Karosszéria

[tuskes]

13 perce, Kispotter írta:

Sziasztok!

Most kivételesen nem kérdés miatt írok ha nem egy kis pozitív tapasztalattal! Tavaly ugyanekkor volt a kocsim karosszériásnál küszöb csere és tankbetöltő javítás miatt. Mester mondta új csapszeg kell az összes ajtó zsanérba, mert leveszi mindet. Mikor elhoztam utánna az autót észrevettem, hogy kotyog az összes ajtó és sajnos az anyósoldali annyira lóg, hogy beléér a zárba és nehezen csukódik. Mivel sokat úgysem nyitogatom nem foglalkoztatott a dolog.. De ma voltam cromax-ban és hozattam gyári stifteket hátha.. kb 40 forintal több mint egy utángyártott. Aztán neki is álltam kicserélni sok reményt nem fűztem hozzá, hogy jó lesz, mert gondoltam maga a furat lehet elkopva. Kiütöttem elég könnyen a régit aztán be az újat majd alul is és láss csodát tökéletesen csukódik az ajtó és nincs semmi kottyanása sem. Szóval a szaki vagy spórolt és nem gyárit vett vagy talán előre összenyomta hogy könnyen bemenjen vagy én nem tudom.. de örülök neki! Most azon agyalok kikellene cserélni az összes ajtóba mert mindbe kottyan bár még nem ér bele a zárba..

Mindenki eldöntheti, hogy ez negatív, vagy pozitív tapasztalat. Az mindenképp örvendetes, hogy így magadnak patentul megcsináltad. Az kissé kevésbé, hogy a " szaki " vagy " mester " sz...ul, inkább rontott rajta. 

[zotya975]

8 órája, Kispotter írta:

Sziasztok!

Most kivételesen nem kérdés miatt írok ha nem egy kis pozitív tapasztalattal! Tavaly ugyanekkor volt a kocsim karosszériásnál küszöb csere és tankbetöltő javítás miatt. Mester mondta új csapszeg kell az összes ajtó zsanérba, mert leveszi mindet. Mikor elhoztam utánna az autót észrevettem, hogy kotyog az összes ajtó és sajnos az anyósoldali annyira lóg, hogy beléér a zárba és nehezen csukódik. Mivel sokat úgysem nyitogatom nem foglalkoztatott a dolog.. De ma voltam cromax-ban és hozattam gyári stifteket hátha.. kb 40 forintal több mint egy utángyártott. Aztán neki is álltam kicserélni sok reményt nem fűztem hozzá, hogy jó lesz, mert gondoltam maga a furat lehet elkopva. Kiütöttem elég könnyen a régit aztán be az újat majd alul is és láss csodát tökéletesen csukódik az ajtó és nincs semmi kottyanása sem. Szóval a szaki vagy spórolt és nem gyárit vett vagy talán előre összenyomta hogy könnyen bemenjen vagy én nem tudom.. de örülök neki! Most azon agyalok kikellene cserélni az összes ajtóba mert mindbe kottyan bár még nem ér bele a zárba..

Én ilyet raktam a vezető és az anyósoldaliba, de évente egyszer ki kell ütnöm, és szét kell feszítenem, majd visszaütni, mert lóg az ajtó. Mondjuk akkor sem szűnik meg teljesen a lógás főleg a vezetőoldali de sokat javul:

[bandika]

Helló!!

 

Nem tudjátok iga-e az, hogy ha rendelek egy új vonóhorgot az autóra akár már magam is felszerelhetem?

Állítólag nem kell hozzá szakszerviz a műbizonylat miatt csak a sárga címke .

[zotya975]

10 órája, bandika írta:

Helló!!

 

Nem tudjátok iga-e az, hogy ha rendelek egy új vonóhorgot az autóra akár már magam is felszerelhetem?

Állítólag nem kell hozzá szakszerviz a műbizonylat miatt csak a sárga címke .

Hát azt írják itt hogy "Kötelező a lepecsételt beszerlési nyilatkozat! / ezt a szervizek rendszerint a vonóhoroghoz mellékelt papírra állítják ki tartalma: ,,Felszerelve'' és egy hivatalos céges pecsét. Mostantól csak olyan szervizben lehet vonóhorgot felszereltetni, aki képes kiállítani egy beszerelési nyilatkozatot."

http://vonohorog-bolt.hu/?oldal=1&cikk=407

Műbizonylat akkor nem kell ha E betű van bekarikázva az azonosító táblán vagy a mellékelt papíron. ha H betű van akkor kell. 

[bandika]

2 órája, zotya975 írta:

Hát azt írják itt hogy "Kötelező a lepecsételt beszerlési nyilatkozat! / ezt a szervizek rendszerint a vonóhoroghoz mellékelt papírra állítják ki tartalma: ,,Felszerelve'' és egy hivatalos céges pecsét. Mostantól csak olyan szervizben lehet vonóhorgot felszereltetni, aki képes kiállítani egy beszerelési nyilatkozatot."

http://vonohorog-bolt.hu/?oldal=1&cikk=407

Műbizonylat akkor nem kell ha E betű van bekarikázva az azonosító táblán vagy a mellékelt papíron. ha H betű van akkor kell. 

Köszönöm Zotya a segítséget, ez hasznos volt

[joecockroach]

Két éve nekem semmi papírom nem volt a felszerelésről, simán beírták a forgalmiba a horgot. Bosal horog, adattáblás.

[zotya975]

1 órával ezelőtt, joecockroach írta:

Két éve nekem semmi papírom nem volt a felszerelésről, simán beírták a forgalmiba a horgot. Bosal horog, adattáblás.

Szerintem az simán csak a vizsgáztatón múlik. Ha ő nem kéri a papírt utána senkit nem érdekel már, hogy volt vagy nem. 

[zolpat]

Üdv.

Tudom hogy szinte esélytelen,de megkérdezem mégis,hogy nem tud-e valaki fényszórómosós hűtőmaszkot nekem?? Az újabb sűrű rácsos kellene...

A közelmúltban volt egy koccanásom(kihajtottak elém)és a jobb első sarka az autónak kapott egy kicsit,sárvédőt-indexet-lámpát-hűtőmaszkot kellett cserélnem..

A legjobban a fényszórómosót sajnáltam,az első ami ripityára tört,az volt

Nem is a funkciója miatt,hanem az legalább egy kicsit egyedivé tette a fehér Astra kombik tengerében az enyémet

Szereztem egy sima hűtőmaszkot,de ha lenne egy fényszórómosós,akkor egyből kicserélném(meghagytam a mosó csöveit is a helyükön+még működött is),csak tudom ritka mint a fehér holló,nem úgy mint a fehér Astra

Üdv.Z

 

 

 

[bandika]

Hello

 

Manuális a jobb hátsó ajtóm zára,

és olyan problémám támadt vele, hogy a belső pöcköt nem lehet felhúzni, mert az kb 3/4 részig feljönn majd vissza lehúzódik, így nem tudom kinyitni az ajtót, legutóbb mikor bezártam illetve lenyomtam a pöcköt, semmi gond nem  volt az ajtó zárának működésével.

Valami ötlet valaknek?

vagy kezdjem el szépen leszedni a kárpitot belülről.

Járt már így valaki?

 

[zotya975]

2 órája, bandika írta:

Hello

 

Manuális a jobb hátsó ajtóm zára,

és olyan problémám támadt vele, hogy a belső pöcköt nem lehet felhúzni, mert az kb 3/4 részig feljönn majd vissza lehúzódik, így nem tudom kinyitni az ajtót, legutóbb mikor bezártam illetve lenyomtam a pöcköt, semmi gond nem  volt az ajtó zárának működésével.

Valami ötlet valaknek?

vagy kezdjem el szépen leszedni a kárpitot belülről.

Járt már így valaki?

 

Nem, de úgy rémlik le lehet venni a kárpitot zárt ajtónál is. 

[Kispotter]

On 2018. 03. 14. at 15:30, zotya975 írta:

Nem, de úgy rémlik le lehet venni a kárpitot zárt ajtónál is. 

Ez így van. Pont egy hete csináltam ilyet ismerős astráján mert nemjött fel a pöcök. Simán leszedtem.

[kacs]

Sziasztok!

Volna két kérdésem.

Az egyik, hogy f astra caravannál a csomagtér ajtó teleszkópjait mennyire nehéz kicserélni? Illetve hogyan lehet megállapítani kiszerelt állapotban, hogy a teleszkópok megfelelő állapotban vannak-e? A meglévőket cserélni kellene, kaptam is kettő másikat, de addig nem bíbelődnék a kiszedéssel, amíg nem tudom, hogy a kapottakkal megéri-e kicserélni a mostaniakat.

Előre is köszönöm a válaszokat! 

 

[aholy]

9 perce, kacs írta:

Sziasztok!

Volna két kérdésem.

Az egyik, hogy f astra caravannál a csomagtér ajtó teleszkópjait mennyire nehéz kicserélni? Illetve hogyan lehet megállapítani kiszerelt állapotban, hogy a teleszkópok megfelelő állapotban vannak-e? A meglévőket cserélni kellene, kaptam is kettő másikat, de addig nem bíbelődnék a kiszedéssel, amíg nem tudom, hogy a kapottakkal megéri-e kicserélni a mostaniakat.

Előre is köszönöm a válaszokat! 

 

Ha nehéz osszenyomni akkor elvileg jo.

Van egy kis fem u alaku biztosito mindket vegen levo faudi fejen. Azt leveszed mondjuk egy lapos csavarhuzoval, utana lejon a fej.

Ha mar amugyis gyengek a teleszkopok, akkor valamivel tamaszd ala az ajtot mert fejbevag.

[kacs]

Hát, néha már most is fejen vág, ha nem figyelek  A kapottakat úgy próbáltam, hogy letámasztottam és felülről elkezdtem nyomni. Elég nehezen mentek össze, igaz a kettő között azért éreztem különbséget. A napokban megpróbálom a cserét, talán jobban járok a kapottakkal.

Köszi!  

[zotya975]

17 órája, kacs írta:

Hát, néha már most is fejen vág, ha nem figyelek  A kapottakat úgy próbáltam, hogy letámasztottam és felülről elkezdtem nyomni. Elég nehezen mentek össze, igaz a kettő között azért éreztem különbséget. A napokban megpróbálom a cserét, talán jobban járok a kapottakkal.

Köszi!  

A jókat alig lehet összenyomni, persze lehet én vagyok gyenge. A kopottak meg jók lesznek előre a motorháztetőhöz, ha még nincs. 

[kacs]

2 órája, zotya975 írta:

A jókat alig lehet összenyomni, persze lehet én vagyok gyenge. A kopottak meg jók lesznek előre a motorháztetőhöz, ha még nincs. 

Az összenyomást úgy értettem, hogy letámasztva és a testsúlyommal ránehezedve tudom összenyomni. Kézben tartva nem megy

[zotya975]

2 órája, kacs írta:

Az összenyomást úgy értettem, hogy letámasztva és a testsúlyommal ránehezedve tudom összenyomni. Kézben tartva nem megy

Én úgy meg sem próbáltam. 

[kacs]

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Én úgy meg sem próbáltam. 

Én is csak a kíváncsiság miatt, mert máshogy nem ment...azt hittem beragadtak, mert már vagy 6 éve állnak a fiókban  

[arpii]

Sziasztok,

A következő a problémám, hátha tudtok segíteni, astra f 94-es 5 ajtós csomagtér ajtó zár probléma, nem újdonság, ilyen téli sáros-mocskos-fagyos időben többször volt már olyan, hogy a gomb beragadt, de kis kenéssel ez mindig megoldódott, ill. nehezen fordult el a zárban a kulcs, most viszont már ott tartok, hogy mindent belefújtam, melegítettem, de továbbra sem fordul el a tokban a zár. Végülis a hátsó ülés mögött be tudok mászni, de a kérdés, hogy ki tudom-e úgy szerelni, valahogy kitakarítani, vagy más egyéb ötlet valakinek? Januárban még ki tudtam nyitni, bár akkor is már kicsit meg kellett járatni, mert kicsit szorult, de most már teljesen esélytelen, hogy elforduljon benne a kulcs. Több, mint 2 órát ott álltam mellette, de hiába, meg se moccan. A gomb már könnyen jár ki-be, de még mindig nem fordul el a kulcs.

Köszönöm,

Árpi

[Kispotter]

1 óra, arpii írta:

Sziasztok,

A következő a problémám, hátha tudtok segíteni, astra f 94-es 5 ajtós csomagtér ajtó zár probléma, nem újdonság, ilyen téli sáros-mocskos-fagyos időben többször volt már olyan, hogy a gomb beragadt, de kis kenéssel ez mindig megoldódott, ill. nehezen fordult el a zárban a kulcs, most viszont már ott tartok, hogy mindent belefújtam, melegítettem, de továbbra sem fordul el a tokban a zár. Végülis a hátsó ülés mögött be tudok mászni, de a kérdés, hogy ki tudom-e úgy szerelni, valahogy kitakarítani, vagy más egyéb ötlet valakinek? Januárban még ki tudtam nyitni, bár akkor is már kicsit meg kellett járatni, mert kicsit szorult, de most már teljesen esélytelen, hogy elforduljon benne a kulcs. Több, mint 2 órát ott álltam mellette, de hiába, meg se moccan. A gomb már könnyen jár ki-be, de még mindig nem fordul el a kulcs.

Köszönöm,

Árpi

Én mikor megvettem a kocsimat bezárni nem tudtam nem fordult el sehogy sem.. azthittem zár csere volt és nem adtak hozzá kulcsot. Fél évig így volt aztán úgy voltam vele, hogy ez így nem maradhat kivettem a zárat nézegettem és olyan könnyen belement a kulvs, hogy jött valami megérzés, hogy tuti ez a kulcsa csak megvan szorulva.. nem tudtam elfordítani benne az Istenért sem aztán befogtam a satuba a zárat úgy hogy benne a kulcs és magát a zárat feszegettem fogóval, hogy ne a kulcsot törjem bele.. adtam neki ezerrel wd 40 et és nagynehezen megindult amit utánna simán tudtam használni. Aztán 1 éve raktam be caesar központizárat amit megcsináltam a csomagtérajtóba is zármotorral.. nem volt egyszerű de 1 éve hibátlan.. onnantól kezdve nem használom a kulcdos részét, de valszeg beállt megint! :D majd kipróbálom.

[arpii]

1 hour ago, Kispotter said:

Én mikor megvettem a kocsimat bezárni nem tudtam nem fordult el sehogy sem.. azthittem zár csere volt és nem adtak hozzá kulcsot. Fél évig így volt aztán úgy voltam vele, hogy ez így nem maradhat kivettem a zárat nézegettem és olyan könnyen belement a kulvs, hogy jött valami megérzés, hogy tuti ez a kulcsa csak megvan szorulva.. nem tudtam elfordítani benne az Istenért sem aztán befogtam a satuba a zárat úgy hogy benne a kulcs és magát a zárat feszegettem fogóval, hogy ne a kulcsot törjem bele.. adtam neki ezerrel wd 40 et és nagynehezen megindult amit utánna simán tudtam használni. Aztán 1 éve raktam be caesar központizárat amit megcsináltam a csomagtérajtóba is zármotorral.. nem volt egyszerű de 1 éve hibátlan.. onnantól kezdve nem használom a kulcdos részét, de valszeg beállt megint! :D majd kipróbálom.

Köszönöm a válaszod. Ki tudom vajon szerelni így, hogy be van zárva? Mármint bebújok a csomagtérbe az ülések felől  Meddig lehet bontani azt a zárat, mert akkor már kitakarítanám becsületesen, vagy ilyen préselt lemez egybe nyomorított sz#r háza van?

[zotya975]

5 órája, arpii írta:

Sziasztok,

A következő a problémám, hátha tudtok segíteni, astra f 94-es 5 ajtós csomagtér ajtó zár probléma, nem újdonság, ilyen téli sáros-mocskos-fagyos időben többször volt már olyan, hogy a gomb beragadt, de kis kenéssel ez mindig megoldódott, ill. nehezen fordult el a zárban a kulcs, most viszont már ott tartok, hogy mindent belefújtam, melegítettem, de továbbra sem fordul el a tokban a zár. Végülis a hátsó ülés mögött be tudok mászni, de a kérdés, hogy ki tudom-e úgy szerelni, valahogy kitakarítani, vagy más egyéb ötlet valakinek? Januárban még ki tudtam nyitni, bár akkor is már kicsit meg kellett járatni, mert kicsit szorult, de most már teljesen esélytelen, hogy elforduljon benne a kulcs. Több, mint 2 órát ott álltam mellette, de hiába, meg se moccan. A gomb már könnyen jár ki-be, de még mindig nem fordul el a kulcs.

Köszönöm,

Árpi

Üdv emlékeim szerint ahhoz hogy levedd a kárpitot és javítsd-cseréld a zárat ki kell nyitni az ajtót, de nem vagyok benne teljesen biztos, meg kell nézni hogy a csavarok hozzáférhetőek-e csukott állapotban. 

[kacs]

Üdv!

Ma nekiálltam kicserélni a csomagtér ajtó teleszkópjait. A biztosító kör alakú acél elemeket sikeresen kiszedtem a műanyag végekből, de itt aztán megállt a tudomány. Sehogy sem tudom a teleszkópok végeit leválasztani a bömbfejekről. Van ennek valami trükkje, pl. hogy hogyan kell közben állni az ajtónak a könnyebb levétel érdekében? Vagy magát a gömbfejet kellene kicsavarni az ajtóból? Ahogy nézem nagyon passzosan szorulnak a végek, még a 21 éves gyári telók vannak fent!  

 

[free0228]

21 perce, kacs írta:

Üdv!

Ma nekiálltam kicserélni a csomagtér ajtó teleszkópjait. A biztosító kör alakú acél elemeket sikeresen kiszedtem a műanyag végekből, de itt aztán megállt a tudomány. Sehogy sem tudom a teleszkópok végeit leválasztani a bömbfejekről. Van ennek valami trükkje, pl. hogy hogyan kell közben állni az ajtónak a könnyebb levétel érdekében? Vagy magát a gömbfejet kellene kicsavarni az ajtóból? Ahogy nézem nagyon passzosan szorulnak a végek, még a 21 éves gyári telók vannak fent!  

 

Emlékeimben, simán megfeszítettem kicsit és már le is pattantak!

[zotya975]

2 perce, free0228 írta:

Emlékeimben, simán megfeszítettem kicsit és már le is pattantak!

Igen, alá kell feszíteni, kopottságtól függ hogy mennyire. Van ami kézzel lejön ha kiveszed a biztosítót lemezt, van ami alig pattan le. Oda is mehet pici szilikon, vagy csavarlazító, úgy könnyebben lejön.