opel16v Elküldve December14, 2005 Megoszt Elküldve December14, 2005 Ez simán szíjtárcsa és szíjcserének tűnik sztem. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve December14, 2005 Megoszt Elküldve December14, 2005 Ez simán szíjtárcsa és szíjcserének tűnik sztem. :lol: Ok OK de indítás után alapon ha jár nem csúszik és a fordmérő sem működik. Viszont tényleg szar a szíj tárcsa, de eddig nem csinálta, a fordmérő mindig elindult még akkor is ha meg csúszott a szíj. Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve December14, 2005 Megoszt Elküldve December14, 2005 Ok OK de indítás után alapon ha jár nem csúszik és a fordmérő sem működik. Viszont tényleg szar a szíj tárcsa, de eddig nem csinálta, a fordmérő mindig elindult még akkor is ha meg csúszott a szíj. Az nem lehet hogy a generátor csapágya van "beállva"? Lehet hogy egy kicsit szorul, és noszogatni kell hogy pörögjön. Meg kéne próbálni leszedni a szijjat északára és reggel kézzel megpörgetni a tárcsát. Elképzelhető hogy butaságot írok, de én kipróbálnám. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pitt Elküldve December14, 2005 Megoszt Elküldve December14, 2005 hello all na nagynehezen bevertem aképet is szoval kábel nincs ez kibaszar és tudja valaki honnét kell azt a potkábelt bekötni??? jo lenne teljes leirással, mert szerelő lessz a vége:(((( a kocsi:1.4es 8 szelepes 2001es x14nz ennyi rem elég köszi hello Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 Pitt! Legközelebb kicsit érthetőbben. :lol: A lényeg, hogy a gyújtáselosztó mögött levő hall szenzoros kütyüből jön ki pár vezeték, abból az egyik lesz a keresett fordulatszámjel. Színt sajnos így nem tudok mondani, mert ahány évjárat, annyi féle kábelköteget használtak, nemtom a tiedbe éppen melyik van. Egy ugyanilyen motornál már találtam fehér-lila vezetéket, de lehet hogy a tiedben nem olyan. A műszeregységnél a 8-as lábra kell kötni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pitt Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 köszi opel 16 v hát egyre jobban közelítünk akkor a doktorbácsihoz:) de volt valaki aki azt mondta, hogy tudja minden tipusnak évjáratnak a kábeleit jelentkezzen már ha tud valami okosat oks?? köszi hello Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 Szerintem ilyen ember nincs. :lol: Találkoztam már olyannal is, hogy egyik csatlakozó után más színekben folytatódtak ugyanazok a kábelek, és ilyen összevisszaságot senki nem tud ledokumentálni normálisan. :lol: Nekem is vannak kapcsrajzaim, de az csak az esetek kis részében pontos. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pitt Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 hehe ez naon jó hír sőtt remek:D és ha nem jo kábelt gondolok annak akkor mi lehet bizticsere meg hasonloak vagy kiégek? mert be az tuti:D de azé autovillamossági ember csak meg tudja csinálni nem? na mindegy rem lessz valahogy köszi hello Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gaben Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 Szerintem nincs bekábelezve :lol: :lol: :lol: Az enyém se volt hátul előkészítve,de nem egy nagy meló megcsinálni... Max 1órás móka az egész :D ja és 99-es 5ajtós classic az enyém is,de csak elől volt megcsinálva... Köszi! Erre számítottam! ;) További szép napot! Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 Pitt: azt a fordszámjelet nem csak ott a Hall-jeladónál lehet megtalálni, mivel onnan megy az ECU-ba. Ha biztosra akarsz menni, akkor az ECU csatlakozósoráról viszed el a jelet, kicsit korábban írták is, hogy melyik az a csatlakozó (8-as, ha jól emléxem). Maga az ECU a kesztyűtartó mögött a burkolat alatt található, ha jól tudom (ha nem, majd kijavítanak). Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 Ahhoz,hogy külső hőmérsékletet tudjak mérni mi kell a gépembe? A mostani kijelző ezt nem tudja,csak azt kéne cserélnem és érzékelőt szerelni a lökös alá? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pitt Elküldve December15, 2005 Megoszt Elküldve December15, 2005 FPepe ecu? ehh hall jel adó?? ezeket azt se tom sajna mi fán terem wareszunk volt eddig de majd után alesek de köszi, és remélem tényleg megoldás lessz, de szerintem el fogok nézni egy auto villamossági emberkéhez és megérdeklődöm az ő elképzelését a dologról, és az árakrol is:) köszi császtok Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Johnny! Új kijelző (TID), szonda, és bekábelezés. Megéri? :lol: Pitt! Ha gondolod, egyszer tudok rá időt szakítani, és előkeressük azt a fordszámjelet. :lol: De ez már csak jövőre lehetséges. Ja, most nézem, nem idevaló vagy... ha esetleg majd erre jársz, vagy valamelyik talin... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kaszika Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Sziasztok! CDR 500-as rádió jó az F-astrába, a kijelzőt kezelni fogja? Vagy milyen CD-s tipust tudtok még mondani ami használtan elérhető, és kijelző szempontjából jó bele? Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Johnny! Új kijelző (TID), szonda, és bekábelezés. Megéri? :lol: Pitt! Ha gondolod, egyszer tudok rá időt szakítani, és előkeressük azt a fordszámjelet. :lol: De ez már csak jövőre lehetséges. Ja, most nézem, nem idevaló vagy... ha esetleg majd erre jársz, vagy valamelyik talin... ;) Egyébként lassan karácsony van Futó mester,mi lesz az immobival? :lol: Mennyit kóstál egy TID kb bontóban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pitt Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 hát majd ha egyszer arra járok és nem lessz benne még akkor sem akkor beugrok hozzád:) de ha egyszer talira eljutok akkor ugy szeretnék menni hogy már van benne:) de azé köszi nem felejtem el:) csőcső Link to comment Megosztás: More sharing options...
RobesPierre Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Beújítottam akku terén. Választásom egy Bosch Silver Plus 44Ah-ra esett 8eFt-ért, 2 év garival. Ha hinni lehet a feltüntetett adatoknak, nagyobb áramerősséget tud leadni, mint egy 55Ah-s savas. Már több mint egy éve gyártották, de igen nagy vehemenciával indít. Valaki használ ilyet? Nyugtasson meg! Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Ez is savas. Link to comment Megosztás: More sharing options...
RobesPierre Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Pont ebben a pillanatban akartam javítani. Akkor úgy fogalmazom, ... mint egy hagyományos. Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Biztos jó. Legalábbis a neve, de tényleg ne aggódj, mert ennyiért alkalmi vétel volt. Ha csak 2 évet bír ki, már akkor is jól jártál. Link to comment Megosztás: More sharing options...
RobesPierre Elküldve December16, 2005 Megoszt Elküldve December16, 2005 Akkor már 2 év -1 napig bírja és kicserélik egy újra. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Traptor Elküldve December17, 2005 Megoszt Elküldve December17, 2005 Sziasztok! Nemtom ide passzol-e a kérdés de majd kiderül. Szóval, az a porblémám, hogy a rádióadás időnként "elmegy". Értsd: amikor megyek az autóval, olyan mintha gyengülne a térerő helyenként. Korábbi autónál ezt nem tapasztaltam, szóval nem hinném, hogy a hallgatott rádióadókban lenne a hiba. Mi lehet ez? Rádiós-magnó hiba? Antenna? Antennacsatlakozás? Ötleteket előre is köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve December17, 2005 Megoszt Elküldve December17, 2005 Sziasztok! Nemtom ide passzol-e a kérdés de majd kiderül. Szóval, az a porblémám, hogy a rádióadás időnként "elmegy". Értsd: amikor megyek az autóval, olyan mintha gyengülne a térerő helyenként. Korábbi autónál ezt nem tapasztaltam, szóval nem hinném, hogy a hallgatott rádióadókban lenne a hiba. Mi lehet ez? Rádiós-magnó hiba? Antenna? Antennacsatlakozás? Ötleteket előre is köszi. Át kéne nézni elsőnek a csatlakozókat...a tetőantennáét is...mármint ha olyan letekerős van neked is. Ha ezek megmozgatása után, ill. ha rendben vannak sem változik a helyzet, akkor a rádió lehet...esetleg nincs valami jól beállítva rajta. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December18, 2005 Megoszt Elküldve December18, 2005 Gyári antenna helyére csak gyárit esetleg elektromost lehet berakni? Nekem van egy kb 30cm hoszzu fix antennám,de a talp rész nem passzol a kasztni görbületéhez! :lol: Vagy meghackelem a müanyagot és hozzáalakítom a ksztni vonalához,vagy veszek a bontóban egy másik teleszkopós gyárit,még nem tom mi lesz! Kinek milyen antennája van? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve December18, 2005 Megoszt Elküldve December18, 2005 Gyári antenna helyére csak gyárit esetleg elektromost lehet berakni? Nekem van egy kb 30cm hoszzu fix antennám,de a talp rész nem passzol a kasztni görbületéhez! :lol: Vagy meghackelem a müanyagot és hozzáalakítom a ksztni vonalához,vagy veszek a bontóban egy másik teleszkopós gyárit,még nem tom mi lesz! Kinek milyen antennája van? Nekem a talp az gyári....motorosat nem igazán tudnék berakni csak a tetőkárpit rovására :lol: , viszont a szár az egy rövidebb, jobb...kicsit jobb is a vétel...érzésem szerint. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts