zotya975 Elküldve Szeptember19, 2009 Elküldve Szeptember19, 2009 Lenne egy kérdésem a Led-gurukhoz! Ugye adva van egy ledesített világításkapcsoló, amibe nem az izzó helyére tettem a ledet, hanem magára fényvetőre, így a kapcsolóval együtt fordul az aktuális ikonhoz. Kétoldalról egy-egy kis fekete árnyékoló van rajta, mert anélkül nagy volt az átvilágítás a "szomszédba". A feszkót két "légkábelről" kapja az eredeti izzó helyéről. Ez a probléma mert a folytonos hajtogatástól eltörik vagy akábel, vagy a forrasztás. Most már csak a kábel, mert a forrasztást fixáltam ragasztópisztolyjal. Ötletek?
Breki Elküldve Szeptember19, 2009 Elküldve Szeptember19, 2009 Lenne egy kérdésem a Led-gurukhoz! Ugye adva van egy ledesített világításkapcsoló, amibe nem az izzó helyére tettem a ledet, hanem magára fényvetőre, így a kapcsolóval együtt fordul az aktuális ikonhoz. Kétoldalról egy-egy kis fekete árnyékoló van rajta, mert anélkül nagy volt az átvilágítás a "szomszédba". A feszkót két "légkábelről" kapja az eredeti izzó helyéről. Ez a probléma mert a folytonos hajtogatástól eltörik vagy akábel, vagy a forrasztás. Most már csak a kábel, mert a forrasztást fixáltam ragasztópisztolyjal. Ötletek? merev vezetéket használtál vagy sodrottat?
invictus Elküldve Szeptember19, 2009 Elküldve Szeptember19, 2009 Lenne egy kérdésem a Led-gurukhoz! Ugye adva van egy ledesített világításkapcsoló, amibe nem az izzó helyére tettem a ledet, hanem magára fényvetőre, így a kapcsolóval együtt fordul az aktuális ikonhoz. Kétoldalról egy-egy kis fekete árnyékoló van rajta, mert anélkül nagy volt az átvilágítás a "szomszédba". A feszkót két "légkábelről" kapja az eredeti izzó helyéről. Ez a probléma mert a folytonos hajtogatástól eltörik vagy akábel, vagy a forrasztás. Most már csak a kábel, mert a forrasztást fixáltam ragasztópisztolyjal. Ötletek? Tegyél egy 5mm-eset az izzó helyére, nekem tökéletes volt.
zotya975 Elküldve Szeptember19, 2009 Elküldve Szeptember19, 2009 merev vezetéket használtál vagy sodrottat? Természetesen sodrottat. Tegyél egy 5mm-eset az izzó helyére, nekem tökéletes volt. Kösz, pedig arra voltam a legbüszkébb, hogy milyen jól felhekkeltem a ledet a fényvetőre. Ha megint szakad visszarakom az izzó helyére. Sima led, vagy homorú fejű?
invictus Elküldve Szeptember19, 2009 Elküldve Szeptember19, 2009 Természetesen sodrottat. Kösz, pedig arra voltam a legbüszkébb, hogy milyen jól felhekkeltem a ledet a fényvetőre. Ha megint szakad visszarakom az izzó helyére. Sima led, vagy homorú fejű? Vágott.
daykiller Elküldve Szeptember19, 2009 Elküldve Szeptember19, 2009 Természetesen sodrottat. Kösz, pedig arra voltam a legbüszkébb, hogy milyen jól felhekkeltem a ledet a fényvetőre. Ha megint szakad visszarakom az izzó helyére. Sima led, vagy homorú fejű? Nekem az izzó helyén van és ugyanúgy világít mint invictusnak, csak kéken. :rolleyes: Annyi a trükk, hogy nagyon fel kell rakni. Jobb figyelni, hogy beforrasztásnál nem-e ütközik bele a fényvezető. <_<
FPepe Elküldve Szeptember20, 2009 Elküldve Szeptember20, 2009 Lenne egy kérdésem a Led-gurukhoz! Ugye adva van egy ledesített világításkapcsoló, amibe nem az izzó helyére tettem a ledet, hanem magára fényvetőre, így a kapcsolóval együtt fordul az aktuális ikonhoz. Kétoldalról egy-egy kis fekete árnyékoló van rajta, mert anélkül nagy volt az átvilágítás a "szomszédba". A feszkót két "légkábelről" kapja az eredeti izzó helyéről. Ez a probléma mert a folytonos hajtogatástól eltörik vagy akábel, vagy a forrasztás. Most már csak a kábel, mert a forrasztást fixáltam ragasztópisztolyjal. Ötletek? Esetleg ha van rossz hangszóród, kitermelheted belőle azokat a litze-huzalokat, amik a membránra mennek a csatlakozósaruktól, azok elég jól bírják a hajtogatást.
zotya975 Elküldve Szeptember20, 2009 Elküldve Szeptember20, 2009 Esetleg ha van rossz hangszóród, kitermelheted belőle azokat a litze-huzalokat, amik a membránra mennek a csatlakozósaruktól, azok elég jól bírják a hajtogatást. Tényleg, kösz az ötletet. Úgyis szakadt az egyik hátsó hangszoróm, majd ha cserélem felhasználom a drótját. Most visszaforrasztottam a régit, egy darabig ez is bírja. Hála az égnek most nem ugrott szét maga a kapcsoló szerkezet, mert amikor legutóbb kijött az a két kis golyó eltököltem vele pár órát mire visszaraktam, meg öregedtem vagy 3 évet. :rolleyes:
invictus Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 TID VILÁGÍTÁS Nagyon jópofa dolog. Milyen fólia az amit ráragaszt?
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 TID VILÁGÍTÁS Nagyon jópofa dolog. Milyen fólia az amit ráragaszt? Szerintem polár szűrős fólia. Annélkül nem látható a kijelzőn semmi. Ha így rakod fel így látod, ha 90fokkal elfordítva akkor az inverzét. Régi kvarcórákon lehetett ilyennel játszani :rolleyes:
zocsa Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Szerintem polár szűrős fólia. Annélkül nem látható a kijelzőn semmi. Ha így rakod fel így látod, ha 90fokkal elfordítva akkor az inverzét. Régi kvarcórákon lehetett ilyennel játszani <_< Jaja,nekem is ez ugrott be. :rolleyes:
zotya975 Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Jaja,nekem is ez ugrott be. :rolleyes: Nekem meg a casio zsebszámológépek. <_< De úgy emlékszem nem a fóliát kellett megfordítani, hanem a kijelző kristályt/panelt.
invictus Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Amúgy tényleg jópofa megoldás. Egész más lesz tőle.
zotya975 Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Amúgy tényleg jópofa megoldás. Egész más lesz tőle. Megvan holnapra a program. :rolleyes:
invictus Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Megvan holnapra a program. <_< Neked? :rolleyes:
zotya975 Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Neked? <_< Miért ki szerelgetné a kijelzőt az asszony? :rolleyes: :D
a_lajos Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Üdvözlet! Még mindig van egy pár rejtélyes csatlakozó igy hát a segitségeteket kérem. Motortérben van, a pollen szűrő körüll. (jobbra és ballra) http://kepfeltoltes.hu/view/090922/1251085...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/090922/Graphic...ltoltes.hu_.jpg Köszönet.
daykiller Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Üdvözlet! Még mindig van egy pár rejtélyes csatlakozó igy hát a segitségeteket kérem. Motortérben van, a pollen szűrő körüll. (jobbra és ballra) http://kepfeltoltes.hu/view/090922/1251085...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/090922/Graphic...ltoltes.hu_.jpg Köszönet. Hát ez pont nem a pollenszűrő környéke, de az a csati az fix, hogy a hűtőfolyadékszint csatlakozása. Olyan kupak kell hozzá és rá lehet dugni, utána vagy a műszeregységen jelzi a gépsas, vagy ha van fedélzeti kámpjútör, akkor az tudja szövegesen jelezni, hogy kevés.
FPepe Elküldve Szeptember22, 2009 Elküldve Szeptember22, 2009 Üdvözlet! Még mindig van egy pár rejtélyes csatlakozó igy hát a segitségeteket kérem. Motortérben van, a pollen szűrő körüll. (jobbra és ballra) http://kepfeltoltes.hu/view/090922/1251085...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/090922/Graphic...ltoltes.hu_.jpg Köszönet. A kör alakú csatik sztem a fékkopásjelzőhöz valók, főleg ha barna és sárga-piros vezetékek vannak benne. A kiegyenlítőtartálynál levő szögletes csati nem hiszem, hogy a szintjelzőé, mert annak kisebb és pont ellenkező (anya) csati kell.
astrásgyerek Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Hali! Szeretném megcsinálni az Astrában, hogy amikor becsukom az ajtót, ne aludjon ki a fény egyből, hanem kb 20-30 másodperc múlva fokozatosan elhalványodjon! Tud valaki valamiféle jó kapcsolási rajzot küldeni ebben a témában? Nagyon megköszönném! Valaki foglalkozott már ilyesmivel?? :rolleyes: ilyet találtam, de nem tudom, ez halványodik-e, vagy csak egyszerűen kikapcsol <_<
hening Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Hali! Szeretném megcsinálni az Astrában, hogy amikor becsukom az ajtót, ne aludjon ki a fény egyből, hanem kb 20-30 másodperc múlva fokozatosan elhalványodjon! Tud valaki valamiféle jó kapcsolási rajzot küldeni ebben a témában? Nagyon megköszönném! Valaki foglalkozott már ilyesmivel?? <_< ilyet találtam, de nem tudom, ez halványodik-e, vagy csak egyszerűen kikapcsol :D Daykiller csinált ilyen kütyüt. Majd jön, és jól megmondja hogy kell. Vagy nem. :rolleyes:
dani89rk Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Heló némi segítségre lenne szükségem a nemrég vásárolt f astra kombimhoz. A vásárláskor még működtek az ajtó központi zárjai, ami gyári. De pár nap múlva a bal hátsó ajtóé hol ment hol nem... Most pedig nem nyit-zár eggyáltalán. Lebontva az ajtót a szervó motort kivéve megnéztem hogy az megy rendesen. Feszültséget is kap némi mocorgás észlelhető de nem nyit és zár beépítve. Először az akura gondoltam hogy nem jó, valóban le volt merülve, feltöltöttem viszatettem de a probléma nem szűnt meg. Van e valakinek ötlete ez irányba mi lehet a probléma? Üdv Dani
daykiller Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Heló némi segítségre lenne szükségem a nemrég vásárolt f astra kombimhoz. A vásárláskor még működtek az ajtó központi zárjai, ami gyári. De pár nap múlva a bal hátsó ajtóé hol ment hol nem... Most pedig nem nyit-zár eggyáltalán. Lebontva az ajtót a szervó motort kivéve megnéztem hogy az megy rendesen. Feszültséget is kap némi mocorgás észlelhető de nem nyit és zár beépítve. Először az akura gondoltam hogy nem jó, valóban le volt merülve, feltöltöttem viszatettem de a probléma nem szűnt meg. Van e valakinek ötlete ez irányba mi lehet a probléma? Üdv Dani Hali! Vezetékszakadás, kontakthiba kiderítése első körben. Általában az ajtóátvezetőben szokott megfáradni a vezeték és eltörik. Esetleg ha van időd és türelmed, akkor a jobb hátsó ajtó kárpitját is lebontod, aztán a tesztelés erejéig rányomod a bal hátsó ajtó kp.zárját. Ha ott üzemel rendesen, akkor esélyes a vezetékszakadás. Illetve fordítva is kipróbálhatod, a jobb hátsót a bal hátsó csatijára rányomod és ha az sem üzemel ott, akkor mégbiztosabb a vezetékszakadás, kontakthiba.
opel16v Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 attól hogy üresen megy a kpzármotor, még nem biztos hogy terhelve is fog. lehet hogy cserés az a zármotor :rolleyes: persze nem árt ellenőrizni a vezetékeket sem <_<
astrásgyerek Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Heló némi segítségre lenne szükségem a nemrég vásárolt f astra kombimhoz. A vásárláskor még működtek az ajtó központi zárjai, ami gyári....... Hasonló gondom volt nekem is, csak nekem mind a 2 hátsó ajtónál! :rolleyes: Ahogy mondták már előttem is: Vezetékszakadás a ludas (nekem legalábbis az volt) -meg esős időben belefolyt a víz, mivel nem volt gumicsőbe, és összezárta a vezetékeket, amik az ajtónyitogatástól mentek szét <_< : 1Új vezeték (vagy ha úgy van mint nekem, hogy fel volt gyorscsatival csatizva még plusszba vagy 40 cm, akkor ha az elér, akkor műtsd be azt) 2Védő gumicsövet tenni, ha véletlen nem lenne (mint pl nekem sem volt, csak a 2 kopasz vezeték :D ) Remélem összejön! -_-
Recommended Posts