Alex0403 Elküldve Március13, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március13, 2010 mindkettő egybe :) de tényleg ;) Az a baj, hogy képekkel nem tudom illusztrálni :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Március13, 2010 Megoszt Elküldve Március13, 2010 Az a baj, hogy képekkel nem tudom illusztrálni :lol: Az nem baj. Ha akad néhány, utólag is betehetjük. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március13, 2010 Megoszt Elküldve Március13, 2010 Az a baj, hogy képekkel nem tudom illusztrálni :lol: Miért nem? Szóljál asszonypajtinak, hogy kattogtasson pár képet, miközben melózol :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve Március13, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március13, 2010 Miért nem? Szóljál asszonypajtinak, hogy kattogtasson pár képet, miközben melózol :) Jó csak melózás közbe nem kavicsfelverődést javítok, meg nem is ajtóélt. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március13, 2010 Megoszt Elküldve Március13, 2010 Jó csak melózás közbe nem kavicsfelverődést javítok, meg nem is ajtóélt. :lol: Na hozád akkor nem is viszem a kocsit, ha azt kikerülöd a szórópuskával ;) Milyen már máshol szép fényes, de a leverődések meg ottmaradnak :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve Március13, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március13, 2010 Na hozád akkor nem is viszem a kocsit, ha azt kikerülöd a szórópuskával :) Milyen már máshol szép fényes, de a leverődések meg ottmaradnak :lol: ;) ;) :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Március15, 2010 Megoszt Elküldve Március15, 2010 Alex Mester! Polír helyett vaxolás mellett döntöttem. Mennyire képes karcokat eltávolítani és hogy a legcélszerűbb végezni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve Március15, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március15, 2010 Alex Mester! Polír helyett vaxolás mellett döntöttem. Mennyire képes karcokat eltávolítani és hogy a legcélszerűbb végezni? Köszönöm a megszólítást :lol: A vaxolás semennyire :) A vax csak fényt ad...olyan mint a szilikon a műanyagon ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március15, 2010 Megoszt Elküldve Március15, 2010 Alex Mester! Polír helyett vaxolás mellett döntöttem. Mennyire képes karcokat eltávolítani és hogy a legcélszerűbb végezni? attol függ mivel csinálod. Egy kisszék segedelmével, és pár órás dörzsikéléssel kézzel is szép eredményeket lehet elérni :lol: Persze polírpaszta kell hozzá. Nekem pl festés után lakkporos volt a mocitető... sokszor átdörzsöltem vasznak megfelelő folyadékos metabonddal, de semmi, és polírpasztával meg egyszerre lejött :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Március15, 2010 Megoszt Elküldve Március15, 2010 Köszönöm a megszólítást :lol: A vaxolás semennyire :) A vax csak fényt ad...olyan mint a szilikon a műanyagon ;) Szerencsémre nincsenek rajta vészes karcolások de a parkolóban csak felszed 1-2 horzsolást. Multkoriban vettem észre egy kisebb horzsolást és közönséges szilikonsprayel fújtam le amivel a gumikédereket szoktam.....láss csodát alig látszik. ;) attol függ mivel csinálod. Egy kisszék segedelmével, és pár órás dörzsikéléssel kézzel is szép eredményeket lehet elérni :P Persze polírpaszta kell hozzá. Nekem pl festés után lakkporos volt a mocitető... sokszor átdörzsöltem vasznak megfelelő folyadékos metabonddal, de semmi, és polírpasztával meg egyszerre lejött :P Hát ha nekifogok rendesen akkor nem csak a kicsi szék kerül majd elő hanem 1 láda söröcske is. Persze majd tavasszal....ha lessz olyan. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve Március15, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március15, 2010 Szerencsémre nincsenek rajta vészes karcolások de a parkolóban csak felszed 1-2 horzsolást. Multkoriban vettem észre egy kisebb horzsolást és közönséges szilikonsprayel fújtam le amivel a gumikédereket szoktam.....láss csodát alig látszik. :lol: Nos igen! Hiszen még új autó :) Nos...amit én tudok a wax-ról: A wax leggyakrabban könnyen párolgó oldószerben feloldott paraffinszármazék, amelyet cipőbokszhoz hasonló szivacsos fejjel ellátott flakonokban árulnak, másik fajtája szilárd wax, amit úgy kell feldörzsölni az autóra. Feldörzsölés után pár percig rajta hagyni, és utána puha rongyal letörölni. Semmiképp se tűző napon csináld, mert ráéghet a wax. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Március15, 2010 Megoszt Elküldve Március15, 2010 Nos igen! Hiszen még új autó :lol: Nos...amit én tudok a wax-ról: A wax leggyakrabban könnyen párolgó oldószerben feloldott paraffinszármazék, amelyet cipőbokszhoz hasonló szivacsos fejjel ellátott flakonokban árulnak, másik fajtája szilárd wax, amit úgy kell feldörzsölni az autóra. Feldörzsölés után pár percig rajta hagyni, és utána puha rongyal letörölni. Semmiképp se tűző napon csináld, mert ráéghet a wax. A szivacsos, cipőboxos vaxról vannak tapasztalataim. Eszméletlen szépre varázsolta volt a zöldet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci 1 Elküldve Március16, 2010 Megoszt Elküldve Március16, 2010 Sziasztok. Tanácsot szeretnék kérni kezd rozsdásodni az ajtom alsó része,hogy javitsam le?gondolom csiszoljam le fémtisztára ,és utánna mivel kezeljem le hogy jó legyen. hogy ne jöjjön ki utánna a festék alól megint a rozsda.nem metál sima két komponensü. elöre is köszi a segitséget . Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Március16, 2010 Megoszt Elküldve Március16, 2010 Sziasztok. Tanácsot szeretnék kérni kezd rozsdásodni az ajtom alsó része,hogy javitsam le?gondolom csiszoljam le fémtisztára ,és utánna mivel kezeljem le hogy jó legyen. hogy ne jöjjön ki utánna a festék alól megint a rozsda.nem metál sima két komponensü. elöre is köszi a segitséget . Azt azért jó ha tudod, hogy belülről rohad és akármit csinálsz recidiválódik a rozsda. Minden esetre a munkamenet az általad felsoroltakon alapszik. Alex majd megmondja mit használj. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve Március16, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március16, 2010 Sziasztok. Tanácsot szeretnék kérni kezd rozsdásodni az ajtom alsó része,hogy javitsam le?gondolom csiszoljam le fémtisztára ,és utánna mivel kezeljem le hogy jó legyen. hogy ne jöjjön ki utánna a festék alól megint a rozsda.nem metál sima két komponensü. elöre is köszi a segitséget . Sajnos Reeckatee barátomnak igaza van. A folyamat belülről indul kifelé, így csak időhúzás.... miután lecsiszoltad, érdemes egy rozsdagátló alapozóval lefújni, vékonyan kétszer, de vékonyan. Teljes száradás után, ismét megcsiszolod, finoman 800-1000 vízpapírral, miután megvan mehet rá a szín. :lol: rozsdagátló alapozó: BODY 320 Zink-Fill K korrózió gátló szórókitt Vízpapír: P800-P1000 Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci 1 Elküldve Március17, 2010 Megoszt Elküldve Március17, 2010 Sajnos Reeckatee barátomnak igaza van. A folyamat belülről indul kifelé, így csak időhúzás.... miután lecsiszoltad, érdemes egy rozsdagátló alapozóval lefújni, vékonyan kétszer, de vékonyan. Teljes száradás után, ismét megcsiszolod, finoman 800-1000 vízpapírral, miután megvan mehet rá a szín. :lol: rozsdagátló alapozó: BODY 320 Zink-Fill K korrózió gátló szórókitt Vízpapír: P800-P1000 nagyon köszönöm a segitséget.láttam a totál lux oldalát,a közelébe vagytok vagy csak ismeritek? Még azt kérdezném hogy belülröl mivel kezeljem le hogy ne rozsdásodjon? Amit irtatok a korrozió gátlo alapozót alá rozsdamarót akkor már ne kenjek gondolom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Március17, 2010 Megoszt Elküldve Március17, 2010 nagyon köszönöm a segitséget.láttam a totál lux oldalát,a közelébe vagytok vagy csak ismeritek? Még azt kérdezném hogy belülröl mivel kezeljem le hogy ne rozsdásodjon? Amit irtatok a korrozió gátlo alapozót alá rozsdamarót akkor már ne kenjek gondolom. Visszafordítani és teljesen megállítani nem tudod a folyamatot de nagyon jól le lehet lassítani. Valamilyen olajas vegyületet kéne az ajtók belsejébe juttatni. Nálunk olaj+parafin a nyerő de az gány a komolyabb cuccok mellett. Őszintén megmondom az enyém is azzal lett lefújva az ősszel ami vegyes érzelmeket keltett a fórumtársak közt. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március17, 2010 Megoszt Elküldve Március17, 2010 Visszafordítani és teljesen megállítani nem tudod a folyamatot de nagyon jól le lehet lassítani. Valamilyen olajas vegyületet kéne az ajtók belsejébe juttatni. Nálunk olaj+parafin a nyerő de az gány a komolyabb cuccok mellett. Őszintén megmondom az enyém is azzal lett lefújva az ősszel ami vegyes érzelmeket keltett a fórumtársak közt. :) Na és amikor a munktársam régi Dácájának a küszöbét feltöltötték fáradt olajjal? :D Tuti nem fog rohadni bellülről. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Március17, 2010 Megoszt Elküldve Március17, 2010 Na és amikor a munktársam régi Dácájának a küszöbét feltöltötték fáradt olajjal? :D Tuti nem fog rohadni bellülről. ;) Azért egy Opellel ilyet nem illik csinálni. Dacia.....az más kategória :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve Március17, 2010 Szerző Megoszt Elküldve Március17, 2010 Visszafordítani és teljesen megállítani nem tudod a folyamatot de nagyon jól le lehet lassítani. Valamilyen olajas vegyületet kéne az ajtók belsejébe juttatni. Nálunk olaj+parafin a nyerő de az gány a komolyabb cuccok mellett. Őszintén megmondom az enyém is azzal lett lefújva az ősszel ami vegyes érzelmeket keltett a fórumtársak közt. :) Köszönöm szépen a szalonképes megfogalmazást! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március17, 2010 Megoszt Elküldve Március17, 2010 Na és amikor a munktársam régi Dácájának a küszöbét feltöltötték fáradt olajjal? :) Tuti nem fog rohadni bellülről. :D Viccen kívül a legjobb megoldás pl. a küszöb belsejébe a trafóolaj. A frissen felrakott küszöbbe belülről nincs tartósabb megoldás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március17, 2010 Megoszt Elküldve Március17, 2010 Viccen kívül a legjobb megoldás pl. a küszöb belsejébe a trafóolaj. A frissen felrakott küszöbbe belülről nincs tartósabb megoldás. Na ugye?! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci 1 Elküldve Március19, 2010 Megoszt Elküldve Március19, 2010 Visszafordítani és teljesen megállítani nem tudod a folyamatot de nagyon jól le lehet lassítani. Valamilyen olajas vegyületet kéne az ajtók belsejébe juttatni. Nálunk olaj+parafin a nyerő de az gány a komolyabb cuccok mellett. Őszintén megmondom az enyém is azzal lett lefújva az ősszel ami vegyes érzelmeket keltett a fórumtársak közt. :) nem valamilyen sürübb massza kéne az ajtóba?hogy ne folyon ki az alján lévö kis lukakon?és mi lenne ha alvázvédövel kenném ki az ajtó belselyét? Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci 1 Elküldve Március19, 2010 Megoszt Elküldve Március19, 2010 Na és amikor a munktársam régi Dácájának a küszöbét feltöltötték fáradt olajjal? :) Tuti nem fog rohadni bellülről. :D annak idelyén a papám is fáradt olajat rakott a kis trabinak a küszöbbe és sokáig patent volt. igaz nem opel de ha jó akkor jó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március19, 2010 Megoszt Elküldve Március19, 2010 nem valamilyen sürübb massza kéne az ajtóba?hogy ne folyon ki az alján lévö kis lukakon?és mi lenne ha alvázvédövel kenném ki az ajtó belselyét? Igazából azért van az ajtó alján lyuk, mert bármilyen jó a gumiszigetelés az ablak mellett, valamennyi víz esőbe csak bejut, és annak kell távozni az alsó lyukakon. Meg ugye télen bent meleg van, kint hideg az ajtóban is lehet páralecsapódás, annak is el kell valahol távoznia. Az a lyuk mindenképpen kell. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts