pszilaj Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Járó motor közben még nem tekergettem :) Pedig gondolkoztam azon, h mi van ha kiveszem a potikat és bevezetékelem a fülkébe, külső potikkal... Akkor menet közben is lehetne állítgatni... :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 ha észreveszed rögtön a változást a motor hangjában és az alapjáraton, akkor az az alap dúsítás az itt is linkelt tesztelős totalcaros cikkben az is benne volt, hogy alapjáraton semmilyen változást nem csinál az eredeti nyitáshoz képest, tehát ha ugyanaz a készülék, akkor alapjáraton járatva nem szabadna változást észrevenni :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 az itt is linkelt tesztelős totalcaros cikkben az is benne volt, hogy alapjáraton semmilyen változást nem csinál az eredeti nyitáshoz képest, tehát ha ugyanaz a készülék, akkor alapjáraton járatva nem szabadna változást észrevenni :) hát azért ha az alap dúsítás változtatod, azt illik észrevenni szerintem :( amúgy nálam biztos hogy az a gond, hogy befolyt a műanyag cucc, hallatszódik, ahogy súrlódik rajta Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 hát azért ha az alap dúsítás változtatod, azt illik észrevenni szerintem :( amúgy nálam biztos hogy az a gond, hogy befolyt a műanyag cucc, hallatszódik, ahogy súrlódik rajta nem gondolkodsz elég széles látószögben :) az is ugye elköpött infó, hogy a hunflex nézi a fordulatszámot is, ez alapján pedig lehetséges az, hogy alapjáraton nem változtat a dúsításon, csak emelt fordulaton :P sajna az akkor poti csere, ami az epoxi miatt nem igazán kivitelezhető... én visszavinném gariba. ez ugyanis konstrukciós hiba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 nem gondolkodsz elég széles látószögben :( az is ugye elköpött infó, hogy a hunflex nézi a fordulatszámot is, ez alapján pedig lehetséges az, hogy alapjáraton nem változtat a dúsításon, csak emelt fordulaton :P sajna az akkor poti csere, ami az epoxi miatt nem igazán kivitelezhető... én visszavinném gariba. ez ugyanis konstrukciós hiba. ez nem gondolkodás, hanem tapasztalat :) tekerem, emeli a fordszámot, ennyi már várom az ember válaszát, hogy mint tudjuk rendezni mondjuk azt nem értem, hogy miért nem lehet kipróbálni, amikor összerakja, hogy nem-e befolyt közé a cucc :hiya: Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 ez nem gondolkodás, hanem tapasztalat :) tekerem, emeli a fordszámot, ennyi már várom az ember válaszát, hogy mint tudjuk rendezni Akkor amelyik poti nehezen jár az kuka? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Akkor amelyik poti nehezen jár az kuka? Az egyiket én sem tudom eltekerni. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Az egyiket én sem tudom eltekerni. :) Én is csak nagyon nehezen tudtam, szóval akkor nem tudom mi van. Selejt széria? Vagy bug? Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 fícsör :) szerintem bug, illetve gyártási hiba, várom az ember válaszát ismerősömnek meg 80e értékben küldött csomagot, ami szintén érdekes megoldás Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 fícsör :) szerintem bug, illetve gyártási hiba, várom az ember válaszát ismerősömnek meg 80e értékben küldött csomagot, ami szintén érdekes megoldás Na akkor ez érdekes lesz...még a végén mindenki visszaviszi? :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Az érintkezőket sem tudta letesztelni, nekem kellett az egyik kábelt újraérintkezőzni hogy menjen mind a 4hengerem normálisan. Potikat még nem csavargattam, lehet nem is fogom. Nekem egyenlőre frankón működik így. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 ez nem gondolkodás, hanem tapasztalat :( tekerem, emeli a fordszámot, ennyi már várom az ember válaszát, hogy mint tudjuk rendezni mondjuk azt nem értem, hogy miért nem lehet kipróbálni, amikor összerakja, hogy nem-e befolyt közé a cucc :lol: akkor pedig valaki nem mond igazat... vagy a totalcaros cikkben volt kis kamu, vagy ez a cucc sem digitális, hanem maradt a sima analóg technika... amit egyébként azért is el bírok képzelni, mert potival kell állítani a cuccokat, nem lehet számítógépes csatlakozást megoldani. ez a hunflex egyre nagyobb humbugnak tűnik nekem, nem ér annyit sem, amennyiért árulják... szerintem :P gondolom nem hiába alkalmazzák az epoxit sem, van mit takarni :hiya: egyébként én is megszívtam már az epoxival az új BC-nél, többet büdös életben nem használom :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 akkor pedig valaki nem mond igazat... vagy a totalcaros cikkben volt kis kamu, vagy ez a cucc sem digitális, hanem maradt a sima analóg technika... amit egyébként azért is el bírok képzelni, mert potival kell állítani a cuccokat, nem lehet számítógépes csatlakozást megoldani. ez a hunflex egyre nagyobb humbugnak tűnik nekem, nem ér annyit sem, amennyiért árulják... szerintem :( gondolom nem hiába alkalmazzák az epoxit sem, van mit takarni :P egyébként én is megszívtam már az epoxival az új BC-nél, többet büdös életben nem használom :) Én a bietunt nézegettem még, arra gépet is lehet kötni és egy progival állítani mindent, és diagnosztikai funkciója is van. Kicsit komolyabbnak tűnik. Szerk: Sz@r kimondani, de igazad van, ennyi panasz azért nem sok jót sejtet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Én a bietunt nézegettem még, arra gépet is lehet kötni és egy progival állítani mindent, és diagnosztikai funkciója is van. Kicsit komolyabbnak tűnik. Szerk: Sz@r kimondani, de igazad van, ennyi panasz azért nem sok jót sejtet. Igen, az már komolyabb technika, én azért annál is komolyabbat szeretnék :) Hajlok egyre jobban arra, hogy ősszel megcsináljam a saját megoldást :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Igen, az már komolyabb technika, én azért annál is komolyabbat szeretnék :P Hajlok egyre jobban arra, hogy ősszel megcsináljam a saját megoldást :D Én már rég erre hajlok.... :( :hiya: Csak msiessé, me ha nem leszek itthon akko macerásabb lesz átvennem a kütyüd :) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Hajlok egyre jobban arra, hogy ősszel megcsináljam a saját megoldást :( hajrá, hajrá, ha készen lesz, +1 tuti vevőd lesz rá, persze ha jóárasítva kapom. :P :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 akkor pedig valaki nem mond igazat... vagy a totalcaros cikkben volt kis kamu, vagy ez a cucc sem digitális, hanem maradt a sima analóg technika... amit egyébként azért is el bírok képzelni, mert potival kell állítani a cuccokat, nem lehet számítógépes csatlakozást megoldani. ez a hunflex egyre nagyobb humbugnak tűnik nekem, nem ér annyit sem, amennyiért árulják... szerintem :( gondolom nem hiába alkalmazzák az epoxit sem, van mit takarni :hiya: egyébként én is megszívtam már az epoxival az új BC-nél, többet büdös életben nem használom :) mondjuk a cucc lehet digitális, attól h van benne potméter...lásd a fojtószelep potméter is analóg, de az ECU mégis digitális... De nem hiszem én sem h tele lenne mindenféle AD-DA konverterrel... :P Jó lett volna a BioEtun nekem, de nem vagyok annyira eleresztve anyagilag, h megvegyem 40+Áfáért... Most jó ez is...aztán ha később lesz pénzem benevezek egy általad készített cuccba. Esetleg integrálhatnád a BC-be is,nem? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 mondjuk a cucc lehet digitális, attól h van benne potméter...lásd a fojtószelep potméter is analóg, de az ECU mégis digitális... De nem hiszem én sem h tele lenne mindenféle AD-DA konverterrel... :) Jó lett volna a BioEtun nekem, de nem vagyok annyira eleresztve anyagilag, h megvegyem 40+Áfáért... Most jó ez is...aztán ha később lesz pénzem benevezek egy általad készített cuccba. Esetleg integrálhatnád a BC-be is,nem? :( Létezik még egy fajta: http://www.powertuning.hu/264-benzines-etanol-atalakito.html Egyébként nekem is elég komolytalannak tűnik ez a cég. Gondolok itt arra,hogy van áfa,nincs számla, szakadt vezeték, nincs áfa,nincs számla,beöntött potik,külső eltérések, stb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Létezik még egy fajta: http://www.powertuning.hu/264-benzines-etanol-atalakito.html Egyébként nekem is elég komolytalannak tűnik ez a cég. Gondolok itt arra,hogy van áfa,nincs számla, szakadt vezeték, nincs áfa,nincs számla,beöntött potik,külső eltérések, stb. Ez ugyanúgy néz ki mint az enyém, csak nincs rajta matrica...lehet h a belseje is ugyanaz...esetleg az epoxi szine más... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Ez ugyanúgy néz ki mint az enyém, csak nincs rajta matrica...lehet h a belseje is ugyanaz...esetleg az epoxi szine más... :) Akkor már ez a 3. fajta tokozás amivel kijön. A kezdeti lelkesedésem kezd lecsüngeni...eléggé. Ha továbbra sem lesz jó hidegen, lehetséges, hogy megfontolom a cserét egy programozható bioetunos típusra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Ez ugyanúgy néz ki mint az enyém, csak nincs rajta matrica...lehet h a belseje is ugyanaz...esetleg az epoxi szine más... :( Szintén zenész, ugyanilyen jött nekem is, csak van rajta egy HunFlexes matrica. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Jó lett volna a BioEtun nekem, de nem vagyok annyira eleresztve anyagilag, h megvegyem 40+Áfáért... Most jó ez is...aztán ha később lesz pénzem benevezek egy általad készített cuccba. Esetleg integrálhatnád a BC-be is,nem? :) Pedig el kell keserítselek, én sem tudom sokkal olcsóbban kihozni piacra... persze ez még sok dologtól függ, de baromi drága a kis szériás gyártatás. Ezért is ódzkodok, hogy feleslegesen ölöm bele az időm, és nem tudok majd belőle eladni, csak pár darabot. Az nekem nem jó, szeretem az időm pénzre cserélni :( BC teljesen más tészta. Azon már gondolkodtam, hogy BC-ből viszont lehetne paraméterezni ezt az átalakító kütyüt :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Pedig el kell keserítselek, én sem tudom sokkal olcsóbban kihozni piacra... persze ez még sok dologtól függ, de baromi drága a kis szériás gyártatás. Ezért is ódzkodok, hogy feleslegesen ölöm bele az időm, és nem tudok majd belőle eladni, csak pár darabot. Az nekem nem jó, szeretem az időm pénzre cserélni :( BC teljesen más tészta. Azon már gondolkodtam, hogy BC-ből viszont lehetne paraméterezni ezt az átalakító kütyüt :hiya: Lehet h ezen a vonalon kellene elindulni...és akkor a malacperselyembe fogom gyűjteni a pénzemet és veszek tőled egy bioetanolos-BC-t... :P Úgyis szeretem fejlesztgetni a vasat, bár így hogy 13 éves és van benne 135000 km, nem biztos h érdemes rá sokat költeni... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Akkor már ez a 3. fajta tokozás amivel kijön. A kezdeti lelkesedésem kezd lecsüngeni...eléggé. Ha továbbra sem lesz jó hidegen, lehetséges, hogy megfontolom a cserét egy programozható bioetunos típusra. Amikkel kijönnek, azok ilyen szabványos dobozkák, amiket elektronikai bótba lehet beszerezni. Az enyém ilyesmi: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gr3ddy Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 13 éves és van benne 135000 km, nem biztos h érdemes rá sokat költeni... :( ? Off: Enyém 17 éves 255 ezer kilóméterrel, és költöttem rá eleget :) Nemrég olvastam hogy van spuri etanolhoz. spuri Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts