amavisca Elküldve Június11, 2008 Elküldve Június11, 2008 Valaki tud eladó angel eyes-t f-es astrához? Előre,használtat,olcsót,nagyon olcsót :D
Zsoltee Elküldve Június16, 2008 Elküldve Június16, 2008 Voltam bent az autósboltban, zárszett iránt érdeklődni. Aztmondta nekem a boltos hogy Unixnál nem létezik olyan szett amiben bennevan a gyújtáskapcsoló+a két ajtó+a csomiajtó zárja. Külön külön leeht őket venni de akkor két kulcsom lesz a kocsihoz, ami sok. Valami megoldás létezik-e ilyen esetre? :D Jelenleg úgy néz ki a dolog hogy kaptam egy kulcsot a kocsihoz, ami a gyújtáskapcsolóba stimmel és a kesztyűtartót be tudom zárni vele. Ezenkívül semmi mást. A többi zárban nem tudom elfordítani a kulcsot. Ez akkor cumi ha egyszer lemerül az akksim vagy a szórakozó központim végleg bemondja az unalmast... -.-
J0hnny Elküldve Június16, 2008 Elküldve Június16, 2008 Zsoltee87 írta: Voltam bent az autósboltban, zárszett iránt érdeklődni. Aztmondta nekem a boltos hogy Unixnál nem létezik olyan szett amiben bennevan a gyújtáskapcsoló+a két ajtó+a csomiajtó zárja. Külön külön leeht őket venni de akkor két kulcsom lesz a kocsihoz, ami sok. Valami megoldás létezik-e ilyen esetre? :D Jelenleg úgy néz ki a dolog hogy kaptam egy kulcsot a kocsihoz, ami a gyújtáskapcsolóba stimmel és a kesztyűtartót be tudom zárni vele. Ezenkívül semmi mást. A többi zárban nem tudom elfordítani a kulcsot. Ez akkor cumi ha egyszer lemerül az akksim vagy a szórakozó központim végleg bemondja az unalmast... -.- Keresd Dinit! :D
leslie Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 Sziasztok! Vagy 2 éve nem jártam erre, ennyit pihent az Astrám a pinyóban. ( természetesen időnként megjárattam, de belement 2ekm ennyi idő alatt) El kellene vinnem lakatoshoz, a jobb első sárvédő elemem elég tropa. Beszéltem lakatossal, gyárit ajánlott, felhívtam a Csergőt, még jó, h ültem, 34e a gyári ára. Ennek kb a felét vagyok rá hajlandó áldozni, a zsír új Yarishoz is ugyanennyi az elem, nem hogy egy 94-es géphez... 1.: Kérdés, bontóban érdemes-e keresgélni/ki lehet-e fogni értelmes gyári elemet, ha igen, akkor tudnátok-e címet ajánlani? 2.: Vegyek utángyárottat feléért, és a lakatos majd odahekkeli (mert ugye az nem pontos)? 3.: Csinálja meg a meglévő elemet?
Tápiószecső Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 leslie írta: Sziasztok! Vagy 2 éve nem jártam erre, ennyit pihent az Astrám a pinyóban. ( természetesen időnként megjárattam, de belement 2ekm ennyi idő alatt) El kellene vinnem lakatoshoz, a jobb első sárvédő elemem elég tropa. Beszéltem lakatossal, gyárit ajánlott, felhívtam a Csergőt, még jó, h ültem, 34e a gyári ára. Ennek kb a felét vagyok rá hajlandó áldozni, a zsír új Yarishoz is ugyanennyi az elem, nem hogy egy 94-es géphez... 1.: Kérdés, bontóban érdemes-e keresgélni/ki lehet-e fogni értelmes gyári elemet, ha igen, akkor tudnátok-e címet ajánlani? 2.: Vegyek utángyárottat feléért, és a lakatos majd odahekkeli (mert ugye az nem pontos)? 3.: Csinálja meg a meglévő elemet? 1: simán, aprópénz, esetleg magánembertől, ha szerencséd van találsz ugyanolyan színűt és még fényezni sem kell 2: nem érdemes, tényleg nem pontos 3: a tropa nem tudom mit jelent pontosan, de ha nagyobb a baj ezt sem érdemes
leslie Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 Tápiószecső írta: 1: simán, aprópénz, esetleg magánembertől, ha szerencséd van találsz ugyanolyan színűt és még fényezni sem kell 2: nem érdemes, tényleg nem pontos 3: a tropa nem tudom mit jelent pontosan, de ha nagyobb a baj ezt sem érdemes 1.: fényezés nem érdekel, nem vagyok egy spúr alak, de most már vagy fél órája ezen morgok, h mi kerül benne ennyibe? :D Elkezdek keresni bontót. Csak tudnám mitől lehet megkülönböztetni az utángyárottat a gyáritól. Nehogy egy bontott utángyártottat vegyek. :D 2.: ok, kilőve. :P 3.: nem az ív rohad, hanem az elem alja, ahol az első ajtó van, egy 20cm hosszan. Tudod, a szélvédőről bennt lefolyik a víz. Volt lakatosnál már, és a baromállatja nem fújta le semmivel, csak a fekete gyári védő festék volt csak rajta. ;) Persze, mikor észrevettem, már késő volt.
Tápiószecső Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 leslie írta: 1.: fényezés nem érdekel, nem vagyok egy spúr alak, de most már vagy fél órája ezen morgok, h mi kerül benne ennyibe? :D Elkezdek keresni bontót. Csak tudnám mitől lehet megkülönböztetni az utángyárottat a gyáritól. Nehogy egy bontott utángyártottat vegyek. :D 2.: ok, kilőve. :P 3.: nem az ív rohad, hanem az elem alja, ahol az első ajtó van, egy 20cm hosszan. Tudod, a szélvédőről bennt lefolyik a víz. Volt lakatosnál már, és a baromállatja nem fújta le semmivel, csak a fekete gyári védő festék volt csak rajta. ;) Persze, mikor észrevettem, már késő volt. Fényezést azért írtam meg szerintem tök felesleges. Nem a spúrságon múlik. Ha azt mondod gyárit szeretnél akkor jóeséllyel olyat is kapsz. De én sem tudom mik az egyedi ismertetőjelek.
zocsa Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 leslie írta: Sziasztok! Vagy 2 éve nem jártam erre, ennyit pihent az Astrám a pinyóban. ( természetesen időnként megjárattam, de belement 2ekm ennyi idő alatt) El kellene vinnem lakatoshoz, a jobb első sárvédő elemem elég tropa. Beszéltem lakatossal, gyárit ajánlott, felhívtam a Csergőt, még jó, h ültem, 34e a gyári ára. Ennek kb a felét vagyok rá hajlandó áldozni, a zsír új Yarishoz is ugyanennyi az elem, nem hogy egy 94-es géphez... 1.: Kérdés, bontóban érdemes-e keresgélni/ki lehet-e fogni értelmes gyári elemet, ha igen, akkor tudnátok-e címet ajánlani? 2.: Vegyek utángyárottat feléért, és a lakatos majd odahekkeli (mert ugye az nem pontos)? 3.: Csinálja meg a meglévő elemet? Én az utángyártottra szavazok,ha anyagilag nem vagy elengedve.Azt nem a feléért veszed,kb 5500 huf és mégis csak új. A lakatos meg hekkelje oda. :D Nekem a bal eleje volt cserés utángyártottra,az index alatt áll kicsit furán http://zocsa001.extra.hu/DSC00073.JPG http://zocsa001.extra.hu/DSC00059.JPG
leslie Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 zocsa001 írta: Én az utángyártottra szavazok,ha anyagilag nem vagy elengedve.Azt nem a feléért veszed,kb 5500 huf és mégis csak új. A lakatos meg hekkelje oda. :D Csergőben 17e az új utángyárott... :D Egyelőre nézek gyári bontottat. Ha nem rohad sehol, akkor az tuti jó lesz. :P
Tápiószecső Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 zocsa001 írta: Én az utángyártottra szavazok,ha anyagilag nem vagy elengedve.Azt nem a feléért veszed,kb 5500 huf és mégis csak új. A lakatos meg hekkelje oda. :D Nekem a bal eleje volt cserés utángyártottra,az index alatt áll kicsit furán 5500 maga az elem, de mennyi volt az egész móka? Nemkizárt hogy ennyiért talál egy jóállapotú bontottat, hazamegy leszedi a másikat felteszi ezt és senki észre nem veszi hogy cserélve volt. Miért fontos hogy új? Ha egy tizenéves autón van egy darab új elem, ami még nem is áll jól, az olyan jó? :D
zocsa Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 Tápiószecső írta: 5500 maga az elem, de mennyi volt az egész móka? Nemkizárt hogy ennyiért talál egy jóállapotú bontottat, hazamegy leszedi a másikat felteszi ezt és senki észre nem veszi hogy cserélve volt. Miért fontos hogy új? Ha egy tizenéves autón van egy darab új elem, ami még nem is áll jól, az olyan jó? :D Nekem 20 körül volt anyaggal,beszerzéssel,festéssel,szereléssel. Azt nem tudom,hogy milyen színű az autója,de persze nem kizárt,hogy talál hozzá bontottat. :D
leslie Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 zocsa001 írta: Nekem 20 körül volt anyaggal,beszerzéssel,festéssel,szereléssel. Azt nem tudom,hogy milyen színű az autója,de persze nem kizárt,hogy talál hozzá bontottat. :D Patacsinál 7e a gyári bontott. Színt passzolom, a kocsi az a csúnya türkizkéknek. Eléggé full extra lenne, ha a szín is stimmelne. :D Én úgy vagyok vele, h inkább a gyári hibátlan bontott, mint az utángyárott új.
FPepe Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 leslie írta: Patacsinál 7e a gyári bontott. Színt passzolom, a kocsi az a csúnya türkizkéknek. Eléggé full extra lenne, ha a szín is stimmelne. :D Én úgy vagyok vele, h inkább a gyári hibátlan bontott, mint az utángyárott új. A türkizkék nem csúnya :D Amúgy üdv megint itt :P
opel16v Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 Alig több mint 5000 az utángyári, de elég sokat kell hekkelni vele, mire hasonlóan áll kábéra, mint a gyári. Eléggé el vannak méretezve. :D Én is most vettem egy ilyet, még a rögzítőcsavarok lyukait is át kellett fúrkodni, mert majdnem egy centit tévedtek a gyárban :D Mondjuk az előző is ugyanilyen volt a másik oldalra, az azért kevesebb munkát adott :P
opelke Elküldve Június18, 2008 Elküldve Június18, 2008 Hello! Tudnátok tanácsot adni elektromos ablakemelővel kapcsolatban? ASTRA F jobb első ablak, becsukással van problémám. Gombnyomásra majdnem jól működik: ha a gombbal csukom, akkor is marad egy pár mm rés. De, amikor a közp. zárral zárok, és automatikusan elkezd emelkedni, nem tud teljesen bezáródni, 1-2-3 cm-nyire nyitva marad. Lehet, hogy csak szorul valahol és nincs ideje teljesen becsukódni? Esetleg zsírozni kéne az emelőszerkezetet? Van 5letetek? Köszi, előre is.
Digger Elküldve Június20, 2008 Elküldve Június20, 2008 Valamelyik nap sikerült a sterimóval a fehér, színrefújt lökösröl lekapni a festéket, egy körömnyi területen. :rolleyes: Nem gondoltam, hogy ilyen könnyen lejön! Előbb egy kisebb rész jött le. Azt hittem valami mütyi került oda. Lecsapatom! Hát sikerült egy nagyobb részt leszedni! ;) Mivel érdemes javítani? A szokásos árnyalatú fehér karaván.
opel16v Elküldve Június20, 2008 Elküldve Június20, 2008 Akkor az lehet hogy nem is gyárilag fújt lökös, hanem a gyári mattot fújták le, mert arról szokott így mállani a festék. :rolleyes:
Digger Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 opel16v írta: Akkor az lehet hogy nem is gyárilag fújt lökös, hanem a gyári mattot fújták le, mert arról szokott így mállani a festék. :rolleyes: Nem hiszem, hogy utólag fújt. Mindenhol tökéletes, a tükrök is. Csak itt az eleje eléggé bogaras volt, és kicsit erősen, közelről nyomtam neki. Szóval javított már valaki ilyet?
opel16v Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Digger írta: Nem hiszem, hogy utólag fújt. Mindenhol tökéletes, a tükrök is. Csak itt az eleje eléggé bogaras volt, és kicsit erősen, közelről nyomtam neki. Szóval javított már valaki ilyet? Kérdés: sötét vagy világos alatta a lökös? :rolleyes: Amúgy a rendes menete a javításnak a teljes fényezés, ugyanis ha egyik helyen lejött a festék, máshol is fog valszeg. De azért is kérdezem a lökös fajtát, mert ha sötét, azt nem is érdemes nagyon nekiállni, mert mindig is le fogja dobni a festéket...
FPepe Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Gyanús ez sztem is, ha egy sterivel le tudtad nyomni róla a festéket, ott vmi nem stimmel. Nekem még kisebb koccanásoktól se lett semmi baja.
zocsa Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Digger írta: Valamelyik nap sikerült a sterimóval a fehér, színrefújt lökösröl lekapni a festéket, egy körömnyi területen. :rolleyes: Nem gondoltam, hogy ilyen könnyen lejön! Előbb egy kisebb rész jött le. Azt hittem valami mütyi került oda. Lecsapatom! Hát sikerült egy nagyobb részt leszedni! ;) Mivel érdemes javítani? A szokásos árnyalatú fehér karaván. Én a hűtőmaszkról mostam le ,nem olyan régen egy húszforintosnyi területen. A jobb első lámpa alatt,az avataromon látszik is.
Digger Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 opel16v írta: Kérdés: sötét vagy világos alatta a lökös? :rolleyes: Amúgy a rendes menete a javításnak a teljes fényezés, ugyanis ha egyik helyen lejött a festék, máshol is fog valszeg. De azért is kérdezem a lökös fajtát, mert ha sötét, azt nem is érdemes nagyon nekiállni, mert mindig is le fogja dobni a festéket... Hát ez sajnos fekete! Amúgy egy haverom körbenézte a kasznit UH rétegvastagságmérővel. Nem látszik, hogy újra lenne festve. Remélem a lököst sem fújták le külön. Teljesen azonosnos árnyalatú a kasznival.
Digger Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 zocsa001 írta: Én a hűtőmaszkról mostam le ,nem olyan régen egy húszforintosnyi területen. A jobb első lámpa alatt,az avataromon látszik is. Neked újrafújt, vagy eredeti a festése? Ja bocsi, (javítom) most látom neked nem színrefújt a lökösöd!
afonya Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Digger írta: Nem hiszem, hogy utólag fújt. Mindenhol tökéletes, a tükrök is. Csak itt az eleje eléggé bogaras volt, és kicsit erősen, közelről nyomtam neki. Szóval javított már valaki ilyet? Javítani, még nem javítottam, de a festékboltban a Lyány :rolleyes: azt mondta, hogy Műanyagot csak speciális alapozóval kezelve szabad fújni, különben ledobja a festéket. Az is lehet hogy csak el akarta adni a régóta raktáron lévő löttyöt. ;) Tény a fényezhető lökös mintha keményebb lenne a simától , vagy csak én érzem így?
opel16v Elküldve Június22, 2008 Elküldve Június22, 2008 Ha a fekete lökös van a fény alatt, akkor az a gyárilag matt, fényezetlen lökös. És azt hiába is fényezed, hiába is alapozod műanyag alapozóval, mindig is le fogja dobni a festéket ;) Ugyanis az egy szilikonos műanyag, puha is nagyon. Ez a két tényező önmagában is azt jelenti, hogy nem lesz tartós rajta a fény, pláne hogy együtt szerepelnek :rolleyes: A gyárilag fényezhető lökös kemény, rideg anyagból készül, és már elő is van alapozva a festéshez. Az világos színű egyébként.
Recommended Posts