Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Motorolaj, kenőanyag, hidraulika olaj, zsírok

julien

julien által
in Astra G

 Megoszt

Recommended Posts

Mc-elek Newbie

Mc-elek

Elküldve
Elküldve
mi a különbség az utolsó kettő között?

Fogalmam sincs,de érdekes módon az "opel A" márka szinte mindig a legdrágább,még a gyáritól is.

Legyen akármilyen alkatrészről szó.

Én arra gondolok ezzel szerelik az autókat.

A gyári meg ezt ajánlják hozzá,talán.

Link to comment
Megosztás:
  • Hozzászólások 5,9k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

Népszerű napok

Legtöbb hozzászólás

Népszerű napok

Népszerű hozzászólások

forumadmin
forumadmin

Kérek mindenkit a normális hangnem megtartására. Illetve tisztelettel megkérek mindenkit ne hozzon létre 3-4 felhasználót, hogy ezzel is szaporítsa a munkámat. Törekedjünk a magasabb színvonal felé.

Tápiószecső
Tápiószecső

- Alkatrész változás nem lehet, mert egy legyártott motorban már nem változik semmi. Eseteg akkor elképzelhető, ha egy adott típusú motor még gyártásban van és azokon változtatnak, de ez így kicseszés

Janó32
Janó32

Tehát ezzel azt akarod mondani, hogy az a gyakorlatiasság ha nincs tisztában az adott konstrukcióval kapcsolatban? Remélem ezen szerelők a mostani kis turbó benzin Ecotec-be nem 10w40-et fognak töltög

Közzétett képek

imy Newbie

imy

Elküldve
Elküldve
Fogalmam sincs,de érdekes módon az "opel A" márka szinte mindig a legdrágább,még a gyáritól is.

Legyen akármilyen alkatrészről szó.

Én arra gondolok ezzel szerelik az autókat.

A gyári meg ezt ajánlják hozzá,talán.

UHU akkor most melyik kerüljön bele?

Link to comment
Megosztás:
uhuhu Newbie

uhuhu

Elküldve
Elküldve
Z14XEP-be FQR8LEU2 - 1214031 kell, nem???

ILYEN:

http://www.autoalkatreszklub.hu/product_in...roducts_id=5390

lehet hogy ez is jó bele, mi a 1214000 2 polusu gyertyát tesszük bele mindenbe.

szóval ez is jó, az is jó :rolleyes:

amugy nem tudom, hogy mért jóbb az 1 polusu mint a 2 polusu ami a régi motorokba raktak...

szóval mi 2 polusut használunk mindenbe.

Link to comment
Megosztás:
Mc-elek Newbie

Mc-elek

Elküldve
Elküldve
lehet hogy ez is jó bele, mi a 1214000 2 polusu gyertyát tesszük bele mindenbe.

szóval ez is jó, az is jó :rolleyes:

amugy nem tudom, hogy mért jóbb az 1 polusu mint a 2 polusu ami a régi motorokba raktak...

szóval mi 2 polusut használunk mindenbe.

Hát ez az,nekem 1214031 dobott,de ha 1214000 jó a z14xe-be akkor az xep motorba is jó.

Annyi a 1214031 1 pólus 0.9mm hézag, a 1214000 2 pólus 1mm hézag, ennyit találtam

Link to comment
Megosztás:
woody1 Newbie

woody1

Elküldve
Elküldve

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék, ugyanis friss astra tulajdonos vagyok és van kérdés, ami motoszkál bennem, de magam kevés vagyok a megválaszoláshoz.

1.

1.4-es 3 éves 35.000 km-es a gép. 3 hónapja vettem, megcsináltattam rajta az olajcserét. Gyári (opel márkakereskedőnél vett, de nem márkaszerviz által cserélt) 10w40 -es olaj ment bele (sajna akkor még ezt a topikot nem olvastam, és a szerelő ezt ajánlotta). Olvastam a hozzászólások között, hogy ez nem túl szerencsés. Mi a véleményetek? Milyen kárt okozhat, ha benne marad? Esetleg cseréltessem le 5w30-ra? Októberben műszaki vizsga, akkor mindenképen cserélni fogok, de addig ez a 10w40 -es okozhat gondot? Addig még kb 6-8000 km-t megyek.

Mit tanácsoltok?

2.

A motortérből hallok némi kopogást. Ez elsősorban akkor hallható jobban, ha bent ülök a kocsiban (jobb oldalról hallom, tehát nem középtájról). Szerelő azt mondta, hogy a benzincső a kasznihoz van rögzítve és ahogy a szivattyú löki az üzemanyagot , azt hallom. Nem vészes, de azért zavarja a fülemet. Nem tudom, hogy ide tartozik-e, de a fogyasztása szerintem jó. Városi, országút vegyes (igaz nem pörgetem) 6-6.5 l. Most a nagy hidegekben többségében városban 7 l.

Sajna nem értek a motorokhoz, rutinom sincs, ezért kérném a segítségeteket.

Válaszokat előre is köszönöm.

Link to comment
Megosztás:
Filo Newbie

Filo

Elküldve
Elküldve
Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék, ugyanis friss astra tulajdonos vagyok és van kérdés, ami motoszkál bennem, de magam kevés vagyok a megválaszoláshoz.

1.

1.4-es 3 éves 35.000 km-es a gép. 3 hónapja vettem, megcsináltattam rajta az olajcserét. Gyári (opel márkakereskedőnél vett, de nem márkaszerviz által cserélt) 10w40 -es olaj ment bele (sajna akkor még ezt a topikot nem olvastam, és a szerelő ezt ajánlotta). Olvastam a hozzászólások között, hogy ez nem túl szerencsés. Mi a véleményetek? Milyen kárt okozhat, ha benne marad? Esetleg cseréltessem le 5w30-ra? Októberben műszaki vizsga, akkor mindenképen cserélni fogok, de addig ez a 10w40 -es okozhat gondot? Addig még kb 6-8000 km-t megyek.

Mit tanácsoltok?

2.

A motortérből hallok némi kopogást. Ez elsősorban akkor hallható jobban, ha bent ülök a kocsiban (jobb oldalról hallom, tehát nem középtájról). Szerelő azt mondta, hogy a benzincső a kasznihoz van rögzítve és ahogy a szivattyú löki az üzemanyagot , azt hallom. Nem vészes, de azért zavarja a fülemet. Nem tudom, hogy ide tartozik-e, de a fogyasztása szerintem jó. Városi, országút vegyes (igaz nem pörgetem) 6-6.5 l. Most a nagy hidegekben többségében városban 7 l.

Sajna nem értek a motorokhoz, rutinom sincs, ezért kérném a segítségeteket.

Válaszokat előre is köszönöm.

A Z14XEP motor gyárilag 5W30 vagy 5W40-es fullsynti olajjal kerül forgalomba. Ezt érdemes használni addig, amíg nem tapasztalható átlagosnál magasabb olajfogyasztás.

Én is 5W30-at használok,olajcserénél max. közelébe töltöm fel és kb. 2-4 decit kell ráönteni 15000km alatt(nekem ez az átlagos)

Nem kell félned a 10W40-től,nem bántja a motort (engedi a szervizkönyv is),de a minőségi jelölése legalább A3/B3, de inkább GM-LL-A-025 legyen (ez inkább számít mint a viszkozitás).

A kopogásról annyit, hogy az üzemanyg lökését :lol: te menet közben nem hallhatod ha pedig egy ilyen autóban a benzincső a kasznihoz tudna verődni az enyhén szólva gáz lenne :lol: .

Több infó kéne róla, hogy mikor hallod(pl. fékezés,kanyar, gyorsítás)

A fogyasztásod valóban jó, nekem is ezek jönnek ki, én sem hajtom túl

Link to comment
Megosztás:
woody1 Newbie

woody1

Elküldve
Elküldve
A Z14XEP motor gyárilag 5W30 vagy 5W40-es fullsynti olajjal kerül forgalomba. Ezt érdemes használni addig, amíg nem tapasztalható átlagosnál magasabb olajfogyasztás.

Én is 5W30-at használok,olajcserénél max. közelébe töltöm fel és kb. 2-4 decit kell ráönteni 15000km alatt(nekem ez az átlagos)

Nem kell félned a 10W40-től,nem bántja a motort (engedi a szervizkönyv is),de a minőségi jelölése legalább A3/B3, de inkább GM-LL-A-025 legyen (ez inkább számít mint a viszkozitás).

A kopogásról annyit, hogy az üzemanyg lökését :lol: te menet közben nem hallhatod ha pedig egy ilyen autóban a benzincső a kasznihoz tudna verődni az enyhén szólva gáz lenne :lol: .

Több infó kéne róla, hogy mikor hallod(pl. fékezés,kanyar, gyorsítás)

A fogyasztásod valóban jó, nekem is ezek jönnek ki, én sem hajtom túl

Köszi a gyors választ Filo!

Akkor ezek szerint maradhat a 10w40-es, de a következő olajcserénél gondolom váltani kell 5w30-ra.

Azt mondta nekem, hogy a benzincső a kasznihoz van rögzítve, és amikor pumpálja a benzint akkor azt a ritmikus lökést hallom, mert a kaszni felerősíti a hangot.

Egyébként alapjáraton is lehet hallani, de ha gázt adok és elindulok akkor is lehet hallani. Ha folyamatosan megyek, akkor nem. Tehát csak alapjáraton és 1-esben induláskor. Kb. másodpercenként 5-7 -szer lehet hallani. Erős túlzással (valóban erős túlzás) olyan, mintha diesel lenne......

Link to comment
Megosztás:
J0hnny Newbie

J0hnny

Elküldve
Elküldve
A motortérből hallok némi kopogást. Ez elsősorban akkor hallható jobban, ha bent ülök a kocsiban (jobb oldalról hallom, tehát nem középtájról). Szerelő azt mondta, hogy a benzincső a kasznihoz van rögzítve és ahogy a szivattyú löki az üzemanyagot , azt hallom.

Hát ne haragudj,de ezen besz@ratam!

A szerelőd nem akar fellépni a showder klub-ban? :lol:

Maradhat a 10w40 a köv cseréig(10Ekm),de legközelebb azért keress jobbat.Nem mondok márkát,de 7-8E alatt szerintem nincs normális olaj!

Link to comment
Megosztás:
woody1 Newbie

woody1

Elküldve
Elküldve
Hát ne haragudj,de ezen besz@ratam!

A szerelőd nem akar fellépni a showder klub-ban? :lol:

Maradhat a 10w40 a köv cseréig(10Ekm),de legközelebb azért keress jobbat.Nem mondok márkát,de 7-8E alatt szerintem nincs normális olaj!

Ajjajjjj!

Ezek szerint nem a benzincső (mondom én full laikus vagyok, nekem még azt is mondhatná, hogy az aksi reléi....(na azért ez poén...)...) . Akkor viszont így más a helyzet, mert ez a kopogás valamiért van. Remélem nem nagy gáz.

A következő olajcserekor küldöm bele az 5w30-ast.... Itt a fórumon a Helix Ultra-t írta valaki, lehet, hogy ez lesz a befutó.

Ha valakinek esetleg a kopogással kapcsolatban van valami ötlete,azt megköszönöm.

Link to comment
Megosztás:
J0hnny Newbie

J0hnny

Elküldve
Elküldve
Ajjajjjj!

Ezek szerint nem a benzincső (mondom én full laikus vagyok, nekem még azt is mondhatná, hogy az aksi reléi....(na azért ez poén...)...) . Akkor viszont így más a helyzet, mert ez a kopogás valamiért van. Remélem nem nagy gáz.

A következő olajcserekor küldöm bele az 5w30-ast.... Itt a fórumon a Helix Ultra-t írta valaki, lehet, hogy ez lesz a befutó.

Ha valakinek esetleg a kopogással kapcsolatban van valami ötlete,azt megköszönöm.

Hallani kellene azt a kopogást,honna is jön.

Mennyi km van abban a mociban?

Link to comment
Megosztás:
jaygab Newbie

jaygab

Elküldve
Elküldve
Nem kell félned a 10W40-től,nem bántja a motort (engedi a szervizkönyv is),de a minőségi jelölése legalább A3/B3, de inkább GM-LL-A-025 legyen (ez inkább számít mint a viszkozitás).

baja nem lesz szerintem sem, ráér lecserélni amikor amúgy is cserélné, de a szervízkönyv egyáltalán nem említi/jvasolja/engedi!!!!

Csak és kizárólag:

5w30

0w30

5w40

És keress másik szerelőt :lol:

Link to comment
Megosztás:
jaygab Newbie

jaygab

Elküldve
Elküldve

Mindig marad nyitott kérdés olajok terén:

GM-LL-A-025. csak benzinesbe

GM-LL-B-025. csak dízelbe

1.ha ezt felcserélik az baj???

Nekem a nemrég vett kocsiban mobil1 synth S 5w40 van a mellékelt számla szerint, ami elvileg dízelbe való(GM-LL-B-025), legalábbis az ajánlás szerint, de gondot nem okoz(ott) jól sejtem??

2.ez a gyártóművi előírás ha nincs meg egy olajon, de a többi szabvány és a viszkozitás z14xep moci esetében 0w30 - 0w40 - 5w30 - 5w40 rendben van, akkor bele lehet önteni, nem?

Ez az LL (longlife) csak akkor kell, ha 30.000km-ként cserélem az olajat, igaz?Ha 10.000km-ként, akkor ehhez nem kell ragaszkodni,ugye?

szerk

Baromira vacillálok, hogy milyen olajat tegyek bele?

Nem akarok sz@rrágó sem lenni, de egy vagyont sem szeretnék költeni olajra, mivel 10.000km-ként azért cserélni fogom!

Olyan 8-10ezerig max mit javasoltok?

Link to comment
Megosztás:
Guest
Ez a téma már lezárult.
 Megoszt
Vissza a témákhoz


×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.