ASTRA G-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

[retfirD]

1,5 millióért már én is H-t vennék, eredetileg azt is néztem, H Caravant (még mindig nagyon bejön a külseje), de aztán szentségtörést követtem el, és francia lett belőle. Szerettem a G-t, de nem bántam meg, hogy lecseréltem. A japán a legjobb választás, csak ugyanabból az összegből többet futott, lestrapáltabb példányok érhetők el.

[Geopake]

Sziasztok!

Gondolkodom egy használt, G Astra vásárláson, de nem igazán ismerem a típust.

1-1,5 mFt os kategóriában nézelődök, csodát nem várok, csak tisztességes vételt, amivel elmehetek még legalább 100 000 km-t sokszázezres javítások nélkül.

Erről (még nem láttam személyesen) mi a véleményetek?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.6_16v_classic_ii_optima_1_tulajdonos._szervizkonyv-8067079

Reális lehet ezen az áron (én kcisit talán olcsónak érzem, amitől persze rögtön gyanakodni kezdek).

Mennyire általános jelenség ennél a tipusnál, hogy eszi az olajat?

Köszönöm a segítséget!

Oszt hun van ebből a hűtőfolyadék? :) Én másfél millióért nem vennék autót.Nekem még mindig 1 millió a lélektani határ.Többet nem adnék azért autóért,hogy napi 20 km-t mennyek melóba,meg hogy a kutyáimat beletegyem.Esetleg ha nyerek a lottón akkor változhat a véleményem.

[grofbandi]

Én másfél millióért nem vennék autót.Nekem még mindig 1 millió a lélektani határ.Többet nem adnék azért autóért,hogy napi 20 km-t mennyek melóba,meg hogy a kutyáimat beletegyem.Esetleg ha nyerek a lottón akkor változhat a véleményem.

Másnak nem biztos hogy erre kell az autó. Én pl. munkába nem járok vele, mert nem éri meg, szintén 20km oda-vissza. Tavasztól őszig robogó, télen Ikarus, Credo, vagy Merci (magyarul buszozok :D )

Ennek ellenére szívesen vennék 1,5 millióért.

[Geopake]

Másnak nem biztos hogy erre kell az autó. Én pl. munkába nem járok vele, mert nem éri meg, szintén 20km oda-vissza. Tavasztól őszig robogó, télen Ikarus, Credo, vagy Merci (magyarul buszozok :D )

Ennek ellenére szívesen vennék 1,5 millióért.

Ilyenkor én is robogóval járok melózni,ha jó az idő.Nekem megéri mert busszal 45 perc alatt érek be kocsival meg 15perc.A főnök valamennyit fizet bejárásra.A bérlet 10 ezer a benzin meg 20.Ennyiért meg nem éri meg az a napi 1 óra utazás.Én nem tudom más hova jár vele ha nem munkába:)

[ggrptr]

Ilyenkor én is robogóval járok melózni,ha jó az idő.Nekem megéri mert busszal 45 perc alatt érek be kocsival meg 15perc.A főnök valamennyit fizet bejárásra.A bérlet 10 ezer a benzin meg 20.Ennyiért meg nem éri meg az a napi 1 óra utazás.Én nem tudom más hova jár vele ha nem munkába:)

Én például átlag kéthetente Pestről a szüleimhez egy napra, ami cirka 300 km oda-vissza, fele pályán, másik fele vacak országutakon..

A városban meg heti egyszer bevásárolok vele, szóval nekem inkább szempont a "hosszú" utak kényelme, mint pl. a városi fogyasztás..

[Geopake]

Nekem inkább a melóbajárás kényelme fontos meg a hazajövetel.Trógerolok egész nap.Mire megfürdenék a melóhelyen meg átöltöznék,már itthon bontom a sört:)Én is járok anyósékhoz 2-3 hetenete.Az kb. 150 km oda-vissza.

[Morgó Medve]

De, nagyon is gondolkodom (most egy 9 éves ignisem van, amivel rendszeres karbantartás mellett még semmi gondom nem volt), csak sajnos nem nagyon értek a témához, futásteljesítmény és küllem alapján próbálom előszűrni a megnézendő darabokat (mielőtt felhördüllnétek, vásárlás előtt azért mindenképp megnézetem valakivel, aki ennél többet ért hozzá), és valahogy bennem a 100 000 - 120 000 km / hat év a lélektani határ, ami valószínűleg butaság, csak hát a hozzá nem értés.. :).

1,5-ért H-t ha már Astra, tényleg ne az autó kora vagy a km óra állása legyen a mérvadó:

http://www.aaaauto.hu/hu/opel-astra/car.html?id=50253255#make=90

[tgabika76]

(...)

Én nem tudom más hova jár vele ha nem munkába:)

Hétfőtől péntekig van cégautóm, hétvégén viszont beletekerek 2-300km-t az Astrába, általában hosszabb távon (városozni kínzás lenne sztem), és azt is csak tavasztól őszig. Szóval kifejezetten hobbiautónak tartom, mégis simán adnék 1M-nál is többet egy autóért, az ember legalább a hobbiján ne spóroljon, mert akkor mi értelme?

[Janó32]

Hétfőtől péntekig van cégautóm, hétvégén viszont beletekerek 2-300km-t az Astrába, általában hosszabb távon (városozni kínzás lenne sztem), és azt is csak tavasztól őszig. Szóval kifejezetten hobbiautónak tartom, mégis simán adnék 1M-nál is többet egy autóért, az ember legalább a hobbiján ne spóroljon, mert akkor mi értelme?

Én pont a munkám miatt kell városozzak az autóval (vállalati ügy kapcsán vihetem a cégesek valamelyikét, de haza nem/vagy csak ritkán, közel 80% városi rövidtáv, kb 3km-re lakunk a munkahelytől), hiába tudom hogy ez rossz az autónak. Most hogy tervben van az "új" otthonunk elfoglalása, ezzel sikerült messzebb költözni, a másik irányba 3,1km-re fogunk lakni (szóval ez sem változik, mindösszesen garázsban fog "lakni" a kocsi). Párom és én ua cégnél vagyunk mérnöki pozícióba - rugalmas munkaidő beosztásban. A munkakörünkből adódóan nem engedhetjük meg azt, hogy pl bringázzunk. Nem nagyon van olyan nap, hogy ne jönne beszállító/vevő auditálni/látogatni, így a ruházatunkra/megjelenésünkre vannak elvárások (nem érhetek be csapzottan, és a ruházatunk sem éppen megfelelő a bringázáshoz), továbbá a rugalmas munkaidőhöz nem igazán lehet tömegközlekedést társítani tervezhetően, csak össze-vissza (pláne hogy mindkettőnknek ilyen a napirendje). A lényeg a lényeg, kevesen engedhetik meg maguknak hogy hobbiból tartsanak egy autót...

[Geopake]

Hétfőtől péntekig van cégautóm, hétvégén viszont beletekerek 2-300km-t az Astrába, általában hosszabb távon (városozni kínzás lenne sztem), és azt is csak tavasztól őszig. Szóval kifejezetten hobbiautónak tartom, mégis simán adnék 1M-nál is többet egy autóért, az ember legalább a hobbiján ne spóroljon, mert akkor mi értelme?

Ha hazajárhatnék valamelyik cégesautóval,akkor én sem használnám az enyémet.Régebben hazajártam a Saxoval,csak a főnök letiltott mindenkit a cégeskocsi magánhasználatáról,mert egy pár kolléga átesett a ló tulsó oldalára.(Olaszba is azzal ment nyaralni) Hobbiból én a régi játékokat gyűjtöm meg a matchboxokat.

[kobraCode]

Én pont a munkám miatt kell városozzak az autóval (vállalati ügy kapcsán vihetem a cégesek valamelyikét, de haza nem/vagy csak ritkán, közel 80% városi rövidtáv, kb 3km-re lakunk a munkahelytől), hiába tudom hogy ez rossz az autónak. Most hogy tervben van az "új" otthonunk elfoglalása, ezzel sikerült messzebb költözni, a másik irányba 3,1km-re fogunk lakni (szóval ez sem változik, mindösszesen garázsban fog "lakni" a kocsi). Párom és én ua cégnél vagyunk mérnöki pozícióba - rugalmas munkaidő beosztásban. A munkakörünkből adódóan nem engedhetjük meg azt, hogy pl bringázzunk. Nem nagyon van olyan nap, hogy ne jönne beszállító/vevő auditálni/látogatni, így a ruházatunkra/megjelenésünkre vannak elvárások (nem érhetek be csapzottan, és a ruházatunk sem éppen megfelelő a bringázáshoz), továbbá a rugalmas munkaidőhöz nem igazán lehet tömegközlekedést társítani tervezhetően, csak össze-vissza (pláne hogy mindkettőnknek ilyen a napirendje). A lényeg a lényeg, kevesen engedhetik meg maguknak hogy hobbiból tartsanak egy autót...

Múltkor olvastam róla egy cikket hogy lehet munkába járni bringával és közben mégis megfelelő öltözetben dolgozni. Persze ez idő igényesebb dolog mint ha autóval mennétek.

Látom Fehérvári vagy. Nem vettél véletlenül motort mostanában? 2 hete vitte el egy fehérvári mérnök a vasamat :icon1:

[Janó32]

Múltkor olvastam róla egy cikket hogy lehet munkába járni bringával és közben mégis megfelelő öltözetben dolgozni. Persze ez idő igényesebb dolog mint ha autóval mennétek.

Látom Fehérvári vagy. Nem vettél véletlenül motort mostanában? 2 hete vitte el egy fehérvári mérnök a vasamat :icon1:

Nem, nem vásároltam motort, sőt nemrégiben eladtam azt is ami volt. Érdekelne az a cikk (tudsz linket?), ha már kiküszöbölhető a megizzadás, akkor már nagy százalékban nyertünk! :icon1: Mert ingben, bőr cipőben (páromnak kiskosztümben) azért tartogat némi kihívást a bringás munkába járás (pláne hogy munkába menet 2 km-es emelkedőn kell feltekerni)... Vagy beérve ár kell öltözni egy tusolással fűszerezve? Ezt előadom a "manager"-ünknek... :blink:

[kobraCode]

Nem, nem vásároltam motort, sőt nemrégiben eladtam azt is ami volt. Érdekelne az a cikk (tudsz linket?), ha már kiküszöbölhető a megizzadás, akkor már nagy százalékban nyertünk! :icon1: Mert ingben, bőr cipőben (páromnak kiskosztümben) azért tartogat némi kihívást a bringás munkába járás (pláne hogy munkába menet 2 km-es emelkedőn kell feltekerni)... Vagy beérve ár kell öltözni egy tusolással fűszerezve? Ezt előadom a "manager"-ünknek... :blink:

Nem biztos hogy megtalálom a cikket, de ha igen elküldöm PÜ-ben. A megoldás az volt benne amit írsz, átöltözés, tusolás a munkahelyen. Csak még írt benne 1-2 praktikát is, de arra nem emlékszek.

[wasquez]

Autóvásárlás előtt állóknak! A szerződésre írják rá, a jármű eladáskor ismertetett hibáit és a telefonnal készített videofelvétel is jól fog jönni, ha esetleg vitára, vagy bíróságra kerül az eset! És adásvételkor jól körbefotózni az autót, lehetőleg az eladó is legyen a képen.

[kobraCode]

Sziasztok,

ismerősöm autója eladó lett, ha valakit esetleg érdekelne, valós km-el!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_viva-8096265

[retfirD]

Szerintem túl van árazva, még ha a kilométer valós is.

[beghyn]

Sziasztok,

ismerősöm autója eladó lett, ha valakit esetleg érdekelne, valós km-el!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_viva-8096265

Ennyiért hasonló paraméteres H- t kapsz. Tényleg túlárazott.

[kobraCode]

Szerintem túl van árazva, még ha a kilométer valós is.

Ennyiért hasonló paraméteres H- t kapsz. Tényleg túlárazott.

Ha ennyiért el akarja adni neki kell ügyeskednie vele, én csak annyit segítettem hogy ide feltettem hátha érdekel valakit...

[szürkeastra]

Sziasztok!

Ismerősöm G Astrát keres. Benzines, kombi. 7 - 800 000 Ft körül.

[beghyn]

Sziasztok!

Ismerősöm G Astrát keres. Benzines, kombi. 7 - 800 000 Ft körül.

Itt? Kevés találat lesz. Módosítva Július31, 2014 : beghyn

[szürkeastra]

Itt? Kevés találat lesz.

Nekem az is elég, ha 1 (egy) normális állapotú kerül!

Lehet, hogy valakinek a valakije pont eladná az Astráját.

[Jonas]

Sziasztok,

van egy 3 ajtós G astrám eladó. 2006 óta van nálam, nagy baja ez idő alatt nem volt. elég jó állapotban van. olajat nem eszik, fékek, futómű, motor mind hibátlan. mivel én nem vagyok nagy autóbütykölő, s pénzt meg nem akartam ezekre áldozni, van egy két kisebb esztétikai hibája valamint a klíma nem működik, mert lyukas a tartály.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_2.0_16v_sport-8017159

4 nagyon szép OZ felnivel, 16os nyári 15ös téli gumikkal adom

üdv, Dzsonasz

[panizzi]

Sziasztok,

van egy 3 ajtós G astrám eladó

megtartós lesz ez asszem :D

[Janó32]

Több G Astra esetében láttam már ezt az első sárvédő-hervadás jelenséget (mint a hirdetett gép esetében is). Ez típushiba, vagy esetleg a kőfelverődések kezdik ki, vagy sérülés miatti, vagy megáll ott a nedvesség, vagy befolyik a műanyag sárvédődob mögé a vizes trutyi? Nekem sikeresen eltörték pár éve a gyári betétet az okoskodó szerelők, és utángyártott került bele. Az annyira nem méret és alakpontos, emiatt kérdezném. Ha ennyi/ez az oka, akkor veszek egy gyárit...

[imy]

Több G Astra esetében láttam már ezt az első sárvédő-hervadás jelenséget (mint a hirdetett gép esetében is). Ez típushiba, vagy esetleg a kőfelverődések kezdik ki, vagy sérülés miatti, vagy megáll ott a nedvesség, vagy befolyik a műanyag sárvédődob mögé a vizes trutyi? Nekem sikeresen eltörték pár éve a gyári betétet az okoskodó szerelők, és utángyártott került bele. Az annyira nem méret és alakpontos, emiatt kérdezném. Ha ennyi/ez az oka, akkor veszek egy gyárit...

Nekem az egyik hátsó kezd hervadozni... Sztem a lengyelek nem voltak a helyzet magaslatán.