Hepi Elküldve Március22, 2008 Megoszt Elküldve Március22, 2008 Próbált már valaki az "oktánszám" dugón babrálni? Átfordítottam 95-ről 98-ra, elképzelhető, hogy érezhető a változás? 35:65 E85:B95 keverék... én szerintem az a dugó 91-ről 95-re vált és nem 8-ra :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március22, 2008 Megoszt Elküldve Március22, 2008 én szerintem az a dugó 91-ről 95-re vált és nem 8-ra :D 14NZ-nél 91-95 között választ, 14SE-nél 95-98 között :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex75 Elküldve Március23, 2008 Megoszt Elküldve Március23, 2008 14NZ-nél 91-95 között választ, 14SE-nél 95-98 között :D Jah, meg tudom különböztetni az egyest a nyolcastól... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
laller Elküldve Március23, 2008 Megoszt Elküldve Március23, 2008 mármint utánam jöve büdös???? akkor kell csinálni olyat ami elöttem megy haha......országuti autozás mellet kevesebb mint 25% pluszra jön ki ,valki meg forszirozta itt a gyujtást...nos arra nem azért van szükség mert nem megy vele mi alapbol nyomunk rá me szeressük terhelni a hajtokart meg a dugot.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
laller Elküldve Március23, 2008 Megoszt Elküldve Március23, 2008 Fuel ........................ AFRst ........ FARst ....... Equivalence Ratio ... Lambda Gas stoich ................ 14.7 .......... 0.068 ................ 1 ................... 1 Gas max power rich .... 12.5 .......... 0.08 ................. 1.176 .............. 0.8503 Gas max power lean .... 13.23 ........ 0.0755 .............. 1.111 ............. 0.900 E85 stoich .................. 9.765 ....... 0.10235 ............ 1 ................... 1 E85 max power rich ...... 6.975 ....... 0.1434 .............. 1.40 ............... 0.7143 E85 max power lean ..... 8.4687 ...... 0.118 ............... 1.153 .............. 0.8673 E100 stoich ................ 9.0078 ...... 0.111 ............... 1 .................... 1 E100 max power rich .... 6.429 ........ 0.155 .............. 1.4 .................. 0.714 E100 max power lean .... 7.8 .... ...... 0.128 .............. 1.15 ................ 0.87 Link to comment Megosztás: More sharing options...
laller Elküldve Március23, 2008 Megoszt Elküldve Március23, 2008 Fuel ........................ AFRst ........ FARst ....... Equivalence Ratio ... Lambda Gas stoich ................ 14.7 .......... 0.068 ................ 1 ................... 1 Gas max power rich .... 12.5 .......... 0.08 ................. 1.176 .............. 0.8503 Gas max power lean .... 13.23 ........ 0.0755 .............. 1.111 ............. 0.900 E85 stoich .................. 9.765 ....... 0.10235 ............ 1 ................... 1 E85 max power rich ...... 6.975 ....... 0.1434 .............. 1.40 ............... 0.7143 E85 max power lean ..... 8.4687 ...... 0.118 ............... 1.153 .............. 0.8673 E100 stoich ................ 9.0078 ...... 0.111 ............... 1 .................... 1 E100 max power rich .... 6.429 ........ 0.155 .............. 1.4 .................. 0.714 E100 max power lean .... 7.8 .... ...... 0.128 .............. 1.15 ................ 0.87 csemegézzetek Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex75 Elküldve Március24, 2008 Megoszt Elküldve Március24, 2008 Nekem ez "kicsit" magas... :D Elmagyarázná vki??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Március24, 2008 Megoszt Elküldve Március24, 2008 Laller! Gondolom ezt akartad belinkelni múltkor. :D E100-ast honnan szereztél? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 tankoltam E85-öt az autómba(kb 10 liter benzinhez 30 litert) és marhára nem megy. oka? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 tankoltam E85-öt az autómba(kb 10 liter benzinhez 30 litert) és marhára nem megy. oka? ja nem az opelembe. 1998-as 323 1.5 16v mazdába. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 tankoltam E85-öt az autómba(kb 10 liter benzinhez 30 litert) és marhára nem megy. oka? Nem értek hozzá, ezért bocs, hogy belepofázok, de mintha a többiek fordított arányban próbálkoznának :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 tankoltam E85-öt az autómba(kb 10 liter benzinhez 30 litert) és marhára nem megy. oka? Mint említettük, alaptétel, hogy E85-ből több kell, ezért kell a kiegészítő elektronika, vagy a komputer átírása. :D Ha fordított arányban próbálkozol, akkor nem kellenek ezek... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 tankoltam E85-öt az autómba(kb 10 liter benzinhez 30 litert) és marhára nem megy. oka? Az arányokkal komoly baj van, mert maximum csak 45-55% környékét szabad megforszírozni a benzin javára, elektronika nélkül!!!!! Afelett pedig FlexTek, HunFlex cucc kell....... Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 Az arányokkal komoly baj van, mert maximum csak 45-55% környékét szabad megforszírozni a benzin javára, elektronika nélkül!!!!! Afelett pedig FlexTek, HunFlex cucc kell....... már korrigáltam.kb 50-50%-ban.nem veszek észre semmit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 már korrigáltam.kb 50-50%-ban.nem veszek észre semmit. ugy megy mint brenyával. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 ugy megy mint brenyával. na akkor neked szerencséd van :D tudod keverni fele-felében, így olcsóbb... valószínű hidegebb időben (fagypont környékén és alatta) már neked is kicsit kevesebb E85 kell majd a normális működéshez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex75 Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 ugy megy mint brenyával. Neked többet fogyaszt így? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március25, 2008 Megoszt Elküldve Március25, 2008 ugy megy mint brenyával. Akkor ez volt a megoldás..... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gonczgabi Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 Találtam egy oldalt a témával kapcsolatban, már föl is hívtam őket. A srác akivel beszéltem nagyon korrektül elmondott mindent, amit tudni szerettem volna. Ha valakit érdekel a dolog nézze meg az oldalt. http://www.etanol85.hu/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 Ismerem őket főleg Asi-t....tényleg nagyon rendesek. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 Neked többet fogyaszt így? nem mértem,de 6 literes fogyinál nem éri meg pancsolni.anyival nem olcsobb.100 km-enként spórolok(felesben)300 ft-ot. gázzal ugyanez legalább a duplája. azért próbáltam tobb E85-öst mert ugy már lett volna értelme részemröl. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 nem mértem,de 6 literes fogyinál nem éri meg pancsolni.anyival nem olcsobb.100 km-enként spórolok(felesben)300 ft-ot. gázzal ugyanez legalább a duplája. azért próbáltam tobb E85-öst mert ugy már lett volna értelme részemröl. Spórolni csak úgy tudsz vele ha veszel bele elektronikát is, és akkor is legalább 10000km kell hozzá, hogy kitermelje az árát.Így keverve csak nagyon lassan lesz kifizetődő, viszont cserébe legalább mindig tiszta lesz az üza.rendszer. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 ami havi 1000km-es átlagnál, mint ami nekem is van, havi 3e ft az évi 36e ha neked ennyi nem hiányzik, akkor nem is szóltam ... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 ami havi 1000km-es átlagnál, mint ami nekem is van, havi 3e ft az évi 36e ha neked ennyi nem hiányzik, akkor nem is szóltam ... :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gonczgabi Elküldve Március26, 2008 Megoszt Elküldve Március26, 2008 Én a magam részéről jobban rokonszenvezek az E-85-el, mint a gázzal. Ami nagyon jó benne, hogy nem kell a csomagtartóba palackot tenni, és a teljesítmény sem csökken.. (G-astra csoamagtér egyébként sem hatalmas) Egy ismerősömnek ford escortja volt gázosra alakítva, és olyan lomha, volt, mint egy reumás tetü :D Lehet a mai gáz rendszerek jobbak már, vagy csak az a konstrukció volt ilyen a gázzal... A másik ami szimpi, kb 1 óra alatt azt mondják be tudják rakni szinte bármibe (de azért hozzátették, hogy egyes tipusoknál főleg 8-10-12 hengeres kocsiknál jóval több mint egy óra a beszerelés...) :D Valamint: Ha kocsit vált a tulaj kiszedik és átrakják másik verdába... gázosra alakított autóval ez azért nem egy rövid beavatkozás. Ha nem válna be (szerintem be fog) kiszedetem, sokat nem veszthetek a dolgon, mert azt írják 30 nap visszavásárlási garancia van (a szerelési díjat bukom max) A kütyüre meg 5év gari... ez elég sok idő ezeket majd még azért biztonság kedvéért megkérdezem mielőtt berakatom.. Bár már volt náluk szervizen a kocsi többször is, és nem egy lehúzós-kontár brigád. Elfelejtettem: A járulékos költség: benzinszűrőt kb 1000km etanolozás után cserélni kell, mert eldugaszolja a sok mocsok amit leold a tankból stb. Ez nálam vagy 3.000Ft költség lesz.. (ezt 37l etanol tankolása után megsporolom :D ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts