Kicsi87 Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Nekem ilyenek a tartókeretek a csomagtartóajtóban ( caravan ) Jóminőségű... Blaupunkt? A gyári hangszórók is blaupunkt márkájúak :devlish: Akkor ezzel már gond nélkül beépíthető és nem ér majd bele az ablak? Köszi:) Üdv
Opeles90 Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Akkor ezzel már gond nélkül beépíthető és nem ér majd bele az ablak? Köszi:) Üdv Elméletileg nem kéne. Az elsőajtóba én még régebben vettem mnc hangszórókat, kis pici 13as asszem... De annak én építettem fából 1 ilyen keretszerűséget.
Kicsi87 Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Elméletileg nem kéne. Az elsőajtóba én még régebben vettem mnc hangszórókat, kis pici 13as asszem... De annak én építettem fából 1 ilyen keretszerűséget. Köszi a tanácsot. Kérdezek tovább! :devlish: Hátsó hangszórókat hová érdemes beépíteni? 4 ajtós sedan f.
Laleekirály Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Halisztok :lol: Fiúk... mi lehet a gond? a kormányburkolat alól az irányjelző kapcsolója felől jön a füst, melegszik... DE csak akkor ha a világítást ráadom.... :lol: Szerintetek??? Én régen menet közben jártam így! :devlish: Másnap nekiestem, bereléztem a világítást! Vettem 2db H4 égőnek foglalatot, jóval vastagabb vezetékkel bekötöttem + 2 relét, külön a tompítottnak és külön az országútinak! :lol: Azóta a bajuszkapcsolóm észre sem veszi, ha felkapcsolom a világítást! :lol:
Laleekirály Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Először is köszönöm a hasznos infót! VAn még további kérdésem is. http://www.audiosystem.mobildata.hu/index....t&Itemid=62 Ezzel beépíthető szerinted? Vmint tudsz e konkrét, jó minőségű hangszórókat javasolni? Köszi Üdv Ezzel simán be kell tudnod építeni! Jó minőségű hangszóró? Ez attól függ, mennyi pénzt áldozol rá! :devlish:
Kicsi87 Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Ezzel simán be kell tudnod építeni! Jó minőségű hangszóró? Ez attól függ, mennyi pénzt áldozol rá! :devlish: 10-ig 2 utas.:)mondjuk
Laleekirály Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 10-ig 2 utas.:)mondjuk Így konkrét példát nem tudok neked mondani! 10e-ből már elég jó hangszórókat lehet venni! Pl. az egyik ismerősöm 4e5-ért vett előre 2 db 16cm-es hangszórót és tökéletesen teszik a dolgukat! :devlish:
zocsa Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 10-ig 2 utas.:)mondjuk Nekem ilyen van http://www.jvc.hu/product.php?id=CS-V626&a...0054&sub=ts nemrég vettem 7-8ezer volt hipertescoban. :devlish:
Kicsi87 Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Köszi Mindenkinek a gyors és segítőkész válaszokat. :devlish: Korrekt oldal, nagyon tetszik. Üdv
Breki Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Mi az a 0,06xxx? meg lehet próbálni sorbakötni vele egy ellenállást. Leginkább egy másik Isuzu tulajjal kéne megbeszélni, hogy mérje meg ő is, mekkora az ellenállása annak a gombának, lehet az a hibás, és azt azért nem olyan drága cserélni gondolom. A jeladó a hibás....most már biztos. :devlish: Hidegen nem is szabadna lennie ellenállásnak, szakadást kéne jeleznie. Elektronika hibátlan, ideiglenesen kapott egy kapcsolót, hogy ne kelljen hidegen vacakolni vele...
FPepe Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Fpepe! Megtudnád nekem nézni, hogy van-e a Csergőbe ilyen hőkapcsoló és mennyibe kerül? Egy helyen találtam eddig, dobtam egy hátast :lol: 8600 :lol: és csak rendelésre. OE Number ISUZU 8-94483-155-0 ISUZU 8-97068804-0 GENERAL MOTORS 97 068 804 HOLDEN 8970688040 Ezek a számok vannak hozzá... Előre is köszönöm! :devlish: Sztem vedd meg annyiért, a Csergőben csak gyári van az árlistában, 26e Ft-ért (!).
Breki Elküldve Május15, 2010 Elküldve Május15, 2010 Sztem vedd meg annyiért, a Csergőben csak gyári van az árlistában, 26e Ft-ért (!). Az egy kisebb vagyon... :lol: Keresgetek még egy kicsit, mert nem találom hol láttam :lol: Köszi, hogy megnézted :devlish:
astrásgyerek Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Mostanában azon gondolkoztam, hogy kellene vigyek egy direkt szálat az aksitól a rádiónak, hogy ne csak gyújtáson menjen. Nem zavar amúgy, jó megoldás, csak: ha állok pl parkolóban, és várok az asszonyra, és mondjuk hallgatnék egy kis zenét, akkor rá kell adni a gyújtást, és (mivel dízelem van) ilyenkor mindíg eljátszuk az izzítósdit :devlish: feleslegesen :lol: és ez rövidíti ugyebár az élettartamokat (izzítógyertyák, relé, akku..). Arra gondoltam, hogy beszerelnék egy kapcsolót valahova (azt még nem tudom hova - várom az ötleteket :lol: )és akkor azzal tudnám ki-be kapcsolni a tápot a rádiónak, akár kulcs nélkül is. :lol: Valaki csinált már ilyet? (vagy hagyjam, hülyeség? :lol: )
Dáwid Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Mostanában azon gondolkoztam, hogy kellene vigyek egy direkt szálat az aksitól a rádiónak, hogy ne csak gyújtáson menjen. Nem zavar amúgy, jó megoldás, csak: ha állok pl parkolóban, és várok az asszonyra, és mondjuk hallgatnék egy kis zenét, akkor rá kell adni a gyújtást, és (mivel dízelem van) ilyenkor mindíg eljátszuk az izzítósdit :lol: feleslegesen :lol: és ez rövidíti ugyebár az élettartamokat (izzítógyertyák, relé, akku..). Arra gondoltam, hogy beszerelnék egy kapcsolót valahova (azt még nem tudom hova - várom az ötleteket ;) )és akkor azzal tudnám ki-be kapcsolni a tápot a rádiónak, akár kulcs nélkül is. :lol: Valaki csinált már ilyet? (vagy hagyjam, hülyeség? :lol: ) Állandó tápja van a rádiómnak, oszt jónapot :devlish:
Laleekirály Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Mostanában azon gondolkoztam, hogy kellene vigyek egy direkt szálat az aksitól a rádiónak, hogy ne csak gyújtáson menjen. Nem zavar amúgy, jó megoldás, csak: ha állok pl parkolóban, és várok az asszonyra, és mondjuk hallgatnék egy kis zenét, akkor rá kell adni a gyújtást, és (mivel dízelem van) ilyenkor mindíg eljátszuk az izzítósdit :devlish: feleslegesen :lol: és ez rövidíti ugyebár az élettartamokat (izzítógyertyák, relé, akku..). Arra gondoltam, hogy beszerelnék egy kapcsolót valahova (azt még nem tudom hova - várom az ötleteket ;) )és akkor azzal tudnám ki-be kapcsolni a tápot a rádiónak, akár kulcs nélkül is. :lol: Valaki csinált már ilyet? (vagy hagyjam, hülyeség? :lol: ) Én a gyújtáskapcsolóról vittem neki egy áramot, így nem kellett bevezetékeltem az autó elejét, elég volt egy 60 cm-es vezeték és kész. :lol: Így állandóan kapja az áramot a rádió!
öcsibácsi Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Nekem a Vectrában gyárilag van fix táp a rádióhoz. Az Astrában nincs? :devlish: Amúgy nem nagy dolog, anno az Unomba simán húztam neki 1 drótot és semmi kapcsolót nem raktam rá. Kikapcsoltam a rádiót és ennyi. A vészvillogónak és a belső világításnak is fix tápja van.
Breki Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Mostanában azon gondolkoztam, hogy kellene vigyek egy direkt szálat az aksitól a rádiónak, hogy ne csak gyújtáson menjen. Nem zavar amúgy, jó megoldás, csak: ha állok pl parkolóban, és várok az asszonyra, és mondjuk hallgatnék egy kis zenét, akkor rá kell adni a gyújtást, és (mivel dízelem van) ilyenkor mindíg eljátszuk az izzítósdit :devlish: feleslegesen :lol: és ez rövidíti ugyebár az élettartamokat (izzítógyertyák, relé, akku..). Arra gondoltam, hogy beszerelnék egy kapcsolót valahova (azt még nem tudom hova - várom az ötleteket :lol: )és akkor azzal tudnám ki-be kapcsolni a tápot a rádiónak, akár kulcs nélkül is. :lol: Valaki csinált már ilyet? (vagy hagyjam, hülyeség? :lol: ) Ott van a rádió háta mögött a csatiban a fix 12V. Át kell kötni és csókolom. ;)
m_petya Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Mostanában azon gondolkoztam, hogy kellene vigyek egy direkt szálat az aksitól a rádiónak, hogy ne csak gyújtáson menjen. Nem zavar amúgy, jó megoldás, csak: ha állok pl parkolóban, és várok az asszonyra, és mondjuk hallgatnék egy kis zenét, akkor rá kell adni a gyújtást, és (mivel dízelem van) ilyenkor mindíg eljátszuk az izzítósdit :devlish: feleslegesen :lol: és ez rövidíti ugyebár az élettartamokat (izzítógyertyák, relé, akku..). Arra gondoltam, hogy beszerelnék egy kapcsolót valahova (azt még nem tudom hova - várom az ötleteket ;) )és akkor azzal tudnám ki-be kapcsolni a tápot a rádiónak, akár kulcs nélkül is. :lol: Valaki csinált már ilyet? (vagy hagyjam, hülyeség? :lol: ) Gyári a rádiód vagy valami házilag mókolt másik? Amúgy ha gyári is a rádiód, illetve ha nem gyári akkor is úgy működne, hogy ha egyes állásban van a kulcs, akkor a rádió működik. Mivel a kettes állás a gyújtás, 3mas meg az önindítót tekeri, szóval nem tudom, hogy felétek ez hogy van bekötve de akkor vagy félrebeszélsz, vagy szarul van bekötve a rádiód. Az izzítás meg tudtommal úgy működik, hogy: 0 állás no áram 1 állás rádió on 2 állás izzítás 3 állás indítás (ez ami rugózik, és visszaáll indítás után 2 állásba) :lol:
brezsó Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Mostanában azon gondolkoztam, hogy kellene vigyek egy direkt szálat az aksitól a rádiónak, hogy ne csak gyújtáson menjen...akár kulcs nélkül is. Valaki csinált már ilyet? (vagy hagyjam, hülyeség? :lol: ) :devlish: Nekem kulcs nélkül is szól(egy órán át), nem kell a gyújtást ráadni és úgyis szól a gyári rendszer. :lol:
öcsibácsi Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Na, ez ám a gyors reakció! :devlish: Most kaptál néhány választ.
m_petya Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 :devlish: Nekem kulcs nélkül is szól(egy órán át), nem kell a gyújtást ráadni és úgyis szól a gyári rendszer. :lol: Jah az a gyári rendszer. Csak ha már nem a gyári van benne akkor meg kell cserélni a fix tápot a memória táppal, mert különben elfelejt mindent, és ha a fix táp mellé a régi csatinál bekötöd a memória tápot, akkor van az hogy ha kiveszed a kulcsot akkor is szól, de addig amíg ki nem kapcsolod vagy le nem merül az aksi. Viszont ha a fix tápot megcseréled a memória táppal akkor kulcs kivételére elcsendesedik, oszt meg nem nyikkan, míg a kulcsot 1 állásba nem fordítod. :lol:
Dáwid Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 :lol: Nekem kulcs nélkül is szól(egy órán át), nem kell a gyújtást ráadni és úgyis szól a gyári rendszer. :lol: Akkor a tied a belő világításról lehet odahúzva szerintem. Mintha az lőne le magát 1 óra után :devlish:
m_petya Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Akkor a tied a belő világításról lehet odahúzva szerintem. Mintha az lőne le magát 1 óra után :devlish: Nem a gyári rádió olyan, hogy ha kulccsal kikapcsolod, és utána a gombjával kapcsolod be akkor egy óra mulva kikapcsol, pont azért, hogy a tanult autós kolléga ne felejtse bekapcsolva és ne szívja le az aksit :lol:
öcsibácsi Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 :devlish: Nekem kulcs nélkül is szól(egy órán át), nem kell a gyújtást ráadni és úgyis szól a gyári rendszer. :lol: Nekem csak addig szól, amig az akksi le nem merül. :lol: Sőt a garázskulcsom azon a karikán van amin az indítókulcs, és ha megállok a garázs előtt (nyitom v. zárom) akkor simán kihúzom a gyújtáskapcsolóból és a motor pöfög tovább lazán. :lol:
m_petya Elküldve Május16, 2010 Elküldve Május16, 2010 Nekem csak addig szól, amig az akksi le nem merül. :lol: Sőt a garázskulcsom azon a karikán van amin az indítókulcs, és ha megállok a garázs előtt (nyitom v. zárom) akkor simán kihúzom a gyújtáskapcsolóból és a motor pöfög tovább lazán. :lol: Hát kérem akinek széjje van kopva a kulcs. Régi kulcsom nekem is ilyen volt. Elindítottam, oszt kihúztam a gyújtáskapcsolóból :devlish:
Recommended Posts