zotya975 Elküldve Szeptember22, 2013 Elküldve Szeptember22, 2013 On 2013. 09. 22. at 17:28, epk947 írta: Az úgy szok vanni! Ezért használ az én alvázvédősöm olyan Würth által árult üregvédőt ami felkúszik a résekbe. Szinte hihetetlen, de ha kifújod a felületre elkezd felfelé is kúszni! Egyébként egy mézszerű szinte átlátszó sűrű anyag. Nálam bevált. A régi, akkor 13 éves küszöbömet a kocsi 19 éves koráig megvédte. Tavaly aztán cserés lett. Ezt tervezem én is...ha ezzel végzek. :rolleyes:
zotya975 Elküldve Szeptember23, 2013 Elküldve Szeptember23, 2013 Egy kérdés: Ki akarom fújni a küszöböt üregelővel, de most megbontáskor láttam hogy a peremen belül található lyukak csak a belső küszöb felé közlekednek a külső felé nem. Ki hogy csinálta? Fúrjak lyukat a peremen kívül is a külső küszöbe?
Pajzs89 Elküldve Szeptember23, 2013 Elküldve Szeptember23, 2013 Hali, Valami nagyon zörög a csomagtartó felöl (kipakoltam belőle mindent) és nem tudok rájönni hogy micsoda. Valakinek valami tapasztalat? 5 ajtós kaszni
FPepe Elküldve Szeptember23, 2013 Elküldve Szeptember23, 2013 On 2013. 09. 23. at 14:16, Pajzs89 írta: Hali, Valami nagyon zörög a csomagtartó felöl (kipakoltam belőle mindent) és nem tudok rájönni hogy micsoda. Valakinek valami tapasztalat? 5 ajtós kaszni Maga a csomiajtó (kijjebb kell tekerni a gumi ütközőbakokat), esetleg a rendszámtábla, kipufogó tartóbak...
epk947 Elküldve Szeptember23, 2013 Elküldve Szeptember23, 2013 On 2013. 09. 23. at 12:38, zotya975 írta: Egy kérdés: Ki akarom fújni a küszöböt üregelővel, de most megbontáskor láttam hogy a peremen belül található lyukak csak a belső küszöb felé közlekednek a külső felé nem. Ki hogy csinálta? Fúrjak lyukat a peremen kívül is a külső küszöbe? Én úgy tudom, hogy előlről és hátulról megfúrják az üreget és hosszú csővel benyomják az anyagot, miközben a csövet húzzák kifelé. Aztán a lukat ledugózzák.
zotya975 Elküldve Szeptember23, 2013 Elküldve Szeptember23, 2013 On 2013. 09. 23. at 16:05, epk947 írta: Én úgy tudom, hogy előlről és hátulról megfúrják az üreget és hosszú csővel benyomják az anyagot, miközben a csövet húzzák kifelé. Aztán a lukat ledugózzák. Én is erre gondoltam.... :rolleyes:
hetyke Elküldve Szeptember23, 2013 Elküldve Szeptember23, 2013 On 2013. 09. 23. at 16:25, zotya975 írta: Én is erre gondoltam.... :rolleyes: A középső oszlopnál van egy jó hely, ami megoldja, hogy a külsőbe is jusson nedű... :) Az átkötőkábelnél ki kell szedni a gumit, kábelt félre tolni, és szépen be lehet nyomni az ablakmosóvizes csövet, amibe fecskendővel tudod belenyomni az üregvédőt, miközben húzod kifelé... Másik dolog, hogy az első ajtónál kiszedtem az ajtónyitás kapcsolót, és onnan toltam hátra a csövet... Igazából még 1 irány van, amit érdemes kihasználni, az pedig a 2 hátsó kerékjárati dob, ahol egész jól befér az ember keze, és onnan benyomva pár fecskendőnyi üregvédő szépen terül el azokon a részeken, ahova egyébként nem menne.
zotya975 Elküldve Szeptember24, 2013 Elküldve Szeptember24, 2013 On 2013. 09. 23. at 22:22, hetyke írta: A középső oszlopnál van egy jó hely, ami megoldja, hogy a külsőbe is jusson nedű... :) Az átkötőkábelnél ki kell szedni a gumit, kábelt félre tolni, és szépen be lehet nyomni az ablakmosóvizes csövet, amibe fecskendővel tudod belenyomni az üregvédőt, miközben húzod kifelé... Másik dolog, hogy az első ajtónál kiszedtem az ajtónyitás kapcsolót, és onnan toltam hátra a csövet... Igazából még 1 irány van, amit érdemes kihasználni, az pedig a 2 hátsó kerékjárati dob, ahol egész jól befér az ember keze, és onnan benyomva pár fecskendőnyi üregvédő szépen terül el azokon a részeken, ahova egyébként nem menne. Az átkötőkábel hely jó ötletnek tűnik, az ajtónyítás kapcsoló előre néz tettéle gy kanyart a csővel? A kerékjárati dobnál meg pont most falaztam le a lyukat. :rolleyes:
hetyke Elküldve Szeptember24, 2013 Elküldve Szeptember24, 2013 On 2013. 09. 24. at 7:42, zotya975 írta: Az átkötőkábel hely jó ötletnek tűnik, az ajtónyítás kapcsoló előre néz tettéle gy kanyart a csővel? A kerékjárati dobnál meg pont most falaztam le a lyukat. :rolleyes: Az átkötőkábel helyén 2 irányba is tolhatod a csövet. Az ajtónyitás kapcsolónál ugye utalnék arra képre, amit epk947 linkelt a küszöbcseréről, és szépen lefordul a köszöbbe az oszlop gömbölyű, íves kanyarral. Ott a cső elvezeti magát, főleg, ha eg közepesen lágy drótot is dug belé vezetőnek. Hátul valószínűleg a csomagtér felől nem falaztad le a sárvédő íveket... Ott ugye ha kinyitod a műanyag takarót, akkor belátsz egészen az ülés vonaláig szinte... Én ott nyomtam tele a sárvédő íveket az üregelővel, de mivel a kiépítése olyan, hogy a folyadékot a küszöbbe vezeti, így onnan is folyik le üregvédő a küszöbig. Tulajdonképpen az első oszloptól a hátsóig végig lehet locsolni. Én végig megcsináltam. Ajtókat is! Kiszedtem a gumikat alul, hogy kitisztogassam az ajtót, meg rozsdaátlakítóval átkentem, majd ment rá a cucc. Szerintem jó lett. Ott is trükköztem, mert a sarkokba nem fértem be ecsettel, de az inejkciós fecskendővel jól be lehet lőni... :)
stirlitz Elküldve Szeptember24, 2013 Elküldve Szeptember24, 2013 On 2013. 09. 24. at 7:42, zotya975 írta: Az átkötőkábel hely jó ötletnek tűnik, az ajtónyítás kapcsoló előre néz tettéle gy kanyart a csővel? A kerékjárati dobnál meg pont most falaztam le a lyukat. :rolleyes: kép nincs? :icon1: valahogy nem fogom mit csináltok......
zotya975 Elküldve Szeptember24, 2013 Elküldve Szeptember24, 2013 On 2013. 09. 24. at 9:42, hetyke írta: Az átkötőkábel helyén 2 irányba is tolhatod a csövet. Az ajtónyitás kapcsolónál ugye utalnék arra képre, amit epk947 linkelt a küszöbcseréről, és szépen lefordul a köszöbbe az oszlop gömbölyű, íves kanyarral. Ott a cső elvezeti magát, főleg, ha eg közepesen lágy drótot is dug belé vezetőnek. Hátul valószínűleg a csomagtér felől nem falaztad le a sárvédő íveket... Ott ugye ha kinyitod a műanyag takarót, akkor belátsz egészen az ülés vonaláig szinte... Én ott nyomtam tele a sárvédő íveket az üregelővel, de mivel a kiépítése olyan, hogy a folyadékot a küszöbbe vezeti, így onnan is folyik le üregvédő a küszöbig. Tulajdonképpen az első oszloptól a hátsóig végig lehet locsolni. Én végig megcsináltam. Ajtókat is! Kiszedtem a gumikat alul, hogy kitisztogassam az ajtót, meg rozsdaátlakítóval átkentem, majd ment rá a cucc. Szerintem jó lett. Ott is trükköztem, mert a sarkokba nem fértem be ecsettel, de az inejkciós fecskendővel jól be lehet lőni... :) Néztem most szóroflakonos kivitelt ahhoz jár cső bár a polcon azt pont nem láttam....összeraktam már belül de az alvázvédővel még várok mert a gyorsan kötő karosszéria tömítő bacik gyorsan kötni.
Imi (Astra) Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 Sziasztok! Épp "ködlámpásítás" előtt állok, és elakadtam. Az ok, hogy vegyem le az első lököst stb,stb... De ahhoz, hogy lejöjjön az első lökös, le kellene venni a hűtőrácsot. A hűtőrácsot hogy tudom levenni? Az ok, hogy középen felül kipattintom, de a "bajusz" rész a lámpa alatt hogy jön ki? Az hogyan van rögzítve? Esetleg valaki tudna linkelni egy képet erről, hogy akkor összerakjam magamban... :) Köszönöm!
hetyke Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 17:19, Imi (Astra) írta: Sziasztok! Épp "ködlámpásítás" előtt állok, és elakadtam. Az ok, hogy vegyem le az első lököst stb,stb... De ahhoz, hogy lejöjjön az első lökös, le kellene venni a hűtőrácsot. A hűtőrácsot hogy tudom levenni? Az ok, hogy középen felül kipattintom, de a "bajusz" rész a lámpa alatt hogy jön ki? Az hogyan van rögzítve? Esetleg valaki tudna linkelni egy képet erről, hogy akkor összerakjam magamban... :) Köszönöm! Le lehet úgy akasztani a lököst, hogy a hűtőrács fent marad... 2 csavar tartja elől a lököst, meg 2 a sárvédődob mögött a sárvédő oldallemezen keresztül. Ha kicsavarozod a műanyag betétet, akkor hozzá férsz könnyen. Ha ezeket kitekerted, és a 2 db 8-as anyát letekerted az orrában, elvileg le lehet akasztani, és egy kis fordítással a hűtőmaszkot is le tudod akasztani a kialakított lukakon.
zotya975 Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 17:48, hetyke írta: Le lehet úgy akasztani a lököst, hogy a hűtőrács fent marad... 2 csavar tartja elől a lököst, meg 2 a sárvédődob mögött a sárvédő oldallemezen keresztül. Ha kicsavarozod a műanyag betétet, akkor hozzá férsz könnyen. Ha ezeket kitekerted, és a 2 db 8-as anyát letekerted az orrában, elvileg le lehet akasztani, és egy kis fordítással a hűtőmaszkot is le tudod akasztani a kialakított lukakon. Hát a lökös tetején van pár lyuk ahova a hűtőrács pecke belemegy szerintem nem vehető le a lökös ha fent a rács.
Dáwid Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 18:16, zotya975 írta: Hát a lökös tetején van pár lyuk ahova a hűtőrács pecke belemegy szerintem nem vehető le a lökös ha fent a rács. Dehogynem, csak soha többet nem kell beakasztani a maszk lábait :D Mondjuk qrva nagy feladat... szemből van bepattintva a lámpa alatt. Bajusz simán kipattint, lábak kiakaszt, azt csokkolom. Maszk+lökös lebontás összesen nincs 10 perc, és akkor még egy cigi is benne van. Úgy, hogy nem fért be a kezem a keréktől, és az oldalsó csavarokhoz kormányt kellett tekergetni, meg macskát kellett levakarni a fejemről, benne volt negyed órában :D
Imi (Astra) Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 18:35, Dáwid írta: Dehogynem, csak soha többet nem kell beakasztani a maszk lábait :D Mondjuk qrva nagy feladat... szemből van bepattintva a lámpa alatt. Bajusz simán kipattint, lábak kiakaszt, azt csokkolom. Maszk+lökös lebontás összesen nincs 10 perc, és akkor még egy cigi is benne van. Úgy, hogy nem fért be a kezem a keréktől, és az oldalsó csavarokhoz kormányt kellett tekergetni, meg macskát kellett levakarni a fejemről, benne volt negyed órában :D Köszi szépen! :) Az feltűnt, hogy nem lesz nagy feladat, csak még sosem szedtem ezt le, és nem kéne eltörni. Egyébként sokminden egyebet bütyköltem már, szóval gond nem lesz vele... Csak a technikája érdekelt volna a bajusz résznek... Meghúzom előre bátran, vagy valamerre kiakad, vagy egyéb hasznos tipp :) Köszike!
zotya975 Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 18:48, Imi (Astra) írta: Köszi szépen! :) Az feltűnt, hogy nem lesz nagy feladat, csak még sosem szedtem ezt le, és nem kéne eltörni. Egyébként sokminden egyebet bütyköltem már, szóval gond nem lesz vele... Csak a technikája érdekelt volna a bajusz résznek... Meghúzom előre bátran, vagy valamerre kiakad, vagy egyéb hasznos tipp :) Köszike! Hát a bajusznál általában törni szokott a fül ami beakad a lámpa alá a ....ha tudsz valamivel nyúlj mögé és hátulról is megtolni ne csak előlről húzni.
Dáwid Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 18:48, Imi (Astra) írta: Köszi szépen! :) Az feltűnt, hogy nem lesz nagy feladat, csak még sosem szedtem ezt le, és nem kéne eltörni. Egyébként sokminden egyebet bütyköltem már, szóval gond nem lesz vele... Csak a technikája érdekelt volna a bajusz résznek... Meghúzom előre bátran, vagy valamerre kiakad, vagy egyéb hasznos tipp :) Köszike! Több esélyes. A legjobb az, ha hátulról tudod kitolni, de nem igazán fog menni. Nekem ami eddig bejött, az a lapos csavarhúzó rátámasztva a sárvédő index alatti túlnyúlására, és azzal kipattintás (persze puha ruhába tekerve, vagy szivaccsal betámasztva, stb...) Illetve volt egy, amit sikerült simán kézzel is kipattintani, de az szerintem véletlen volt, mert soha többet nem fordult elő :lol:
hetyke Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 On 2013. 09. 28. at 18:16, zotya975 írta: Hát a lökös tetején van pár lyuk ahova a hűtőrács pecke belemegy szerintem nem vehető le a lökös ha fent a rács. Levehető! 2x vettem le így mert féltem, hogy eltöröm a hűtőmaszk 2 szélső rögzítő fülét. Annyira passzentos volt, hogy nem erőltettem, hanem a lököst leszedtem anélkül. Miután lelazítod, akkor már tudod fél kézzel húzni kifelé a maszkot, és leengedni róla a lököst... Ugyan úgy lejön, mintha a maszkot húznád felfelé! :)
zotya975 Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 On 2013. 09. 28. at 22:43, hetyke írta: Levehető! 2x vettem le így mert féltem, hogy eltöröm a hűtőmaszk 2 szélső rögzítő fülét. Annyira passzentos volt, hogy nem erőltettem, hanem a lököst leszedtem anélkül. Miután lelazítod, akkor már tudod fél kézzel húzni kifelé a maszkot, és leengedni róla a lököst... Ugyan úgy lejön, mintha a maszkot húznád felfelé! :) Értem, ügyes vagy! :rolleyes:
bzoley Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 Ha már lökös szerelésről van szó: a két első furat az fix, vagy lehet vele játszani? 1-1.5cm-t lóg a lökös eleje, ha meglazítanám a csavarokat, vajon tudnék emelni rajta?
zotya975 Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 On 2013. 09. 29. at 7:24, bzoley írta: Ha már lökös szerelésről van szó: a két első furat az fix, vagy lehet vele játszani? 1-1.5cm-t lóg a lökös eleje, ha meglazítanám a csavarokat, vajon tudnék emelni rajta? Úgy emlékszem fix. A lökösbe van beágyazva a csavar a zárhídon meg csak egy lyuk van.
bzoley Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 Akkor úgy szar ez is, ahogy a többi része. Egy csavar sincs helyén ezen az autón.
zotya975 Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 On 2013. 09. 29. at 8:11, bzoley írta: Akkor úgy szar ez is, ahogy a többi része. Egy csavar sincs helyén ezen az autón. Hát fúrjál új lyukat neki a zárhídon és tedd feljebb.
Recommended Posts