outsider Elküldve Szeptember7, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember7, 2016 (edited) 1 óra, Janó32 írta: Jól gondolom hogy a fehér még Z14XE (nem XEP/Twinport)? Szép állapotú de szerintem a szedánság szűkíti a vevők körét. Márpedig a sedannal jóval nagyobb a csomagtere, mint egy 5 ajtósnak... Szerintem egy sedan egy vonóhoroggal több használati értékkel bír, mint egy 5 ajtós ferdehátú. Mondom ezt úgy, hogy volt már mindkettő. Ha valaki meg sokat cuccol, kombit vesz. Én H-ból nem is nézek ferdehátút, csak sedant (de az ritka) vagy kombit. Én kevésszer éreztem az 5. ajtó előnyeit, mint ahányszor hiányzott az a plusz tér, amit a sedan nagyobb csomagtere adna. Nem kell fosni egy jó sedantól. Ha meg még olcsóbb is az ilyen "előítéletek" miatt, vevőként az még jobb is... Szerk.: Egyébként a kettő közül én fehéret venném (mert valószínűleg XE, és nem twinport), de sokallom az árát, habár a km az meggyőző (mondjuk a kevés km akár hátrányos is lehet, főleg idősebb autó esetében). De azért a G lassan már azért öreg autónak számít. Ennyiért már mást (nem "öreg autót) vennék. Módosítva Szeptember7, 2016 : outsider 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 10 órája, outsider írta: Márpedig a sedannal jóval nagyobb a csomagtere, mint egy 5 ajtósnak... Szerintem egy sedan egy vonóhoroggal több használati értékkel bír, mint egy 5 ajtós ferdehátú. Mondom ezt úgy, hogy volt már mindkettő. Ha valaki meg sokat cuccol, kombit vesz. Én H-ból nem is nézek ferdehátút, csak sedant (de az ritka) vagy kombit. Én kevésszer éreztem az 5. ajtó előnyeit, mint ahányszor hiányzott az a plusz tér, amit a sedan nagyobb csomagtere adna. Nem kell fosni egy jó sedantól. Ha meg még olcsóbb is az ilyen "előítéletek" miatt, vevőként az még jobb is... Szerk.: Egyébként a kettő közül én fehéret venném (mert valószínűleg XE, és nem twinport), de sokallom az árát, habár a km az meggyőző (mondjuk a kevés km akár hátrányos is lehet, főleg idősebb autó esetében). De azért a G lassan már azért öreg autónak számít. Ennyiért már mást (nem "öreg autót) vennék. Nekem nem volt 4 ajtós autóm (gyerekként volt Zsigulink, de ezt hagyjuk), nekem (és sokaknak hasonló cipőben) semmikép nem a jó alternatíva.Hányszor de hányszor volt már, hogy hirtelen felindulásból vettünk nagyméretű műszaki berendezést (pl anno nem hűtőért mentünk MM-be de olyan ajánlat volt még két utolsó darabra, hogy nem kellett mérlegelni, a hűtőcsere is tervben volt egyébként), vagy a házhoz/házköré valamit cuccolunk (pl akciós létra, kerti bútor, építőanyag stb). A sedan-al nem tudtam volna szinte egyiket sem elhozni, rohanhattam volna utánfutóért vagy tetőcsomagtartóért (ha még nyitva találok valamit és mondjuk vonóhorgos a sedan), pláne ha mondjuk ez a hirtelen ötlet az IKEA-ban tör ránk és onnan 60km-re lakunk... Az 5 ajtósnál esély van rá, hogy bepasszírozd az ülés lehajtása után. Mi nem akartunk kombit, az 5 ajtós F után 5 ajtós G-t kerestünk, de már nagyon nem bánjuk, nagyon-nagyon sokszor jött jól a praktikuma. (Pl építőanyag kereskedés udvarán a szaki mondta, hogy a szegélykő ami a tetején van azt nem kell kifizetni mert azok karcosak és sérültek lehetnek, aki elsőnek viszi az viszi, mondtam volna hogy senki ne mozduljon elrohanok futóért?). 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 Sedan vs. ötajtós vita: erről mindig eszembe jut egy negyed századdal ezelőtti Auto Extra magazin, ahol épp ez volt a téma a VW Golf II/Jetta nexusában. Ott végül a sedan javára billent a mérleg, mondván hogy egy családi nyaralás cuccai jobban elférnek benne, és nyaralni jó esetben minden évben megy az ember, hűtőt vagy mosógépet pedig ennél ritkábban vesz, és akkor legfeljebb olyan helyen kell megvenni ahol házhoz is szállítják. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 3 perce, tgabika76 írta: Sedan vs. ötajtós vita: erről mindig eszembe jut egy negyed századdal ezelőtti Auto Extra magazin, ahol épp ez volt a téma a VW Golf II/Jetta nexusában. Ott végül a sedan javára billent a mérleg, mondván hogy egy családi nyaralás cuccai jobban elférnek benne, és nyaralni jó esetben minden évben megy az ember, hűtőt vagy mosógépet pedig ennél ritkábban vesz, és akkor legfeljebb olyan helyen kell megvenni ahol házhoz is szállítják. Sajnos szerintem nem ez a nagy magyar valóság. Hűtőt sem veszünk gyakran, de nyaralni... A házhoz szállítás meg pont a valódi outlet helyzetekben nem elérhető opció, amikor sorban állnak a 3 darab termékért (vagy mint fentebb írtam esetek)... Ismerősék épp múlt héten mentek fel IKEA-ba (nem hiába említettem előzetesen) egy akciós lámpáért meg nem tudom mit néztek a katalógusban, de amiért mentek az egy nagyobb kesztyűtartóban elfér. Aztán lett mellé egy komód meg egy komplett gardrób fal. Ha nem kombi az Octavia... De kinek-mi, én is azóta értem ezt amióta kombink van. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 Mint írtam a cikk egy 25 évvel(!) ezelőtti újságban jelent meg, szóval igazad lehet a mai magyar valóságot illetően. Megjegyzem én komplett szekrénysort (lapra szerelten) hoztam el a bútoráruházból tetőcsomagtartón, a háztartási gépre meg nekem sincs jobb ötletem mint a házhoz szállítás (esetleg még körbekérdezek hogy kinek van vonóhorgos autója az ismeretségi körben). 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 17 perce, tgabika76 írta: Mint írtam a cikk egy 25 évvel(!) ezelőtti újságban jelent meg, szóval igazad lehet a mai magyar valóságot illetően. Megjegyzem én komplett szekrénysort (lapra szerelten) hoztam el a bútoráruházból tetőcsomagtartón, a háztartási gépre meg nekem sincs jobb ötletem mint a házhoz szállítás (esetleg még körbekérdezek hogy kinek van vonóhorgos autója az ismeretségi körben). Szerintem ez így macera. Mármint valakit megkérni hogy jöjjön futózni (mikor ér rá, hova, hogyan), a házhoz szállítás macerája (mennyiért, mikor, hogyan), a tetőcsomagtartó meg Murphy törvénye szerint akkor nem lesz kéznél amikor hirtelen szükség lenne rá. Egy ötajtósnál ülés lehajt, hűtőgép, mosógép, gáztűzhely stb. betesz és irány haza. Nem kellet senkit beszervezni, nem kellett futót keríteni, nem kellett a tetőcsomagtartó, nem kell visszamenni máskor a vásárolt termékért... Általában a legjobb üzletek akkor köttetnek, amikor az nem tervezett. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
outsider Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 1 óra, tgabika76 írta: Mint írtam a cikk egy 25 évvel(!) ezelőtti újságban jelent meg, szóval igazad lehet a mai magyar valóságot illetően. Megjegyzem én komplett szekrénysort (lapra szerelten) hoztam el a bútoráruházból tetőcsomagtartón, a háztartási gépre meg nekem sincs jobb ötletem mint a házhoz szállítás (esetleg még körbekérdezek hogy kinek van vonóhorgos autója az ismeretségi körben). Én most vettem egy szárítógépet, ingyen házhozszállítással... A múltkor vettünk a kisfiamnak egy íróasztalt (kétrészes), nem fért be az ötajtósba. Házhozszállítás nem játszott, használt volt. Szerencsére egy két telefon és tesóm sógora jóvoltából jött egy LT... Ha lett volna vonóhorgom, ki lettem volna segítve. Az ötajtóssal nem voltam. 1 óra, Janó32 írta: Sajnos szerintem nem ez a nagy magyar valóság. Hűtőt sem veszünk gyakran, de nyaralni... A házhoz szállítás meg pont a valódi outlet helyzetekben nem elérhető opció, amikor sorban állnak a 3 darab termékért (vagy mint fentebb írtam esetek)... Ismerősék épp múlt héten mentek fel IKEA-ba (nem hiába említettem előzetesen) egy akciós lámpáért meg nem tudom mit néztek a katalógusban, de amiért mentek az egy nagyobb kesztyűtartóban elfér. Aztán lett mellé egy komód meg egy komplett gardrób fal. Ha nem kombi az Octavia... De kinek-mi, én is azóta értem ezt amióta kombink van. 1 órával ezelőtt, Janó32 írta: Szerintem ez így macera. Mármint valakit megkérni hogy jöjjön futózni (mikor ér rá, hova, hogyan), a házhoz szállítás macerája (mennyiért, mikor, hogyan), a tetőcsomagtartó meg Murphy törvénye szerint akkor nem lesz kéznél amikor hirtelen szükség lenne rá. Egy ötajtósnál ülés lehajt, hűtőgép, mosógép, gáztűzhely stb. betesz és irány haza. Nem kellet senkit beszervezni, nem kellett futót keríteni, nem kellett a tetőcsomagtartó, nem kell visszamenni máskor a vásárolt termékért... Általában a legjobb üzletek akkor köttetnek, amikor az nem tervezett. Én inkább fizetek 5E Ft-al többet, csak ne kelljen nekem cipelnem (fel a harmadik emeletre lift nélkül). Ráadásul, nem mellesleg, magam semmilyen háztartási eszközt (amihez 5 ajtós, vagy kombi kell) jó eséllyel nem tudnék egymagam felcipelni. Asszonypajtás nyilván nem játszik, akkor rendeznem kell valakit, ami macera... (ez a macera) Azért is simán fizetek, hogy ne kelljen sorban állnom. Azt meg, hogy még utazzak is azért 60km-t, hogy sorbanálljak, kizártnak tartom! Így is mindent a netről rendelek, hogy még a boltba se kelljen elmennem érte, hanem felveszem a postaponton a benzinkútnál, ami útba esik és 0-24. Sorbanállás?? Én már 2 éve a postán sem állok sorba, tegye az, akinek van ideje. Mondták is mindig a szüleim: "Ejnye fiam, mikor fogsz beállni a sorba..." Hát soha... Van az a mondás: Én úgy lógok ki a sorból, hogy nem állok bele Az Octavia nyilván nem játszik, mint 5 ajtós, mivel az kb feleslegessé tette a kombit a méreteivel. Brutális. Ferdehátúról volt szó, sedannal szemben (kombi se téma, aki pakolni akar nyilván azt vesz). Nekem volt vonóhorgos sedanom, mindent meg tudtam oldani vele, amit az ötajtóssal. Az embermagasággú, szekrény szélességű zenekari cuccom is ugyanúgy bement egy sedanba, mint ahogy az ötajtósba. Mondjuk hozzáteszem, ezt egy Daewoo Tico-ba is beraktam, igaz akkor plafonig volt rakva, még az első ülésen is Sőt, a gitárládám simán bement a régi sedanom hátsú ülésére is, egy másikat meg anyós kisebb Lanos sedanjának a csomagterében hoztam haza, igaz a hátsó ülést moccantani kellett kissé előre, hogy bemenjen... De turnézni amúgy se sedannal, meg ferdehátúval meg a (normális) ember. (Persze mi nem, mi Scenic-el, meg Swift I. sedannal mentünk, és a MÁV is besegített ... Scenicnek ki lehetett dobni a hátsóüléseket, és kisbusz lett belőle, a swift sedan, meg megint jobb volt a ferdehátú testvérénél, mert 5 ember mellett maradt csomagtér is...) Harmadrészt, ez a "gyorsan ledöntöm a hátsó ülést", történet már ott bukik, hogy nekem ki kell hajintani onnan 2 gyerekülést, ami alapfelszereltség. Tehát a sedan csomagtere itt is jobban megtérül, ha a gyerekülések a kocsiban vannak. De lefordítom számokra. Ferdehátú: Az esetek 98%-ában kisebb a csomagterem, mint a sedannak. 1,5%-ában lehajtom az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy sedanba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, házhozszállíttatom Vonóhorgos ferdehátú: Az esetek 98%-ában kisebb a csomagterem, mint a sedannak. 1,5%-ában lehajtom az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy sedanba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, azt aprópénzért béret utánfutóval elviszem, vagy házhozszállíttatom. Sedan: Az esetek 98%-ában nagyobb a csomagterem, mint a ferdehátúval. 1,5%-ában szintén lehajt(hat)om az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy ferdehátúba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, házhozszállíttatom Vonóhorgos sedan: Az esetek 98%-ában nagyobb a csomagterem, mint a ferdehátúval. 1,5%-ában szintén lehajt(hat)om az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy ferdehátúba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, azt aprópénzért béret utánfutóval elviszem, vagy házhozszállíttatom. Jól látható, hogy az esetek 98%-ában jobban járok a sedannal Remélem érted a viccet... Tesómnak Cordoba sedanja van, gázosítva, pótkeréktartállyal, így a csomagtérben lévő pótkerékkel együtt is van/marad csomagtere. Ferdehátúnál ez már igencsak elfogyna, a kötelező mindig csurig lévő összecsukhatós teszkós ládikával együtt, aminem mindig próbáltam redukálni a tartalmát, de sosem sikerült. Ebből kiindulva, én most autónézés közepette (fejben nézés), H Astrák közül csak sedant, meg kombit nézek. Ha esetleg gázosítanám, még mindegyiknél maradna csomagterem. Mankókereket meg hordjon a hóhér... Ferdehátút nem is nézek, mert az gáz nélkül is kicsi volna. Habár még nem láttam közelről ferde H-t, de szerintem kisebb a s*ggében a tér, mint a G-nek. De (annyival) nagyobb biztos nincs A H sedannak annyi a hátránya, hogy nem annyira tetszik a popója (de hát ez női probléma), meg ritka (főleg 1.8-ban, ahogy szeretném). Így valószínűleg kombi lesz, aminek a kombiságát az esetek 2%-ban fogom csak kihasználni, de ennyire had legyek "arisztokrata" Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kishenceg Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 On 2016. 09. 07. at 17:42, Lacee írta: Tiz eve van nalunk a csaladban. Ha valakit erdekelne: https://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii-10530776 Ez tetszik, korrekt. Egy kérdés, csak kíváncsiságból: elöl az elektromos ablak utólagos? (Csak mert szemet szúrt a "kurbli" ledugózása.) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 49 perce, outsider írta: Én most vettem egy szárítógépet, ingyen házhozszállítással... A múltkor vettünk a kisfiamnak egy íróasztalt (kétrészes), nem fért be az ötajtósba. Házhozszállítás nem játszott, használt volt. Szerencsére egy két telefon és tesóm sógora jóvoltából jött egy LT... Ha lett volna vonóhorgom, ki lettem volna segítve. Az ötajtóssal nem voltam. Én inkább fizetek 5E Ft-al többet, csak ne kelljen nekem cipelnem (fel a harmadik emeletre lift nélkül). Ráadásul, nem mellesleg, magam semmilyen háztartási eszközt (amihez 5 ajtós, vagy kombi kell) jó eséllyel nem tudnék egymagam felcipelni. Asszonypajtás nyilván nem játszik, akkor rendeznem kell valakit, ami macera... (ez a macera) Azért is simán fizetek, hogy ne kelljen sorban állnom. Azt meg, hogy még utazzak is azért 60km-t, hogy sorbanálljak, kizártnak tartom! Így is mindent a netről rendelek, hogy még a boltba se kelljen elmennem érte, hanem felveszem a postaponton a benzinkútnál, ami útba esik és 0-24. Sorbanállás?? Én már 2 éve a postán sem állok sorba, tegye az, akinek van ideje. Mondták is mindig a szüleim: "Ejnye fiam, mikor fogsz beállni a sorba..." Hát soha... Van az a mondás: Én úgy lógok ki a sorból, hogy nem állok bele Az Octavia nyilván nem játszik, mint 5 ajtós, mivel az kb feleslegessé tette a kombit a méreteivel. Brutális. Ferdehátúról volt szó, sedannal szemben (kombi se téma, aki pakolni akar nyilván azt vesz). Nekem volt vonóhorgos sedanom, mindent meg tudtam oldani vele, amit az ötajtóssal. Az embermagasággú, szekrény szélességű zenekari cuccom is ugyanúgy bement egy sedanba, mint ahogy az ötajtósba. Mondjuk hozzáteszem, ezt egy Daewoo Tico-ba is beraktam, igaz akkor plafonig volt rakva, még az első ülésen is Sőt, a gitárládám simán bement a régi sedanom hátsú ülésére is, egy másikat meg anyós kisebb Lanos sedanjának a csomagterében hoztam haza, igaz a hátsó ülést moccantani kellett kissé előre, hogy bemenjen... De turnézni amúgy se sedannal, meg ferdehátúval meg a (normális) ember. (Persze mi nem, mi Scenic-el, meg Swift I. sedannal mentünk, és a MÁV is besegített ... Scenicnek ki lehetett dobni a hátsóüléseket, és kisbusz lett belőle, a swift sedan, meg megint jobb volt a ferdehátú testvérénél, mert 5 ember mellett maradt csomagtér is...) Harmadrészt, ez a "gyorsan ledöntöm a hátsó ülést", történet már ott bukik, hogy nekem ki kell hajintani onnan 2 gyerekülést, ami alapfelszereltség. Tehát a sedan csomagtere itt is jobban megtérül, ha a gyerekülések a kocsiban vannak. De lefordítom számokra. Ferdehátú: Az esetek 98%-ában kisebb a csomagterem, mint a sedannak. 1,5%-ában lehajtom az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy sedanba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, házhozszállíttatom Vonóhorgos ferdehátú: Az esetek 98%-ában kisebb a csomagterem, mint a sedannak. 1,5%-ában lehajtom az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy sedanba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, azt aprópénzért béret utánfutóval elviszem, vagy házhozszállíttatom. Sedan: Az esetek 98%-ában nagyobb a csomagterem, mint a ferdehátúval. 1,5%-ában szintén lehajt(hat)om az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy ferdehátúba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, házhozszállíttatom Vonóhorgos sedan: Az esetek 98%-ában nagyobb a csomagterem, mint a ferdehátúval. 1,5%-ában szintén lehajt(hat)om az üléseket, és bepakolok valamit, amit egy ferdehátúba is be tudnék rakni. Az esetek 0,5%-ban ami nem fér be, azt aprópénzért béret utánfutóval elviszem, vagy házhozszállíttatom. Jól látható, hogy az esetek 98%-ában jobban járok a sedannal Remélem érted a viccet... Tesómnak Cordoba sedanja van, gázosítva, pótkeréktartállyal, így a csomagtérben lévő pótkerékkel együtt is van/marad csomagtere. Ferdehátúnál ez már igencsak elfogyna, a kötelező mindig csurig lévő összecsukhatós teszkós ládikával együtt, aminem mindig próbáltam redukálni a tartalmát, de sosem sikerült. Ebből kiindulva, én most autónézés közepette (fejben nézés), H Astrák közül csak sedant, meg kombit nézek. Ha esetleg gázosítanám, még mindegyiknél maradna csomagterem. Mankókereket meg hordjon a hóhér... Ferdehátút nem is nézek, mert az gáz nélkül is kicsi volna. Habár még nem láttam közelről ferde H-t, de szerintem kisebb a s*ggében a tér, mint a G-nek. De (annyival) nagyobb biztos nincs A H sedannak annyi a hátránya, hogy nem annyira tetszik a popója (de hát ez női probléma), meg ritka (főleg 1.8-ban, ahogy szeretném). Így valószínűleg kombi lesz, aminek a kombiságát az esetek 2%-ban fogom csak kihasználni, de ennyire had legyek "arisztokrata" Nem igazán vágjátok miről beszélek. Te nem mész sehová vásárolni (sorban állás), liftes házban laksz (ez erősen leszűkíti a teendőket), nem cipelsz inkább fizetsz (érdekes lenne ha én így állnék hozzá egy családi ház körüli munkálatokhoz), ezt ne nevezzük átlag hozzáállásnak/életmódnak. Az olyanok mint én rohannak ha itt-ott akciós a csempe, de ha már akciós a szegélykő azt is dobok be a kocsiba meg pár vödör festéket, megyek a leszabott bútorlapokért és sorolhatnám hosszasan. Én nem liftezek, cserébe millió dolgot kell cipelni (hozni-vinni) állandóan és sokszor nem előre tervezetten (pl legutóbbi akció, a szelektív kukák kiosztása. Tetőcsomagtartó felejtés, utánfutó bérlése a városon keresztül oda-vissza autózás lenne és költséget generál és sokkal több időt vesz el és nagyobb szervezést is kíván és ez messze több idő ezek együtt mint a sorban állás/ügyintézés, sedanba a kerekes 120 literes kukát be nem szuszakolod, meg ott a zsanér is tehát sehogy nem esélyes). A ferdehátú kialakítása/kihasználhatósága anno is milliószor volt segítség/szükség. A szomszédnak átszólok (valamelyiknek, de munkatárs is a szomszéd utcában lakik) és becuccoljuk ha olyan méretű/tömegű. Az ilyen százalékos levezetéseknek nem vagyok híve, szerintem nem életszerű, a hétköznapi rohanós rutin nem így néz ki. A sima H csomagtaere van olyan jól használható mint a G ferdehátúé. A H kombi lényegesen méretesebb a G kombinál. Nálunk most a cégnél az Octavia kombik mellett a utolsó darabos J kombik és szedánok vannak, kihasználhatóságban össze sem lehet hasonlítani őket. Holnap pont egy sedan lesz nálam próbán, meglátjuk. De vegyük pl ezt az élethelyzetet (csak egy amiken túl vagyok), kíváncsi lennék miként oldottad volna meg: költözés előtt állsz, szorít az idő mindenben, dobozok kellenének de nem nagyon találsz. A mellteletek lévő cégnél a raktáros felajánlja hogy van tiszta nagy doboz, viheted ingyen de fél órán belül különben a délutános műszak betömöríti. Telefonálsz segítségért? fél órád van... elmész tetőcsomagtartóért? Fél órád van. Elautózol futóért? Fél órád van... Megpróbálod az utasteret agyonrombolva a legtöbbet a hátsó ülésre begyömöszölni? (A lapra összehajtott karton gond nélkül kivágja a kárpitot, belemar a műanyag felületbe, meg nagy méreténél fogva nehezen is tudnád berakni az oldalsó ajtókon.) Az 5 ajtósnál ülések lehajt és csomagtartó felől bődületes egyszerűséggel rakhatod befelé hegyekbe (a kombi kivitelt hagyjuk, ott pláne.) Szóval bár sarkos példa, de látszik hogy nem kérdés melyik praktikusabb, nem a tescós szatyros és iskolatáskás csomagtartózás sokaknál a program. Amikor régebben néha-néha maszekoltam, a szerszámok/ládák nem fértek volna el úgy a szedánban csomagtartóban mint az 5 ajtósban kalaptartó nélkül. Még lehajtani sem kellett az üléseket... De megkockáztatom, egy babakocsi behajtogatása is egyszerűbb egy ferdehátúba. ... 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 Különbözőek vagyunk, még szerencse hogy különböző autókat gyártanak, hogy mindegyikünknek megfeleljen. Én amúgy ezt az ülésledöntős-belepakolós dolgot messzemenően elvetem, láttam már gondatlan pakolástól összekarcolódott-koszolódott tetőkárpitot, azóta viszolygok ettől. Úgy vagyok vele hogy csomag a csomagtérbe, utas az utastérbe. Ezért aztán általában igyekszem előre tervezni a cuccolást illetően is, de sarkosítva inkább lemaradok egy akcióról, mint hogy szétvágjam a tetőkárpitot mert megpróbálok beerőltetni a csomagtartóba egy gázkazánt. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
outsider Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 7 órája, Janó32 írta: Nem igazán vágjátok miről beszélek. Te nem mész sehová vásárolni (sorban állás), liftes házban laksz (ez erősen leszűkíti a teendőket), nem cipelsz inkább fizetsz (érdekes lenne ha én így állnék hozzá egy családi ház körüli munkálatokhoz), ezt ne nevezzük átlag hozzáállásnak/életmódnak. Az olyanok mint én rohannak ha itt-ott akciós a csempe, de ha már akciós a szegélykő azt is dobok be a kocsiba meg pár vödör festéket, megyek a leszabott bútorlapokért és sorolhatnám hosszasan. Én nem liftezek, cserébe millió dolgot kell cipelni (hozni-vinni) állandóan és sokszor nem előre tervezetten (pl legutóbbi akció, a szelektív kukák kiosztása. Tetőcsomagtartó felejtés, utánfutó bérlése a városon keresztül oda-vissza autózás lenne és költséget generál és sokkal több időt vesz el és nagyobb szervezést is kíván és ez messze több idő ezek együtt mint a sorban állás/ügyintézés, sedanba a kerekes 120 literes kukát be nem szuszakolod, meg ott a zsanér is tehát sehogy nem esélyes). A ferdehátú kialakítása/kihasználhatósága anno is milliószor volt segítség/szükség. A szomszédnak átszólok (valamelyiknek, de munkatárs is a szomszéd utcában lakik) és becuccoljuk ha olyan méretű/tömegű. Az ilyen százalékos levezetéseknek nem vagyok híve, szerintem nem életszerű, a hétköznapi rohanós rutin nem így néz ki. A sima H csomagtaere van olyan jól használható mint a G ferdehátúé. A H kombi lényegesen méretesebb a G kombinál. Nálunk most a cégnél az Octavia kombik mellett a utolsó darabos J kombik és szedánok vannak, kihasználhatóságban össze sem lehet hasonlítani őket. Holnap pont egy sedan lesz nálam próbán, meglátjuk. De vegyük pl ezt az élethelyzetet (csak egy amiken túl vagyok), kíváncsi lennék miként oldottad volna meg: költözés előtt állsz, szorít az idő mindenben, dobozok kellenének de nem nagyon találsz. A mellteletek lévő cégnél a raktáros felajánlja hogy van tiszta nagy doboz, viheted ingyen de fél órán belül különben a délutános műszak betömöríti. Telefonálsz segítségért? fél órád van... elmész tetőcsomagtartóért? Fél órád van. Elautózol futóért? Fél órád van... Megpróbálod az utasteret agyonrombolva a legtöbbet a hátsó ülésre begyömöszölni? (A lapra összehajtott karton gond nélkül kivágja a kárpitot, belemar a műanyag felületbe, meg nagy méreténél fogva nehezen is tudnád berakni az oldalsó ajtókon.) Az 5 ajtósnál ülések lehajt és csomagtartó felől bődületes egyszerűséggel rakhatod befelé hegyekbe (a kombi kivitelt hagyjuk, ott pláne.) Szóval bár sarkos példa, de látszik hogy nem kérdés melyik praktikusabb, nem a tescós szatyros és iskolatáskás csomagtartózás sokaknál a program. Amikor régebben néha-néha maszekoltam, a szerszámok/ládák nem fértek volna el úgy a szedánban csomagtartóban mint az 5 ajtósban kalaptartó nélkül. Még lehajtani sem kellett az üléseket... De megkockáztatom, egy babakocsi behajtogatása is egyszerűbb egy ferdehátúba. ... Majd ha két gyerek folyton ott figyel a hátsó ülésen, majd másképp látod. Akkor (és a legtöbb esetben) nem játszik a lehajtható hátsó ülés. Az idővel is teljesen más lesz a viszonyod, most még nem, de akkor majd megérted... Mellesleg a sedanomba befért a babakocsi, a G-be nem hinném, anélkül hogy ne kelljen kivenni a ládát semmiképp. Liftem nincs... Házhozszállítani meg ingyen szoktak, legalábbis ha a legutóbbi kb 5 alkalmat számolom, de ez nem mindennapos. Többször költöztem már sedannal. Neked meg még nem is volt... ;) Én inkább megtervezem a dolgokat, minthogy kapkodjak, arra ott a főnököm... Az, hogy inkább fizetek szállításért, az nem jelenti eredendően azt, hogy drágábban veszem a dolgokat mint te... Igazad van, én már nem az vagyok aki hazahordja az ingyen dolgokat, én már inkább az, aki ingyen odaadja amire már nincs szüksége (inkább szabadulok tőle). Nyilván nem mindent, de én már nem gyűjtögetek, csak mert ingyen van. Nyilván mindenkinek más az autó használati szokása (ez rendben van így) , de aki pakolós, az nincs feltétlenül jobban kisegítve egy ferdehátúval, főleg ha gyereke is van, nem egy. Nem gondolom, hogy a sedant le kell írni meg lefintorogni. Nekem már volt mindkettő. Ha csak ketten lennénk lehet praktikusabb lenne a ferdehátú. Így nem feltétlenül. De igazából el vagyok vele. Én el voltam egy Ticoban is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 (edited) 5 órája, tgabika76 írta: Különbözőek vagyunk, még szerencse hogy különböző autókat gyártanak, hogy mindegyikünknek megfeleljen. Én amúgy ezt az ülésledöntős-belepakolós dolgot messzemenően elvetem, láttam már gondatlan pakolástól összekarcolódott-koszolódott tetőkárpitot, azóta viszolygok ettől. Úgy vagyok vele hogy csomag a csomagtérbe, utas az utastérbe. Ezért aztán általában igyekszem előre tervezni a cuccolást illetően is, de sarkosítva inkább lemaradok egy akcióról, mint hogy szétvágjam a tetőkárpitot mert megpróbálok beerőltetni a csomagtartóba egy gázkazánt. Én úgy vagyok vele hogy az autó van értem bármennyire is opel meleg vagyok, és előbb veszek olajat mint magamnak ruhát...ha szükséges ledöntöm az ülést...pakolás szempontjából a caravan a nyerő.... ha jól tudom G-nél H-nál sincs hátul "küszöb". A kárpit sérülés ellen kartonpapírral, régi pokróccal szoktam védekezni. Módosítva Szeptember9, 2016 : zotya975 3 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 (edited) 7 órája, tgabika76 írta: Különbözőek vagyunk, még szerencse hogy különböző autókat gyártanak, hogy mindegyikünknek megfeleljen. Én amúgy ezt az ülésledöntős-belepakolós dolgot messzemenően elvetem, láttam már gondatlan pakolástól összekarcolódott-koszolódott tetőkárpitot, azóta viszolygok ettől. Úgy vagyok vele hogy csomag a csomagtérbe, utas az utastérbe. Ezért aztán általában igyekszem előre tervezni a cuccolást illetően is, de sarkosítva inkább lemaradok egy akcióról, mint hogy szétvágjam a tetőkárpitot mert megpróbálok beerőltetni a csomagtartóba egy gázkazánt. Ez szerintem nagyon sarkos így. Kutyát szoktál szállítani? Őt meg bezárod (nyomorítod a csomagtartóba a hordozóba) mert ott a helye? Sőt, én láttam főnökök autóját telehányva (mindkét gyerek, de úgy rendesen), ahhoz képest ezek a szállítások... . Nálam a csomagtartóba plédek és pufi (légpárnás) csomagolók vannak bekészítve, mindig ott vannak, sok mindenhez jönnek jól. Lehajtott ülésnél minden ki van takarva, plafonig meg nem rakom, eleve a nyílás korlátozza. 3 órája, outsider írta: 1 Majd ha két gyerek folyton ott figyel a hátsó ülésen, majd másképp látod. Akkor (és a legtöbb esetben) nem játszik a lehajtható hátsó ülés. Az idővel is teljesen más lesz a viszonyod, most még nem, de akkor majd megérted... Mellesleg a sedanomba befért a babakocsi, a G-be nem hinném, anélkül hogy ne kelljen kivenni a ládát semmiképp. Liftem nincs... 2 Házhozszállítani meg ingyen szoktak, legalábbis ha a legutóbbi kb 5 alkalmat számolom, de ez nem mindennapos. Többször költöztem már sedannal. Neked meg még nem is volt... ;) 3 Én inkább megtervezem a dolgokat, minthogy kapkodjak, arra ott a főnököm... 4 Az, hogy inkább fizetek szállításért, az nem jelenti eredendően azt, hogy drágábban veszem a dolgokat mint te... 5 Igazad van, én már nem az vagyok aki hazahordja az ingyen dolgokat, én már inkább az, aki ingyen odaadja amire már nincs szüksége (inkább szabadulok tőle). Nyilván nem mindent, de én már nem gyűjtögetek, csak mert ingyen van. 6 Nyilván mindenkinek más az autó használati szokása (ez rendben van így) , de aki pakolós, az nincs feltétlenül jobban kisegítve egy ferdehátúval, főleg ha gyereke is van, nem egy. Nem gondolom, hogy a sedant le kell írni meg lefintorogni. Nekem már volt mindkettő. Ha csak ketten lennénk lehet praktikusabb lenne a ferdehátú. Így nem feltétlenül. De igazából el vagyok vele. Én el voltam egy Ticoban is... 1. Kombim van, gyereküléssel is lehetne bele pakolni azért (munkatárs gyereküléssel használja az 5 ajtós G-t és sokat cuccol, nagy barkácsoló). Sok ismerősnek van gyereke, és nem úgy néz ki náluk, hogy midig a kocsiban van az ülés amíg a gyerek ki nem növi. Ha a gyerek nem utazik velük, kiszedik. Ha tudja hogy vásárolni megy (pláne olyan méretűt), akkor nem viszik a picit meg az ülést... Szóval ez az érvelés nálam nem állja meg a helyét. 2. Ezt totál nem igaz, gondolom műszaki cikkről és egyéb apróságokról beszélsz. Amikor veszek pl 10 doboz csempét és ragasztót, nem hozzák házhoz (csak marha drágán és extra szervezéssel jár), de pont ez igaz millió dologra. Ha már eljutok az adott helyre, akkor persze kell onnan sok minden, sosem értettem az egy ecsetért autózó embereket (elmegy a város másik végébe pl az Obi-ba egy ecsetért meg 0,75 festékért). Ha már ott vagyok, a csempe mellé megy a ragasztó, fugázó, ez-az. 3. Aha. Akkor Neked szerencsés életed van, nem jönnek közbe nem tervezett események, lehetőségek, elintézni valók. Amikor nincs idő szervezkedni meg tervezni. Ha lehetőség van, én inkább cselekszem olyankor mint tervezgetek. 4. Ezt nem is értem mire írtad, nem értem ez miként kapcsolódik a témához. Az ingyen szállítás miatt vagy miért? Mint írtam fentebb, egy családi háznál millió dolog van ami egy lakásos életmódnál nincs. Állandóan szervezhetnél és tervezhetnél, annyi mindent kell cipelni (ha nincs pénzed mindent kivitelezőkkel/másokkal megcsináltatni/oda fuvaroztatni). Múltkor épp megállt a fűnyíró amikor használtam. szedtem volna darabokra hogy egy szedánba betegyem? Több idő a szétszedés,összerakás, bepakolás mint a szállítása. Csomagtartóba nylon, bedobtam, 30 perc múlva a szerelő már adta is vissza. 5. Aha, valóban nem érted. Kellett 4db esővíz felfogó hordó. Tudod mennyi annak az új ára darabonként? Amikor itt-ott felajánlották hogy elvihető csak vigyem mert neki nem kell már, hát én örültem neki, nem szervezgettem/tervezgettem, dobtam be a kocsiba egyből. Így összejött nagy ráfordítás nélkül. (szedánba dobj be egy ilyet. hova?) Amikor raktár szétbontása volt, a hibátlan farostlemez borítók, kartonplasztok "viszi aki kapja alapon" tudod mennyire jól jönnek annak aki építi/szépíti a házát? Szórtam be egyből, nem lehet várni meg szervezkedni, elviszi más. Te meg megveheted ha kell sok-sok pénzért. Vagy azt hiszed valami gyűjtögető vagyok, amit kidobnak azt hazaviszem? Sokan szeretnének olyan környéken, olyan házban lakni mint én. Lehet okosan csinálni, meg mindenre költeni agyatlanul mert ingyen (okosba) nem kell ami van... 6. Ez nem így van, a legtöbb család nem így gondolja. Vagy ha igen, miért nem szedánok rohangálnak tömegével a ferdehátú kocsik helyett? 2 órája, zotya975 írta: Én úgy vagyok vele hogy az autó van értem bármennyire is opel meleg vagyok, és előbb veszek olajat mint magamnak ruhát...ha szükséges ledöntöm az ülést...pakolás szempontjából a caravan a nyerő.... ha jól tudom G-nél H-nál sincs hátul "küszöb". A kárpit sérülés ellen kartonpapírral, régi pokróccal szoktam védekezni. Pontosan erről van szó... Módosítva Szeptember9, 2016 : Janó32 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
outsider Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 Janó legyen a tiéd az utolsó szó. Addig úgysem nyugszol. 3 Link to comment Megosztás: More sharing options...
flali Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 17 órája, Janó32 írta: Sajnos szerintem nem ez a nagy magyar valóság. Hűtőt sem veszünk gyakran, de nyaralni... A házhoz szállítás meg pont a valódi outlet helyzetekben nem elérhető opció, amikor sorban állnak a 3 darab termékért (vagy mint fentebb írtam esetek)... Ismerősék épp múlt héten mentek fel IKEA-ba (nem hiába említettem előzetesen) egy akciós lámpáért meg nem tudom mit néztek a katalógusban, de amiért mentek az egy nagyobb kesztyűtartóban elfér. Aztán lett mellé egy komód meg egy komplett gardrób fal. Ha nem kombi az Octavia... De kinek-mi, én is azóta értem ezt amióta kombink van. Csakhogy felborzoljam a kedélyeket: sedan, az az igazi gépkocsi "forma". Családi autó (csomagtartója legjobb "csomagok" - bevásárlás, utazás, vagy gyerekkocsi, gyerekágy, egyéb személyes cuccok - szállítására nemcsak nyaraláskor). Az a +120 liter megéri az 5 ajtóssal szemben. És esztétikailag is..., a hosszabb farrész. Valóban kicsi a "szája" - de nem fogok vele pl. olajoshordót, rotációs kapát, de még fűnyírót sem (ez pedig belefér). Nagyméretű, vagy nem "tiszta" dolgok szállítására (amúgy sem tenném bele, ha beleférne sem) - ott van a házhoz szállítás, vonóhorog, tetőcsomagtartó, bérfuvarozás, a szomszéd furgonja sörért... 4 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 1 óra, outsider írta: Janó legyen a tiéd az utolsó szó. Addig úgysem nyugszol. Ezt visszautasítom! 24 perce, flali írta: Csakhogy felborzoljam a kedélyeket: sedan, az az igazi gépkocsi "forma". Családi autó (csomagtartója legjobb "csomagok" - bevásárlás, utazás, vagy gyerekkocsi, gyerekágy, egyéb személyes cuccok - szállítására nemcsak nyaraláskor). Az a +120 liter megéri az 5 ajtóssal szemben. És esztétikailag is..., a hosszabb farrész. Valóban kicsi a "szája" - de nem fogok vele pl. olajoshordót, rotációs kapát, de még fűnyírót sem (ez pedig belefér). Nagyméretű, vagy nem "tiszta" dolgok szállítására (amúgy sem tenném bele, ha beleférne sem) - ott van a házhoz szállítás, vonóhorog, tetőcsomagtartó, bérfuvarozás, a szomszéd furgonja sörért... Kicsit olyan, mintha az előző pár sztorizgatós hozzászólást nem olvastad volna végig. Például ha a szedán lenne "az igazi gépkocsi "forma"", akkor miért abból fogy a legkevesebb (most hagyjuk a Kínai és Indiai és stb piacokat)? Az a sok vásárló mind mesüge lenne? Szép szedánok vannak, sőt van autó ami szedánban szép csak, de itt praktikumról és kihasználhatóságról folyik némi eszmecsere. A nem tiszta dolgokat is lehet tisztán szállítani, odafigyelés kell csak (nézd meg a fenti F Astra képeket). Ez a házhoz szállítós vagy vonóhorgos-tetőcsomagtárós (vagy Te ezekkel jársz állandóan?) dolog meg nem opció számtalan eseteben, ráadásul sokszor drágább mint maga a szállítandó tétel (kérdezz rá pl egy építőanyag kereskedésben, hogy 15 szegélykövet, egy-két tekercs geotextiliát, néhány doboz csempét és egy zsák ragasztót mennyiért visznek házhoz? Egy ferdehátúba vagy kombiba ez bepakolható. Nem gazdaságos, ha annyiért viszik házhoz mint amennyibe az egész cucc kerül. Vagy rosszul gondolom?). Persze ilyen estben oda készülsz, viszed a futót (bérlés költsége, plusz üzemanyag ktg, plusz idő/szervezés) de mi van ha valahova betérsz valamiért és ott találsz egy olyan lehetőséget (műszaki cikk, bútor, építőanyag stb.) ami nem volt tervben de jó ajánlat (vagy ilyen csak velem fordul elő?)? Mikor beköltöztünk a kecóba, elmenetük apróságokért a Jysk-be, zuhanyfüggöny, pár kilépő/lábtörlő és egyéb apróságok. Na mi volt utolsó raktári megmaradt két darab bútor 60%-os kedvezménnyel? Frankó komplett gardrób. A kombiba is elég volt bezsúfolni (méretre volt húzós, nem feltétlenül a tömege), de sikerült hazavinni (igaz, még a csomagtérajtót is le kellett rögzíteni). Szedánnál ez miként kerül megoldásra? Tegyék félre majd visszajöttök érte valamikor? Telefonálgatás valakinek hogy jöjjön segíteni cuccolni? Rohansz valahová futót bérelni (és ha egy másik megyében vagy mint ahol laksz?)? Csak szerintem jobb megoldás az ülést lehajtani (beteríteni pléddel) és bepakolni azt uzsgyi? 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
flali Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 1 órával ezelőtt, Janó32 írta: Ezt visszautasítom! Kicsit olyan, mintha az előző pár sztorizgatós hozzászólást nem olvastad volna végig. Például ha a szedán lenne "az igazi gépkocsi "forma"", akkor miért abból fogy a legkevesebb (most hagyjuk a Kínai és Indiai és stb piacokat)? Az a sok vásárló mind mesüge lenne? Szép szedánok vannak, sőt van autó ami szedánban szép csak, de itt praktikumról és kihasználhatóságról folyik némi eszmecsere. A nem tiszta dolgokat is lehet tisztán szállítani, odafigyelés kell csak (nézd meg a fenti F Astra képeket). Ez a házhoz szállítós vagy vonóhorgos-tetőcsomagtárós (vagy Te ezekkel jársz állandóan?) dolog meg nem opció számtalan eseteben, ráadásul sokszor drágább mint maga a szállítandó tétel (kérdezz rá pl egy építőanyag kereskedésben, hogy 15 szegélykövet, egy-két tekercs geotextiliát, néhány doboz csempét és egy zsák ragasztót mennyiért visznek házhoz? Egy ferdehátúba vagy kombiba ez bepakolható. Nem gazdaságos, ha annyiért viszik házhoz mint amennyibe az egész cucc kerül. Vagy rosszul gondolom?). Persze ilyen estben oda készülsz, viszed a futót (bérlés költsége, plusz üzemanyag ktg, plusz idő/szervezés) de mi van ha valahova betérsz valamiért és ott találsz egy olyan lehetőséget (műszaki cikk, bútor, építőanyag stb.) ami nem volt tervben de jó ajánlat (vagy ilyen csak velem fordul elő?)? Mikor beköltöztünk a kecóba, elmenetük apróságokért a Jysk-be, zuhanyfüggöny, pár kilépő/lábtörlő és egyéb apróságok. Na mi volt utolsó raktári megmaradt két darab bútor 60%-os kedvezménnyel? Frankó komplett gardrób. A kombiba is elég volt bezsúfolni (méretre volt húzós, nem feltétlenül a tömege), de sikerült hazavinni (igaz, még a csomagtérajtót is le kellett rögzíteni). Szedánnál ez miként kerül megoldásra? Tegyék félre majd visszajöttök érte valamikor? Telefonálgatás valakinek hogy jöjjön segíteni cuccolni? Rohansz valahová futót bérelni (és ha egy másik megyében vagy mint ahol laksz?)? Csak szerintem jobb megoldás az ülést lehajtani (beteríteni pléddel) és bepakolni azt uzsgyi? Bocs, talán kár volt "borzolni"... Én is szoktam ledönteni az ülést, + pléd. Amikor lusta vagyok feltenni a tetőcsomagtartót a fenyőfához karácsonykor hogy kinek mi a szép, arról tényleg nincs mit vitatkozni (arról sem hogy melyik praktikusabb) - elnézést kérek, nekem a "papné". J Astra sedán - na az gyönyörű (mini insignia) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 4 órája, outsider írta: Janó legyen a tiéd az utolsó szó. Addig úgysem nyugszol. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Szeptember9, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2016 @Janó: nincs kutyám, és most azt mondom hogy hála istennek, mert a Coupé nem alkalmas arra hogy szállítsam. Ha lenne, kéne vennem egy másik autót a kutya szállítása miatt... Ezzel nem állást akarok foglalni a sedán/ferdehátú diskurzusban, csak jelzem hogy én sokkal inkább úgy érzem hogy én vagyok az autóért, és nem fordítva. Tudom, fura kattanás, de ez van. Pl. amióta leültettem, nagyban korlátozódott a helyek száma ahová el tudok jutni, de inkább gyalogolok egy kilométert, mintsem kockáztassam hogy leér valahol a lökhárító. Vagy ha van mondjuk "csak most, csak neked" akciós hűtőszekrény tízezerrel olcsóbban, és én nem tudok fuvart szerezni, akkor ha úgy tetszik inkább bukok tízezret, de akkor se gumipókozom fel a coupé tetejére. 3 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Szeptember10, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2016 17 órája, flali írta: Csakhogy felborzoljam a kedélyeket: sedan, az az igazi gépkocsi "forma". Családi autó (csomagtartója legjobb "csomagok" - bevásárlás, utazás, vagy gyerekkocsi, gyerekágy, egyéb személyes cuccok - szállítására nemcsak nyaraláskor). Az a +120 liter megéri az 5 ajtóssal szemben. És esztétikailag is..., a hosszabb farrész. Valóban kicsi a "szája" - de nem fogok vele pl. olajoshordót, rotációs kapát, de még fűnyírót sem (ez pedig belefér). Nagyméretű, vagy nem "tiszta" dolgok szállítására (amúgy sem tenném bele, ha beleférne sem) - ott van a házhoz szállítás, vonóhorog, tetőcsomagtartó, bérfuvarozás, a szomszéd furgonja sörért... Amikor vettük az autót (újonnan) ez tetszett. Az előző F-em is Sedan volt, így nem ért meglepetés. Ma már biztos, hogy kombit vennék (praktikusság), de azóta lett két gyerek a családban. Viszont a szívem a Sedan felé húz. Az 5 ajtós lenne az utolsó a sorban amit választanék. 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cs. Zoltán Elküldve Szeptember10, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2016 (edited) 7 órája, gezoli írta: Az 5 ajtós lenne az utolsó a sorban amit választanék. Szubjektíve ugyan így érzek, csak én a sedan iránt. Egyszerűen csúnyának tartom a G szériában. Meg úgy általában sem tetszenek a sedanok. Ha a praktikum lenne fő szempont, kizárólag caravan/kombi. Embere válogatja kinek mi a jó. Ízlések és igények... Módosítva Szeptember10, 2016 : Cs. Zoltán 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Szeptember10, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2016 49 perce, Cs. Zoltán írta: Szubjektíve ugyan így érzek a sedan iránt. Egyszerűen csúnyának tartom a G szériában. Meg úgy általában sem tetszenek a sedanok. Ha a praktikum lenne fő szempont, kizárólag caravan/kombi. Embere válogatja kinek mi a jó. Ízlések és igények... De én pont fordítva gondolom! 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Szeptember10, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2016 51 perce, Cs. Zoltán írta: Szubjektíve ugyan így érzek a sedan iránt. Egyszerűen csúnyának tartom a G szériában. Meg úgy általában sem tetszenek a sedanok. Ha a praktikum lenne fő szempont, kizárólag caravan/kombi. Embere válogatja kinek mi a jó. Ízlések és igények... Nekem sedanom volt 4 évig nagyon szeretttem minden téren H ból is 4 ajtost néztem,de gyenge volt a felhozatal,meg a garázsba se fért volna be,így maradt az 5 ajtós,kisebb a csomitarto de nem vagyok nagy cuccolós így amit kell beletudok rakni.Amúgy nekem mindkét karosszéria változat bejön 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cs. Zoltán Elküldve Szeptember10, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2016 (edited) 11 perce, gezoli írta: De én pont fordítva gondolom! Világos volt, mindössze pontatlanul fogalmaztam. Javítva. Módosítva Szeptember10, 2016 : Cs. Zoltán Link to comment Megosztás: More sharing options...
Geopake Elküldve Szeptember10, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2016 Én meg a kutyák miatt vettem kombit.Ha meg cuccolnom kell ott van valamelyik céges autó:)Volt Trabantom,Jettám,Vectrám mind 4 ajtós volt.Soha többet nem kell olyan. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts