Atommanó Elküldve Szeptember27, 2004 Elküldve Szeptember27, 2004 Csak szeretném megjegyezni, hogy itt a Rücklicht nem tolatólámpát jelent, hanem visszajelzőlámpát... :roll: Üdv.: Atommanó
kovacss Elküldve Szeptember28, 2004 Elküldve Szeptember28, 2004 Nem tudja valamelyikőtök, hogy merre van a külső hőmérséklet érzékelő szondája? A belső kijelzőn először kb. 20 fokkal alacsonyabb érték jelent meg, mint a tényleges. Azóta meg már az sem. Vagy más lehet a gond?
opel16v Elküldve Szeptember28, 2004 Elküldve Szeptember28, 2004 Első lökös alján a vezetővel kb. egyvonalban. Kis kütyü kétvezetékes csatival. Nem drága dolog, párezer ft. Csergőben pl. bizti kapsz.
mélykék76 Elküldve Szeptember28, 2004 Elküldve Szeptember28, 2004 Nem tudja valamelyikőtök, hogy merre van a külső hőmérséklet érzékelő szondája? A belső kijelzőn először kb. 20 fokkal alacsonyabb érték jelent meg, mint a tényleges. Azóta meg már az sem. Vagy más lehet a gond? Emlékeim szerint : ha a kormány mögül szemléled a világot, akkor a lökhárító bal oldalán, középtájt/alján lelhető fel ez a készség. Asszem :roll: A mi kocsinkban állandóan "-11"-et mutatot, majd a cserét követően már jól funkcionált :)
mélykék76 Elküldve Szeptember28, 2004 Elküldve Szeptember28, 2004 Nahh akkor némi képi segítség is :) http://img.tar.hu/melykek76/img/6211106.jpg#3 http://img.tar.hu/melykek76/img/6211107.jpg#3 http://img.tar.hu/melykek76/img/6211108.jpg#3 Az első képen látható furatban van a helye. Lökös belső oldalán található a hőmérséklet érzékelő. Még jó, hogy szóbakerült a dolog, mert a mi kocsinkon sem volt a helyén, mert a fülei némileg megviselődtek és a levegőben lógott :roll: De némi gépészkedésnek köszönhetően, ismét a helyén figyel :D
bazs Elküldve Szeptember28, 2004 Elküldve Szeptember28, 2004 Nahh akkor némi képi segítség is :D elképzeltem, ahogy ezek a képek készültek te beteg vagy :)
Tápiószecső Elküldve Szeptember30, 2004 Elküldve Szeptember30, 2004 Szedett már szét valaki kilométerórát? Szeretném beállítani az eredeti kilométerre az új műszert. Eddig kaptam egy 7 és egy 10ezres ajánlatot. :? Ha nem jön sokkal kedvezőbb akkor inkább magam csinálom.
iqbéla Elküldve Szeptember30, 2004 Elküldve Szeptember30, 2004 Nekem a Haudek féle műhelyben (kézben odavitt) kmóra 000000-ra csavarására 2500-at mondtak. Akartam egy null kilométeres géesít :) :D
Tápiószecső Elküldve Szeptember30, 2004 Elküldve Szeptember30, 2004 Nekem a Haudek féle műhelyben (kézben odavitt) kmóra 000000-ra csavarására 2500-at mondtak. Akartam egy null kilométeres géesít :) :D Az a vicc hogy nekem ott mondták a 7-et. :?
opel16v Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 A 0-ra csavarás sokkal egyszerűbb, mint a bizonyos km-re... Gondolom árban is. :)
ScatMan Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Szedett már szét valaki kilométerórát? Szeretném beállítani az eredeti kilométerre az új műszert. Eddig kaptam egy 7 és egy 10ezres ajánlatot. :? Ha nem jön sokkal kedvezőbb akkor inkább magam csinálom. Le kell pattintani körbe a nagy plexi/műanyag búrát és hozzáférhető minden. Te is átpöckölgetheted 2 db igen vékony csavarhúzóval :wink: (egyikkel szétfeszíted a számhengereket, a másikkal óvatosan tolod) A mutatót nem kell levenni (elállíthatod nagy százalékban), viszont a pici műanyag "szám-keret-maszkot" ki kell pattintani. Óvatosan, mert könnyen törik.
Tápiószecső Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 opel16v: azt mondta azért ennyi mert szét kell szedni teljesen. Szerintem a nullázáshoz is szét kellene. De nem tudom biztosan. Scatman: a nagy plexit leszedtem már. Átpöckölésnél is törhet valami? Pici műanyag "szám-keret-maszk"-ra nem emlékszem de biztos ott van. Viszont nem értem miért kell leszedni. A számok előről szabadon vannak, nem? Na majd megnézem.
Tápiószecső Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Megvan a ki műanyag. Tényleg elég törékenynek tűnik. :) Majd próbálkozom.
ScatMan Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Scatman: a nagy plexit leszedtem már. Átpöckölésnél is törhet valami? Pici műanyag "szám-keret-maszk"-ra nem emlékszem de biztos ott van. Viszont nem értem miért kell leszedni. A számok előről szabadon vannak, nem? Na majd megnézem. A pöckölés érdekes téma, ha kicsit szétfeszíted a tárcsákat, akkor aránylag könnyen átfordul a mellette lévő, ha nem, akkor törhet. A két szélső nehezen megy csak át. Nem egyet tekergettem már :wink: A pici műanyag "szám-keret-maszk" a tárcsák előtt szokott lenni, van amelyiken van, van amelyiken nincs :roll:
Tápiószecső Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Kiszedtem az órát. Leszedetem a plexit. Kiszedtem a kis műanyagot. Ez eddgi elég egyszerűen ment. De a szétfeszítés nem sikeredik. Ennek következtében a tekerés sem. Vagyis szét tudom feszíteni de nem tekeredik, főleg nem könnyen. Még próbálkozom.
ScatMan Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Kiszedtem az órát. Leszedetem a plexit. Kiszedtem a kis műanyagot. Ez eddgi elég egyszerűen ment. De a szétfeszítés nem sikeredik. Ennek következtében a tekerés sem. Vagyis szét tudom feszíteni de nem tekeredik, főleg nem könnyen. Még próbálkozom. Hajrá, menni fog az!
Tápiószecső Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Lehet hogy túl nagy csavarhúzóval próbálom. De egy óráscsavarhúzókészlet legkisebb tagja jó kellene hogy legye, nem? Vagy még kisebb kellene? Mert kb a közepéig tudom betolni.
ScatMan Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Lehet hogy túl nagy csavarhúzóval próbálom. De egy óráscsavarhúzókészlet legkisebb tagja jó kellene hogy legye, nem? Vagy még kisebb kellene? Mert kb a közepéig tudom betolni. A két legkisebb az óráscsavarhúzó-készletből jó hozzá. Az nagyobbikat nem kell teljesen betolni, csak kicsit közéjük kell feszíteni, hogy ne akadjon bele a mellette lévő. A másikkal próbáld tekerni a tárcsa pöckeit tologatva. Ilyesztő, mert amikor átugrik olyan mintha eltörne... menni fog :wink: Esetleg próbáld egyszerre mind a kettővel tolni, bár kicsit háromkezes jellegű lesz. Nem egyszerű, de meg lehet csinálni. Nekem a spirál visszahelyezése nagyobb gond volt :?
Tápiószecső Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Szerintem már nagyon szétfeszítem és még akkor is ha mozgatom a pöcköt mozog a mellette lévő tárcsa is. :D Pedig a spirál visszahelyezése nem nagy dolog. :) Kinek a pap kinek a papné. :D Bár azt lehet hogy nem erre szokták mondani. :D PÜ ment.
ScatMan Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Kinek a pap kinek a papné. :D Bár azt lehet hogy nem erre szokták mondani. :D PÜ ment. Kinek a pap, kinek a papnő :) PÜ vissza...
opel16v Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 "Nekem a spirál visszahelyezése nagyobb gond volt " És az asszony hogy tűrte? :) :D :D
PetiGSI Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 "Nekem a spirál visszahelyezése nagyobb gond volt " És az asszony hogy tűrte? :) :D :D :laughing5: :smt043
ScatMan Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 "Nekem a spirál visszahelyezése nagyobb gond volt " És az asszony hogy tűrte? :) :D :D Bolond :D :P :D
Gepard Elküldve Október1, 2004 Elküldve Október1, 2004 Kinek a pap, kinek a papnő :) PÜ vissza... Részemről meg a Pappné :D szőke is, facér is.... Csak a nejem meg ne tudja....
Laci4 Elküldve Október2, 2004 Elküldve Október2, 2004 Skacok! Hagyjuk kicsit a papnét gepardal, és 5leteket kérek. Jövök haza melo1böl, mentem melo2be :) idö kiszámolva percre pontosan. Kocsit akartam csak lerakni. Ablak le volt tekerve... jobb gomb megnyom,ablak elindul fel...bal megnyom.. forulok teszek veszek.. kinézek balra..ablak lent.. hmm.. mondom biztos rövidet nyomtam... :shock: nyomom.. semmi...megnyomom lefelé.. kattan.... szarakodtam.. gyújtás le.. vissza...gomb nyom... nyomvatart. stb.. már kezdetem rinyálni mi a csöcs lesz, amikor gondolt egyett, és elindúlt felfelé.... Nah, szerintetek mi lehetett? azóta még nem mertem lehúzni :D Egyszerüen kapcsoló kontakbibi? vagy vmi más? És mit lehet csinálni, ha abszolut nem moccan? MOst gondoltam bele!! Kárpit lebont és kézel fel? hol van ennek vmi vezérlöje már ha van?! Bárminemü hozzászolást szivesen veszek...
Recommended Posts