Coppermine Elküldve Április24, 2014 Elküldve Április24, 2014 Sziasztok, sok teszt-olvasás, konkurencia összehasonlítás után a J Astra sedan mellett döntöttem céges autó szempontból. Mivel elég nagy kedvezményt kapunk, így elég sok dolgot belerakattam, a FlexRide nevű csodát is. Mivel az Opel oldalán is inkább marketing szöveg van a dologról, a kinti fórumok pedig elég keveset írnak róla, ezért megkérdezem itt, hátha valakinek több infója van erről, hogy lényegében mit is takar ez a típusú futómű-feature :icon1: az autó (sajnos) csak júliusban érkezik, de már nekiálltam vágni a centit :blush: :D
kovacsr Elküldve Április24, 2014 Elküldve Április24, 2014 (edited) Szia! Szerintem egy tök felesleges és drága extra (még 20-25% kedvezmény mellett is). Én tavaly egy Insigna tesztvezetésen találkoztam ezzel az extrával és nem vágtam tőle magam hanyatt. Tourban ringatózott az autó mint egy hajó, Sport mód meg a városhoz túl kemény (pláne a magyar utakon). A maketing szövegen kívül sokat nem lehet hozzátenni. Én a helyedben elkölteném ezt a pénzt egyéb extrákra (pl holt-tér figyelő, tolató kamera, navi) vagy komfortot növelő extrákra (pl ülés/kormányfűtés, quickheat). Módosítva Április24, 2014 : kovacsr
Coppermine Elküldve Április24, 2014 Elküldve Április24, 2014 (edited) Szia! Szerintem egy tök felesleges és drága extra (még 20-25% kedvezmény mellett is). Én tavaly egy Insigna tesztvezetésen találkoztam ezzel az extrával és nem vágtam tőle magam hanyatt. Tourban ringatózott az autó mint egy hajó, Sport mód meg a városhoz túl kemény (pláne a magyar utakon). A maketing szövegen kívül sokat nem lehet hozzátenni. Én a helyedben elkölteném ezt a pénzt egyéb extrákra (pl holt-tér figyelő, tolató kamera, navi) vagy komfortot növelő extrákra (pl ülés/kormányfűtés, quickheat). Helló, Köszi az infót - igaziból már meg van rendelve, ez a Cosmo/Sport csomagban van benne, ezért került bele. kormányfűtésen kívül kvázi minden benne van (navi, xenon, ülésfűtés, tolatóradar, komfort ülések, süllyesztett felfüggesztés, stb), holttér-figyelő és sávelhagyást figyelő dolgok lehet valamennyire hasznosak, számomra picit feleslegesnek tűnnek, de elképzelhető, hogy ez a flexride dolog is felesleges... na mind1, ha már bekerült, kíváncsi vagyok milyen. durván kemény futóműhöz már hozzá vagyok szokva, az nem lesz újdonság :icon1: (insignia lett volna még a másik befutó, de sajna azt a céges keretből annyira nem lehetett volna felszerelni, mint az Astra-t, így inkább ez lett. formára amúgy nagyon hajaz az Insignia az Astra-ra, és sedanból én még Pesten egyet nem láttam :) ) Módosítva Április24, 2014 : Coppermine
kovacsr Elküldve Április24, 2014 Elküldve Április24, 2014 Kormányfűtésről csak annyit, hogy kvázi fölösleges extrának tűnhet, de legalább akkor komfortérzetet ad a vezetőnek, mint az ülésfűtés (és a felára sem vészes). Hideg autóba beülve 1 perc után már kellemes meleg a kormány és nem fagy szét az ember keze. Én imádom! Astra sedanból még én se sokat láttam, konkrétan 2-3 db-ot, de nem is bánom, mert nekünk is az van! :)
Coppermine Elküldve Április25, 2014 Elküldve Április25, 2014 Kormányfűtésről csak annyit, hogy kvázi fölösleges extrának tűnhet, de legalább akkor komfortérzetet ad a vezetőnek, mint az ülésfűtés (és a felára sem vészes). Hideg autóba beülve 1 perc után már kellemes meleg a kormány és nem fagy szét az ember keze. Én imádom! Astra sedanból még én se sokat láttam, konkrétan 2-3 db-ot, de nem is bánom, mert nekünk is az van! :) ma ha lesz rá időm, el is megyek az egyik kereskedésbe, és megnézem közelről a "jövendőbelit" :D
kakas19 Elküldve Május24, 2014 Elküldve Május24, 2014 Colin nagyon jo dolog az USB, nalam 8gb olvas es szepen mapakba mutatt minden zenet, valogasa stilus,eloado szerint. Es az 1 gombrol ha BT van sem tudsz hivast kezdemenyezni csak hanghivassal de az majdnem lehetettlen, amire jo az 1 gomb hogy fogad vele a hivasokat. Szamomra AFL Xenon es a BT a 2 leghasznosabb dolog az autoba.
kakas19 Elküldve Május24, 2014 Elküldve Május24, 2014 TourerZ sajnos tipushiba hogy nyivog a generator szij, ha nincs penzed feszitore plusz szijra akkor megteszi par honapig egy ujj szij is. Elore szijat csereltem es csend lett, aztan vezermu cserekor sajnos ujra elojott a siras mert a feszito nem teszi jol a dolgat.
kakas19 Elküldve Május24, 2014 Elküldve Május24, 2014 TourerZ sajnos tipushiba hogy nyivog a generator szij, ha nincs penzed feszitore plusz szijra akkor megteszi par honapig egy ujj szij is. Elore szijat csereltem es csend lett, aztan vezermu cserekor sajnos ujra elojott a siras mert a feszito nem teszi jol a dolgat.
Coppermine Elküldve Június2, 2014 Elküldve Június2, 2014 aki már esetleg rendelt új autót, kapott valamilyen számot ahhoz, hogy a rendelését nyomon tudja követni ? külföldön pl vauxhall-nál lehet order trackingelni, nemtom idehaza az opelnél lehet-e ilyet....
kovacsr Elküldve Június3, 2014 Elküldve Június3, 2014 Itthon ilyen tudtommal nincs, de a márkakereskedésben nyomon tudják követni az értékesítők. Igazából ami sok időt vesz igénybe a gyár részéről a rendelés feldolgozása és a gyártás után történő szállítás, továbbá itthon a forgalomba helyezés se 1 nap. Maga a gyártás az relatíve hamar megvan: kb pár óra... :)
Coppermine Elküldve Június8, 2014 Elküldve Június8, 2014 végül a kereskedés visszaszólt, hogy júli 22, pluszminusz 2 hét. úgyhogy marad a türelmes várakozás (már brutál kíváncsi vagyok a verdára :) )
kovacsr Elküldve Június8, 2014 Elküldve Június8, 2014 Melyik színt választottad? És milyen kárpittal? :)
Coppermine Elküldve Június9, 2014 Elküldve Június9, 2014 (edited) Ribbon, Jet fekete szövetkárpit, summit fehér színnel Módosítva Június9, 2014 : Coppermine
hzcs Elküldve Július9, 2014 Elküldve Július9, 2014 Hi! Régebbi astráknál a kezelési (vagy szerviz)könyvben le volt írva, hány km-enként (vagy évenként) miket kell cserélni. Kérdésem, hogy J-hez is van ilyen? Mert kicsit furcsállom, hogy most voltam 2 éves szervizen 25 ezer km-rel, és levegőszűrő nem, de a fékolaj le lett cserélve. (1.7 dízel)
ppetike Elküldve Július10, 2014 Elküldve Július10, 2014 Hi! Régebbi astráknál a kezelési (vagy szerviz)könyvben le volt írva, hány km-enként (vagy évenként) miket kell cserélni. Kérdésem, hogy J-hez is van ilyen? Mert kicsit furcsállom, hogy most voltam 2 éves szervizen 25 ezer km-rel, és levegőszűrő nem, de a fékolaj le lett cserélve. (1.7 dízel) Műszaki adatokOPEL ASTRA J 1.7 CDTI Feltöltési mennyiségek és specifikációk Motorolaj szűrővel 5,40 liter Motorolaj specifikációja GM-LL-B-025 Mechanikus sebességváltó új feltöltés 2,20 liter cseremennyiség 2,00 liter Specifikáció mechanikus sebességváltóolaj Original Öl Hűtőfolyadék 7,10 liter Hűtőfolyadék specifikációja B040 1065 Fékfolyadék cserénél 1,00 liter Specifikáció fékfolyadék DOT 4 Hűtőközeg légkondícionáló 600 gramm Specifikáció hűtőközeg R134 a Specifikáció hűtőolaj Polylub GLY 801 Specifikáció tengelykapcsoló-folyadék DOT 4 Csereintervallum Fogasszíj - motorvezérlés csereintervallum minden 150.000 km / 10 év Motorvezérlés feszítőgörgő csereintervallum minden 150.000 km / 10 év Vezérműszíj-terelőgörgő csereintervallum minden 150.000 km / 10 év Segédberendezés-szíj csereintervallum minden 150.000 km / 10 év Légszűrő csereintervallum minden 60.000 km / 4 év Üzemanyagszűrő csereintervallum minden 60.000 km / 2 év Fékfolyadék csereintervallum minden 2 év Motorolaj és szűrő csereintervallum minden 30.000 km / évente egyszer Rádiós távirányító elemének cseréje minden 2 év Beltéri szűrő csereintervalluma minden 60.000 km / 2 év Szelephézag - ellenőrző üzemmód minden 150.000 km
carlos Elküldve Július18, 2014 Elküldve Július18, 2014 Üdv! Tapasztalt már valaki olyat hogy OPEL ASTRA J 1.7 CDTI (125) típusnál hogy inditás után kb 20 km sebességnél van egy kattanás de ha újra megálok és elindulok (nem állítom le) akkor már nincs. Olyan mint ha indítás után ennél a sebbeségnél valamit összekapcsolna és addig nincs hangja még újra be nem indítom. jahh... és mindegy ha váltasz vagy nem akkor is hallani. ötlet?
Davee Elküldve Július19, 2014 Elküldve Július19, 2014 Üdv! Tapasztalt már valaki olyat hogy OPEL ASTRA J 1.7 CDTI (125) típusnál hogy inditás után kb 20 km sebességnél van egy kattanás de ha újra megálok és elindulok (nem állítom le) akkor már nincs. Olyan mint ha indítás után ennél a sebbeségnél valamit összekapcsolna és addig nincs hangja még újra be nem indítom. jahh... és mindegy ha váltasz vagy nem akkor is hallani. ötlet? Sebességfüggő a szervó úgy tudom, esetleg az kattanhat, pontosabban annak a vezérlőjében egy relé.
kakas19 Elküldve Július19, 2014 Elküldve Július19, 2014 Üdv! Tapasztalt már valaki olyat hogy OPEL ASTRA J 1.7 CDTI (125) típusnál hogy inditás után kb 20 km sebességnél van egy kattanás de ha újra megálok és elindulok (nem állítom le) akkor már nincs. Olyan mint ha indítás után ennél a sebbeségnél valamit összekapcsolna és addig nincs hangja még újra be nem indítom. jahh... és mindegy ha váltasz vagy nem akkor is hallani. ötlet? Igen, nalam ennel a sebesegnel bezarja az kozponti zar az ajtokat es ez kattan.
satyakos Elküldve Július20, 2014 Elküldve Július20, 2014 Szerintem is a központi zár ennél a sebességnél zárja le az ajtókat, azt hallod.
Besike Elküldve Július21, 2014 Elküldve Július21, 2014 Üdv! Tapasztalt már valaki olyat hogy OPEL ASTRA J 1.7 CDTI (125) típusnál hogy inditás után kb 20 km sebességnél van egy kattanás de ha újra megálok és elindulok (nem állítom le) akkor már nincs. Olyan mint ha indítás után ennél a sebbeségnél valamit összekapcsolna és addig nincs hangja még újra be nem indítom. jahh... és mindegy ha váltasz vagy nem akkor is hallani. ötlet? Igen, nálam és a kollégám autójában is van ilyen. Előlről jön a motorérből, fogalmam sincs mi lehet. Szerintem nem a központi zárra gondoltál, mint ahogy mások írták.. Ezen kívül nekem ezek a furcsaságok vannak a motorral (1,7CDTI 125LE): - már 3x előfordult, hogy 3 henger ment csak és a "vigye szervizbe, csökkent motorteljesítmény" felirat jelent meg a kijelzőn (youtube-on is 3 ilyen videó hanggal együtt megtalálható) Szerviz vélemény : szoftverfrissítés kell - "szürcsögő hang" váltásnál, olyan 1600-2100 1/min fordulatszám tartományban, az üzemanyagellátó rendszerből, teljesen véletlenszerűen. Szerviz vélemény: Ez a motor ilyen! - garanciában generátor, és feszítő cserék, mert valmi nyikorgott Emlékszek amikor vettük, az értékesítő külön kiemelte, milyen jó ez az 1,7-es dízel mert bevált konstrukció...Ja, azóta jót röhögök rajta!
camaron Elküldve Július21, 2014 Elküldve Július21, 2014 Igen, nálam és a kollégám autójában is van ilyen. Előlről jön a motorérből, fogalmam sincs mi lehet. Szerintem nem a központi zárra gondoltál, mint ahogy mások írták.. Ezen kívül nekem ezek a furcsaságok vannak a motorral (1,7CDTI 125LE): - már 3x előfordult, hogy 3 henger ment csak és a "vigye szervizbe, csökkent motorteljesítmény" felirat jelent meg a kijelzőn (youtube-on is 3 ilyen videó hanggal együtt megtalálható) Szerviz vélemény : szoftverfrissítés kell - "szürcsögő hang" váltásnál, olyan 1600-2100 1/min fordulatszám tartományban, az üzemanyagellátó rendszerből, teljesen véletlenszerűen. Szerviz vélemény: Ez a motor ilyen! - garanciában generátor, és feszítő cserék, mert valmi nyikorgott Emlékszek amikor vettük, az értékesítő külön kiemelte, milyen jó ez az 1,7-es dízel mert bevált konstrukció...Ja, azóta jót röhögök rajta! És megszűnt a nyikorgás? Nekem klímakompresszort cseréltek, mert annak volt hangja. :) Hétvégén nálam érdekes dolgot produkált az autó. Gyújtás rád, a műszerfalon checking felirat és utána jött a check airbag, check park assistant, check Theft Deterrent System, motor jár, fordulatszámmérő fekszik a 0-n, üzemanyagszintjelző is, kézifék kiengedve, de a piktogram világít a műszerfalon. Akkusaru le majd vissza és minden megjavult. Egy kérdést majd teszek a helyi szervízben hogy ilyen hibával voltak-e már náluk.
Besike Elküldve Július21, 2014 Elküldve Július21, 2014 És megszűnt a nyikorgás? Nekem klímakompresszort cseréltek, mert annak volt hangja. :) Hétvégén nálam érdekes dolgot produkált az autó. Gyújtás rád, a műszerfalon checking felirat és utána jött a check airbag, check park assistant, check Theft Deterrent System, motor jár, fordulatszámmérő fekszik a 0-n, üzemanyagszintjelző is, kézifék kiengedve, de a piktogram világít a műszerfalon. Akkusaru le majd vissza és minden megjavult. Egy kérdést majd teszek a helyi szervízben hogy ilyen hibával voltak-e már náluk. Eddig úgy néz ki megszűnt a nyikorgás. Érdekes a leírt hibajelenséged is.
carlos Elküldve Július21, 2014 Elküldve Július21, 2014 Igen, nálam és a kollégám autójában is van ilyen. Előlről jön a motorérből, fogalmam sincs mi lehet. Szerintem nem a központi zárra gondoltál, mint ahogy mások írták.. Ezen kívül nekem ezek a furcsaságok vannak a motorral (1,7CDTI 125LE): - már 3x előfordult, hogy 3 henger ment csak és a "vigye szervizbe, csökkent motorteljesítmény" felirat jelent meg a kijelzőn (youtube-on is 3 ilyen videó hanggal együtt megtalálható) Szerviz vélemény : szoftverfrissítés kell - "szürcsögő hang" váltásnál, olyan 1600-2100 1/min fordulatszám tartományban, az üzemanyagellátó rendszerből, teljesen véletlenszerűen. Szerviz vélemény: Ez a motor ilyen! - garanciában generátor, és feszítő cserék, mert valmi nyikorgott Emlékszek amikor vettük, az értékesítő külön kiemelte, milyen jó ez az 1,7-es dízel mert bevált konstrukció...Ja, azóta jót röhögök rajta! Köszönöm a választ! Ugyan ezt tapasztaltam amit leírtál! Tényleg nem a központi zára gondoltam azért azt csak csak megismerem :) Egyébként nekem semmi bajom az autoval eddig, de a szürcsögő hang nekem is megvan. Egyszer nekem is kiírta hogy "vigye szervizbe, csökkent motorteljesítmény" de egy újrainditás megoldotta. Vezérlést nem tudod véletlenül mikor kel cserélni? Mert valahol 90.000 km máshol meg 150.000 km írnak.
Besike Elküldve Július21, 2014 Elküldve Július21, 2014 Köszönöm a választ! Ugyan ezt tapasztaltam amit leírtál! Tényleg nem a központi zára gondoltam azért azt csak csak megismerem :) Egyébként nekem semmi bajom az autoval eddig, de a szürcsögő hang nekem is megvan. Egyszer nekem is kiírta hogy "vigye szervizbe, csökkent motorteljesítmény" de egy újrainditás megoldotta. Vezérlést nem tudod véletlenül mikor kel cserélni? Mert valahol 90.000 km máshol meg 150.000 km írnak. Nem tudom, majd egy szervizt megkérdezek. Az újraindítás nálam is megoldotta a dolgot, csak furcsálom, hogy ilyen előfordul.
carlos Elküldve Július23, 2014 Elküldve Július23, 2014 (edited) P037E izzításiidő-Vezérlő egység Alacsony feszültség hibája volt már valakinek? (1,7CDTI 125LE) Módosítva Július23, 2014 : carlos
Recommended Posts