Norbi1983 Elküldve Szeptember6, 2007 Elküldve Szeptember6, 2007 Sziasztok! Nem tudom hogy jó helyre írom de azt szeretném tudni hogy megoldható-e az hogy egy F astrába beletenni egy B vectra müszerfalát.... A kábelezés ugyanaz lehet mit az astránál?? Én azért gondolkodom a kicserélésében mert Board computert szeretnék majd bele és nekem a B vetrának jobban tetszik a müszerfal kialakítása.
gergolabs Elküldve Szeptember6, 2007 Elküldve Szeptember6, 2007 Sztem méretre se stimmel.Boardcomputert az F Astrába is lehet rakni utólag, erről kérdezd opel16v-t(Futó Gábort).Sztem is jobb a Vectra B, meg az Omega B műszerfala, de inkább vegyél 1 olyan autót, amiben benne van.
opel16v Elküldve Szeptember6, 2007 Elküldve Szeptember6, 2007 Méretre biztos hogy egészen más. Tudom, semmi sem lehetetlen, de gondolom nem akarsz százezrekért spéci egyedi üvegszálas műszerfalat építeni. :unsure: http://www.bcweb.hu :wacko:
zocsa Elküldve Szeptember8, 2007 Elküldve Szeptember8, 2007 Üdv! Aki szedte már ki a szivargyújtót,elárulhatná, hogy csinálta, ki szeretném cserélni. köszi.
Crime78 Elküldve Szeptember8, 2007 Elküldve Szeptember8, 2007 hát nekem nem az 5 vezetékkel van bajom, max ha ugy nem akor csak két vezetéket használok majd, nekem csak a mechanikai részével van bajom, pontosan azzal, hogy ha belölröl a motor fogja nyitni akkor a kulcsnak a zár része elfordul e, mert elől ugyebár a kulcs visszafordul függőlegesbe, nem ugy mint a csomié:S. na majd lebontom valamikor ha nem lesz ilyen meleg hideg és akkor belekukkantok köszi hello Hát azt nem tudom hogy néz ki belülről a rendszer, meg nekem nem is astrám van, hanem kadettom, de az biztos, hogy a kulcsos rész független a központitól a csomiajtónál. Ezt úgy értem, hogy a központi ugyebár nem forgatja a gombot, mint a kulcs, belül variál valamit, szerintem csak reteszel, hogy ne lehessen benyomni a gombot. Viszont ha kulcssal bezárom lehet akármilyen központim, az ugyan ki nem nyitja...
hening Elküldve Szeptember8, 2007 Elküldve Szeptember8, 2007 Üdv! Aki szedte már ki a szivargyújtót,elárulhatná, hogy csinálta, ki szeretném cserélni. köszi. Én még ugyan nem szedtem ki, de szerintem ki kell szedni hozzá a ülések közötti konzolt( váltó, kézifékkar). Aztán valahogy alulról... :unsure:
zocsa Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 Én még ugyan nem szedtem ki, de szerintem ki kell szedni hozzá a ülések közötti konzolt( váltó, kézifékkar). Aztán valahogy alulról... :unsure: Igazad volt,a konzollal együtt jött ki.:wacko:
hening Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 Igazad volt,a konzollal együtt jött ki. :unsure: Ugyehogyugye :wacko: :lol:
Novy Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 Hát azt nem tudom hogy néz ki belülről a rendszer, meg nekem nem is astrám van, hanem kadettom, de az biztos, hogy a kulcsos rész független a központitól a csomiajtónál. Ezt úgy értem, hogy a központi ugyebár nem forgatja a gombot, mint a kulcs, belül variál valamit, szerintem csak reteszel, hogy ne lehessen benyomni a gombot. Viszont ha kulcssal bezárom lehet akármilyen központim, az ugyan ki nem nyitja... hát végülis azannyira nem nagy baj, mert nekem annyi kéne, hogy ha boltba megyünk, akkor kinyitom a csomi ajtaját, akkor kinyilna az össze többi is üdv
Novy Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 énb a szivargyujtónál cak égőt cseréltem, ledre, de az is beletelt egy joidőbe, mire rájöttem hogy kcisit meg kell fesziteni oldalra, hogy a rögzítő fülecske kiakadjon:D
Kontárgyerek Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 A vázlat megvan. Most fogom szétbombázni és kiledesíteni az órát. Szerintetek mijen? Jah tényleg!!! Azt meg akartam kérdezni, hogy nem baj-e ha úgy üzemel a Km-óra, hogy nincs bent az a kis pöcök ami a 20-as on tartja?
gergolabs Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 énb a szivargyujtónál cak égőt cseréltem, ledre, de az is beletelt egy joidőbe, mire rájöttem hogy kcisit meg kell fesziteni oldalra, hogy a rögzítő fülecske kiakadjon:D Le tudod írni, hogy kell izzót cserélni, ill. mit feszítettél meg a szivargyújtónál? Ill. vki azt is leírná, hogy a szellőző tekerőknél izzókat cserélni, nagyobb bontás nélkül hogy kell?
powerup Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 "hogy a szellőző tekerőknél izzókat cserélni, nagyobb bontás nélkül hogy kell? " Sehogy.... :unsure:
FPepe Elküldve Szeptember9, 2007 Elküldve Szeptember9, 2007 Le tudod írni, hogy kell izzót cserélni, ill. mit feszítettél meg a szivargyújtónál? Ill. vki azt is leírná, hogy a szellőző tekerőknél izzókat cserélni, nagyobb bontás nélkül hogy kell? A szivargyújtónál én úgy cseréltem izzót, hogy befeküdtem az anyósüléshez, onnan benyúltam a középkonzol mögé, kitapogattam az égő helyét, foglalatot hátrafelé kihúztam, kicseréltem az égőt, aztán vissza. A szellőzőknél ki lehet cserélni úgy is, hogyha kiveszed a rádiót, legalábbis nekem onnan sikerült benyúlnom. Kontárgyerek: jó az a számlap, gratula. A pöcök nélkül a mutató le fog menni alulra álló helyzetben, elég hülyén fog kinézni, inkább csinálj egy lyukat a számlapra és tedd vissza bele a pöcköt. Egy kérdés: hogyan fogod kinyomtatni?
hening Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 Le tudod írni, hogy kell izzót cserélni, ill. mit feszítettél meg a szivargyújtónál? Ill. vki azt is leírná, hogy a szellőző tekerőknél izzókat cserélni, nagyobb bontás nélkül hogy kell? A fűtés, szellőzés kapcsolóknál le kell bontani a középkonzolt. A pontos leírása az "Így csinéld"-ban le van írva. Azt pedig megtalálod Mackósajt honlapján.
gergolabs Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 A szivargyújtónál én úgy cseréltem izzót, hogy befeküdtem az anyósüléshez, onnan benyúltam a középkonzol mögé, kitapogattam az égő helyét, foglalatot hátrafelé kihúztam, kicseréltem az égőt, aztán vissza. A szellőzőknél ki lehet cserélni úgy is, hogyha kiveszed a rádiót, legalábbis nekem onnan sikerült benyúlnom. Kontárgyerek: jó az a számlap, gratula. A pöcök nélkül a mutató le fog menni alulra álló helyzetben, elég hülyén fog kinézni, inkább csinálj egy lyukat a számlapra és tedd vissza bele a pöcköt. Egy kérdés: hogyan fogod kinyomtatni? Ok köszi!Azért kérdeztem, mert hallottam én is ezt a rádió kiszedős módszert.Ez jóval 1szerűbb.
Novy Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 nekem nem jött ki csak ugy hátrafelé az a fránya égő a szivargyujtó mögül, pedig huztam ugy hogy attol féltem elszakad a vezeték!!!! olyasmi modon van rögzitve mint pl a helyzetjelző elől, kis fülecske, és meg kell fesziteni valamelyik irányba, hogy kiakadjon. arra én is kiváncsi vagyok hogy lesz kinyomtatva az a km számlap, leginkább arra hogy milyen papirra!!! át is kell azt világítani!!! ezt már lérdeztem, de azota se kaptam választ! a km számlapja mögött van egy átlátszó plexit ugye? és a számlap leemelhető felőle??és én azon agyalok, hogy a kettő közzé egy színes fóliát berakni, és akkor talán nem is kell ledesiteni!
powerup Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 Van valakinek ötlete,hogyan kell kiszedni az immo chipet a kulcsból,anélkül hogy megsérülne? :unsure:
opel16v Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 Szét kell csak pattintani a kulcs fejét, és van benne egy kb 2*4mm-es kis kocka. Az az. :unsure:
powerup Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 Szét kell csak pattintani a kulcs fejét, és van benne egy kb 2*4mm-es kis kocka. Az az. :wacko: Eddig eljutottam én is... :unsure: De ez bele van ragasztva ? Ki nem jött ,feszegetni nem akartam.
Tápiószecső Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 ezt már lérdeztem, de azota se kaptam választ! a km számlapja mögött van egy átlátszó plexit ugye? és a számlap leemelhető felőle??és én azon agyalok, hogy a kettő közzé egy színes fóliát berakni, és akkor talán nem is kell ledesiteni! Ez attól függ milyen szín. Én arra tippelnék, hogy ha sárga elé teszel kéket az zöld lesz. Pirossal esetleg működne. De ha van fóliád könnyű kipróbálni. Rajta.
Kontárgyerek Elküldve Szeptember10, 2007 Elküldve Szeptember10, 2007 Én már próbáltam a fóliát. Ha marad az izzó.... sárga a legjobb, de piros is lehet. A többi színnel ne is próbálkozz, mert a sárgás izzó elnyomja. Így nagyon tuti is lehet, mert csak a számok lesznek elszinezve, a mutatók nem. Ha nagyon tutit akarsz és nem egy fél óra alatt összedobni, akkor led és számlapcsere (ami már a sajár képzeleterődre van bízva). Én is most csinálom az egészet. Az új számlap már kész, most küszködöm a ledekkel, de csak sajna hétvégeken van rá időm. Majd ha kész, az egész folyamatról nyomok képeket......
gergolabs Elküldve Szeptember11, 2007 Elküldve Szeptember11, 2007 Sztem ezek a plazmaszámlapok is nagyon tutik:link
Novy Elküldve Szeptember11, 2007 Elküldve Szeptember11, 2007 tutinak tuti csak drága ezt a számlapcserét hogy érted? levenni a fekete lapot a plexi elől, és ugy csinálni rá másikat? am a kulcsbol nekem is kiesik csak ugy simán eccer alig lett meg ha ledesitek, met ugylátom csak az lesz avége azt meg tudom oldani, hogy a mutatóknak más fénye legyen???
Recommended Posts