Báthory Elküldve Szeptember24, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2010 no,, akkor mégiscsak jó helyre gondoltam... hogy a fordéknál van valami már mint az opeléknél... nem kell utána nézni, annyira nem érdekel a ford :) ami érdekes: a ford valami brutál módon ejti az értékét... és nem értem hogy mért. Mire gondolsz pontosan? Külföldről hozott 300at futott(100ra tekert) tdcik tényleg olcsók, de neveddmeg kategória. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Szeptember24, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2010 Mire gondolsz pontosan? Külföldről hozott 300at futott(100ra tekert) tdcik tényleg olcsók, de neveddmeg kategória. Ha ezt Oggy meghallja! Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Szeptember24, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2010 Köszi Uhuhu. X16SZR a motor a kiszemelt kocsiban. Ha minden jól megy, úgy néz ki hamarosan az enyém lesz. Közben kaptam egy cimbitől F astra motorkód magyarázó pdf-et, aszerint a betűk jelentése azt jelenti, hogy az X16SZR központi injektoros, a Z16SE pedig hengerenkénti. Az új injektor miatt lett fekália, vagy csomó más dolgot is átépítettek? Nekem pont ilyen volt az F, valami 130 E-ről hajtottam 160 ezerig, aztán gyerekprojekt-kombicsere miatt eladtam. Soha egy deci olajat nem evett, nekem bejött, alig fogyasztott valamit... Na a kasztni, az más tészta, de az enyémet csak a kerékíveknél kezdte ki a fene... Link to comment Megosztás: More sharing options...
vancsi Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 Sziasztok, megvettem a kocsit (X16SZR Astra G Caravan, 2000, 103000, németből) Írok egy rövid bemutatkozást majd egy általános topikba. Köszi a segítségeket! Link to comment Megosztás: More sharing options...
oggy Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 Ha ezt Oggy meghallja! Hallom ám!! Csak annyit fűznék hozzá, hogy lehet az én kocsimban is 300 v. 400van, de akkor kinek érte meg kicserélni az egész utasteret egy alig használt autóéra?? :D szerk.:Azt hiszitek az Opeleket nem pörgetik? :) Dehogynem!! Az utóbbi két hónapban végignézett egymillió hirdetés (H dízel) alapján ezt bátran merem állítani!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Báthory Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 Hallom ám!! Csak annyit fűznék hozzá, hogy lehet az én kocsimban is 300 v. 400van, de akkor kinek érte meg kicserélni az egész utasteret egy alig használt autóéra?? :D szerk.:Azt hiszitek az Opeleket nem pörgetik? :) Dehogynem!! Az utóbbi két hónapban végignézett egymillió hirdetés (H dízel) alapján ezt bátran merem állítani!! Egyáltalán nem állítottam olyat, hogy az Opeleket nem pörgetik, teljesen márkafüggetlen jelenség, bár szvsz dízeleknél jobban kifizetődik a dolog... Mindenesetre nálunk is van a családban egy Mondeo 2.2tdci szürkeimportos 2005ös 130al az órában vettük, és bár tudom, túl szép hogy igaz legyen, a jó állapot miatt megvettem, főleg az érdekel hogy tegye a dolgát és 10.000 már belement no problemo. Megbántani senki érzékenységét sem akartam... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
oggy Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 Egyáltalán nem állítottam olyat, hogy az Opeleket nem pörgetik, teljesen márkafüggetlen jelenség, bár szvsz dízeleknél jobban kifizetődik a dolog... Mindenesetre nálunk is van a családban egy Mondeo 2.2tdci szürkeimportos 2005ös 130al az órában vettük, és bár tudom, túl szép hogy igaz legyen, a jó állapot miatt megvettem, főleg az érdekel hogy tegye a dolgát és 10.000 már belement no problemo. Megbántani senki érzékenységét sem akartam... :) Dehogy bántódtam meg! Csupán autóvásárlási (jó ideig rajta voltam az ügyön) tapasztalataimat próbáltam megosztani veletek.Különben még most is Opel mániás vagyok, a Ford csak úgy véletlenül került utamba, és rámentem (anyagi megfontolásból). Eddig lekopogom nem bántam meg, bár most egy kicsit pipa vagyok a drágámra, mert gondol egyet és elszáll belőle a kirobbanó erő.Vszínű a részecskeszűrő szopat.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 ne akard hogy az szopasson... az nagyon fog fájni.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
oggy Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 ne akard hogy az szopasson... az nagyon fog fájni.... ..énnemakarom ábszolúte, mert ezt tudtam, hogy ez a sz.r írtózatosan tud fájni..! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Október1, 2010 Megoszt Elküldve Október1, 2010 Engem tegnap egy kolléga hívott el autót nézni.Honda Civic volt neki a kiszemelt, az a tipikus képen szép,telefonban hibátlannak elmondott autó.Persze élőben már más volt, a hátulja kompletten -csúnyán ,a gumik is-festve ,első csapágy kopog,hátsó telókon ring a kocsi mint egy Cadillac,szélvédő repedt,víz nem látszik a kiegyenlítőben,törzskönyv nincs(ja most lett kifizetve és a bank még nem küldte!) A sport kipuff üvölt benn is,150 ezer km. az óra szerint,kormány szétkopva,pedálok lerugva...ááááá Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Engem tegnap egy kolléga hívott el autót nézni.Honda Civic volt neki a kiszemelt, az a tipikus képen szép,telefonban hibátlannak elmondott autó.Persze élőben már más volt, a hátulja kompletten -csúnyán ,a gumik is-festve ,első csapágy kopog,hátsó telókon ring a kocsi mint egy Cadillac,szélvédő repedt,víz nem látszik a kiegyenlítőben,törzskönyv nincs(ja most lett kifizetve és a bank még nem küldte!) A sport kipuff üvölt benn is,150 ezer km. az óra szerint,kormány szétkopva,pedálok lerugva...ááááá Na ez az, amire azt mondják: több sebből vérzik :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Engem tegnap egy kolléga hívott el autót nézni.Honda Civic volt neki a kiszemelt, az a tipikus képen szép,telefonban hibátlannak elmondott autó.Persze élőben már más volt, a hátulja kompletten -csúnyán ,a gumik is-festve ,első csapágy kopog,hátsó telókon ring a kocsi mint egy Cadillac,szélvédő repedt,víz nem látszik a kiegyenlítőben,törzskönyv nincs(ja most lett kifizetve és a bank még nem küldte!) A sport kipuff üvölt benn is,150 ezer km. az óra szerint,kormány szétkopva,pedálok lerugva...ááááá ...És közben persze "garázsban tartott, nemdohányzó hölgytulajdonostól"... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 ...És közben persze "garázsban tartott, nemdohányzó hölgytulajdonostól"... :D Bazzsus,ezt nem hiszem el,ráhibáztál! :) Most,hogy újra ránéztem a hírdetésre az is benne van!! :D :D Ez volt az a kocsi,de ezt nem reklámnak szánom! Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Bazzsus,ezt nem hiszem el,ráhibáztál! :) Most,hogy újra ránéztem a hírdetésre az is benne van!! :D :D Ez volt az a kocsi,de ezt nem reklámnak szánom! Akkor jól sejtettem. :D Pedig ez annyira lejárt, gagyi duma már... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Hallom ám!! Csak annyit fűznék hozzá, hogy lehet az én kocsimban is 300 v. 400van, de akkor kinek érte meg kicserélni az egész utasteret egy alig használt autóéra?? :D szerk.:Azt hiszitek az Opeleket nem pörgetik? :D Dehogynem!! Az utóbbi két hónapban végignézett egymillió hirdetés (H dízel) alapján ezt bátran merem állítani!! Miért kéne cserélni? Húgom negyedévente 25-30e km-t hajt az autójába. Mivel nem taxiként használja az utastérnek ideje sincs elhasználódni! Így aztán 2-3 év után van egy eladó, garázsban tartott autó, nemdohányzó hölgy tulajdonostól. :) Az órapörgetés és a nemzeti sportként űzött átverés öli meg a hazai használtautó piacot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Akkor jól sejtettem. :) Pedig ez annyira lejárt, gagyi duma már... még mindig sok ember van akit megvezetnek mint a villamost :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
dini979 Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Dehogy bántódtam meg! Csupán autóvásárlási (jó ideig rajta voltam az ügyön) tapasztalataimat próbáltam megosztani veletek.Különben még most is Opel mániás vagyok, a Ford csak úgy véletlenül került utamba, és rámentem (anyagi megfontolásból). Eddig lekopogom nem bántam meg, bár most egy kicsit pipa vagyok a drágámra, mert gondol egyet és elszáll belőle a kirobbanó erő.Vszínű a részecskeszűrő szopat.. Ha márka szervízbe viszed/hová vinnéd ezzel a gonddal/ 250-300e ft a részecske szűrő cseréje. A 90 pacis focusban legalább nincs részecske szűrő. Ha az a gond akkor nagyon beletrafáltál. Mennyi km van a kocsidban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
oggy Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Ha márka szervízbe viszed/hová vinnéd ezzel a gonddal/ 250-300e ft a részecske szűrő cseréje. A 90 pacis focusban legalább nincs részecske szűrő. Ha az a gond akkor nagyon beletrafáltál. Mennyi km van a kocsidban? 103e km, de jövő héten elviszem, egy gyári műszeres diag-ra, mert nem biztos, hogy a szűrőnek van baja, hibakódom nincs, ezért menet közben kéne megnézni egy ilyen spec. műszerrel a motorműködést. A szűrőcsere árát tudtam, hogy ennyi, de mondjuk már van olcsóbb megoldás is. Le lehet venni a szűrőt és kimossák (22e)+az adalékfeltöltés(25e)+a tanult érték visszaállítása (kb.20e), nekem mondjuk még ezek az árak is nagyon húzósak ezért a fene nagy környezetvédelemért. Ezzel mondjuk tényleg beszoptam.., mert a gyengébbik verzióban tényleg nincs ez a szűrő, (mondjuk ez meg elég lájtosan megy), és ezt már a vásárlás után tudtam meg!Na mindegy most már ez van, csak magamat okolhatom, mert utána kellett volna olvasnom ezeknek a dolgoknak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 103e km, de jövő héten elviszem, egy gyári műszeres diag-ra, mert nem biztos, hogy a szűrőnek van baja, hibakódom nincs, ezért menet közben kéne megnézni egy ilyen spec. műszerrel a motorműködést. A szűrőcsere árát tudtam, hogy ennyi, de mondjuk már van olcsóbb megoldás is. Le lehet venni a szűrőt és kimossák (22e)+az adalékfeltöltés(25e)+a tanult érték visszaállítása (kb.20e), nekem mondjuk még ezek az árak is nagyon húzósak ezért a fene nagy környezetvédelemért. Ezzel mondjuk tényleg beszoptam.., mert a gyengébbik verzióban tényleg nincs ez a szűrő, (mondjuk ez meg elég lájtosan megy), és ezt már a vásárlás után tudtam meg!Na mindegy most már ez van, csak magamat okolhatom, mert utána kellett volna olvasnom ezeknek a dolgoknak. tudod ford fórum :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 103e km, de jövő héten elviszem, egy gyári műszeres diag-ra, mert nem biztos, hogy a szűrőnek van baja, hibakódom nincs, ezért menet közben kéne megnézni egy ilyen spec. műszerrel a motorműködést. A szűrőcsere árát tudtam, hogy ennyi, de mondjuk már van olcsóbb megoldás is. Le lehet venni a szűrőt és kimossák (22e)+az adalékfeltöltés(25e)+a tanult érték visszaállítása (kb.20e), nekem mondjuk még ezek az árak is nagyon húzósak ezért a fene nagy környezetvédelemért. Ezzel mondjuk tényleg beszoptam.., mert a gyengébbik verzióban tényleg nincs ez a szűrő, (mondjuk ez meg elég lájtosan megy), és ezt már a vásárlás után tudtam meg!Na mindegy most már ez van, csak magamat okolhatom, mert utána kellett volna olvasnom ezeknek a dolgoknak. Nem egy elegáns, zöld-mainstream megoldás, de amúgyis sok rosszat hallani az új dízelek VALÓS károsanyag kibocsátásáról (a kiszűrhetetlen mikroszemcsék szépen megtelepednek a tüdőben). LINK Link to comment Megosztás: More sharing options...
dini979 Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 103e km, de jövő héten elviszem, egy gyári műszeres diag-ra, mert nem biztos, hogy a szűrőnek van baja, hibakódom nincs, ezért menet közben kéne megnézni egy ilyen spec. műszerrel a motorműködést. A szűrőcsere árát tudtam, hogy ennyi, de mondjuk már van olcsóbb megoldás is. Le lehet venni a szűrőt és kimossák (22e)+az adalékfeltöltés(25e)+a tanult érték visszaállítása (kb.20e), nekem mondjuk még ezek az árak is nagyon húzósak ezért a fene nagy környezetvédelemért. Ezzel mondjuk tényleg beszoptam.., mert a gyengébbik verzióban tényleg nincs ez a szűrő, (mondjuk ez meg elég lájtosan megy), és ezt már a vásárlás után tudtam meg!Na mindegy most már ez van, csak magamat okolhatom, mert utána kellett volna olvasnom ezeknek a dolgoknak. Viszont remélem hogy nem ez a gond és kicsi pénzből sikerül majd helyre rakni Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Október6, 2010 Megoszt Elküldve Október6, 2010 Autócserében gondolkodom. Mégpedig 1,4-es twinportosban. Mióta van ez a tipus ? Mi ennek a motorkódja ? Kéretik nem kiröhögni, perpill. dízilem van.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Báthory Elküldve Október6, 2010 Megoszt Elküldve Október6, 2010 Autócserében gondolkodom. Mégpedig 1,4-es twinportosban. Mióta van ez a tipus ? Mi ennek a motorkódja ? Kéretik nem kiröhögni, perpill. dízilem van.. Szia! Motorkód z14xep, 2004-től vagy 2005-től van, Corsába, Merivába, Astra Classic 2-be, Astra H-ba építik máig. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Október7, 2010 Megoszt Elküldve Október7, 2010 Autócserében gondolkodom. Mégpedig 1,4-es twinportosban. Mióta van ez a tipus ? Mi ennek a motorkódja ? Kéretik nem kiröhögni, perpill. dízilem van.. Pfúj, áruló! :) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Október9, 2010 Megoszt Elküldve Október9, 2010 Pfúj, áruló! :) :D off Hát igen:-) Öt kellemes év az F astrával! 160 ezer Km. A motorja érintetlen.. kopp, kopp.. Februárban műszaki vizsga, és nekem gazdaságtalan már.. Kell egy G astra:-) Úgyhogy ne kíméljetek tanácsokkal:-) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts