Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

szerintem az a zárhíd elég csúnyán néz ki. Csavarodott is, meg rogyogatott is. A bal oldala egyértelműen CS. Szerintem ha nem szeret legózni a kasztnis, akkor cserét fog rá mondani.

Elküldve

a képek a furák, valójában nem sokat csúszott, csavarodni se sokat csinált, de majd holnap megmondja a karosszériás.

olajat most cseréltem, hát 15e km után eléggé lefáradt már:/

Elküldve
szerintem az a zárhíd elég csúnyán néz ki. Csavarodott is, meg rogyogatott is. A bal oldala egyértelműen CS. Szerintem ha nem szeret legózni a kasztnis, akkor cserét fog rá mondani.

Az utángyártott zárhíd nem drága(kb 15E),de elég ügyeskezű lakatos kell hozzá,mert elsőre nem fog passzolni.

Elküldve

Hmmm.

Asszem ezt a hátsó dobbetétet én is meglépem. Most néztem, itt fentebb, hogy tőlem kb. másfél kilométerre személyesen megvehetem.:huh: Már vásároltam náluk fél éve, akkor még az omihoz. A csomadtértálca tényleg méretpontos volt. Mondjuk azota is megvan, féláron, ha kell valakinek.:lol:

Elküldve
Hmmm.

Asszem ezt a hátsó dobbetétet én is meglépem. Most néztem, itt fentebb, hogy tőlem kb. másfél kilométerre személyesen megvehetem.:lol: Már vásároltam náluk fél éve, akkor még az omihoz. A csomadtértálca tényleg méretpontos volt. Mondjuk azota is megvan, féláron, ha kell valakinek.:D

Én is tervezem de csak tavasszal. Hol is van az a másfél km tőled? Lehet, hogy márc. ápr. környékén keresni foglak. :huh:

Elküldve
Itt veszprémben.

Szolj nyugodtan ha kell tőlük valami.

Köszi. De csak a tavasszal gondoltam, amikor már nincs latyak, sózott utak meg egyebek. :huh:

Elküldve

No ma kicseréltük Morgó cartárssal a bal első ajtó zsanérstiftjeit.

Nem voltak berohadva,ápoltam én anno eleget olajjal,most megtérült.

Simán kijöttek,érdekes,hogy csak az alsó volt vállasra kopva.

Csere után még mindig picit lógott az ajtó.

Zárnyelvet meglazítottuk a B oszlopon,egy nagyon picit mozdítottunk rajta,most tökéletes. :huh:

Elküldve
No ma kicseréltük Morgó cartárssal a bal első ajtó zsanérstiftjeit.

Nem voltak berohadva,ápoltam én anno eleget olajjal,most megtérült.

Simán kijöttek,érdekes,hogy csak az alsó volt vállasra kopva.

Csere után még mindig picit lógott az ajtó.

Zárnyelvet meglazítottuk a B oszlopon,egy nagyon picit mozdítottunk rajta,most tökéletes. :huh:

Mert arra nehezedik az ajtó súlya (ha a felsőt, mint forgáspontot képzeled el, az alsót a súly előre, a motor irányába nyomja). Hogyan lehet kivenni? Nem csináltál képeket? Nekünk is kéne cserélni a Caravanon, de én még meg se tudtam mozdítani.

Elküldve

ahogy Gabi mondta: erőszak

ő ugy mesélte, hogy ütni kell, és már ha leütötted addig, hogy nem lehet ütni fogóval ki lehet huzni.

Elküldve
Mert arra nehezedik az ajtó súlya (ha a felsőt, mint forgáspontot képzeled el, az alsót a súly előre, a motor irányába nyomja). Hogyan lehet kivenni? Nem csináltál képeket? Nekünk is kéne cserélni a Caravanon, de én még meg se tudtam mozdítani.

Kupakok le.

Befújni wd40-nel,aztán kell egy olyan fogó,ami a kalapos fele alá rátolható.

Ráfogsz,aztán magát a fogót kezded el ütni.

Így szép lassan kijön,de két emberes móka,mert valakinek tartania kell az ajtót.

Az újat megkenni zsírral és szépen belehet ütni.

Elküldve
Az utángyártott zárhíd nem drága(kb 15E),de elég ügyeskezű lakatos kell hozzá,mert elsőre nem fog passzolni.

a bontott gyárival többet kell dolgoznia a lakatosnak, így inkább az új utángyártottat javallanám.

nekem is az került az omiba, és nem volt vele gond.

Elküldve
ahogy Gabi mondta: erőszak

ő ugy mesélte, hogy ütni kell, és már ha leütötted addig, hogy nem lehet ütni fogóval ki lehet huzni.

nem a stiftet kell közvetlenül ütni, hanem rá kell fogni fogóval, és azzal kiütni.

Elküldve

az biztos, főleg a műanyag küszöböket.. épp hogy megmozdítod, és már reped is egy fél cmet a pozicionáló körmöknél, még jo hogy nem látszik.. :huh:

Elküldve

Nah, me vennem kellett egy pár hátsó ajtó telót. Történt mindez azért, mert kint valék a jó kis TECSO-ban, és cuccolnék be az ótóba, mikoronis a jókis hátsóajtóteló elengedé magából azt a kevés nyomást amit kb 20mp kézzel való tartás során összegyüjtött, és úgy fejbevágott az ajtózár, hogy 2x körbefutottam az autó körül, sűrű és hangos káromkodások közepette :huh: . Még az a szerencse, hogy volt rajtam sapka, és nem vágta szét a fejemet. Persze tudom, hogy rég ki kellett volna cserélni, de mindíg elfelejtettem az ősszel. Karácsony előtt meg nem volt rá keretem. Most viszont, kimentem a UNIX-ba és vettem egy párat 6374 forintért, EDC kedvezménnyel.

Elküldve
Nah, me vennem kellett egy pár hátsó ajtó telót. Történt mindez azért, mert kint valék a jó kis TECSO-ban, és cuccolnék be az ótóba, mikoronis a jókis hátsóajtóteló elengedé magából azt a kevés nyomást amit kb 20mp kézzel való tartás során összegyüjtött, és úgy fejbevágott az ajtózár, hogy 2x körbefutottam az autó körül, sűrű és hangos káromkodások közepette :huh: . Még az a szerencse, hogy volt rajtam sapka, és nem vágta szét a fejemet. Persze tudom, hogy rég ki kellett volna cserélni, de mindíg elfelejtettem az ősszel. Karácsony előtt meg nem volt rá keretem. Most viszont, kimentem a UNIX-ba és vettem egy párat 6374 forintért, EDC kedvezménnyel.

Ezt én is megkaptam 1 5 ajtós Astra csomagtartójában matattam, amikor rácsapódott a derekamra. Hát én is majdnem össze...... magam.

Elküldve
nekem most az omi motortérajtó telók fáradtak el, így fejemmel tartva kellett tegnap akkut cserélni :D

Végre használod valami értelmesre a fejed :huh: :lol:

Elküldve
nekem most az omi motortérajtó telók fáradtak el, így fejemmel tartva kellett tegnap akkut cserélni :D

csodálom, hogy sikerült akkor azon a 15cm-es résen kicibálnod az aksit! :huh: :lol:

Elküldve
csodálom, hogy sikerült akkor azon a 15cm-es résen kicibálnod az aksit! :huh: :lol:

Pont ezen agyaltam én is,hogy lőrésen,hogyan jött az ki! :D

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.