zotya975 Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 légtömeg mérő elé kell ha nem tud a gyári ecu rendesen kompenzálni.nálunk tud :) :) :lol: sokan járnak tisztán átalakítás nélkül. <_< Tud? Akkor szabad a vásár! :lol: Gondoltam arra is, hogy kijárom teljesen a tankot, na nem annyira hogy leálljon, hanem úgy érzésre amikor már csak pár liter van. Aztán teszek be a csomitartóba egy kannát E85-el, egyet meg benzinnel. belenyomatom az etanolt, ha megy akkor oké, ha nem akkor kimentem magam a benzinnel. Vesztenivalóm nincs. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Neked van E85 kütyü a kocsiban? Nem is tudtam. <_< Niccse, nyáron járok vele felesben.Kb. 12 fok alatt már nehezebben indul,azután csak benzinnel egészen tavaszig. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Ennyi jo tapasztalat van erröl a bioetanolrol,(E(85) és mégis mindenki fél töle....... Végülis ha egy az egyben is tankolod,kárt egyszerüen mit tudna okozni????? Azért az 80-90 ft nem rossz arány szerintem hogy ennyivel olcsobb....... Csak nem igen hallottam még rossz tapasztalatot rola ezért vagyok még én is ilyen érdeklödés jellegel e témában....... lehet hátránya:pl. ha nem tudja megfelelően kompenzálni a gyári ecu a töblett üzemanyagot(ez elvileg lehet +-ban 30% is,de én nem vettem észre fogyi növekedést,max fél litert.),akkor a túl szegény keverék miatt károsodhat a moci. viszont nyomatékosabb vele a motor és ha ugyanúgy használod mint elötte,akkor (legalább is nálunk ez a tapasztalat)nem nő a fogyi számotevően. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Ennyi jo tapasztalat van erröl a bioetanolrol,(E(85) és mégis mindenki fél töle....... Végülis ha egy az egyben is tankolod,kárt egyszerüen mit tudna okozni????? Azért az 80-90 ft nem rossz arány szerintem hogy ennyivel olcsobb....... Csak nem igen hallottam még rossz tapasztalatot rola ezért vagyok még én is ilyen érdeklödés jellegel e témában....... Azt írják, hogy jobban kopik tőle a motor, de ez sem 2 év alatt jön elő. Az enyém már 14éves, van benne 240 ezer kilóméter, szerintem már kár félteni. Sokan hidegen gyilkolják szívbaj nélkül, akkor én miért féltsem az etanoltól? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tibi(1) Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Vezess.hu-n találtam eme idézetet.. A hagyományos autókba nem lehet E85-öst tankolni, szétmarná a csöveket, tehát hiába olcsóbb, ne nyúljunk a kúton utána. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Vezess.hu-n találtam eme idézetet.. A hagyományos autókba nem lehet E85-öst tankolni, szétmarná a csöveket, tehát hiába olcsóbb, ne nyúljunk a kúton utána. na ez nagy h.lyeség...... <_< :) :) senkitöl még nem halottam erre példát :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Vezess.hu-n találtam eme idézetet.. A hagyományos autókba nem lehet E85-öst tankolni, szétmarná a csöveket, tehát hiába olcsóbb, ne nyúljunk a kúton utána. Gondolod, hogy az alkohol agresszívebb, mint a benzin? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 a benya is tartalmaz etanolt:4.4%-ban asszem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Vezess.hu-n találtam eme idézetet.. A hagyományos autókba nem lehet E85-öst tankolni, szétmarná a csöveket, tehát hiába olcsóbb, ne nyúljunk a kúton utána. Végülis biztos igaz, de aki jelentős ideje jár vele, annak sincs semmi gondja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Végülis biztos igaz, de aki jelentős ideje jár vele, annak sincs semmi gondja. van aki 3 éve jár etanollal és nem tapasztalt ilyet.sztem ez már elég nagy idő. ha vmi old vmit akkor ahoz elég max. pár hét. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 azért van...... <_< csak a forgalmiban szereplő üzivel használhatod közuton.a telkeden viszont bármivel. :) Számlával bizonyítottan kúton tankolom,szal innentől kezdve benyalhat. Az rendben van. Csak kinézem belőlük hogy beszólnak mert nagyon "okostojások" szoktak ottan ülni. Rossz helyen vizsgáztatod a gépet! :) Sok boldogságosat Johnny! :lol: Thx! Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Aha, 80 forint különbség literenként, az fél tanknál 25X80=2000Forint. Havi egy tankolással számolva 24000 Forint évente. Nem rossz ha azt nézed hogy nem kell érte tenni semmit. <_< nálunk 100 a különbség, nyár végére már be is hozza a kütyü az árát :) (pilisen a legolcsóbb, 190/liter) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Vezess.hu-n találtam eme idézetet.. A hagyományos autókba nem lehet E85-öst tankolni, szétmarná a csöveket, tehát hiába olcsóbb, ne nyúljunk a kúton utána. Óriási baromság! Udinak 2 éve ázik tömény etanolban bengacső és gumicső darab az astrából egy befőttes üvegben,semmi baja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Thx! a fene se gondolta, hogy ilyen öreg vagy már <_< amúgy részemről is sok pucér bigét neked meg olcsó üzemanyagot :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Óriási baromság! Udinak 2 éve ázik tömény etanolban bengacső és gumicső darab az astrából egy befőttes üvegben,semmi baja. persze hogy az, csak így próbálnak ellenmarketinget csinálni, nehogy már az olcsóbb anyagot vigyék az emberek, mert a végén a sejkek nem keresnek annyit Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Számlával bizonyítottan kúton tankolom,szal innentől kezdve benyalhat. Rossz helyen vizsgáztatod a gépet! :lol: az elsöre:én a gázzal végigjártam minden lépcsőjét a pokolna(nincs beírva a forgalmiba)ugyhogy elhihetitek nem hülyeségeket beszélek. csak a forgalmiba bejegyzett üzemanyag hajthatja a közuton.pl:nekem bent a gáz,de ha közuton benyával megyek senkinek semmi köze hozzá.szal az etanollal is ez a helyzet. még ahoz is nagyon komoly átalakítási engedély kell hogy a karbis autóból befecsist csinálj még akkor is ha csak csonkot cserélsz és berakot az ecu-t. a második:jogos.... <_< :) :) nekem pl. soha nem kérdeznek semmit,igaz nem is 8000 a vizsgadíj. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Niccse, nyáron járok vele felesben.Kb. 12 fok alatt már nehezebben indul,azután csak benzinnel egészen tavaszig. áhá, ígymá értem. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 az elsöre:én a gázzal végigjártam minden lépcsőjét a pokolna(nincs beírva a forgalmiba)ugyhogy elhihetitek nem hülyeségeket beszélek. csak a forgalmiba bejegyzett üzemanyag hajthatja a közuton.pl:nekem bent a gáz,de ha közuton benyával megyek senkinek semmi köze hozzá.szal az etanollal is ez a helyzet. még ahoz is nagyon komoly átalakítási engedély kell hogy a karbis autóból befecsist csinálj még akkor is ha csak csonkot cserélsz és berakot az ecu-t. a második:jogos.... <_< :) :) nekem pl. soha nem kérdeznek semmit,igaz nem is 8000 a vizsgadíj. De akkor ezek szerint most szabálytalanul használom, hiszen nem a forgalmiban bejegyzett tiszta benzin van benne, hanem más keverék. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 De akkor ezek szerint most szabálytalanul használom, hiszen nem a forgalmiban bejegyzett tiszta benzin van benne, hanem más keverék. ez ÍGY van!!!!!!!!!! de ha lenne 2 tankod akkor tudnál szabályosan is közlekedni(legalább is lehetne azt a látszatot kelteni). Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 De akkor ezek szerint most szabálytalanul használom, hiszen nem a forgalmiban bejegyzett tiszta benzin van benne, hanem más keverék. ez annál az nkh-snál jelent problémát aki tolómérővel vizslatja a gumiprofilt és még 1 gyors eredetvizsgát is csinál az út szélén. <_< :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 ez annál az nkh-snál jelent problémát aki tolómérővel vizslatja a gumiprofilt és még 1 gyors eredetvizsgát is csinál az út szélén. <_< :) Bár kötve hiszem, hogy akárhogyan is lehetne ebből gond. Hiszen kiszagolni ki lehet a cefreszag miatt, de a rendőr nem tudja hogy mi van mert hülye, a műszakis meg csak nem olyan. És biztos vagyok benne, hogy erre semmiféle szabály vagy rendelet nincs, hogy ezt hogyan kellene ellenőrizni...stb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Bár kötve hiszem, hogy akárhogyan is lehetne ebből gond. Hiszen kiszagolni ki lehet a cefreszag miatt, de a rendőr nem tudja hogy mi van mert hülye, a műszakis meg csak nem olyan. És biztos vagyok benne, hogy erre semmiféle szabály vagy rendelet nincs, hogy ezt hogyan kellene ellenőrizni...stb. akkor ne legyél biztos benne. he felmerül a rendőrnél a gyanú simán lefoglalhatja a verdát onnan irány a kpm és ott kiderítik.ez a hivatalos út. mivel nekem sikerült 2.5 évet elpazarolnom erre a projektre(ebböl 1 évet volt lefoglalva a verda)ezért mondom amit mondok. elég komolyan van szabályozva és csak mert te nem tudsz róla attól még létezik jogszabály erre vonatkozólag. ezeket nem azért írom,mert fentáll a veszélye hogy gyakran megesne.nekem is az volt a baj,hogy nem szerettek a helyi rendőrök. :) egyébként 1 sima közuti mélységi vámellenörzésen is meg tudsz bukni.ott a vámosoknak meg is van a gyorstesztjük ennek a kimutatására.csak hogy tovább ne is menjünk. <_< :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 a fene se gondolta, hogy ilyen öreg vagy már <_< amúgy részemről is sok pucér bigét neked meg olcsó üzemanyagot :) Öreg?! Holnaptól neki csak Zoli bácsi vagyok! :lol: :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 akkor ne legyél biztos benne. he felmerül a rendőrnél a gyanú simán lefoglalhatja a verdát onnan irány a kpm és ott kiderítik.ez a hivatalos út. mivel nekem sikerült 2.5 évet elpazarolnom erre a projektre(ebböl 1 évet volt lefoglalva a verda)ezért mondom amit mondok. elég komolyan van szabályozva és csak mert te nem tudsz róla attól még létezik jogszabály erre vonatkozólag. ezeket nem azért írom,mert fentáll a veszélye hogy gyakran megesne.nekem is az volt a baj,hogy nem szerettek a helyi rendőrök. :lol: egyébként 1 sima közuti mélységi vámellenörzésen is meg tudsz bukni.ott a vámosoknak meg is van a gyorstesztjük ennek a kimutatására.csak hogy tovább ne is menjünk. :) :) Akkor mégiscsak kockázatos a dolog. Meg felénk gyakran van kpm-es ellenőrzés. Bár ők az LKW-t szeretik jobban, de gyakran kiintenek személyautót is. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Június28, 2009 Megoszt Elküldve Június28, 2009 Akkor mégiscsak kockázatos a dolog. Meg felénk gyakran van kpm-es ellenőrzés. Bár ők az LKW-t szeretik jobban, de gyakran kiintenek személyautót is. <_< ez a legrosszabb eset ami megeshet........ :) :) szinte mindent ki lehet magyarázni csak 1 aranyszabály van:nem szabad a másikat hülyének nézni ha rá vagy utalva. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts