Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Motorolaj, kenőanyag, hidraulika olaj, zsírok


julien

Recommended Posts

Nekem gyári 10W40 olaj van benne minden évben. 9 éves lassan a gép, de szerencsémre még most is alig eszi az olajat. 11ezer km-en aminek háromnegyede autópálya volt, 3 decit evett, szerintem ez jó :)

Nekem is ugyan ez volt az előző astrám,az egy csepp olajat sem evett,160000km volt benne.

Link to comment
Megosztás:

Hali!

Fater ma említette hogy meg kéne ejteni egy olajcserét a kocsiban. 4 év 10000 km. Időszerű lenne? A szervízfüzete nála van, mit ír ilyen esetre a gyártó? 3000km-nél a bejáratás után kapott asszem 5W-30-as opel olajat. Tényleg kéne olajat cserélnem? Illetve hogyan kezdjek neki? A hasznos infók az olajokról topicot már átnéztem, meg régóta megy itt a vita az olajokról, de nem tudom a mostani árakat, illetve hogy az olajszűrőnél mit, miket kell figyelembe venni, megnézni.

Válaszokat előre is köszönöm!

Link to comment
Megosztás:

Hali!

Fater ma említette hogy meg kéne ejteni egy olajcserét a kocsiban. 4 év 10000 km. Időszerű lenne? A szervízfüzete nála van, mit ír ilyen esetre a gyártó? 3000km-nél a bejáratás után kapott asszem 5W-30-as opel olajat. Tényleg kéne olajat cserélnem? Illetve hogyan kezdjek neki? A hasznos infók az olajokról topicot már átnéztem, meg régóta megy itt a vita az olajokról, de nem tudom a mostani árakat, illetve hogy az olajszűrőnél mit, miket kell figyelembe venni, megnézni.

Válaszokat előre is köszönöm!

az olajat évente kell cserélni...

vagy ha hamarabb jön el a 15e/30e km (motorfüggő) .

szűrőnél gyárinál jobb nem kell.

Mi a motorkód? (szerintem valamilyen Z-s motor lehet ha 4 éves)

akkor jobban tudunk segíteni.

Link to comment
Megosztás:

Hali!

Fater ma említette hogy meg kéne ejteni egy olajcserét a kocsiban. 4 év 10000 km. Időszerű lenne? A szervízfüzete nála van, mit ír ilyen esetre a gyártó? 3000km-nél a bejáratás után kapott asszem 5W-30-as opel olajat. Tényleg kéne olajat cserélnem? Illetve hogyan kezdjek neki? A hasznos infók az olajokról topicot már átnéztem, meg régóta megy itt a vita az olajokról, de nem tudom a mostani árakat, illetve hogy az olajszűrőnél mit, miket kell figyelembe venni, megnézni.

Válaszokat előre is köszönöm!

Hogyan kezdj neki egy olajcserének???

Szerintem ez a kérdés nem komoly.

Bocsáss meg de ha ennyire nem vagy vele képben akkor inkább hagyd,nehogy bajod essen.

Link to comment
Megosztás:

Nemrég cseréltem olajat és Valvoline SynPowert tettem bele. A doboz 4 l-es. Nem töltöttünk bele 3 l-t sem, ugyanis a doboz oldalán a mérőskálán egyértelműen látszik, hogy még kicsivel több, mint 1 liter lötyög benne. Úgy tudom, hogy 3.5 l kell bele kb. Ha megnézem a pálcát, akkor ezt látom:

http://kepfeltoltes.hu/view/110122/n_v__p_...ltoltes.hu_.jpg

Gyakorlatilag a max-on van. Akkor most mi a helyzet? Az előző olajat lefolyattuk, szerintem abból nem maradhatott ennyi benne. Ki mit tud mondani ezzel kapcsolatban?

Link to comment
Megosztás:

Nemrég cseréltem olajat és Valvoline SynPowert tettem bele. A doboz 4 l-es. Nem töltöttünk bele 3 l-t sem, ugyanis a doboz oldalán a mérőskálán egyértelműen látszik, hogy még kicsivel több, mint 1 liter lötyög benne. Úgy tudom, hogy 3.5 l kell bele kb. Ha megnézem a pálcát, akkor ezt látom:

http://kepfeltoltes.hu/view/110122/n_v__p_...ltoltes.hu_.jpg

Gyakorlatilag a max-on van. Akkor most mi a helyzet? Az előző olajat lefolyattuk, szerintem abból nem maradhatott ennyi benne. Ki mit tud mondani ezzel kapcsolatban?

Elég homályos a kép... Nézd meg a pálca sima felét, ott jobban szokott látszani. Biztos hogy tele van? Járattátok, és utána ezt mutatja? Gondolom szűrőt is cseréltél...

Link to comment
Megosztás:

Elég homályos a kép... Nézd meg a pálca sima felét, ott jobban szokott látszani. Biztos hogy tele van? Járattátok, és utána ezt mutatja? Gondolom szűrőt is cseréltél...

Igen, sajnos rossz volt a fókusz. Üzemhőmérsékleten ketyegett, majd 5 perc várakozás és megnéztem. Igen volt szűrő csere is....

"Sziasztok. Nálam a boltba akkor szoktak ilyen kérdéseket feltenni amikor valami olaj adalékot is tesznek az olajhoz és elfelejtik azt is hozzászámolni. Némeik van 400ml is. "

Olajadalék nem ment bele... Sík területen álltam....

Nem tudom mi lehet a gond, ha egyáltalán van gond, de azért a 2.8-2.9 l olajat kevésnek találom. - Viszont a nívópálcán max-ot jelez. :)

Link to comment
Megosztás:

Nemrég cseréltem olajat és Valvoline SynPowert tettem bele. A doboz 4 l-es. Nem töltöttünk bele 3 l-t sem, ugyanis a doboz oldalán a mérőskálán egyértelműen látszik, hogy még kicsivel több, mint 1 liter lötyög benne. Úgy tudom, hogy 3.5 l kell bele kb. Ha megnézem a pálcát, akkor ezt látom:

http://kepfeltoltes.hu/view/110122/n_v__p_...ltoltes.hu_.jpg

Gyakorlatilag a max-on van. Akkor most mi a helyzet? Az előző olajat lefolyattuk, szerintem abból nem maradhatott ennyi benne. Ki mit tud mondani ezzel kapcsolatban?

Látszólag lejön az utolsó csepp olaj is, de mindig van hol megbújnia. És akkor az esetlegesen a motorban maradó olajsárral is számításba jöhet.

Látszólag egyszerű az olajcsere, pedig nagyon el lehet cseszni.

Link to comment
Megosztás:

Látszólag lejön az utolsó csepp olaj is, de mindig van hol megbújnia. És akkor az esetlegesen a motorban maradó olajsárral is számításba jöhet.

Látszólag egyszerű az olajcsere, pedig nagyon el lehet cseszni.

Autószerelő csinálta... Viszont szerintetek a gáz lehet, hogy előtte 10w40-es volt benne, most meg 5w30-as és keveredik a kettő? - Ha tényleg annyi maradt benne?

Link to comment
Megosztás:

Autószerelő csinálta... Viszont szerintetek a gáz lehet, hogy előtte 10w40-es volt benne, most meg 5w30-as és keveredik a kettő? - Ha tényleg annyi maradt benne?

Olyan sok nem maradhatott benne, h gáz legyen... Enyémbe is 4,25L kell, de 4L-rel fullon van.

Link to comment
Megosztás:

Azon már én is gondolkodtam mikor néztem az olajcserét a szerelőnél, hogy nem kéne valamivel átöblíteni a motort?Valamit beleönteni, aztán egyszer egy picit beindítani.Vagy baromi nagy hülyeség amit írok?

Jó régen egy Volán telepen láttam ilyen átöblítős, zárt rendszerű berendezést. Jószerivel csak tömlőket kellett felcsatlakoztatni, majd gombokkal, karokkal bűvészkedni. Lefejtette a használt olajat, átöblítette a motort és végül feltöltötte friss olajjal. Persze a homogén (inkább egyhangú) járműparknál szükségtelen volt az olajminőséggel variálni.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.