Guest Sanci Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 Novyytól kedvet kaptam én is. Ime a mai munkám gyümölcse ;) http://kepfeltolto.hu/i/?266869 Jesszus, a meg mi? :D :P
Novy Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 ez a hátsó kerékjárat a tankbeöntőnél, csak ki van szedve a gumibugyi
Reeckatee Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 ez a hátsó kerékjárat a tankbeöntőnél, csak ki van szedve a gumibugyi Pontosan! :D
Imike20 Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 Nekem folyton telenyomta sárral meg mindenféle matyival! Hála a dobbetét megoldotta a gondot! Sokat jelent! Meg legalább a kerékjárati ívet nem eszi az idő! Szerintem megéri.
invictus Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 Azt hiszem tavasszal meg kell látogatnom egy bádogost, mert nemszép a tanknyílásom. Ha csukva van, nem nagyon látszik semmi, de ha kinyitom akkor kibújik a szög a zsákból. :D Kb. mennyit kérnek egy ilyen műtétért?
epk947 Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 Azt hiszem tavasszal meg kell látogatnom egy bádogost, mert nemszép a tanknyílásom. Ha csukva van, nem nagyon látszik semmi, de ha kinyitom akkor kibújik a szög a zsákból. :D Kb. mennyit kérnek egy ilyen műtétért? Ha nem nagy a baj, akkor elég egy javító elem behegesztése és az elem fényezése. Anyag kb. max 4-5 ezer, lakatos kb egy tizes. A fényezés 1 elemre a fényező reputációjától függően 15-25 ezer.
invictus Elküldve Október25, 2008 Elküldve Október25, 2008 Ha nem nagy a baj, akkor elég egy javító elem behegesztése és az elem fényezése. Anyag kb. max 4-5 ezer, lakatos kb egy tizes. A fényezés 1 elemre a fényező reputációjától függően 15-25 ezer. Én összesem max 20-25-re számítottam, tényleg csak a sapka alatt rozsdás.
Novy Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 annyiból csak kókányolás lesz sztem egy 30ra sztem számolnod kell sajna.
zotya975 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 Na ! nekem is benéz a ló az ablakon!KATT! Végülis mindegy, mert most nincs pízem, de azért nyugtassatok meg, most már ráérek vele tavaszig ugye? Mielőtt vki megkérdezi, a csavarhúzó nem gyári tartozék! :D ;)
Reeckatee Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 Valaki magyarázza már el, hogy miért a túróért nem lehetett gyárilag belsô dobbetétet szerelni az F Astrákba??? Mindenttudó Jürgenék nem gondoltak arra, hogy szét fog rohadni az autó hátulja a tankbeömlô nyílásánál???
yooccoo Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 Valaki magyarázza már el, hogy miért a túróért nem lehetett gyárilag belsô dobbetétet szerelni az F Astrákba??? Mindenttudó Jürgenék nem gondoltak arra, hogy szét fog rohadni az autó hátulja a tankbeömlô nyílásánál??? ha nem rohad el, akkor mit csinálnak az alkatrészgyárosok, lakatosok, fényezők? ... ezzel a szemmel nézd
Reeckatee Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 ha nem rohad el, akkor mit csinálnak az alkatrészgyárosok, lakatosok, fényezők? ... ezzel a szemmel nézd A Merci meg tudja csinálni....még a 30 év garit is a kasztnira.... :D
invictus Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 A Merci meg tudja csinálni....még a 30 év garit is a kasztnira.... :D De végülis ez olyan hogy oké,rendben, nincs doblemez. De veszel egyet 3k-ért, beleteszed azt kész. És többet nem lesz ott rozsda. ;)
zotya975 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 De végülis ez olyan hogy oké,rendben, nincs doblemez. De veszel egyet 3k-ért, beleteszed azt kész. És többet nem lesz ott rozsda. ;) Az előző tulajnak is így kellett volna hozzáálnia. :D Én sajna már így vettem. De ha majd megcsináltatom a rohadást, egyből teszek bele dobbetétet. :P
invictus Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 Az előző tulajnak is így kellett volna hozzáálnia. :D Én sajna már így vettem. De ha majd megcsináltatom a rohadást, egyből teszek bele dobbetétet. :P Én is így vagyok vele. Tavasszal le akarom tudni ezt a problémát. Persze ahhoz úgy is kell tanulnom, hogy az ösztöndíjból meglegyen rá a keret. ;)
zotya975 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 Én is így vagyok vele. Tavasszal le akarom tudni ezt a problémát. Persze ahhoz úgy is kell tanulnom, hogy az ösztöndíjból meglegyen rá a keret. ;) Van egy ismerős aki szokott kocsikat karosszériázni, fel kéne hívnom tud-e majd vele foglalkozni. Nem szívesen adom ki a kezemből idegennek a gépet. :D
Novy Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 addig is kend bevalami olajos szurkos ragaccsal, legalább lassuljona rohadás, mert meglehet tavaszra igecsak nyagyobb lesz a foltocska... egyébként az haggyám, hogy nincs doblemez, de hogy az alvázvédő is kimaradt, na ez már gyanús...
epk947 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 Valaki magyarázza már el, hogy miért a túróért nem lehetett gyárilag belsô dobbetétet szerelni az F Astrákba??? Mindenttudó Jürgenék nem gondoltak arra, hogy szét fog rohadni az autó hátulja a tankbeömlô nyílásánál??? Abban az időben amikor a mi kocsijainkat készítették 7 év "jótállást" vállaltak átrohadás ellen. Bár ez a garanciafüzetben sehol sem szerepelt. Nos, ezt a 7 évet akkor is bírja az F Astra, ha soha ki nem mosod a hátsó kerékjáratot. :D Kivéve, ha egyszer már a legkisebb mértékben is sérült.... Igaz, amikor nálunk 1 év garit adtak adtak az Astrára akkor (15 éve) Németországban már 3 év volt a garancia periódus ugyanerre az autóra.... Szóval az első tulajok általában nem tervezik, hogy még 7 év múlva is az övék lesz a kocsi, ezért nem szerelnek be dobot. Nem is tudnak erről a problémáról, mert vagy sose volt még 7 évig ugyanaz az autójuk, vagy mert 3 év múlva úgyis újat vesznek. ;)
zotya975 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 addig is kend bevalami olajos szurkos ragaccsal, legalább lassuljona rohadás, mert meglehet tavaszra igecsak nyagyobb lesz a foltocska... egyébként az haggyám, hogy nincs doblemez, de hogy az alvázvédő is kimaradt, na ez már gyanús... Majd vhogy megpróbálom, csak meg kell bontanom a tanknyílást, mert fölötte-mögötte van a lik. :D
Novy Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 4 csavar tartja a gumit az ajtót meg a zárt ennyi és alolról is fel tudsz nyúlni hozzá.
zotya975 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 4 csavar tartja a gumit az ajtót meg a zárt ennyi és alolról is fel tudsz nyúlni hozzá. Akkor meg is van a holnapi elfoglaltság. :D Amúgy is kezdtem szarul érezni magam , már több mint egy órája nem csinálltam semmit a kocsin! ;)
Novy Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 am... nem akarom dícsérni a vasainkat, de sztem aki megtervezte büszke lehet magára, hogy terveztek vmit 7 évre, vagy esetleg 10re és lassan 20éves példányok is vannak még az utakon, némeik igencsak fickós állapotban gyárilag :D
zotya975 Elküldve Október26, 2008 Elküldve Október26, 2008 am... nem akarom dícsérni a vasainkat, de sztem aki megtervezte büszke lehet magára, hogy terveztek vmit 7 évre, vagy esetleg 10re és lassan 20éves példányok is vannak még az utakon, némeik igencsak fickós állapotban gyárilag :D Ja elég jól vannak kitalálva. De mégjobban örülnék, ha ilyen gondokkal nem kéne karosszériáshoz rohangállni. Pl. úgy lenne csavarozva az elem, lekapod a régit, fel az újat, azt gó! ;)
Recommended Posts