Atommanó Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 Nem menetes, le kell cirkumeniálni... :-)
Gepard Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 A váltószoknyát és a kézifékét is egyszerűen le lehet szedni. Én nem vettem le a váltógombot sem. (97-es astra) Alul a műanyag keretet ki kell pattintani áthúzod a karon felfelé, és utána el kell vágni a gyorskötözőt majd felfelé leszedni. Visszarakni macerásabb mert a szoknya alja a műanyaghoz hozzá van tűzve, és elég kemény az anyag. (azt hiszem a következő cserénél ragasztani fogom) Én odaadtam anyunak a régi szoknyát, ő szétbontotta és ez alapján kiszabta az újat. A bőrt pedig kárpitoskellék szaküzletben vettem 6-700 forintért, maradt belőle még két garnitúrára való.
Exian Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 Én is cseréltem már váltó+kézifékbőrt, de én sem szedtem le a váltógombot. Lejött simán a bőr rajta. Az alján valóban macerás a rögzítés a műanyag keretre. Én egyelőre csak simán "begyűrtem" alá, úgytűnik így is jó, bár könnyen elmozdul.
Tom Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 Nem menetes, le kell cirkumeniálni... :-) Vagy el kell menni gyorsulni és ügyesen kell kettőbe húzni. :wink: :twisted: :twisted:
loree_gsi16v Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 A váltószoknyát és a kézifékét is egyszerűen le lehet szedni. Én nem vettem le a váltógombot sem. (97-es astra) Alul a műanyag keretet ki kell pattintani áthúzod a karon felfelé, és utána el kell vágni a gyorskötözőt majd felfelé leszedni. Visszarakni macerásabb mert a szoknya alja a műanyaghoz hozzá van tűzve, és elég kemény az anyag. (azt hiszem a következő cserénél ragasztani fogom) Én odaadtam anyunak a régi szoknyát, ő szétbontotta és ez alapján kiszabta az újat. A bőrt pedig kárpitoskellék szaküzletben vettem 6-700 forintért, maradt belőle még két garnitúrára való. Gepárdnak igaza van, nem kell levenni a gombot, váltó és kézikulisszát én is varattam, a Béby-mel bűrbő = ingyé :( :D :D
powerup Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 Najó,én nem kínlódtam sokat a váltógomb roncsolásmentes levételével,mert mindenképp ki akartam cserélni!De ezt a szót :"cirkumeniálni" --nemigazán vágom....Akkor most tekerni kell,de nem menetes?
loree_gsi16v Elküldve Szeptember27, 2005 Elküldve Szeptember27, 2005 Najó,én nem kínlódtam sokat a váltógomb roncsolásmentes levételével,mert mindenképp ki akartam cserélni!De ezt a szót :"cirkumeniálni" --nemigazán vágom....Akkor most tekerni kell,de nem menetes? Nem tekerni kell, mert a váltókar vége ricnizett és a gombban van egy műanyag persely (ez egybe van fröccsöntve). Én jobbra balra tekergettem és közben felfelé húztam úgy lejött. :( :D :D
szantozoli Elküldve Szeptember28, 2005 Elküldve Szeptember28, 2005 vbandit! Én már szereltem mind a 2-t! Váltószoknya: alul kipattintani a műanyag keretet, a gyorskötözőt szétvágni és a váltógombon áthúzni a bőrt. Visszaszerelés ugyan így, a műanyagkeretre a szoknyát irodai tűzőgéppel könnyedén rá lehet rögzíteni! Kézifékszoknya: a kézifék előtti négyzetalapú tárolórekeszt felszedni (pattintani), alatta találsz egy csavart, ami rögzíti a kézifékszoknya alsó keretét, ezt kicsavarni, és a továbbiakban hasonló az eljárás a váltószoknya cseréjéhez! Remélem kimerítő választ adtam! Jó munkát!
vbandit Elküldve Szeptember28, 2005 Elküldve Szeptember28, 2005 Köszönöm szépen mindenkinek a sok hozzászólást...most már ezt is ki tudom cserélni... Na ezért szeretek itt olvasgatni:)) Esetleg valaki a gyári tükröt festette már le mármint a külső részét,nekem ugy tecc a GT Astrákon ...Ugy hallottam műanyag alapozóval le kell fujni előtte... :?:
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember28, 2005 Elküldve Szeptember28, 2005 A múltkor láttam bontóban egy elektromos tetőablakos asztrát. Nekem kurblis van. Szerintetek kell komolyabb átalakítás a cseréhez? Méretre alakra ugyan úgy néz ki az a műanyag borítás ami a belsővilágítást és a tetőablak dolgait tartalmazza. Gondolom 12V-ot oda kell neki vinni hacsak nincs már ott a kábel de a többit a motorral együtt egy egységben elintézi maga mint az ablakemelők. Vagy nem? Mechanikai átalakításra szükség lehet? Ha valaki már szedett szét ilyet ne tartsa vissza tapasztalatait!
Atommanó Elküldve Szeptember28, 2005 Elküldve Szeptember28, 2005 Pl nekem is ilyen van... :-) Ami kell hozzá, egy ehez való motor, két csavar, és egy távtartó, ezeket mind lehet kepni, vagy ha szerencséd van egyben is meg tudod venni... 12V pl ott van a belső világításnál... :-) Szal lekábelezed onnan, két csavar motor felfog, majd a burkolat ismét 2 csavar... Ennyi...:-)
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember28, 2005 Elküldve Szeptember28, 2005 Még nincs szétszedve ott van az autóban ami a bontóban van. Akkor érdemes egyben megvennem? burkolat (kapcsolóstól), motorostól Mennyit ér így egyben? Elég lehúzós banda nem akarom, hogy átvágjanak. Csak hogy tudjam honnan kezdjem az alkut :(
Atommanó Elküldve Szeptember28, 2005 Elküldve Szeptember28, 2005 Ha 10-ért elhozod komplett, akkor jó bizniszt csináltál... sajnos ennyit ér...
vbandit Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 Ujabb kérdés... elvittem kis automat egy karosszériáshoz,hogy a szokásos hátso kerékjárat fölötti rozsdafoltokat eltüntesse,vittem javítóivet is,mire ő 70e Ft ot mondott,igy meggondoltam magam...mert ezt kicsit sokallom gondolám már más is csinált eme javítást itt a forumon,az érdekelne máshol mennyibe került? esetleg egy olcsobb ,de megbízhato karosszériás cime...
opel16v Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 Cakkpakk mindennel együtt 50-60 már reális ár érte... (legalább egy 20-as a lakatos meló és az előkészítés, és min. 30 a két elem fényezése festékkel együtt)
vbandit Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 igen ez igy jo lenne,bár én 10e/elem árban szoktam fényeztetni... akkor valaki csinálja meg a lakatosmunkát...20eFt ért keresgélek még egy kicst,hátha ráakadok egy jo műhelyre...
opel16v Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 10e/elem nagyon olcsó, ne csodálkozz ha nem lesz szép, vagy tartós...
warwolf Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 10e/elem nagyon olcsó, ne csodálkozz ha nem lesz szép, vagy tartós... Felénk is ilyen 12-15e.-ig vállalják a majestróók. :roll: De az mán szép is.
vbandit Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 ismerős fujja,aki uj volvokat,meg ajudikat javít,és ezt lefujja nekem szivességből ilyan ocson:))
loree_gsi16v Elküldve Szeptember29, 2005 Elküldve Szeptember29, 2005 igen ez igy jo lenne,bár én 10e/elem árban szoktam fényeztetni... akkor valaki csinálja meg a lakatosmunkát...20eFt ért keresgélek még egy kicst,hátha ráakadok egy jo műhelyre... Én kilakatolom 20-ért. Ha érdekel szólj.
opel16v Elküldve Szeptember30, 2005 Elküldve Szeptember30, 2005 Ja, ha ismerős, és sporttársi áron csinyájja... :(
GH Elküldve Október5, 2005 Elküldve Október5, 2005 Kicsiket mar ki vannak fakulva a lokharitoim, meg kozelrol vizslatva foltosak. Talan kiszivta a nap meg a bp-i legkor. Mivel lenne erdemes kezelni? Ezek a tecskos lokharito festekek (pl Motip) ernek valamit?
loree_gsi16v Elküldve Október5, 2005 Elküldve Október5, 2005 Kicsiket mar ki vannak fakulva a lokharitoim, meg kozelrol vizslatva foltosak. Talan kiszivta a nap meg a bp-i legkor. Mivel lenne erdemes kezelni? Ezek a tecskos lokharito festekek (pl Motip) ernek valamit? Vannak ecsetes és spray festékek. Én használtam mindkettőt és én meg voltam elégedve, visszanyerték az alkatrészek eredeti szinüket. De ne felejtsd el ez csak festék és nem a műanyag színét fogja felfrissíteni, csak egy réteget rak rá ami idővel lekopik.
I_S Elküldve Október6, 2005 Elküldve Október6, 2005 A MOTIP felkenőssel van tapasztalatom: Nagyon nehéz egyenletesre kenni, nagyon sokat kell felkenni, 4-5 mosás és kenheted újra, olcsó. Van ám a teknőcös (a bánat tudja a nevét): Viszonylag könnyebbe egyenletesen felkenni, annyit nem kell rátenni mint a motipesből, 10-15 mosást kibír, erősebb a szine mint a motipesnek, drágább.
egyhapsi Elküldve Október6, 2005 Elküldve Október6, 2005 A MOTIP felkenőssel van tapasztalatom: Nagyon nehéz egyenletesre kenni, nagyon sokat kell felkenni, 4-5 mosás és kenheted újra, olcsó. Van ám a teknőcös (a bánat tudja a nevét): Viszonylag könnyebbe egyenletesen felkenni, annyit nem kell rátenni mint a motipesből, 10-15 mosást kibír, erősebb a szine mint a motipesnek, drágább. Pont a Tecso gazdasagosban nézegettem én is.. Tegnap nem vettem meg, sajnáltam rá.. Kellett volna kátrányoldó is. De ma megveszem. Elmondom holnapra.:-)
Recommended Posts