Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
Nos..... elvileg nagyon ritka, de felbukkant egy fényszórós rács vaterán. Kicsit drága, meg fújni is kéne...de meggondolandó. ;)

HŰTŐMASZK

ha vkinek ez tetszik, akkor nem drága a két fényszóró drágább lenne.

Elküldve
Nos..... elvileg nagyon ritka, de felbukkant egy fényszórós rács vaterán. Kicsit drága, meg fújni is kéne...de meggondolandó. :lol:

HŰTŐMASZK

Hú bakker, nagyon tetszik, de meg se merem említeni az asszonynak. Az óráért is húzta a száját. Már megvan 5 évre előre az összes karácsonyi, meg szülinapi ajándékom beépítve a verdába. Tényleg nagyon ritka, és tuti egyedi lenne a gép. Csak aztán nehogy úgy járjon aki felteszi, mint Hening cartárs. ;)

Elküldve
Hú bakker, nagyon tetszik, de meg se merem említeni az asszonynak. Az óráért is húzta a száját. Már megvan 5 évre előre az összes karácsonyi, meg szülinapi ajándékom beépítve a verdába. Tényleg nagyon ritka, és tuti egyedi lenne a gép. Csak aztán nehogy úgy járjon aki felteszi, mint Hening cartárs. ;)

miért hogy járt?

láttam, hogy uj maszk van neki elől, de nemértettem, hogy miért, azt meg nem is tudtam, hogy neki is ilyen volt.

Elküldve
Én meg nem tudom, mondom, nem figyeltem még meg soha sem csak tippeltem. Egyébként az ötös bömbiben egymás mellett, egy gégecsőben futnak a a fúvókák fűtésének vezetékei a vizcsővel...és ez tuti,"első kézből" tudom :lol:

A munkásautód? ;) az astra meg csak a hétvégi autó :lol: :lol:

Elküldve
miért hogy járt?

láttam, hogy uj maszk van neki elől, de nemértettem, hogy miért, azt meg nem is tudtam, hogy neki is ilyen volt.

Nem ilyen rács volt, meg az enyém már faceliftes. Tavaly nyáron lelopták a hűtőmaszkot, meg az indexbúrákat (csatlakozóstól, vezetékestől kitépte).

ui. Amúgy tetszene ez a rács is, csak ez még nem ráncfelvarrott, és nem illeszkedne a lámpánál.

Elküldve
Nem ilyen rács volt, meg az enyém már faceliftes. Tavaly nyáron lelopták a hűtőmaszkot, meg az indexbúrákat (csatlakozóstól, vezetékestől kitépte).

ui. Amúgy tetszene ez a rács is, csak ez még nem ráncfelvarrott, és nem illeszkedne a lámpánál.

az szép

1500Ftért inkább beválalt ennyit, remélem legalább eltört az indexbúra, mikor kirángatta a buzija.

a rács se hiszem, hogy csak úgy simán kijött neki.

max 5 ezer ft ért megvehette volna a bontóban.

ez nem puha azért ;)

Elküldve
az szép

1500Ftért inkább beválalt ennyit, remélem legalább eltört az indexbúra, mikor kirángatta a buzija.

a rács se hiszem, hogy csak úgy simán kijött neki.

max 5 ezer ft ért megvehette volna a bontóban.

ez nem puha azért ;)

Nekem meg csinált 22 ezer ft kárt. Igaz mindenből újat vettem. Csak lámpabúrát is vennem kellett, mert letört a fül, ami az indexet tartja.

Elküldve
Nekem meg csinált 22 ezer ft kárt. Igaz mindenből újat vettem. Csak lámpabúrát is vennem kellett, mert letört a fül, ami az indexet tartja.

áááh gecccc

akkor lehet neki le se tört semmi

hát ez cumi, ennyiből i sjó a saját porta garázzsal.

igaz 3. napja szívok vele, hogy rendezem, meg nézzen ki vhogy, de még holnapra is van ;)

Elküldve
A munkásautód? :lol: az astra meg csak a hétvégi autó :) :lol:

Nem is lenne rossz :lol: ..de én csak egy egyszerű gyári melós vagyok..részben én csinálom a kábelköteg azon részét. ;)

Elküldve

kicseréltem a határolóban a csapszeget...

őszintén szólva nem fűzök hozzá nagy reményeket, kézzel mozgatva ugyan úgy kotyog, talán a középsőbe jobban befeszül, de az a poén, hogy nem a középsőbe lógott, hanem abban, ami a kasztnira van hegesztve :S

ha megszűnik, akkor oké, de lehet nem szűnik meg ettőla kopogás..

ha határolót is cserélek, akkor is hiába, mivel a határolón lévő lyuk most is kisebb...

felfúrni tuti nem tudom pont olyanra a határolót, esetleg tűreszelővel.

90% hogy ez lesz a megoldás...

Elküldve
kicseréltem a határolóban a csapszeget...

őszintén szólva nem fűzök hozzá nagy reményeket, kézzel mozgatva ugyan úgy kotyog, talán a középsőbe jobban befeszül, de az a poén, hogy nem a középsőbe lógott, hanem abban, ami a kasztnira van hegesztve :S

ha megszűnik, akkor oké, de lehet nem szűnik meg ettőla kopogás..

ha határolót is cserélek, akkor is hiába, mivel a határolón lévő lyuk most is kisebb...

felfúrni tuti nem tudom pont olyanra a határolót, esetleg tűreszelővel.

90% hogy ez lesz a megoldás...

én is ma cseréltem...de azt nemtom hány helyen van csapszeg :lol: én elől az a oszlopnál cseréltem mind2 oldalon. nagyon baba lett.

a balost megütöttem lentről, 2 darabban aláhullt...de miért csattogott? :lol: ;)

Elküldve
én is ma cseréltem...de azt nemtom hány helyen van csapszeg :lol: én elől az a oszlopnál cseréltem mind2 oldalon. nagyon baba lett.

a balost megütöttem lentről, 2 darabban aláhullt...de miért csattogott? :lol: ;)

hogy hogy hány helyen?

minden ajtóhatárolóban kettő

Elküldve
kicseréltem a határolóban a csapszeget...

őszintén szólva nem fűzök hozzá nagy reményeket, kézzel mozgatva ugyan úgy kotyog, talán a középsőbe jobban befeszül, de az a poén, hogy nem a középsőbe lógott, hanem abban, ami a kasztnira van hegesztve :S

ha megszűnik, akkor oké, de lehet nem szűnik meg ettőla kopogás..

ha határolót is cserélek, akkor is hiába, mivel a határolón lévő lyuk most is kisebb...

felfúrni tuti nem tudom pont olyanra a határolót, esetleg tűreszelővel.

90% hogy ez lesz a megoldás...

Az enyém is ott kotyog,ahol neked,nem a közepén,hanem a kasztni részén.

Én most az ajtóstiftekell kínlódtam.Tegnap kicseréltük tesómmal az anyósoldalon a felsőt,az alsót nem tudtuk sehogy kiszedni,nagyon be van ütve.

Most megpróbáltam a jobb elsőn,45 perc szenvedés után meguntam.1 mm sem mozdult semerre. ;)

De az egyik váltóstiftet kicseréltem (azért egyet, mert nem találom a másik újat).

Azután kikaptam a váltókart és ment a szigetelőszalag a gumikarika alá. :lol:

Elküldve
Az enyém is ott kotyog,ahol neked,nem a közepén,hanem a kasztni részén.

Én most az ajtóstiftekell kínlódtam.Tegnap kicseréltük tesómmal az anyósoldalon a felsőt,az alsót nem tudtuk sehogy kiszedni,nagyon be van ütve.

Most megpróbáltam a jobb elsőn,45 perc szenvedés után meguntam.1 mm sem mozdult semerre. ;)

De az egyik váltóstiftet kicseréltem (azért egyet, mert nem találom a másik újat).

Azután kikaptam a váltókart és ment a szigetelőszalag a gumikarika alá. :lol:

nekem is eléggé mozog a gumikarikánál, de egyáltalán nem rossz még váltani vele, lóg vmennyire, de nem zavaró, addig még nem szedem szét.

Elküldve
Az enyém is ott kotyog,ahol neked,nem a közepén,hanem a kasztni részén.

Én most az ajtóstiftekell kínlódtam.Tegnap kicseréltük tesómmal az anyósoldalon a felsőt,az alsót nem tudtuk sehogy kiszedni,nagyon be van ütve.

Most megpróbáltam a jobb elsőn,45 perc szenvedés után meguntam.1 mm sem mozdult semerre. ;)

De az egyik váltóstiftet kicseréltem (azért egyet, mert nem találom a másik újat).

Azután kikaptam a váltókart és ment a szigetelőszalag a gumikarika alá. :lol:

Én simán kivettem, kikalapáltam addíg amig egy kombináltfogó alá nem fért a stift pereme alá aztán meg azt ütöttem. Amelyik nehezen indult meg annak adtam csavarlazítót, aztán oda-vissza kopogtattam.

P1140032_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

P1140030_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

P1140031_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Elküldve
Én simán kivettem, kikalapáltam addíg amig egy kombináltfogó alá nem fért a stift pereme alá aztán meg azt ütöttem. Amelyik nehezen indult meg annak adtam csavarlazítót, aztán oda-vissza kopogtattam.

http://kepfeltoltes.hu/090202/P1140032_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090202/P1140030_www...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090202/P1140031_www...ltoltes.hu_.jpg

Én is hasonló módon próbáltam, de nekem leszakadt a feje ;)

Elküldve
Én is hasonló módon próbáltam, de nekem leszakadt a feje ;)

Akkor meg kellene próbálni betonvasból hajtani-köszörülni egy megfelelő célszerszámot amivel ki lehet ütni.

Elküldve
Akkor meg kellene próbálni betonvasból hajtani-köszörülni egy megfelelő célszerszámot amivel ki lehet ütni.

És egyébként érezhető a hatása az új csapszegeknek? Kevésbé lóg az ajtó?

Elküldve
És egyébként érezhető a hatása az új csapszegeknek? Kevésbé lóg az ajtó?

Nekem a jobb oldali nagyon nehezen csukódott,csak a felsőt sikerült kicserélni,

de érezhetően jobb lett.Nem lett 100%,de nem kell annyira becsapni. ;)

Neked akkor végülis nem sikerült kicserélned idáig?

Elküldve
Nos..... elvileg nagyon ritka, de felbukkant egy fényszórós rács vaterán. Kicsit drága, meg fújni is kéne...de meggondolandó. ;)

HŰTŐMASZK

:lol:

De gondolom ez nem rakható fel ha van ködlámpám...vagy engedett a 4 ködlámpa? :lol:

Elküldve
:lol:

De gondolom ez nem rakható fel ha van ködlámpám...vagy engedett a 4 ködlámpa? :lol:

Az nem ködlámpa hanem segédreflektor/segédfényszóró vagy hogyan nevezik!? -és az nem ugyanaz mint a ködfényszóró! ;)

Elküldve
Az nem ködlámpa hanem segédreflektor/segédfényszóró vagy hogyan nevezik!? -és az nem ugyanaz mint a ködfényszóró! ;)

Jaaaaaaaa én azt nem tudtam :lol: Jó mondjuk mit is keresne olyan magason a ködlámpa...igaz B)

És a hűtést nem befolyásolja hogy elfog a rácsból akkora részt? (nem nagyon értek hozzá, csak ugy belegondoltam :lol: )

De így elnézve ez hogy megy fel az elejére ha azok a vékony nyúlványok a gyárin a lámpa alatt vannak... :) Vagy lehet fejtetőn van :( :lol:

Elküldve
Jaaaaaaaa én azt nem tudtam ;) Jó mondjuk mit is keresne olyan magason a ködlámpa...igaz :P

És a hűtést nem befolyásolja hogy elfog a rácsból akkora részt? (nem nagyon értek hozzá, csak ugy belegondoltam :lol: )

De így elnézve ez hogy megy fel az elejére ha azok a vékony nyúlványok a gyárin a lámpa alatt vannak... :) Vagy lehet fejtetőn van :( :lol:

Vagy az is lehet hogy biztos :lol: (de egy új típusú morcosításnak is fel lehet fogni B) )

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.