Elektromos

[zotya975]

Üdv!

Elkészült az önindító felújítás. Hát nem volt egy egyszerű menet. JOhnny, ha gondolod csinálok róla egy leírást a hétvégén és esetleg be lehetne tenni a GYIK-ba. Biztos nem lesz túl profi, mert ez volt az első ilyen munkám, és ehhez is inkább csak aszisztáltam, de talán valakinek így is hasznára lehet. Készült pár fotó is, persze azok sem műtermi minőségűek. Egyébként 2000 HUF-ba fájt az alkatrész, használtan. A munkadíj haveri alapon ment. Így jobban jártam, mint a neten kínált felújított önindítók 16e körüli vételára. Egyébként Bosch önindító van benne, és egy kopott perselyben lötyögő tengely verte szét a belső fogazású MŰANYAG!!! fogaskereket. Csoda, hogy még indult, szerintem már csak napjai voltak. Most kb. olyan lett a hangja, mint haverom GSX-ének az önindítója (olyan susogós :lol: ) Ezt én most még előnyként aposztrofálom, aztán majd a gyakorlat megmutatja. Az indítás határozottan jobb lett. Kíváncsi vagyok, hogy az izzítógyertya csere mennyit javít még a helyzeten. Lehet, hogy akkor majd már ajtónyitásra is indul magától, még a reggeli hidegben is? :lol:

Várjuk a leírást! :(

[pebe]

Várjuk a leírást! :lol:

OK, hétvégén leírom, és átküldöm JOhnnynak, képekkel, ő meg majd megszerkeszti és fölteszi. Persze, ha így neki is megfelel.

[hening]

OK, hétvégén leírom, és átküldöm JOhnnynak, képekkel, ő meg majd megszerkeszti és fölteszi. Persze, ha így neki is megfelel.

Nem neki kell küldeni, hanem a Gyik társalgóba kell beírni. Aztán majd egyikünk átteszi a Gyik-ba.

[pebe]

Nem neki kell küldeni, hanem a Gyik társalgóba kell beírni. Aztán majd egyikünk átteszi a Gyik-ba.

Rendben, akkor oda megy.

[gyula]

Ha C14SE-d van akkor nem is fogod hallani a relé kattanását a gyujtás ráadásakor. Ezzel én már egyszer megszívtam, mivel én is azt hittem hogy kattannia kell. Mivel ezekbe a hengerenkénti befecskendezés van azért egy 3 Bar-os puma van a tankba. Ahogy ráindítasz akkor indul a pumpa is.

szemben a sima NZ-vel ahol központi a befecskendezés ott valami 1,2 bar környéki az üzemanyagnyomás. Ott van hogy indít gyujtás ráadásakor a relé és ha elérte a nyomást akkor kikapcsol amig nem indítasz. Szóval lesd meg hogy ha rövidrezárod akkor indul e a pumpa. Üzemanyagszürőnél kösd le a csővet és zárd össze a sarukat. Ha spricel a benya akkor első körben gyanakodhatsz a relélre is. :lol:

Köszi az infokat le ellenöriztem a tegnap délutan még egszer de most ugy hogy probáltam indittani, és mutatott 10-11 volt-ot... ezek szerint áramot kap és a rele is jo, le szerelem a szürönél a csövet és meg nézem ha jön a benya,szerintem a benzin pompa lesz. :lol:

[zotya975]

Köszi az infokat le ellenöriztem a tegnap délutan még egszer de most ugy hogy probáltam indittani, és mutatott 10-11 volt-ot... ezek szerint áramot kap és a rele is jo, le szerelem a szürönél a csövet és meg nézem ha jön a benya,szerintem a benzin pompa lesz. :lol:

Ha jó, akkor hallatszik, hogy zúg. Vagy aláhasalsz, lehúzod a csatit, és próbalámpát kötsz rá. Ha az világítt amíg kerregetsz akkor már csak a pumpa lehet.

[gyula]

Ha jó, akkor hallatszik, hogy zúg. Vagy aláhasalsz, lehúzod a csatit, és próbalámpát kötsz rá. Ha az világítt amíg kerregetsz akkor már csak a pumpa lehet.

Hát sajnos nem hallok semmi zugást , régebb még elöl is hallottam a kis motorzugást, de most semmi. :lol:

[zotya975]

Hát sajnos nem hallok semmi zugást , régebb még elöl is hallottam a kis motorzugást, de most semmi. :lol:

Azért ne rohanj egyszerre pumpáért, nekem volt kontakgondom a csatlakozónál is a pumpánál, kicsit meg kellett feszegetni a sarukat. Hol indult, hol nem.

[gyula]

Azért ne rohanj egyszerre pumpáért, nekem volt kontakgondom a csatlakozónál is a pumpánál, kicsit meg kellett feszegetni a sarukat. Hol indult, hol nem.

Elötte alaposan le ellenorzöm, ha esetleg ki szerelem a benzin tartalybol le lehet ellenörizni - ha esetleg direkbe kötöm az akuval nem? a másik hogy a bontoban nem talalok csak külsö benzin pompát,egz kis modosittással fell lehet szereni - erröl mi a véleményetek.

[zotya975]

Elötte alaposan le ellenorzöm, ha esetleg ki szerelem a benzin tartalybol le lehet ellenörizni - ha esetleg direkbe kötöm az akuval nem? a másik hogy a bontoban nem talalok csak külsö benzin pompát,egz kis modosittással fell lehet szereni - erröl mi a véleményetek.

Azért a külső ellenőrzéssel óvatosan, bár én is így csináltam, de a pumpa azért nem robban fel a benzinben, mert nincs levegő ami kell az égéshez. Ha egy uborkásüvegben teszteled a sufniban, ott már más a helyzet. Ugye szikra van a kommutátornál, éghető anyag is van , levegőt ugyan már ne adjunk neki. Beszerelve is meg lehet pörgetni akkuról direktben. Vagy az akkut teszed közelebb, vagy két hosszú dróttal. Szerintem nem kell külső pumpával mókolni, újak már vannak 8400-tól, nem a legmárkásabb, de nekem is ilyen van több mint egy éve. Használt gyáriak meg 10 körül mennek.

[gyula]

Azért a külső ellenőrzéssel óvatosan, bár én is így csináltam, de a pumpa azért nem robban fel a benzinben, mert nincs levegő ami kell az égéshez. Ha egy uborkásüvegben teszteled a sufniban, ott már más a helyzet. Ugye szikra van a kommutátornál, éghető anyag is van , levegőt ugyan már ne adjunk neki. Beszerelve is meg lehet pörgetni akkuról direktben. Vagy az akkut teszed közelebb, vagy két hosszú dróttal. Szerintem nem kell külső pumpával mókolni, újak már vannak 8400-tól, nem a legmárkásabb, de nekem is ilyen van több mint egy éve. Használt gyáriak meg 10 körül mennek.

Értem csak az a gond hogy ez a benzin pompa mult év szeptemberében volt, vásárolva, még fél eves sem - ez az olcsobb verzio, néha ugy zugott miután be lett szerelve annak ellenére hogy volt kb 10-15 l benzin a tartályban,hogy elképesztö -erösebben mind a sportdob, ijenkor kelletett tankolnom, utanna elhalgatott.Miutan le ért 10 l-hez megint kezdte elöröl -zugott- ezek utan nem vennék még egy ijent. A motor is egyenlötlenül járt -hát nem tudom de lehet hogy a benzin pompa okozott mindent. :lol:

[zotya975]

Értem csak az a gond hogy ez a benzin pompa mult év szeptemberében volt, vásárolva, még fél eves sem - ez az olcsobb verzio, néha ugy zugott miután be lett szerelve annak ellenére hogy volt kb 10-15 l benzin a tartályban,hogy elképesztö -erösebben mind a sportdob, ijenkor kelletett tankolnom, utanna elhalgatott.Miutan le ért 10 l-hez megint kezdte elöröl -zugott- ezek utan nem vennék még egy ijent. A motor is egyenlötlenül járt -hát nem tudom de lehet hogy a benzin pompa okozott mindent. :lol:

Lehet, amit én vettem 8400-ért az is zúg mint az állat, alapjáraton tisztán hallom. Valahol olvastam, hogy jópár reklamáció volt miatta, de nekem műkszik már vagy egy éve.

[Zolka]

az első és hátsó-oldalsó ajtókban ugyanolyan a központzár motor?

[Reeckatee]

az első és hátsó-oldalsó ajtókban ugyanolyan a központzár motor?

A motor ugyanaz de az elsőkben több a vezeték.

[Johnny82]

Be ledeztem a középkijelzőt, de olyan problémával szenvedek, hogy honnan adjam neki a villanyt. Melyik színű kábelt csapoljam meg? Én a feket, és pirosra gondoltam.

[Dáwid]

Be ledeztem a középkijelzőt, de olyan problémával szenvedek, hogy honnan adjam neki a villanyt. Melyik színű kábelt csapoljam meg? Én a feket, és pirosra gondoltam.

Nem betekerősre csináltad? :lol:

[zotya975]

Be ledeztem a középkijelzőt, de olyan problémával szenvedek, hogy honnan adjam neki a villanyt. Melyik színű kábelt csapoljam meg? Én a feket, és pirosra gondoltam.

Mi lenne ha az eredeti helyről szednél villanyt? Ahol az a 2 kis izzó figyel.

[Johnny82]

Nem betekerősre csináltad? :lol:

Nem sajna.....

Mi lenne ha az eredeti helyről szednél villanyt? Ahol az a 2 kis izzó figyel.

És azt hogyan???

Sajna hülye vagyok az ilyesmikhez :lol:

[Dáwid]

Nem sajna.....

És azt hogyan???

Sajna hülye vagyok az ilyesmikhez :lol:

Azokra a pontokra ahova gyárilag az izzó foglalatából kilógó kis fém érintkezők kapaszkodnak, oda forraszd föl, és akkor ottvan :lol:

[Johnny82]

Azokra a pontokra ahova gyárilag az izzó foglalatából kilógó kis fém érintkezők kapaszkodnak, oda forraszd föl, és akkor ottvan :lol:

Igazából nem szeretném szétszedni annyira, mert az előzön is leszakítottam a kábelt a kijelzőről.... :lol:

[Dáwid]

Igazából nem szeretném szétszedni annyira, mert az előzön is leszakítottam a kábelt a kijelzőről.... :lol:

gyáá... Akkor viszont hogy ledezted be ha nem szedted szét? :lol:

[Johnny82]

gyáá... Akkor viszont hogy ledezted be ha nem szedted szét? :lol:

A réginek a hátulját barmoltam össze. :(

01

02

Sajna csak ennyire futotta tőlem :lol:

[Dáwid]

A réginek a hátulját barmoltam össze. :D

01

02

Sajna csak ennyire futotta tőlem :D

Nem lenne rossz, csak ez még a külső burkolat úgy emlékszem. Így pedig csak akkora részt fog bevilágítani a kijelzőből, amekkora lyukon be megy a fény (ez az a lyuk lesz amelyikbe normál esetben az izzó megy bele. Szerintem nem fog látszódni az egész. :lol: Vagy már kipróbáltad? :lol: pl.: egy elemre ha rátolod, és ráteszed a kijelző részt akkor meglátod hogy hogy fog világolni. Sajna azt nemtudom hogy a TID melyik drótokon kapja a villanyt de szerintem a panelen le tudod követni hogy melyik megy az izzók érintkezőjéhez :(

[Johnny82]

Nem lenne rossz, csak ez még a külső burkolat úgy emlékszem. Így pedig csak akkora részt fog bevilágítani a kijelzőből, amekkora lyukon be megy a fény (ez az a lyuk lesz amelyikbe normál esetben az izzó megy bele. Szerintem nem fog látszódni az egész. :lol: Vagy már kipróbáltad? :lol: pl.: egy elemre ha rátolod, és ráteszed a kijelző részt akkor meglátod hogy hogy fog világolni. Sajna azt nemtudom hogy a TID melyik drótokon kapja a villanyt de szerintem a panelen le tudod követni hogy melyik megy az izzók érintkezőjéhez :(

Már kipróbáltam, és nagyon zsír :D

Akkor megsassolom a panelt.

Köszi

[zotya975]

Igazából nem szeretném szétszedni annyira, mert az előzön is leszakítottam a kábelt a kijelzőről.... :lol:

Akkor húzzál fel áramot a szivargyujtótól, ott van alatta.