J0hnny Elküldve Április3, 2008 Megoszt Elküldve Április3, 2008 Na ezt pofáztam,hogy a dízelnél az indításnál az áram ott indul,ahol a bengásnél véget ér! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 Nagyon pazarlóak ezek a dízelek... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 lerágott csont, de csak hallgassátok meg ha fel illetve lekapcsolod a tompit :D nem is kicsit változik az alapjárat egy kis időre :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 lerágott csont, de csak hallgassátok meg ha fel illetve lekapcsolod a tompit :D nem is kicsit változik az alapjárat egy kis időre :D Én 2000-s nél nem vettem észre! Mondjuk alapjáratom kicsit sz@r lehet azért :D :lol: Novyy kell neked abba egy 20XE moci énmár látom :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 lerágott csont, de csak hallgassátok meg ha fel illetve lekapcsolod a tompit :D nem is kicsit változik az alapjárat egy kis időre :D Persze. Meg, ha a fűtőventillátort bekapcsolod. Sőt, ha rálépsz a fékre, akkor meg a vákumos rásegítő miatt. Sajna nem perpétum a mobil e. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 nekem nem ebbe kell :D másik lesz ez apué :D am vagy egy 3ajtósat szeretnék, 1.6os nzbe, majd se be :D vagy egy kombit, de abba lehet kellene a 2000 :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 nekem nem ebbe kell :lol: másik lesz ez apué :D am vagy egy 3ajtósat szeretnék, 1.6os nzbe, majd se be :D vagy egy kombit, de abba lehet kellene a 2000 :D Kombi nincs csak CARAVAN (ezt halottam itt fórumon) :D Egy C20NE azmár nagyon jól zúz 8V de 170NM és nemtudom pontossan de 130LE körül van! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 nem is akarok 16osat drága a javítás pl hidrotőkénél 8v vel azért is jobb a 2000 mert azt nehéz kiütni állítólag, és a 16os elég kényes ilyentéren, meg azt pörgetni is kell de az összes 16ost pörgetni kellett hogy menjen... amiben eddig ültem Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 nem is akarok 16osat drága a javítás pl hidrotőkénél 8v vel azért is jobb a 2000 mert azt nehéz kiütni állítólag, és a 16os elég kényes ilyentéren, meg azt pörgetni is kell de az összes 16ost pörgetni kellett hogy menjen... amiben eddig ültem Nemtudom ki mennyire de a hondához képest ami 1.6 16V volt ahhozképest ezt negyed anyirasem kell forgatni! És való igaz a 8V ben csak 8 tőke van de van abban is! :D Azért egy jó 20XE nem ígymondanám hogy kényes de a hidegen való ahálbapörgetést egysem bírja , Xe-nél főleg a KS hengerfejek nemszeretik! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 8 van de olcsóbb is ha jol tudom... és a pörgetést hidegen egy kocsi se birja a honda meg más kategória Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 8 van de olcsóbb is ha jol tudom... és a pörgetést hidegen egy kocsi se birja a honda meg más kategória Novyy ne húzzunk át a motor topikba??? nehogy lebaltázzanak minket! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április4, 2008 Megoszt Elküldve Április4, 2008 lehet de má nemsok értelme vankitárgyaltuk de az elektronika is más :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mauser Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Nekiláttam a fűtőszálak kijavításának, mert közeleg a jó idő és fóliázással szeretném csökkenteni az üvegházhatást a kocsimban. Vezető ezüstöt használtam hozzá, mert az maradt itthon a régi, procituningolós időkből. :D Egy kis how-to hátha valakinek hasznos lesz: -Elsőnek a szakadt szálakat kell megtalálni, de ez adott, mert ugye ezért akarunk nekikezdeni.:D -Az egyes szakadási pontok megtalálása már jóval nehezebb, de jó fényben a fűtőszálat mindkét oldaláról végignézve előbb-utóbb rá lehet akadni. -A szakadás két oldalát leragasztottam festőszalaggal és egy régi fajta borotvapengével a szál felőli széleiket finoman elsimítottam, hogy minél kevesebb festék kerüljön az üvegre. -Száradás után a szalagokat levéve kívülről nézve láthatóvá válik, hogy hol lóg ki a vezető festék a szálról. Ezt a "kilógást" a penge élével finom el lehet távolítani. (A penge élét a fűtőszál felé mozgatva kocogtató mozdulatokkal leválik a felesleg. A fűstőszál alatt lévő színes alapozóban meg fog akadni a penge, így pontosan lehet érezni meddig kell leszedni a festéket.) Az eltávolítás után kívülről egyáltalán nem lehet majd látni, hogy javítva lenne a fűtőszál. Két kérdés marad már csak: hogyan tudnám ellenőrizni hogy tényleg jó-e a javítás és vajon mennyire lesz tartós a sima vezető ezüst? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Két kérdés marad már csak: hogyan tudnám ellenőrizni hogy tényleg jó-e a javítás és vajon mennyire lesz tartós a sima vezető ezüst? Leheld be, vagy vizezd be a pollenszűrődet. :D Nekem autómosás (forróvizes nagynyomású) után be szokott párásodni, akkor biztos lehetne. De komolyabb esős időben is akár. De mehetsz párszáz kilométer északra is, ahol már fagy. :D Azt, hogy mennyire lesz tartós majd meglátod. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Vagy csináld azt a kocsiban,mint a Titanic filmben! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mauser Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Vagy csináld azt a kocsiban,mint a Titanic filmben! :D Ok, ez nyert. Csak nehogy megszóljanak, hogy mit csinálok a parkolóban. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Ok, ez nyert. Csak nehogy megszóljanak, hogy mit csinálok a parkolóban. :D Légy kreatív! Mond,hogy ablakfűtés tesztet tartasz! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Ok, ez nyert. Csak nehogy megszóljanak, hogy mit csinálok a parkolóban. :D Nekem is be szokott párásodni ilyenkor :D szóval tuti a recept.... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 nekem télen rá is fagyot :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 Még ennyi perverz opelest! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április6, 2008 Megoszt Elküldve Április6, 2008 a pára nem más!!! :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tiv. Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Még ennyi perverz opelest! :D Ha tudnád. :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Még ennyi perverz opelest! :D És egyik se 9.9 pontos csaj :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 vannak olyanok is, csak nem mernek ideírni :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 vannak olyanok is, csak nem mernek ideírni :D vajonmééénem? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts