Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

A következő hibára van gyári megoldás.

Ventilátor inditáskor egyből bekapcsol és forog mintha muszáj lenne hűtenie.

Irány egy márkaszervíz, ott műszeres vizsgálat után megállapítják, hogy termosztát, áramköri hiba (57e) [hibakód számát nem tudom már].

Kérni kell az opeltől méltányossági összeget.

Eddig mindenkinek megadták, csak a szervíz órabért kell kifizetni, ergo garanciában cserélik.

Astra és Insignia esetén is fennáll.

Mennyire gyakori? Én még nem vettem észre ilyen hibát.

Elküldve

szerviz szerint gyújtás vezérlő. 85e + csere munkadíj + 5e hibakód olvasás. remek :huh:

csere megvolt. most rendben működik az autó.

alkatrész szervizben 85e amit 70e-ért szereztem más forrásból. ugyan azt a gyári alkatrészt (utángyártott nincs). beszerelés díja 3e.

Így összesen fizettem 78e-t. ha mindent a szerviz intéz akkor 15e-több.

Elküldve

Mennyire gyakori? Én még nem vettem észre ilyen hibát.

Nem gyakori,előfordulhat.Nálam sincs ilyen gebasz,ne is legyen egy fiatal gépnél :goofy:

Elküldve

nem tudom mennyire gyakori, a szd-i szervízben, azt mondta a srác, hogy volt már náluk 5 autó ilyen hibával, meg eddig 2 a bajaiban.

Elküldve

tudja esetleg valaki hogy milyen gyári izzók vannak benne, mert a több mint 90e km után is rendben világít annak ellenére h a tompítottat folyamatosan használom. :icon1:

  • 3 weeks later...
Elküldve

Nézegetek egy 1,4 turbós kombit.Ezzel a típusú motorral van valami negatív tapasztalat?Vagy inkább 1,6 a jobb?

Szia!

Nekem 1,4 T sports tourerem van! Eddig semmi gondom nem volt! Szerintem jól dolgozik! :)

Mondjuk még csak 6 ezer km van benne! :)

Elküldve

A sima 1,4 az gyenge ehhez a kombihoz?

Még az 1.6 is.Csak 1.4T,vagy 1.6T.Elég nehéz a vas,de cserébe legalább "van benne anyag",masszív.

Ezt az új biturbós dízelt azé' kipróbálnám.

Elküldve

Sziasztok! A napokban vettem egy Astra J Sport Tourer 1.7CDTI gépjárművet és az a problémán hogy az információs kijelzőn ( a műszerfalon) csak a az olajcsere illetve mértékegység változtatás lehetséges. Pedig a kijelző bőven tudná magjeleníteni az információkat. Találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm

Elküldve

Sziasztok! A napokban vettem egy Astra J Sport Tourer 1.7CDTI gépjárművet és az a problémán hogy az információs kijelzőn ( a műszerfalon) csak a az olajcsere illetve mértékegység változtatás lehetséges. Pedig a kijelző bőven tudná magjeleníteni az információkat. Találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm

nincsen benne fedélzeti computer, azt hiszem extraként lehetett választani az alsó 2 felszereltségi szinthez.

Elküldve

nincsen benne fedélzeti computer, azt hiszem extraként lehetett választani az alsó 2 felszereltségi szinthez.

És ezt utólag belel lehet rakatni szerinted? Vagy olyan dárga lenne hogy nem érdemes vele foglalkozni?

Elküldve

Sziasztok, nem tudom hogy van e ra megoldas, de ha igen valoszinu h tudja innen valaki:
az információs kijelzőn minden inditas utan az 1. pozociora megy vissza, es minden alkalommal at (kell) allitom a 7.es re amelyiket szeretem ahol irja digitalisan a sebessegemet :)
Apumnak Insigniaja van ugyan azzal a felszereltseggel es neki minden inditas utan az epp utoljara hasznalt poziciohoz viszi... .
Elore is koszonom segitsegeteket :) UDV

Elküldve

Sziasztok, nem tudom hogy van e ra megoldas, de ha igen valoszinu h tudja innen valaki:

az információs kijelzőn minden inditas utan az 1. pozociora megy vissza, es minden alkalommal at (kell) allitom a 7.es re amelyiket szeretem ahol irja digitalisan a sebessegemet :)

Apumnak Insigniaja van ugyan azzal a felszereltseggel es neki minden inditas utan az epp utoljara hasznalt poziciohoz viszi... .

Elore is koszonom segitsegeteket :) UDV

nekem is mindig az 1. pozíción kezdi bár engem nem zavar.

a 7. pontot egy felfele mozgatással szerintem nem nagy "munka" előhozni

Elküldve

nekem is mindig az 1. pozíción kezdi bár engem nem zavar.

a 7. pontot egy felfele mozgatással szerintem nem nagy "munka" előhozni

Lehet vmi frissítéssel megoldható dolog, mert nekem onnan kezd, ahol leállításnál volt.

Elküldve

Lehet vmi frissítéssel megoldható dolog, mert nekem onnan kezd, ahol leállításnál volt.

az a tapasztalatom, hogy rövidebb állás (pár óra) után ott folytatja ahol hagytam, de ha egy éjszakára otthagyom akkor reggel az 1. menü jelenik meg

Elküldve

Nem csak 1 muvelet, hisz van 8. is amit varosba nem szeretek hasznalni azt ki kell kapcsolni, es ez is idegesito h nem marad kikapcsolva...! Vegulis persze nem vilagvege , de gondoltam hogy van egy konnyu megoldas ra!

Elmegyek es frissitem a softot, hatha az megoldja!

Koszonom szepen a valaszokat!!

Elküldve

Nagy navi kijelzőt (CD 500) ki lehet valahogy kapcsolni persze a rádió elhallgatása nélkül? Fényerő állítás az megvan de unalmas mindig fel le állítgatni.

Elküldve

szevasztok!

96e km után elkopott a fékem :) ezért csere érett lett a dolog.

valaki esetleg tudna gyári OE számot féktárcsára és fékbetétre?

1.6; 115LE; 2009.12; A16XER

köszi

Elküldve

Sziasztok, nem tudom hogy van e ra megoldas, de ha igen valoszinu h tudja innen valaki:

az információs kijelzőn minden inditas utan az 1. pozociora megy vissza, es minden alkalommal at (kell) allitom a 7.es re amelyiket szeretem ahol irja digitalisan a sebessegemet :)

Apumnak Insigniaja van ugyan azzal a felszereltseggel es neki minden inditas utan az epp utoljara hasznalt poziciohoz viszi... .

Elore is koszonom segitsegeteket :) UDV

Cosmo felsz. esetén mindig az utolsó pozicióval indul.

Elküldve

Sziasztok!

Valaki találkozott már 1,7CDTI 125LE (60.000km) verziónál, az ékszíj felől, alapjáraton hallható "nyekergő, nyikorgó" hanggal? Tegnap kicseréltek egy feszítőgörgőt az ékszíjnál, de a hang maradt. (Holnap viszem vissza újra, van még ott pár forgó kütyü.....Amíg garanciális cserélgessenek nyugodtan.)

Elküldve

Halló

Valaki találkozott már (1,7CDTI 125LE ) olyan jelenséggel, hogy gázadáskor mintha felpörögne egy ventillátor, (egész mély hangtól magas hangig). Általában véletlenszerüen szokott előjönni, de inkább gázadáskor, és mostanában egyre sűrűbben fordul elő. Illetve alapjáraton, ugyancsak a motortérből hallaszik periódoikisan olyan hang mintha valami excentrikusan mozogna és hozzáérne valamihez, de amint a klimát bekapcsoljuk alhallgat.

Köszönöm!

Zs

Elküldve

Sziasztok!

Valaki találkozott már 1,7CDTI 125LE (60.000km) verziónál, az ékszíj felől, alapjáraton hallható "nyekergő, nyikorgó" hanggal? Tegnap kicseréltek egy feszítőgörgőt az ékszíjnál, de a hang maradt. (Holnap viszem vissza újra, van még ott pár forgó kütyü.....Amíg garanciális cserélgessenek nyugodtan.)

A generátor volt a ludas, valószínű a csapágya rakoncátlankodott.

Elküldve

A generátor volt a ludas, valószínű a csapágya rakoncátlankodott.

Ennek milyen hangja volt? Ilyen ütemes mormogó, amit alapjáraton egész jól lehet hallani? Mert ilyen nekem is van hónapok óta, ma kerítek rá időt, hogy elvigyem meghallgattatni.

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.