Astra F Caravan Elküldve Március29, 2014 Megoszt Elküldve Március29, 2014 A tetűsín hátsó felfogatása látszik a képen. Kirohadt hátsó taposó, az előműszakin nem vették észre. <_< Ez csodálatos. És itt hol ázik be és mitől? Belülről rohadt kifele vagy kívülről befele? A gumidugónál ázhatott be? Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Március29, 2014 Megoszt Elküldve Március29, 2014 was? hátsó kipuff. dob pánt akart lenni Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Ez csodálatos. És itt hol ázik be és mitől? Belülről rohadt kifele vagy kívülről befele? A gumidugónál ázhatott be? Szerintem sima páralecsapódás...azon a részen rohadt el, ahol a bitumenlemez nem simult ár a taposóra, mert annak volt egy kis bemélyedése. Ebben a pici üregben egyszerűen a külső-belső hőmérséklet különbség miatt lecsapódik a pára a lemezen és dolgozott 20 év alatt. Az alvázvédő ép volt ezért is nem vehették észre, csak ha nyomkodtad akkor hallatszott hogy roszog. Vagy valaki beburított egy pohár vizet, és nem száradt ki egyszerre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Astra F Caravan Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Elvileg igaz lehet a párakicsapódás is vagy belegondolva mindennapos használat esetén vizes cipővel ki-beszállsz ha esik az eső vagy pl. télen havas cipővel beszállsz és szépen leolvad a hó a cipődről és átáztatja a szőnyeget. Ha van lábszőnyeg akkor a belőle kipárolgó víz megnöveli az utastér páratartalmát és könnyen bekövetkezhet a párakicsapódás a fémeken beázás nélkül is. Én csapadékos időjárásnál rendszeresen kiveszem a gumi lábszőnyeget és kiszárítom ha van rá idő, de legalább kiöntöm belőle a felgyűlt vizet. A belső levegőkeringetést sem szoktam használni mert az is csak a belső páratartalmat növeli. Egyébként teljesen száraz volt minden ezek szerint? A hátsó üléssoron melyik oldalon szoktak utazni általában? Csak azért kérdezem mert kíváncsi vagyok van-e összefüggés az utasszállítás és a rohadás oldala között. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Elvileg igaz lehet a párakicsapódás is vagy belegondolva mindennapos használat esetén vizes cipővel ki-beszállsz ha esik az eső vagy pl. télen havas cipővel beszállsz és szépen leolvad a hó a cipődről és átáztatja a szőnyeget. Ha van lábszőnyeg akkor a belőle kipárolgó víz megnöveli az utastér páratartalmát és könnyen bekövetkezhet a párakicsapódás a fémeken beázás nélkül is. Én csapadékos időjárásnál rendszeresen kiveszem a gumi lábszőnyeget és kiszárítom ha van rá idő, de legalább kiöntöm belőle a felgyűlt vizet. A belső levegőkeringetést sem szoktam használni mert az is csak a belső páratartalmat növeli. Egyébként teljesen száraz volt minden ezek szerint? A hátsó üléssoron melyik oldalon szoktak utazni általában? Csak azért kérdezem mert kíváncsi vagyok van-e összefüggés az utasszállítás és a rohadás oldala között. Szára volt minden teljesen. Én is mindíg kiöntöm a gumiszőnyegekről a vízet, ha tehetem akkor meg autón kívül szárítom őket. Általában vagy nem ül hátul senki, vagy 2-3-an ülnek, nem jellemző, hogy csak ezen az oldalon van valaki, szóval itt nem találni összefüggést. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Szára volt minden teljesen. Én is mindíg kiöntöm a gumiszőnyegekről a vízet, ha tehetem akkor meg autón kívül szárítom őket. Általában vagy nem ül hátul senki, vagy 2-3-an ülnek, nem jellemző, hogy csak ezen az oldalon van valaki, szóval itt nem találni összefüggést. Nekem simán eltört ott a taposó. Semmi rozsda nem volt, csak beütöttem. Leálltam egy járdáról, és az egyik szegélykő félig ki volt dőlve, természetesen sarokkal fölfelé állt meg. Aztán leállás közben rábactam az alját. Kb ugyan ezen a vonalon szakadt be egyébként :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Nekem simán eltört ott a taposó. Semmi rozsda nem volt, csak beütöttem. Leálltam egy járdáról, és az egyik szegélykő félig ki volt dőlve, természetesen sarokkal fölfelé állt meg. Aztán leállás közben rábactam az alját. Kb ugyan ezen a vonalon szakadt be egyébként :D Mondjuk nekem is vannak azokon a merevítő hullámokon-bordákon meg a küszöb élén nyúzások. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Vagy a gumidugó már meghalt, szakadt, átengedi a vizet és a szivacs teszi a dolgát a vízzel. Szerintem sima páralecsapódás...azon a részen rohadt el, ahol a bitumenlemez nem simult ár a taposóra, mert annak volt egy kis bemélyedése. Ebben a pici üregben egyszerűen a külső-belső hőmérséklet különbség miatt lecsapódik a pára a lemezen és dolgozott 20 év alatt. Az alvázvédő ép volt ezért is nem vehették észre, csak ha nyomkodtad akkor hallatszott hogy roszog. Vagy valaki beburított egy pohár vizet, és nem száradt ki egyszerre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Vagy a gumidugó már meghalt, szakadt, átengedi a vizet és a szivacs teszi a dolgát a vízzel. Hát eléggé fixen állt a helyén meg ez a rész már jó messze van a keréktől szóval ide már nem sok víz csapódik fel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Aham. Én tavaly amikor megvettem és megkapta az üreg és alvázvédelmet, akkor az összes szakadtat kicseréltem, s köré tömítő paszta kívül belül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve Március30, 2014 Megoszt Elküldve Március30, 2014 Hát eléggé fixen állt a helyén meg ez a rész már jó messze van a keréktől szóval ide már nem sok víz csapódik fel. Nálam sajna beázik a hátsóajtónál, és szépen befolyik a víz, pont arra a részre, ahol nálad rohadt. A durva az, hogy nagy esők, mosás után sokszor vizes a szőnyeg, és csak akkor veszem észre, ha tapogatom. Ezt a hibát még nem sikerült kijavítani. Nem tudom mitől folyik be! A durva az, hogy nem is látszik, hogy befolyt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
barnajoc Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Sziasztok. Keresek Hajdú Bihar Megyében olyan karosszériást aki Opel Astra f-es kocsimat a tank nyillásnál és a két hátsó kerékjárati részét ki tudja kasznizni. Aki tud megbizható emberet annak is várom a jelenkezését. Köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kacs Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Tisztelt Fórumozók! A következő kérdésben kérném a véleményeteket. Leszakadt a hátsó dobnál a hővédő lemezem (F Astra caravan). Mostanában nem lesz időm visszarakni. Mennyire "féljek" a hiányától, tekintettel a benzintank közelségére? A válaszokat előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Tisztelt Fórumozók! A következő kérdésben kérném a véleményeteket. Leszakadt a hátsó dobnál a hővédő lemezem (F Astra caravan). Mostanában nem lesz időm visszarakni. Mennyire "féljek" a hiányától, tekintettel a benzintank közelségére? A válaszokat előre is köszönöm! Nem kell nagyon félni tőle, a tank felé amúgy sem takar semmit, inkább csak felfele a csomagtér felé. Eltörtek a csavarok? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kacs Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Nem kell nagyon félni tőle, a tank felé amúgy sem takar semmit, inkább csak felfele a csomagtér felé. Eltörtek a csavarok? Szia! Nem, a csavarok épek csak a hővédőlemez alu anyaga tűnt el a csavarok alatt. Ilyet még nem is láttam. A csavaroknak kialakított furatok 2 cm-es lyukká alakultak át úgy, hogy az anyaga a lemeznek elporladt! Műszakin vajon kifogásolhatják a hiányát?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Szia! Nem, a csavarok épek csak a hővédőlemez alu anyaga tűnt el a csavarok alatt. Ilyet még nem is láttam. A csavaroknak kialakított furatok 2 cm-es lyukká alakultak át úgy, hogy az anyaga a lemeznek elporladt! Műszakin vajon kifogásolhatják a hiányát?? Nem hiszem, de tegyél alá jó nagy alátétet akkor lehet vissza tudod tenni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kacs Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Nem hiszem, de tegyél alá jó nagy alátétet akkor lehet vissza tudod tenni. Igen, én is az alátétes megoldáson gondolkodtam, csak a csavarok vannak brutál módon elrozsdásodva/összerohadva. Ha találok aknát majd megdolgozom a csavarokat RO55-el, hátha... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Igen, én is az alátétes megoldáson gondolkodtam, csak a csavarok vannak brutál módon elrozsdásodva/összerohadva. Ha találok aknát majd megdolgozom a csavarokat RO55-el, hátha... Nekem letörtek a csavarok, ezért átfúrtam a pótkeréktartályt meg a gerendát új csavarokat dugtam át és odahegesztettem őket, hogy ne pörögjenek el. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kacs Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Nekem letörtek a csavarok, ezért átfúrtam a pótkeréktartályt meg a gerendát új csavarokat dugtam át és odahegesztettem őket, hogy ne pörögjenek el. Hát, én nem akarnám megfúrni a kasztnit, inkább rozsdamarózok, remélem segít :-) Köszi a választ és a tanácsot! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április1, 2014 Megoszt Elküldve Április1, 2014 Hát, én nem akarnám megfúrni a kasztnit, inkább rozsdamarózok, remélem segít :-) Köszi a választ és a tanácsot! Nincs mit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabibácsi Elküldve Április2, 2014 Megoszt Elküldve Április2, 2014 Szia! Nem, a csavarok épek csak a hővédőlemez alu anyaga tűnt el a csavarok alatt. Ilyet még nem is láttam. A csavaroknak kialakított furatok 2 cm-es lyukká alakultak át úgy, hogy az anyaga a lemeznek elporladt! Műszakin vajon kifogásolhatják a hiányát?? Nem hiányolják, nekem az első meg a hátsó is kompletten hiányzig. Csörgött, oszt lerugtam a picskuba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kacs Elküldve Április2, 2014 Megoszt Elküldve Április2, 2014 Nem hiányolják, nekem az első meg a hátsó is kompletten hiányzig. Csörgött, oszt lerugtam a picskuba. Szia! Köszi a választ. Ahogy nézem egy darabig nekem sem lesz hátsó, de egyszer majd felrakom, persze csak akkor, ha a csavarok megadják magukat a rozsdával szemben. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya91 Elküldve Április2, 2014 Megoszt Elküldve Április2, 2014 Sziasztok! Hogyan lehet leszedni a hátsó lökhárítót egy Opel Astra F 97' 1.6 16V- ről? Előre is köszönöm a választ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
szaboric Elküldve Április2, 2014 Megoszt Elküldve Április2, 2014 Sziasztok! Astra F-nél bal első elektromos (gyári) ablakemelővel van problémám. Mikor húzom fel az ablakot, egyszerűen kicsúszik balra kifelé az ajtón kívülre, mi lehet a baja? Mi ment tönkre, mit kell cserélni? Köszi előre is a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
szaboric Elküldve Április5, 2014 Megoszt Elküldve Április5, 2014 Sziasztok. Tud valaki abban segíteni, hogy astra f-nél a külső kilincset az idők folyamán kicsit lötyögősek, lazák lettek, főleg, amik többet voltak használva. Mit lehet vele csinálni, hogy feszes legyen, hol kell kezdeni? Mi kell hozzá, van e esetleg erről v.mi szerelési leírás? Köszi előre is, újítom fel az astrát több lépcsőben amúgy..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts