Novy Elküldve Október24, 2009 Elküldve Október24, 2009 Nekem nem. Viszont haver nemrég szintén kizárta magát a kocsiból, félreállt vizelni, közben a motor járt, a riasztója meg olyan, hogy automatán visszazárja az ajtót menet közben... :D neked gyári van benne? elvileg azért van ez így kitalálva, mert ha csaka szél belöki az ajtót, akkorne zárjon ki belőle, de a jol meglököd, akkor bezár nekem legalábbis ilyen utólagos központim van.
brezsó Elküldve Október24, 2009 Elküldve Október24, 2009 Ha nagyobbért szállt volna ki akkor asszomdom szar ügy. Így csak szívás. :D (csak bennem vannak ilyen állandó bezárós-kulcseltevős hajlamaim? :D El nem tudom képzelni hogy járó motorral otthagyjam az autót. :) :D akár csak 5 méterre, és 2 percre is :D ) Olyan nagy faluban én sem tennék másképp. :D
FPepe Elküldve Október24, 2009 Elküldve Október24, 2009 neked gyári van benne? elvileg azért van ez így kitalálva, mert ha csaka szél belöki az ajtót, akkorne zárjon ki belőle, de a jol meglököd, akkor bezár nekem legalábbis ilyen utólagos központim van. Az enyém se gyári központi, bár annak ehhez sztem nem sok köze van.
daykiller Elküldve Október24, 2009 Elküldve Október24, 2009 neked gyári van benne? elvileg azért van ez így kitalálva, mert ha csaka szél belöki az ajtót, akkorne zárjon ki belőle, de a jol meglököd, akkor bezár nekem legalábbis ilyen utólagos központim van. Enyém gyári, és akárhogy vágom be az ajtót, visszanyit. :D
zotya975 Elküldve Október24, 2009 Elküldve Október24, 2009 Én egyszer bezártam magam a csomagtartóba, éppen a zárat reszeltem, le volt szedve a kárpit, és nem értettem miért nem jó, gondoltam bemászok, és megnézem működés közben, simán bezáródott, és nem tudtam kinyitni a kulcs meg a zárban volt kivülről. Előre kellett másznom, felhúzni a gombot és az ajtón kijönni. Sietni kellett mert jött Hening és Gergő, ha megláttak volna a kocsiban szétröhögték volna az agyukat. :D :)
Novy Elküldve Október24, 2009 Elküldve Október24, 2009 Az enyém se gyári központi, bár annak ehhez sztem nem sok köze van. sztem van. de lényegtelen, nekem csak akkor nyit vissza,ha kicsit záródik be csak.
hening Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 A jól működő zár visszanyit. Ám ezzel legyen itt a vége, mert a következő "kulcsost" törlöm. Az elkövetője pedig kap....valamit. :D
J0hnny Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 A jól működő zár visszanyit. Ám ezzel legyen itt a vége, mert a következő "kulcsost" törlöm. Az elkövetője pedig kap....valamit. :D Hajgumit? :) :D :D
Balázs Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni ablaktörlő ügyben. Tegnap mikor indultam volna el gondoltam letörlöm az ablakot de az ablaktörlőm meg sem mozdult… A relé kattant de a lapát állt ,a hátsó meg működött. :D Ma belenéztem gondoltam rozsdás lett a csavar ,de teljesen jó volt, viszont a motorja az melegszik ahogy éreztem Ha esetleg tapasztalt valaki ilyet és rájött a hibára és megosztaná azt megköszönném! :)
hening Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni ablaktörlő ügyben. Tegnap mikor indultam volna el gondoltam letörlöm az ablakot de az ablaktörlőm meg sem mozdult… A relé kattant de a lapát állt ,a hátsó meg működött. :D Ma belenéztem gondoltam rozsdás lett a csavar ,de teljesen jó volt, viszont a motorja az melegszik ahogy éreztem Ha esetleg tapasztalt valaki ilyet és rájött a hibára és megosztaná azt megköszönném! :) Megszorult a tengelye. Ha gondolod szedd szét, takarítsd meg, zsírozd, és össze. De vehetsz bontottat is.
Balázs Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Tehát mechanikus a gond :D Akkor előbb megpróbálom szétszedni aztán ha nem jó akkor vásárolok egyett! köszönöm a gyors választ!! :)
hening Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Tehát mechanikus a gond :D Akkor előbb megpróbálom szétszedni aztán ha nem jó akkor vásárolok egyett! köszönöm a gyors választ!! :) Azért nem árt ránézni a biztikre: 3. 23.
deuxopel Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 sziasztok, immobilizeres kulccsal van gondom, sajnos csak egy kulcsom van, masolt kulccsal nem indul el, csak ha felragasztom a csipet a zar melle, de igy ugye indulhat "kulcs nelkul" is, draganakl talalom a 25000Ft a kulcsert - a csipek kodja azonos, vagy kulonbozo? meg lehet-e "tanitani" egy masik autobol valo csipre? - az ECU tarolja le, vagy mas egyseg?, ha atteszem az ECU-t masik azonosbol amihez van 2 kulcs, megoldas-e - csiptunning eseten elegendo a csipet cserelni, vagy az immo-val is kell jatszani? koszonom a valaszokat @+
daykiller Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 sziasztok, immobilizeres kulccsal van gondom, sajnos csak egy kulcsom van, masolt kulccsal nem indul el, csak ha felragasztom a csipet a zar melle, de igy ugye indulhat "kulcs nelkul" is, draganakl talalom a 25000Ft a kulcsert - a csipek kodja azonos, vagy kulonbozo? meg lehet-e "tanitani" egy masik autobol valo csipre? - az ECU tarolja le, vagy mas egyseg?, ha atteszem az ECU-t masik azonosbol amihez van 2 kulcs, megoldas-e - csiptunning eseten elegendo a csipet cserelni, vagy az immo-val is kell jatszani? koszonom a valaszokat @+ Csak a gyújtáskapcsoló alatti kis dobozkát kell cserélni, ha van két immochipped, ECU-t nem, az csak egy jelet kap a dobozkából, hogy "indíthatsz öreg".
Tiv. Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Sziasztok. Nem érdekelne valakit egy Volt mérő és egy fordulatszám mérő "A'oszlopon volt nekem de ahova teszed ott van. Adom hozzá a burkolatot "A" oszlopra. Ha valakit érdekel irjon aztán árat meg majd meg dumm. ÜDV A töltésjelző engem érdekelne.
yankee Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 A töltésjelző engem érdekelne. Írtam PM-et Képet, estére meg próbálok csinállni. ÜDV
individor Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 ha a vízhőmérséklet mutatóm nem mindig a valós értéket mutatja hol keressem a hibát? néha alig jön ki a kékből még 100km után sem, néha meg 10 km után 90 felett van fűtés van. szóval a víz meleg
Novy Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 ha a vízhőmérséklet mutatóm nem mindig a valós értéket mutatja hol keressem a hibát? néha alig jön ki a kékből még 100km után sem, néha meg 10 km után 90 felett van fűtés van. szóval a víz meleg egyvezeékes jeladón a csatlakozás. illetve a km órába
rpeti Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Ilyet esetleg valaki? Vagy valami tapasztnyalat?
individor Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 egyvezeékes jeladón a csatlakozás. illetve a km órába akkor gondolom a vízhőfokjelző műszer jó lehet csak valahol nem érintkezhet rendesen
Breki Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 akkor gondolom a vízhőfokjelző műszer jó lehet csak valahol nem érintkezhet rendesen a műszerig egyszerű letesztelni. Húzd le a csatit a gombáról és nyomd le testre. Ha jók a csatik, vezetékek a műszer felmegy plafonig
invictus Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Ilyet esetleg valaki? Vagy valami tapasztnyalat? Gagyi, kék izzó. Nem fogsz vele látni és hamar kiég, ellenben a csajok tapadnak. Rendes Tungsram izzót vegyél,azzal lehet látni. Linkeltünk képeket is, azok elég meggyőzőek voltak, de látom neked nagyon xenonos izzó kell. :D Ha mindenképp ilyen ambícióid vannak, akkor az Osram-nak van egy Cool Blue nevű izzója, meg a Tungsramnak egy Sportlight (ezt nagyon dicsérik), azok kékesebbek kicsit, és amellett minőségiek.
Reeckatee Elküldve Október25, 2009 Elküldve Október25, 2009 Ilyet esetleg valaki? Vagy valami tapasztnyalat? Picit visszább már kinyilvánitottam a véleményem róla. :D
astraf Elküldve Október26, 2009 Elküldve Október26, 2009 Üdv! Lenne egy olyan problémám, hogy elfordítom a kulcsot és nem történik semmi....se kontrollámpa se relékattanás se világítás semmi...riasztó van az szól de le lett kötve és akkor sem történt semmi..biztik jók, akku jó. Ha valakinek csinált már ilyet, vagy tudja kb mi lehet a baja az ne tartsa magában! Köszi
Recommended Posts