takarp Elküldve Február11, 2008 Elküldve Február11, 2008 takarp: biztos menni fog, csak max. be kell kábelezni a hőmérőtől a kijelzőig. Kösz az infót! Az nem lesz gond, hanem hőmérő érzékelőt honnan lehet szerezni? A DID és TID csatlakozója kompatibilis egymással, a mostani DID csatiját rá tudom majd dugni a TID-re? A Unix oldalán találtam egy külső hőmérséklet érzékelőt, ez jó lehet? Külső hőmérséklet , Alv.sz: P 8100001, P 6000001, P 5000001, P 3000001, P 2500001->Motorkód: C 1,6 NZ 2700 FT
Tiv. Elküldve Február11, 2008 Elküldve Február11, 2008 Én a kesztyűtartó világítására tippelek. Nem. Az a barna vezeték.
FPepe Elküldve Február11, 2008 Elküldve Február11, 2008 Kösz az infót! Az nem lesz gond, hanem hőmérő érzékelőt honnan lehet szerezni? A DID és TID csatlakozója kompatibilis egymással, a mostani DID csatiját rá tudom majd dugni a TID-re? A Unix oldalán találtam egy külső hőmérséklet érzékelőt, ez jó lehet? Külső hőmérséklet , Alv.sz: P 8100001, P 6000001, P 5000001, P 3000001, P 2500001->Motorkód: C 1,6 NZ 2700 FT Igen, ez való hozzá.
yooccoo Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 dzsoni: ha jól hallottam, te otthon vagy led-bizniszben kellene egy kis segítség műszeregységnél
hening Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Nem. Az a barna vezeték. A lufi lessz az. :) Nekem is abban a filces csőszerű vmiben van a vezetéke.
zocsa Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Nekem most egy DID kijelzőm van. Kérdésem: Ha bontóban veszek egy TID kijelzőt, és utólag ráforrasztom a hőérzékelő vezetékeit a megfelelő lábakra, akkor az mutatni fogja a hőmérsékeletet, nem kell hozzá külön elektronika? Csinált már valaki hasonlót? Igen,mutatni fogja. Én is így csináltam. Ha jól emlékszem 2,4 lábra kell kötni,mindegy melyiket hova. Nekem erre a 2 lábra gyárilag nem volt semmi kötve,a többire igen.
mackosajt Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 takarp: jó lesz, csak célszerű venni hozzá egy csatlakozót, vagy keresni bontóban. :) Sokkal egyszerűbb bekötni akkor. Az még plusz max. ezer. :)
zocsa Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 takarp: jó lesz, csak célszerű venni hozzá egy csatlakozót, vagy keresni bontóban. :) Sokkal egyszerűbb bekötni akkor. Az még plusz max. ezer. :) Így van,nekem is itt az opel-nál egy használt kötegből vágták le,ingyen :)
opelastras Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 dzsoni: ha jól hallottam, te otthon vagy led-bizniszben Nemcsak abban, faggasd csak a Gyalog Galoppról meg a főnixmadarakról...
opel16v Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Igen, a TID-et be lehet rakni a DID helyett, csak a csatiban hiányozni fog a 2,4 láb, amire a hőjeladó megy. Azt kell bekábelozni és elhelyezni, aztán működik is :) Az a kábel biztosan a lufié :)
FPepe Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Igen, a TID-et be lehet rakni a DID helyett, csak a csatiban hiányozni fog a 2,4 láb, amire a hőjeladó megy. Azt kell bekábelozni és elhelyezni, aztán működik is :) Az a kábel biztosan a lufié :) Gábor, ha pl. én cserélnék TID-re, akkor kellene valamit a BC-n állítani, vagy ugyanúgy simán lekezelné a TID-et is?
opel16v Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Gábor, ha pl. én cserélnék TID-re, akkor kellene valamit a BC-n állítani, vagy ugyanúgy simán lekezelné a TID-et is? Semmi gond nem lenne vele, csere és működik is :)
Tápiószecső Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Na már majdnem megrendeltem az unibullt, aztán jól elbizonytalanítottak, hogy miért is nem powerbull. És tényleg miért? :) Nem tudom, végülis ugyanaz a technológia csak az uninál az uni az univezálisságot jelzi. Ezért van a 4 pólus rajta. Szóval, akkor véleményt kérnék a powerbullról. (valamivel olcsóbb 1-2ezer) Kifejezetten tetszik a P4026-os a kompakt méretei miatt. (gondolom az ára és súlya is ennek arányában csökken) :) Igaz csak 40Ah és 330A. És a pólusa valami vékonyka mint a suzukiknál, de a csatlakozó átépítése nem lehet nagy gond. Ráadásul medzsik áj-ja is van. :) http://www.bannerbatteries.com/banner/file...batterienGB.pdf Van valami ellenjavallat? Vagy legyen inkább a P4409. Vagy mégis inkább az unibull?
Tiv. Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Sziasztok. Kicsit unatkoztam, ezért nekiálltam a kormány átvezető kábel szétszedésének. A lufi 4 es imbuszkulcsal jön le, tök egyszerűen. A kormányt 22 es anya fogja, ennél még csőkolcs sem kell, villással is hozzá lehet férni. A Futó Gabi által javasolt duplatenyeres tökéletesen működött, harmadik puffra leugrott a kormány. :lol: Kösz a tippet Gabi. :) Multkor a villamossági szerelő nem tudta levenni, azt mondta vigyem márkaszervizbe, mert lehuzó kell hozzá. :) :D Szétszedtem a dobot, és a szalagkábel egyszerűen elvolt törve. Egy cm es átfedéssel összeforrasztottam, és minden rendben. :lol: Remélem birja egy jó darabig. Azért a lufira nem mertem rádugni a csatiját, annyira nem bizom magamban. :lol: De a duda legalább működik. :)
Lacee Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Húha képek esetleg a dologról nem készültek? A lufi beépítés nagyon mozgat mostanában bár nekünk legutóbb nem sikerült lehúzóval sem leszedni a kormányt mert nem fért oda... Sziasztok. Kicsit unatkoztam, ezért nekiálltam a kormány átvezető kábel szétszedésének. A lufi 4 es imbuszkulcsal jön le, tök egyszerűen. A kormányt 22 es anya fogja, ennél még csőkolcs sem kell, villással is hozzá lehet férni. A Futó Gabi által javasolt duplatenyeres tökéletesen működött, harmadik puffra leugrott a kormány. :lol: Kösz a tippet Gabi. :) Multkor a villamossági szerelő nem tudta levenni, azt mondta vigyem márkaszervizbe, mert lehuzó kell hozzá. :) :D Szétszedtem a dobot, és a szalagkábel egyszerűen elvolt törve. Egy cm es átfedéssel összeforrasztottam, és minden rendben. :lol: Remélem birja egy jó darabig. Azért a lufira nem mertem rádugni a csatiját, annyira nem bizom magamban. :lol: De a duda legalább működik. :)
opel16v Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 A Futó Gabi által javasolt duplatenyeres tökéletesen működött, harmadik puffra leugrott a kormány. :) Kösz a tippet Gabi. :) Szívesen. Még kis gyakorlással megy az elsőre is :)
J0hnny Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 A Futó Gabi által javasolt duplatenyeres tökéletesen működött, harmadik puffra leugrott a kormány. De megnéztem volna,ahogy csapkodod! :)
opel16v Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 De megnéztem volna,ahogy csapkodod! :) Katasztrófaturista! :)
Balfék Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Sziasztok. A kormányt 22 es anya fogja, ennél még csőkolcs sem kell, villással is hozzá lehet férni. A Futó Gabi által javasolt duplatenyeres tökéletesen működött, harmadik puffra leugrott a kormány. :) És azt a duplatenyerest pontosan hova is helyezted el?? Vhogy nincs sok kedvem eldurrant légzsákot lesegetni szerelés közbeen.
hening Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 És azt a duplatenyerest pontosan hova is helyezted el?? Vhogy nincs sok kedvem eldurrant légzsákot lesegetni szerelés közbeen. Ha előtte leveszed az akksiról a sarut, akkor szerintem ütheted ott ahol éred. :) :) Bár úgysem tudsz akkorát ráütni, hogy elinduljon. Sztem.
FPepe Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Ha előtte leveszed az akksiról a sarut, akkor szerintem ütheted ott ahol éred. :) :) Bár úgysem tudsz akkorát ráütni, hogy elinduljon. Sztem. Főleg mert az érzékelő tudtommal nem a kormányban van.
Tiv. Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Előbb le kell venni a lufit. A kormány hátulján két 4 es imbuszcsavar. Azt kitekered, magadfelé leemeled a kormány burkolatát, ezzel van egybeépitve a lufi,és lehuzod róla a csatit. Enélkül nem is férsz hozzá az anyához. Aztán mehet a püfölés. Az anyát ne vedd le teljesen. Egy két menet még tartson. A kormány szélén üsd meg, ahol fogni szoktad. Tudod, 9-3 ora. :)
Novy Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 tiszaujba láttam pár érdekeset 6 astra volt egy háznál, volt miből csemegézni :) ami ide tartozik: enyémben 3 részre osztott kijelző van egyik astrába egyrészes kijelző volt és a Se mocisba meg csak egy óra volt :) az azért komoly volt de nagyon :)
FPepe Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 tiszaujba láttam pár érdekeset 6 astra volt egy háznál, volt miből csemegézni :) ami ide tartozik: enyémben 3 részre osztott kijelző van egyik astrába egyrészes kijelző volt és a Se mocisba meg csak egy óra volt :) az azért komoly volt de nagyon :) Nem fényképezted le? Gábor írta a múltkor, hogy még nem látott olyat. Egyébként volt köztük a régi szürke belsőrészes is? Kéne egy ilyenből pár belső műanyag. Fehérváron csak fekete belsőrészeseket találtam.
Novy Elküldve Február12, 2008 Elküldve Február12, 2008 Nem fényképezted le? Gábor írta a múltkor, hogy még nem látott olyat. Egyébként volt köztük a régi szürke belsőrészes is? Kéne egy ilyenből pár belső műanyag. Fehérváron csak fekete belsőrészeseket találtam. írok a sráccnak, hogy fényképezze le, remélem segit ebben is hát mso tegy 3 ajtós szürke volt, annak a nagyrészét én hoztam el váltóboz, középkonzol, km óra körüli rész, világításkapcsolo körüli rész. de azt mondta, már lassan nem fog astrkat hozni csak calikat, mert nem nagy biznisz szerintem marha olcson adja a cuccokat azért. most is 50et mondott a mocira, kompra meg a kábelekre.
Recommended Posts