ASTRA G-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

[gezoli]

9 perce, Geopake írta:

Azért egy C corsa közelebb áll hozzá mint egy Ifa. Annyira nem néz ki benne bután.

Én másképp gondolkodom. Ezért van benne gyári ülésfűtés, CDR-500 rádió, a ködlámpa és a fényre sötétedő belső tükör  is gyárival megegyező módon lett beépítve. És még sok minden. Szóval nem tudnék szemezni egy "típusidegen" kormánnyal.

Módosítva November30, 2016 : gezoli

[Geopake]

Just now, gezoli írta:

Én másképp gondolkodom. Ezért van benne gyári ülésfűtés, CDR-500 rádió, a ködlámpa és a fényre sötétedő belső tükör  is gyárival megegyező módon lett beépítve. Szóval nem tudnék szemezni egy típusidegen kormánnyal.

Ki így ki úgy  Engem nem zavarna,bár nekem jó még a gyári kormányom.

[Déneske]

1 órával ezelőtt, Janó32 írta:

Bőrös kormánynál annyira eltér mindenben az utángyártott fedél, hogy az már bántja a szemet. Persze mindenkinek más az esztétikai ingerküszöbe. Ez nem igénytelenség csak kinek-mi zavaró. 

Aláírom hogy nincs jobb a gyári újnál. Oké. Sőt, ha már ilyen sz@rul csinálta meg a GM ház alap lenne hogy beviszed a régit és kicserélik újra (álomvilág). De ne érezze már magát kellemetlenül az aki kicserélte utángyártottra, gondolván jobb mint befaragni kürtgombot meg a lyukat nézni. Azért ne minősítsünk már így hogy ronda, HÁNYADÉK. Nem 100% de senkinek nem tűnik fel hogy nem az eredeti, csak akinek házastársa az Astra. Nekem nem tetszik a színre fújt légbefúvórács, a króm váltógomb, a szakadt hangú kipufogó, a porig ültetett 1.4, de nem mondom hogy hányadék a bordó színű autó, mert éppen nekem nem jön be.  Jéé, a középkonzolom is hogy elüt... elcseszték a gyárban. Gyári új légzsákfedelet keresek, ajánlatokat privátban kérem.  Enyhén szürkés bőrrel fogom átvonatni a kormányom 

Módosítva November30, 2016 : Déneske

[tgabika76]

Mondjuk nem rossz az Insignia kormány sem... (nem az én autóm...sajna)

[Cs. Zoltán]

2 órája, tgabika76 írta:

Mondjuk nem rossz az Insignia kormány sem... (nem az én autóm...sajna)

Ez azért odacsap... Nem tagadnám le, ha az enyém lenne.

[zotya975]

6 órája, gezoli írta:

Én meg inkább dudagombot cserélnék. Hányadék az utángyártott fedél!

Ja már írták többen hogy az íbéjes elég gagyi.

[Janó32]

13 órája, Déneske írta:

Aláírom hogy nincs jobb a gyári újnál. Oké. Sőt, ha már ilyen sz@rul csinálta meg a GM ház alap lenne hogy beviszed a régit és kicserélik újra (álomvilág). De ne érezze már magát kellemetlenül az aki kicserélte utángyártottra, gondolván jobb mint befaragni kürtgombot meg a lyukat nézni. Azért ne minősítsünk már így hogy ronda, HÁNYADÉK. Nem 100% de senkinek nem tűnik fel hogy nem az eredeti, csak akinek házastársa az Astra. Nekem nem tetszik a színre fújt légbefúvórács, a króm váltógomb, a szakadt hangú kipufogó, a porig ültetett 1.4, de nem mondom hogy hányadék a bordó színű autó, mert éppen nekem nem jön be.  Jéé, a középkonzolom is hogy elüt... elcseszték a gyárban. Gyári új légzsákfedelet keresek, ajánlatokat privátban kérem.  Enyhén szürkés bőrrel fogom átvonatni a kormányom 

Nagyon eltér szerintem, nekem ez már nagy differencia és bántja a szemem.... De nincs ezzel baj, biztosan találnál olyan dolgokat a környezetemben ami meg a Te szemed bántaná és az enyém nem. Ez ilyen... Sőt, mintha a középkonzolod sem gyári kivitel lenne, nekem egészen más színű (nem ezüst) és egészen a kézifékkarig festett az összes burkolat (hamutartó nyitó fedél rész, vártókar körüli rész és a kis tároló a (csatlakozó) fedlapja a kézifékkar alatt... 

 

[Edvinnyo]

Sziasztok!

G astra OPC-ről valakinek van valami tapasztalata? Mennyire megbízható? (gondolom turbós és a turbó nélküli is ugyan az csak az egyikbe nincs turbó :P )

[Déneske]

3 órája, Janó32 írta:

Nagyon eltér szerintem, nekem ez már nagy differencia és bántja a szemem.... De nincs ezzel baj, biztosan találnál olyan dolgokat a környezetemben ami meg a Te szemed bántaná és az enyém nem. Ez ilyen... Sőt, mintha a középkonzolod sem gyári kivitel lenne, nekem egészen más színű (nem ezüst) és egészen a kézifékkarig festett az összes burkolat (hamutartó nyitó fedél rész, vártókar körüli rész és a kis tároló a (csatlakozó) fedlapja a kézifékkar alatt... 

 

Na jó hogy mondod a többit akkor. A középkonzol és a kézifékkarig lévő műanyagok anyagában ilyen színűek mivel a gyári festék ilyen idős korára málik le. Az se szép, kibontottam és napok kérdése volt tökéletesen leszedni róla. Ilyen színű a középkonzol csak így festék nélkül kicsit mattabb. De szép karcmentes és nem ragad legalább. + az a kifényesedett gyári légzsákfedél is elült, pláne ha elképzeled egy mattabb frissen bőrözött kormánnyal. A te képedről meg hiányzik a Bertone felirat :P

Módosítva December1, 2016 : Déneske

[Janó32]

1 óra, Déneske írta:

Na jó hogy mondod a többit akkor. A középkonzol és a kézifékkarig lévő műanyagok anyagában ilyen színűek mivel a gyári festék ilyen idős korára málik le. Az se szép, kibontottam és napok kérdése volt tökéletesen leszedni róla. Ilyen színű a középkonzol csak így festék nélkül kicsit mattabb. De szép karcmentes és nem ragad legalább. + az a kifényesedett gyári légzsákfedél is elült, pláne ha elképzeled egy mattabb frissen bőrözött kormánnyal. A te képedről meg hiányzik a Bertone felirat :P

Kifényesedett légzsákfedél??? Teljesen olyan a színe/fénye mint az ajtóborításnak, a műszerfalnak, a kormány bőrözésének... Téged max az téveszt meg, ahogy a garázs fehér fala/a fehér plafon és a "neon" fénye tükröződik. Az utángyártottnál sem a fénye az elsődleges probléma, hanem hogy tök más színű és más a mintázata és mintha annyira nem is passzolna a gyári helyére. De mindegy igazából (nekem legalábbis), hagyjuk, Neked ez nem feltűnő, akkor rendben... Továbbá valamelyik hozzászólásodban a gyártót említed hogy hát ilyen-olyan a középkonzolod színe, közben nem is gyári az állapota ezek szerint... Kicsit olyan ez a történet így, mint amikor munkatárs autóján egy elemet  javítottak, és ő maximálisan elégedett volt a munkával. Persze ő nem látta azt a két árnyalatnyi különbséget a többi elemhez képest mint sokan, de ha ő elégedett akkor rendben (pláne ha nem magát győzködi önigazoló módon és tényleg így éli meg/így látja). 

[Déneske]

50 perce, Janó32 írta:

Kifényesedett légzsákfedél??? Teljesen olyan a színe/fénye mint az ajtóborításnak, a műszerfalnak, a kormány bőrözésének... Téged max az téveszt meg, ahogy a garázs fehér fala/a fehér plafon és a "neon" fénye tükröződik. Az utángyártottnál sem a fénye az elsődleges probléma, hanem hogy tök más színű és más a mintázata és mintha annyira nem is passzolna a gyári helyére. De mindegy igazából (nekem legalábbis), hagyjuk, Neked ez nem feltűnő, akkor rendben... Továbbá valamelyik hozzászólásodban a gyártót említed hogy hát ilyen-olyan a középkonzolod színe, közben nem is gyári az állapota ezek szerint... Kicsit olyan ez a történet így, mint amikor munkatárs autóján egy elemet  javítottak, és ő maximálisan elégedett volt a munkával. Persze ő nem látta azt a két árnyalatnyi különbséget a többi elemhez képest mint sokan, de ha ő elégedett akkor rendben (pláne ha nem magát győzködi önigazoló módon és tényleg így éli meg/így látja). 

A fekete mellett tökmindegy hogy a szürkének melyik árnyalata van. Nem arról beszélek hogy én mennyire jól átalakítottam   érted? Itt arról van szó hogy vannak kompromisszumok egy ilyen idős autónál. Fényesedés a széleken van és a kürtgomboknál. Teljesen mindegy, elbeszélünk egymás mellett. A hangsúly azon van hogy vagy javítgatjuk azt a szekeret vagy hagyjuk gyári állapotban de akkor púpos lesz a dudagomb (majd repedt), szakadt az üléshuzat, karcos a festett elem stb.  Annyit írtam már de azt veszem észre felesleges, nem értelmezed igazán, az irónia felismerése is jól jönne 1-2 mondatomnál. 

Módosítva December1, 2016 : Déneske

[Janó32]

1 órával ezelőtt, Déneske írta:

A fekete mellett tökmindegy hogy a szürkének melyik árnyalata van. Nem arról beszélek hogy én mennyire jól átalakítottam   érted? Itt arról van szó hogy vannak kompromisszumok egy ilyen idős autónál. Fényesedés a széleken van és a kürtgomboknál. Teljesen mindegy, elbeszélünk egymás mellett. A hangsúly azon van hogy vagy javítgatjuk azt a szekeret vagy hagyjuk gyári állapotban de akkor púpos lesz a dudagomb (majd repedt), szakadt az üléshuzat, karcos a festett elem stb.  Annyit írtam már de azt veszem észre felesleges, nem értelmezed igazán, az irónia felismerése is jól jönne 1-2 mondatomnál. 

Tényleg elbeszélünk egymás mellett...   Te arról győzködsz, hogy az utángyártott tök más színű, furcsán illeszkedő, más mintázatú légzsákfedél mennyire rendben van és passzol a kocsihoz csak némi kompromisszummal jár (azzal, hogy tök kilóg az összhatásból, de csak szerintem). Legyen, ha Neked így tetszik, részemről rendben, de ne akarjunk belelátni olyat ami nem fedi a valóságot. Nálam ha kiszakad az üléshuzat (mindegy mennyi idős lesz akkor az autó), akkor sem lesz kompromisszumos megoldás egy hupikék üléskárpit ami totál elüt a gyári megoldástól... Inkább a netet böngészem ha eljön az ideje, kerítek egy jó állapotú gyári bontott fedelet és ennyi (vagy a gomb javítás, talán az emészthetőbb). Ha a kárpit szakad, arra is van szakember aki a gyári/közeli állapotot összehozza majd. Amikor felmerül egyik részről hogy a másik nem jól értelmezi az iróniát/mondandót, akkor joggal felmerülhet a másik részről hogy nem jól fogalmaz/kommunikál az egyik fél...  A nem megértett emberek hiszik mindig, hogy körülöttük mindenki helikopter, csak ők csinálják jól amit csinálnak... Ne vedd magadra, ez csak egy általános észrevétel. 

Módosítva December1, 2016 : Janó32

[Déneske]

31 perce, Janó32 írta:

Tényleg elbeszélünk egymás mellett...   Te arról győzködsz, hogy az utángyártott tök más színű, furcsán illeszkedő, más mintázatú légzsákfedél mennyire rendben van és passzol a kocsihoz csak némi kompromisszummal jár (azzal, hogy tök kilóg az összhatásból, de csak szerintem). Legyen, ha Neked így tetszik, részemről rendben, de ne akarjunk belelátni olyat ami nem fedi a valóságot. Nálam ha kiszakad az üléshuzat (mindegy mennyi idős lesz akkor az autó), akkor sem lesz kompromisszumos megoldás egy hupikék üléskárpit ami totál elüt a gyári megoldástól... Inkább a netet böngészem ha eljön az ideje, kerítek egy jó állapotú gyári bontott fedelet és ennyi (vagy a gomb javítás, talán az emészthetőbb). Ha a kárpit szakad, arra is van szakember aki a gyári/közeli állapotot összehozza majd. Amikor felmerül egyik részről hogy a másik nem jól értelmezi az iróniát/mondandót, akkor joggal felmerülhet a másik részről hogy nem jól fogalmaz/kommunikál az egyik fél...  A nem megértett emberek hiszik mindig, hogy körülöttük mindenki helikopter, csak ők csinálják jól amit csinálnak... Ne vedd magadra, ez csak egy általános észrevétel. 

Egy szóval se említettem hogy mennyire f@sza a dolog, azt remélem vágod ;) Rajzoljam le hogy az volt a problémám hogy hányadék jelzőt kapta? Küldjek képet a hányadékról? Nem istenítem azt az átkozott fedelet csak jobb mint a lyuk, számomra esztétikusabb mint a befaragott dudagomb mellette javításokkal. Az pedig nem vitás hogy bármilyen megkímélt előbb-utóbb tönkremegy. És igen, azt hiszem hogy helikopter vagyok te pedig lövöldözöl rám.   A szakember által javított kárpitnak is más árnyalata lesz és mintája. A full gyári állapot ott van hogy K Astra, a többi kompromisszum. A javított sárvédő perem is az. Már régen nem érdekelne a téma amúgy mert nem azért járok ide hogy a semmin vitázzak. 

Módosítva December1, 2016 : Déneske

[spzoli]

On 11/30/2016 at 18:50, Geopake írta:

Ki kell cserélni az egész kormányt mondjuk C Corsáéra.

Ne nezzed annyit az automat. :D

[Geopake]

2 órája, spzoli írta:

Ne nezzed annyit az automat. :D

Titkos?  

[Kishenceg]

SPAM

http://www.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Opel_Astra_1_4_59273712.htm?first=1

családból eladó.

[Kishenceg]

On 2016. 12. 07. at 21:56, Kishenceg írta:

SPAM

http://www.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Opel_Astra_1_4_59273712.htm?first=1

családból eladó.

el is kelt.

[baltibb]

Valami lemeríti az akkumulátort a kocsiban, egy éjszaka alatt teljesen. Astra G 2004-es kombi. Teljesen új akkumulátort vettem, mert az előzővel is ezt csinálta az utóbbi időben. Ha kiveszem a kulcsot, akkor is lemeríti. Jó lenne tudnom, hogy melyik biztosítékon milyen fogyasztó van és akkor le tudnám szűkíteni a hibát. / talán / Sajnos nem találok magyar leírású táblát a biztosítékokhoz. Vagy esetleg tippet kérnék, hogy hol kereskedjek?

[gezoli]

1 óra, baltibb írta:

Valami lemeríti az akkumulátort a kocsiban, egy éjszaka alatt teljesen. Astra G 2004-es kombi. Teljesen új akkumulátort vettem, mert az előzővel is ezt csinálta az utóbbi időben. Ha kiveszem a kulcsot, akkor is lemeríti. Jó lenne tudnom, hogy melyik biztosítékon milyen fogyasztó van és akkor le tudnám szűkíteni a hibát. / talán / Sajnos nem találok magyar leírású táblát a biztosítékokhoz. Vagy esetleg tippet kérnék, hogy hol kereskedjek?

Ebben a topicban.

 

[Petya0912]

Sziasztok. Körülbelül egy éve olvasok a G Astráról teszteket, véleményeket, infókat, hírdetéseket. Lassan az autóvásárláshoz érek és az eddigi tapasztalataim alapján szeretném kikérni a véleményeteket. Én egy 1.6-os benzines autót szeretnék, mivel az 1.4-et gyengusznak tartom, (6 évig jártam 1.4-es autóval) az 1.8-ast pedig nem gondolom sokkal erősebbnek az 1.6-ostól, viszont annál szomjasabbnak. Az általam olvasottak alapján úgy raktam össze a képet, hogy a legmegbízhatóbbak a 16V-s "Z" betűvel kezdődő motorkódú motorok. Kaptam is ehhez egy hozzáfűzést egy ismerőstől: "Dízelt vegyél, mert a nagy hidegben fel se melegszik a motor mire oda érsz a munkahelyedre és végig megy az automata szívató, aztán leeszi még a hajadat is". Ehez a kijelentéshez ti mit szóltok? Van valami valóság alapja?

Leginkább munkába járáshoz kell, ami 30 km-es táv, valamint városba járáshoz, ami kb. 5 km.

Ebben szeretnélek megkérdezni titeket, hogy mit gondoltok az általam leírtakról? Esetleg jól döntöttem? Jót választok? Minden véleményt szívesen fogadok és előre is köszönöm szépen a válaszokat.

[bluemirage]

2x15 naponta, meg 5km-es távok, az jóval a benzines javára szól. De még a 2x30-as távok is inkább a benzinest erősítik. Benzinesből jóval nagyobb a választék és nagyobb esélyes lehet találni megkíméltet, hiszen normális emberek dízelt, normális távra vesznek. A legfiatalabb G-s Astra is már 8-9 éves. Abból a megkímélt, keveset futott példányok nem olcsók. Ha pedig csak öregebb és már futotabb' jöhet szóba, akkor az megint inkább a benzinest erősítik.

Az 1.6, 1.4-be nem akarok beleszólni. Az emberek többségének Magyarországon 1.4 van, abból van rendes kínálat is. De a te pénzed és ezért a te döntésed. Attól még némi türelemmel rá lehet akadni egy jó 1.6-osra, csak többet kell várnod rá.

[gezoli]

12 órája, Petya0912 írta:

Sziasztok. Körülbelül egy éve olvasok a G Astráról teszteket, véleményeket, infókat, hírdetéseket. Lassan az autóvásárláshoz érek és az eddigi tapasztalataim alapján szeretném kikérni a véleményeteket. Én egy 1.6-os benzines autót szeretnék, mivel az 1.4-et gyengusznak tartom, (6 évig jártam 1.4-es autóval) az 1.8-ast pedig nem gondolom sokkal erősebbnek az 1.6-ostól, viszont annál szomjasabbnak. Az általam olvasottak alapján úgy raktam össze a képet, hogy a legmegbízhatóbbak a 16V-s "Z" betűvel kezdődő motorkódú motorok. Kaptam is ehhez egy hozzáfűzést egy ismerőstől: "Dízelt vegyél, mert a nagy hidegben fel se melegszik a motor mire oda érsz a munkahelyedre és végig megy az automata szívató, aztán leeszi még a hajadat is". Ehez a kijelentéshez ti mit szóltok? Van valami valóság alapja?

Leginkább munkába járáshoz kell, ami 30 km-es táv, valamint városba járáshoz, ami kb. 5 km.

Ebben szeretnélek megkérdezni titeket, hogy mit gondoltok az általam leírtakról? Esetleg jól döntöttem? Jót választok? Minden véleményt szívesen fogadok és előre is köszönöm szépen a válaszokat.

Az ilyen hozzáértőktől mentsen meg engem a jó isten!!

[Petya0912]

Köszönöm mindkettőtöknek a válaszotokat!

[Geopake]

17 órája, Petya0912 írta:

Sziasztok. Körülbelül egy éve olvasok a G Astráról teszteket, véleményeket, infókat, hírdetéseket. Lassan az autóvásárláshoz érek és az eddigi tapasztalataim alapján szeretném kikérni a véleményeteket. Én egy 1.6-os benzines autót szeretnék, mivel az 1.4-et gyengusznak tartom, (6 évig jártam 1.4-es autóval) az 1.8-ast pedig nem gondolom sokkal erősebbnek az 1.6-ostól, viszont annál szomjasabbnak. Az általam olvasottak alapján úgy raktam össze a képet, hogy a legmegbízhatóbbak a 16V-s "Z" betűvel kezdődő motorkódú motorok. Kaptam is ehhez egy hozzáfűzést egy ismerőstől: "Dízelt vegyél, mert a nagy hidegben fel se melegszik a motor mire oda érsz a munkahelyedre és végig megy az automata szívató, aztán leeszi még a hajadat is". Ehez a kijelentéshez ti mit szóltok? Van valami valóság alapja?

Leginkább munkába járáshoz kell, ami 30 km-es táv, valamint városba járáshoz, ami kb. 5 km.

Ebben szeretnélek megkérdezni titeket, hogy mit gondoltok az általam leírtakról? Esetleg jól döntöttem? Jót választok? Minden véleményt szívesen fogadok és előre is köszönöm szépen a válaszokat.

Nekem is 1.6-os van.Nem akartam direkt 1.4-est a 2.0-es benzines után.Lehet találni belőle jót,csak nem szabad elkapkodni a vásárlást.Én is kipróbáltam párat ez előtt.

 

[csicsó]

17 órája, Petya0912 írta:

Sziasztok. Körülbelül egy éve olvasok a G Astráról teszteket, véleményeket, infókat, hírdetéseket. Lassan az autóvásárláshoz érek és az eddigi tapasztalataim alapján szeretném kikérni a véleményeteket. Én egy 1.6-os benzines autót szeretnék, mivel az 1.4-et gyengusznak tartom, (6 évig jártam 1.4-es autóval) az 1.8-ast pedig nem gondolom sokkal erősebbnek az 1.6-ostól, viszont annál szomjasabbnak. Az általam olvasottak alapján úgy raktam össze a képet, hogy a legmegbízhatóbbak a 16V-s "Z" betűvel kezdődő motorkódú motorok. Kaptam is ehhez egy hozzáfűzést egy ismerőstől: "Dízelt vegyél, mert a nagy hidegben fel se melegszik a motor mire oda érsz a munkahelyedre és végig megy az automata szívató, aztán leeszi még a hajadat is". Ehez a kijelentéshez ti mit szóltok? Van valami valóság alapja?

Leginkább munkába járáshoz kell, ami 30 km-es táv, valamint városba járáshoz, ami kb. 5 km.

Ebben szeretnélek megkérdezni titeket, hogy mit gondoltok az általam leírtakról? Esetleg jól döntöttem? Jót választok? Minden véleményt szívesen fogadok és előre is köszönöm szépen a válaszokat.

Z14xe vagy z16xe motorkódut keress,amelyik jobb vételnek tűnik(ár,felszereltség,futott km,szervizeltség,gondos tulaj stb.)inkább ez döntsön minthogy 1.4 vagy 1.6

Arra amire kell Neked,jó az 1.4 is,