

jah, de az csak feltünne a kollégának nem? mondjuk, akkor müxik az ablak, meg a lámpa a csomiban, szivargyújtó, ilyesmi.....gondoltam ezen már túl van....

[Dáwid]

jah, de az csak feltünne a kollégának nem? mondjuk, akkor müxik az ablak, meg a lámpa a csomiban, szivargyújtó, ilyesmi.....gondoltam ezen már túl van....

Gyárilag ezek csak gyújtáson mennek (kivéve a csomi világítást. Azt nem tudom miért kapcsolná a gyújtáskapcsoló). Amire én gondolok kiakadásnál, ott nem a gyújtást nem veszi el, csak a rádió-kapcsoló nem ugrik ki rendesen. Nem tudom, kinek mi tűnik föl, és mi nem, távjavítottam már meg furcsán kattogó GSi-t, azzal, hogy mondtam, hogy ki kéne venni a ventillátor lapátok közül, a tolatólámpa kapcsoló leugrott csatiját. :D Én elmondok minden ötletet, aztán majd legfeljebb szól, ha már kizárta. ;)

[stirlitz]

Gyárilag ezek csak gyújtáson mennek (kivéve a csomi világítást. Azt nem tudom miért kapcsolná a gyújtáskapcsoló). Amire én gondolok kiakadásnál, ott nem a gyújtást nem veszi el, csak a rádió-kapcsoló nem ugrik ki rendesen. Nem tudom, kinek mi tűnik föl, és mi nem, távjavítottam már meg furcsán kattogó GSi-t, azzal, hogy mondtam, hogy ki kéne venni a ventillátor lapátok közül, a tolatólámpa kapcsoló leugrott csatiját. :D Én elmondok minden ötletet, aztán majd legfeljebb szól, ha már kizárta. ;)

jah lehet a csomi világítás mindig világít(én tettem bele egy kapcsolót és nincs bekapcsolva soha :icon1: )

nem tudom nálad mit jelent a "rádió-kapcsoló nem ugrik ki rendesen", de ha jól emléxem a rádió a gyújtást (15) kapja meg a 2es lábán és abból "operál", namost gyújtásnál pl. égnek a visszajelzők a műszerfalon, azért az elég feltűnő

567pozició, F7es bizti (H1es 2es lába)

http://www.skandiasa...F/Plan/0500.jpg

feltéve persze, ha eredeti benne a kötés és a rádió

[vicious]

Azt még eddig nem néztem meg, hogy ilyen esetekben működik e többi elektromos cucc, fényszóró, visszajelző lámpák, stbb de a legközelebbi esetnél kipróbálom.

Csak általában ilyenkor sietek munkába és nem volt eszembe vizsgálni.

Ilyenkor lehozom a kulcsot, beindítom a kocsit, majd újra leállítok mindent.

[Dáwid]

jah lehet a csomi világítás mindig világít(én tettem bele egy kapcsolót és nincs bekapcsolva soha :icon1: )

nem tudom nálad mit jelent a "rádió-kapcsoló nem ugrik ki rendesen", de ha jól emléxem a rádió a gyújtást (15) kapja meg a 2es lábán és abból "operál", namost gyújtásnál pl. égnek a visszajelzők a műszerfalon, azért az elég feltűnő

567pozició, F7es bizti (H1es 2es lába)

http://www.skandiasa...F/Plan/0500.jpg

Tévedés. A gyújtáskapcsolónak vannak olyan állásai, hogy indítózás (tudjuk) gyújtás (ezt is tudjuk) előtte levő kattanás ( kormányzár nyitása, tudjuk) és egy, amikor koppig visszatekered a kulcsot, de nem húzod ki, az a rádió állás. Ilyenkor a kapcsoló hengeres része, még síkban van a körülötte levő gyűrűvel, és a rádió kap tápot. Amikor ebből az állásból kihúzod a kulcsot, a hengeres zár rész is kiugrik 2-3 mm-t, és ekkor veszi el a rádió tápját.

[stirlitz]

Tévedés. A gyújtáskapcsolónak vannak olyan állásai, hogy indítózás (tudjuk) gyújtás (ezt is tudjuk) előtte levő kattanás ( kormányzár nyitása, tudjuk) és egy, amikor koppig visszatekered a kulcsot, de nem húzod ki, az a rádió állás. Ilyenkor a kapcsoló hengeres része, még síkban van a körülötte levő gyűrűvel, és a rádió kap tápot. Amikor ebből az állásból kihúzod a kulcsot, a hengeres zár rész is kiugrik 2-3 mm-t, és ekkor veszi el a rádió tápját.

ok igazad, tényleg így van

http://www.skandiasa...F/Plan/0100.jpg

2pozicióban tényleg van egy ilyen "W"-vel jelölt állása

viszont, akkor ha megrángatja a kormányt (mondjuk a kormányzár bennmarasztalja), akkor ki kell ugrania

de ha akkor elhallgat a rádió, mikor leáll, akkor valszeg leveszi az a jelet is, nem?

[Dáwid]

ok igazad, tényleg így van

http://www.skandiasa...F/Plan/0100.jpg

2pozicióban tényleg van egy ilyen "W"-vel jelölt állása

viszont, akkor ha megrángatja a kormányt (mondjuk a kormányzár bennmarasztalja), akkor ki kell ugrania

Igen, de ha nem veszi észre, akkor ugye nem rángatja meg. A zafirán reflexből rákoppintok a kulccsal a gyújtáskapcsolóra, és akkor vissza is ugrik a helyére.

[Dark_Errant]

ok igazad, tényleg így van

http://www.skandiasa...F/Plan/0100.jpg

2pozicióban tényleg van egy ilyen "W"-vel jelölt állása

viszont, akkor ha megrángatja a kormányt (mondjuk a kormányzár bennmarasztalja), akkor ki kell ugrania

de ha akkor elhallgat a rádió, mikor leáll, akkor valszeg leveszi az a jelet is, nem?

Nekem direkt a W-re van kotve a radio, meg a szuvargyujto, meg az elektromos ablak...

igy ha benne ulok, akkor is mennek ezek ( dohanyzom, ablak szivargyujto :) radido meg a szorakozasert. ) Igy nem kell gyujtast kapcsolgatni, es a radio is akkor szol ha benne van a kulcs...

[vicious]

Köszi a sok hozzászólást!

Esetleg valami ötlet, hogy mit nézzek meg?

[stirlitz]

Köszi a sok hozzászólást!

Esetleg valami ötlet, hogy mit nézzek meg?

Dark-nak igaza van, első körben, mikor kiveszed a kulcsot rágasd meg a kormányt, hogy a zár kiugrik-e rendesen, ahogy írta 2-3mm-ert, ha igen, akkor sztem a rádiónak van baja

esetleg megpróbálhatod ki/be kapcsolni leállítás után, csak próbaképpen mit lép rá reggelre

esetleg manó irtóval fújd be a kocsit és/vagy vedd el a pótkulcsot a nejedtől/gyerektől :D

[vicious]

Dark-nak igaza van, első körben, mikor kiveszed a kulcsot rágasd meg a kormányt, hogy a zár kiugrik-e rendesen, ahogy írta 2-3mm-ert, ha igen, akkor sztem a rádiónak van baja

esetleg megpróbálhatod ki/be kapcsolni leállítás után, csak próbaképpen mit lép rá reggelre

esetleg manó irtóval fújd be a kocsit és/vagy vedd el a pótkulcsot a nejedtől/gyerektől :D

He he :D

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

[Endre06]

Hellótok!

Ferdehátún szeretnék oldal antennát cserélni. A belülről a bal oldali műanyagokat leveszem akkor ki fogom tudni cserélni? Vagy csak a bal hátsó lámpa kivételével lehet cserélni? Lámpa nélkül ha lehet akkor jobb lenne nehogy utánna meg beázzon vagy baja legyen ha nem ugyan úgy teszem vissza. Csak gondoltam megkérdezem mielőtt levenném az oldal műanyagokat és kiderül nincs is hely! Előre is köszönöm! ;)

[adamka368]

Hello! Valaki megtudná mondani hogy normális e az hogy alapjáraton a lambdaszonda 0.4 voltot mutat gázadásra változik 0.3-0.5 V között! Max 0.6 V-ot mutatott! Köszönet!

[stirlitz]

Hellótok!

Ferdehátún szeretnék oldal antennát cserélni. A belülről a bal oldali műanyagokat leveszem akkor ki fogom tudni cserélni? Vagy csak a bal hátsó lámpa kivételével lehet cserélni? Lámpa nélkül ha lehet akkor jobb lenne nehogy utánna meg beázzon vagy baja legyen ha nem ugyan úgy teszem vissza. Csak gondoltam megkérdezem mielőtt levenném az oldal műanyagokat és kiderül nincs is hely! Előre is köszönöm! ;)

hátha kiveszed több helyed van, vagyis akkor van helyed, mondjuk én automatát tettem bele az meg nagyobb, szóval kellet a hely, a lámpa meg csak talán 4 csavar és még fordítva sem lehet visszatenni :D

[megadave]

Én meg a gyújtáskapcsolóra tippelnék. Szerintem nem veszi el a tápot a rádiótól, amikor kiveszi a kulcsot. A zafirának is meg van makkanva, és időnként nem ugrik ki a henger, csak ha megkopogtatom. :rolleyes:

De neked a kulcs már meg van okosítva... :rolleyes: :D

[Endre06]

hátha kiveszed több helyed van, vagyis akkor van helyed, mondjuk én automatát tettem bele az meg nagyobb, szóval kellet a hely, a lámpa meg csak talán 4 csavar és még fordítva sem lehet visszatenni :D

A több hely miatt kérdeztem, hogy inkább a műanyag oldalát bontsam-e meg? Bár ma néztem és még a csavar fején lévő műanyag kis bigyót se tudom levenni, de majd hétvégén nekiugrok dupla késsel, mert a körmömmel nem ment. Bár lehet ha nem megy akkor marad a lámpa.

[stirlitz]

A több hely miatt kérdeztem, hogy inkább a műanyag oldalát bontsam-e meg? Bár ma néztem és még a csavar fején lévő műanyag kis bigyót se tudom levenni, de majd hétvégén nekiugrok dupla késsel, mert a körmömmel nem ment. Bár lehet ha nem megy akkor marad a lámpa.

az oldalsó panel nem opcionális! az mindképp le kell venned aztán majd meglátod mennyi helyed lesz

de előbb le kell bontani az oldalsó felső panelt, amiben a hangszóró van az csavaros, az alsó meg patentos

[Endre06]

az oldalsó panel nem opcionális! az mindképp le kell venned aztán majd meglátod mennyi helyed lesz

de előbb le kell bontani az oldalsó felső panelt, amiben a hangszóró van az csavaros, az alsó meg patentos

Hogy érted hogy nem opcionális? Nahh nekem ez egyre bonyolultabb, lehet először marad a lámpa kivétel stb. Azért gondoltam az oldalát leveni mert nem csak az antennát kell kivenni hanem a kábel vezetéket ha jól láttam a lyukon akkor a túlsó felén van aztán először azt kellene lecsavarni csak ha még gyári akkor lehet full rá van szorúlva aztán lehet meg se mozdúl főleg ha nincs hely. Köszi hétvégén nekikezdek hátha sikerül. Lehet kicsit túlbonyolítom de nem szeretnék olyan műanyag dolgokat törni ami felesleges ezért gondoltam inkább megkérdezem! Köszi! ;)

[epk947]

Hello! Valaki megtudná mondani hogy normális e az hogy alapjáraton a lambdaszonda 0.4 voltot mutat gázadásra változik 0.3-0.5 V között! Max 0.6 V-ot mutatott! Köszönet!

Ez a normális érték. Ne piszkáld! :icon1:

[aholy]

Hogy érted hogy nem opcionális? Nahh nekem ez egyre bonyolultabb, lehet először marad a lámpa kivétel stb. Azért gondoltam az oldalát leveni mert nem csak az antennát kell kivenni hanem a kábel vezetéket ha jól láttam a lyukon akkor a túlsó felén van aztán először azt kellene lecsavarni csak ha még gyári akkor lehet full rá van szorúlva aztán lehet meg se mozdúl főleg ha nincs hely. Köszi hétvégén nekikezdek hátha sikerül. Lehet kicsit túlbonyolítom de nem szeretnék olyan műanyag dolgokat törni ami felesleges ezért gondoltam inkább megkérdezem! Köszi! ;)

nem opcionális - nem választható, mindenképpen le kell venni :D

[Endre06]

nem opcionális - nem választható, mindenképpen le kell venni :D

Jaaa.... ó hogyaza... :icon11:

[Endre06]

Juhúúú!!! Sikerült kicserélnem az oldalantennát. Bal hátsó lámpát kivettem és azon keresztül. Igaz majdnem megszívatott egy csavar, de szerencsére azt is meg tudtam oldani. Igaz kicsit jobb vételre számítottam felére kihúzott állapotba (hogy a tető vonalába legyen és ne tépje le semmi ág.) Viszont teljesen kihúzva sokat javúl a helyzet. Köszönöm a segítségeket és a tippeket! :) ;)

[stirlitz]

Juhúúú!!! Sikerült kicserélnem az oldalantennát. Bal hátsó lámpát kivettem és azon keresztül. Igaz majdnem megszívatott egy csavar, de szerencsére azt is meg tudtam oldani. Igaz kicsit jobb vételre számítottam felére kihúzott állapotba (hogy a tető vonalába legyen és ne tépje le semmi ág.) Viszont teljesen kihúzva sokat javúl a helyzet. Köszönöm a segítségeket és a tippeket! :) ;)

az anetenna az nem azé akkora, mert akkora volt a gyárban, annak hossza a adott hullahosszhoz(frekvenciához) van illesztve, annak egész számú hányadosai adnak megfelelő vételt(persze minnél kisebb annál kisebb a nyeresége)

egyébként a vakerán van hozzá erősítő pár ezerért vagy rádió csere

de, gratatula!!!