Reeckatee Elküldve Április6, 2009 Elküldve Április6, 2009 Szia! Nekem tavaly a benzinesem ugyanezt produkálta. Diódahíd kampec! Akkori áron 18 ezerbe fájt. (de nagyon) Egy jó tanács : addig vidd el megjavíttatni míg nem kezd visítani! Nekem kb. 2 hetet bírt ki ebben az állapotban! Holnap kell vinnem a villanydoki barátomhoz. Van valami módja annak, hogy lemérjük? Sztem a homie vágja de engem érdekelne...
FPepe Elküldve Április6, 2009 Elküldve Április6, 2009 Sziasztok , Hétvégén életemben először menetközben kigyulladt a sárga kontrollámpa Kipislogtattam : 28 -as hibakód - befecskendező szelep 4 - feszültség túl magas Ez mit jelent ? konkréntan az injektor meghibásodását ? Vagy valami hiba " előjele "ez a hibakód ? Köszi Sztem csak kontakthiba a 4-es injektornál. Gondolom hengerenkénti injektoros az autó. Le kéne húzni a csatit a 4-es injektorról (az akksi felőli szélső) és megpucolni az érintkezőket, a dugóban az "anya" részt kicsit összébbnyomni. De ha már ott jársz, megcsinálhatod mindegyik injektornál. Holnap kell vinnem a villanydoki barátomhoz. Van valami módja annak, hogy lemérjük? Sztem a homie vágja de engem érdekelne... Kivenni a diódahidat és a diódák között zárlatosat keresni ellenállásmérővel.
Dáwid Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 Műszeregységbe, 2W-os zöld foglalatos, visszajelzőknek 1,2W-os fekete. Középkonzolba foglalat nélküli 1,2W-os, ha jól emlékszem. miért pont zöld? Én minden cseréltnél csak feketével találkoztam ;) jah van egy valag foglalatom nekem is, a bontott műszeregység szépen tele volt :lol: Jah meg van egy rakat új fehér ledem. megcsinálom piros mutatós fehér hátteresre :lol:
Novy Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 miért pont zöld? Én minden cseréltnél csak feketével találkoztam ;) jah van egy valag foglalatom nekem is, a bontott műszeregység szépen tele volt :lol: Jah meg van egy rakat új fehér ledem. megcsinálom piros mutatós fehér hátteresre :lol: sok lesz a varia aztán sehova se jutsz :lol: ha csak simán berkaok egy kék ledet a mutató mögé, akkor kék lesz a mutatóm, és semmi más? vagy ilyen összemosódott lesz?
Dáwid Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 sok lesz a varia aztán sehova se jutsz :lol: ha csak simán berkaok egy kék ledet a mutató mögé, akkor kék lesz a mutatóm, és semmi más? vagy ilyen összemosódott lesz? A fényvezetőt körbecsinálom feketével, és akkor a tükrök csak a mutatóhoz küldenek fényt. Már megcsináltam, de csak fehér leddel tudtam kipróbálni mert csak az volt, meg 1 szem darab piros. De most megvannak az újak. Ebből majd lehet garázdálkodni ;) :lol:
Novy Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 A fényvezetőt körbecsinálom feketével, és akkor a tükrök csak a mutatóhoz küldenek fényt. Már megcsináltam, de csak fehér leddel tudtam kipróbálni mert csak az volt, meg 1 szem darab piros. De most megvannak az újak. Ebből majd lehet garázdálkodni ;) :lol: és ha nem ragasztom le a fényvezetőt, akkor szórni fogja a kéket? akkor egyenlőre marad így.
Dáwid Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 és ha nem ragasztom le a fényvezetőt, akkor szórni fogja a kéket? akkor egyenlőre marad így. Persze, a fényvezető azél' van hogy vezesse a fényt. De ha a led nem világít csak a tükör felé, akkor csak a mutatót világítja. A többi sötítben marad. azokat ezért hátulról fogom megvilágítni.
Novy Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 Persze, a fényvezető azél' van hogy vezesse a fényt. De ha a led nem világít csak a tükör felé, akkor csak a mutatót világítja. A többi sötítben marad. azokat ezért hátulról fogom megvilágítni. milyen tükör?
Dáwid Elküldve Április7, 2009 Elküldve Április7, 2009 milyen tükör? a fényvezetőkben kis tükrök vannak. Az égő-helyektől tükrözik a fényt a mutatók tövébe.
Laleekirály Elküldve Április8, 2009 Elküldve Április8, 2009 a fényvezetőkben kis tükrök vannak. Az égő-helyektől tükrözik a fényt a mutatók tövébe. Én nem találkoztam kis tükrökkel mikor ledeztem ;)
zotya975 Elküldve Április8, 2009 Elküldve Április8, 2009 Én nem találkoztam kis tükrökkel mikor ledeztem ;) Én sem. :lol: :lol:
Dáwid Elküldve Április8, 2009 Elküldve Április8, 2009 Én nem találkoztam kis tükrökkel mikor ledeztem ;) Én sem. :lol: :lol: bazze, benne vannak a fényvezetőben. kis prizmaszerű döntött cucc. Ha leveszitek a mutatót látni hogy a fényvezető többi részéhez képest a mutatók tövénél sokkal erősebben világít a kismutatóknál 1-1 íves rész (kis tükör) a km-óra mutatója alatt meg 6 (3 egyik oldalt 3 másik oldalt) ezek is tükrök. Ott vannak azok csak nem figyeltek :lol: :) Ha ráérek majd lefényképezem. Az egyik műszeregység bentvan az asztalomon szétkapva, mert azzal legózom ki a végleges verziót amit majd beletolok a rendesbe. Majd lövök róla képet.
Laleekirály Elküldve Április8, 2009 Elküldve Április8, 2009 Majd lövök róla képet. Ne lőj, mert összetörik a prizma ;)
Dáwid Elküldve Április8, 2009 Elküldve Április8, 2009 tehát nem tükör, hanem "prizma" :lol: Ne lőj, mert összetörik a prizma :lol: nah jóvan, mentek ti a ..... :lol: Nem prizma, mert az arra való hogy fénybontson. Ez nem bont, hanem vezet, meg tükröz. Amúgy meg elfelejtettem fényképezni, fontosabb dolgom volt :( Majd hónap ;) :)
Novy Elküldve Április8, 2009 Elküldve Április8, 2009 nah jóvan, mentek ti a ..... :lol: Nem prizma, mert az arra való hogy fénybontson. Ez nem bont, hanem vezet, meg tükröz. Amúgy meg elfelejtettem fényképezni, fontosabb dolgom volt :) Majd hónap ;) :lol: ja ez is igaz :lol: jajteszegény
Laleekirály Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 Szerintem behalt az a kapcsoló, ami a hűtőn a ventilátort kapcsolja és meg akarom csinálni úgy, hogy bentről tudjam kapcsolni. 2 sebességfokozat van és elég ha 2 db 30A-es relét kötök be? Elbírja a ventilátort?
J0hnny Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 Szerintem behalt az a kapcsoló, ami a hűtőn a ventilátort kapcsolja és meg akarom csinálni úgy, hogy bentről tudjam kapcsolni. 2 sebességfokozat van és elég ha 2 db 30A-es relét kötök be? Elbírja a ventilátort? Nem egyszerűbb venni egy hőgombát 3E-ért és kicserélni? ;)
Laleekirály Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 Nem egyszerűbb venni egy hőgombát 3E-ért és kicserélni? ;) De. de én manuálisra is meg akarom csinálni :lol:
J0hnny Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 De. de én manuálisra is meg akarom csinálni :lol: Mi a francnak? ;) Ez nem sor 6 BMW. A 17DR max nagy dugóban nyáron megy 95fok fölé.
Laleekirály Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 Mi a francnak? :lol: Ez nem sor 6 BMW. A 17DR max nagy dugóban nyáron megy 95fok fölé. nem arra voltam kíváncsi, hogy minek, hanem hogy elbírja-e, vagy nem ;)
J0hnny Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 nem arra voltam kíváncsi, hogy minek, hanem hogy elbírja-e, vagy nem ;) Mérd meg az átfolyó áramot! :lol: Csak azt még mindig nem értem mire lesz ez jó... :lol:
Laleekirály Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 Mérd meg az átfolyó áramot! :lol: Csak azt még mindig nem értem mire lesz ez jó... ;) már próbáltam egy 30A-es relét és bírja. Tavaly húsvétkor beleszaladtam egy 5km-es kocsisorba és majdnem 100-ig ment a hőfok, utána a hegyikocsikázás közben is felszökött a vizhőfok. Nem bízok a hőgombába, így kapcsolhatóra is meg akarom csinálni. :lol:
FPepe Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 ... Ez nem sor 6 BMW. ... Most méé? Az ilyen motorú Omegánknak egyetlen egyszer hallottuk menni a hűtőventijét, akkor is csak 1-es fokozaton, mióta nálunk van... sőt, mikor megvettük, hiányzott belőle az 1-es fokozat reléje is.
J0hnny Elküldve Április9, 2009 Elküldve Április9, 2009 Most méé? Az ilyen motorú Omegánknak egyetlen egyszer hallottuk menni a hűtőventijét, akkor is csak 1-es fokozaton, mióta nálunk van... sőt, mikor megvettük, hiányzott belőle az 1-es fokozat reléje is. Én a benzines,driftelősre gondoltam...
Recommended Posts